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    关忆北dd

    认证:领克03车主·车龄3年

    简介:这是一个没有感情的头条号。

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、用车介绍车辆信息 坐标成都,今年6月份入手,裸车优惠1.8w,购置税6千左右,上牌120,保险5600加2000多额外保险,2年5.4w0息贷款,服务费2000,加上大客户落地14.5左右。送了膜脚垫后备箱垫记录仪,都是不值钱的玩意,垫子自己网上买了,膜加钱上了效果好点的,结果用下来感觉没必要,建议就贴送的膜,土豪当我没说。记录仪买了商城的S3,可以跟车机互联,清晰度还不错,羊毛党可以入手。 用车环境(纯上下班代步还是有的时候会去自驾游等等,市区高速占比多少) 用车环境主要是上下班代步,偶尔自驾游。因为单位离家比较远,单程70公里左右,一周来回开车两次,平常住单位宿舍。高速占60%左右,油耗6.5个,市区高一些,综合油耗8.4。之前和对象还有对象闺蜜以及对象闺蜜的对象四个人自驾出游了两天,和对象都是喜欢出去走走的,开车是相当的方便。国庆回了一趟老家,单程350公里,自己一个人开四个小时左右,中途服务区休息,返程的时候由于中午没休息好有点瞌睡,长途还是要尽量避免长时间开车,休息足够再上路。 二、主要费用 1.保险 目前第一年,办理的是平安保险公司,交强险950,商业险3400左右,其中车损险2500,三者一百万680,还有100多平安出行,目前还没有出过险。另外还买了2000多额外的保险,内容差不多三年回购之类的,销售说好像本地4儿子都有,应该可以砍掉。 2.燃油 目前一共加油9次,周期接近一个月两次了,因为平常周末用车的时候还比较多。到目前加油合计花了3600多,平均一个月油费600多块,目前一箱油可以跑600公里左右,一公里大概7毛钱。加油遇到的优惠主要是油站自己的优惠,一般有些加油站会在某些时段放优惠,当时是周五去加,市场油价9块出头的时候油站价8.5,还是相当划算的。 3、日常费用 1.洗车 车子的洗车周期大概两周洗一次,刚提车的时候在四儿子店里面洗了两次,机器自动洗的看着就不太放心。后面自己在商城薅了一套洗车机,淘宝上买了洗车液和PA壶,就自己动手洗车了,买工具差不多花了300多,单位里有洗车场,去洗车就自己接上工具洗就完了,把泡沫喷满车身的时候看着真舒服,用水冲掉的时候也相当解压,值得一试。 2.停车 自己小区买了车位,每个月要交50块钱车位管理费,单位停车免费,日常外出停车比较多,商场一般两三个小时也就5块钱,贵的地方起步10块一小时6块,停车场稍微便宜些,停10个小时20块钱左右。 3、其他费用 1.车品 目前车上买了香膏,除甲醛的,脚垫后备箱垫一套,商城薅了洗车机,头枕腰靠套装,手机支架,靠枕之类的,网上买了洗车液,擦车巾等等一些实用的东西,一共花费不到500块。商城的洗车机个人比较中意,头枕腰靠套装还算舒服非常值得入手,羊毛党可以积分入,花钱就算了。目前靠着官方商城的种草活动薅了几千积分的东西,懂车帝上面白嫖了吸尘器,储物箱,香片这些比较实用的的东西,想白嫖的联系圈主就可以。 三、省钱技巧 1.车友分享有些公众号小程序会有加油优惠,比如百度有200减20之类的券,有些信用卡一样有类似的优惠。之前云闪付有消费券可以抢,加油可以直接600减200,300减100,相当给力。 2.提车的时候建议不要额外加钱上玻璃膜那些东西,自己找还要划算些。 3.遵守交规,不然罚款两次就一箱油钱没了。 四、总结 目前的用车成本主要在加油上,其他的花费还是挺少的了,总的来说整体支出还在能接受范围之内,等首保做完再来做更详细的分享

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    #用车感受辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 车辆简介 选买背景:我跟我媳妇两个考完驾照也没怎么开过车,属于新手小白,当时看车的时候主要把安全放在第一位。当时预算大概在十五万。买车的原因有两点:1.考虑到回家方便,有车的话回家也比较便捷,想什么时间回去可以随时回去, 2.媳妇上班下雨天,冬天不会淋雨受冻了。 选买过程:确定好买车的时候,就在网上做功课看哪些车是符合我需求的的,看了几款,一一又去线下门店进行试驾。当时看到领克03车的时候,是外观、内饰确定是我喜欢的类型,符合我的审美。接着让销售人员安排了试驾,真实的体会到了车的发动机动力,底盘,安全系统,隔音效果等等。 提车价格:去年11月底买的,落地带息16.2。不算高但也不是最低的。送了普遍都送的贴膜,脚垫。还额外送了09的专属礼盒,以及店里其他礼品。总体来说还是很满意的。 真实感受 内饰 异味:这个车的异味很小,刚开始提车开回去的时候有一点点味道,不是那种难闻的塑料或者仿皮的味道。放了几天味道就没有了。 做工:这个车的内饰是我非常喜欢的,做工特别精细,用料也很扎实,里面是真皮加翻毛皮,看着很高级,摸着手感也特别好,属于低调奢华的那种。 空间 座位空间:我身高177,前排驾驶座椅调整到舒适的位置,头顶距离车顶一拳多点。前排不动的情况下后排头顶空间大概两拳,腿部空间大概两拳左右,后排三个人乘坐也没感到很拥挤。就是后排座椅有点短,腿部支撑不是很好。 后备箱空间:后备箱空间家用来说完全够用。之前因为换了轮胎,旧轮胎在后备箱放了一段时间,里边还可以轻松放下24寸行李箱两个,容量完全可以满足我现在的空间需求。 动力 我购买的是22款1.5T劲pro的,平时开的话动力是完全够用的,完全可以满足我的生活需求,特别是运动模式,起步、提速很快,尤其是高速上,因为我回家的时候基本都是高速,这辆车给我的感觉就很好,运动模式下高速上超车干脆利落,一点压力都没有。平常开的话用舒适模式比较多,虽然提速没有运动模式来的那么迅猛,但是动力随给随走。经济模式的话一开始试了下,动力响应比舒适模式稍微迟钝点,后边都没再用过。 油耗 目前跑了一万公里,60%的高速行驶,40%的市区行驶,平常回家跑高速比较多,其次是上下班通勤,纯市区跑的话油耗大概在8,9个油,纯高速跑的话油耗大概5,6个油。 配置 1.360全景影像:这个是我购车的需求之一,由于我跟我媳妇都是新手,不怎么开车,当时买车的时候考虑到停车倒车的问题选配置的时候就一定要有360全景影像,平时这个360全景影像我媳妇使用的比较多,特别是在错车,倒车停车的时候,领克03的360全景影像清晰度也非常好。 2.辅助驾驶系统:自适应巡航这个功能在回家跑高速的时候使用简直太香了,脚不用一直控制油门,也可以自动跟车,即便是高速堵车的时候,也不用管,自动减速自动跟车起步。 3.主动刹车:这个在有紧急情况来不及反应的时候这个功能就体现出来了,有一次在上坡的时候前面突然出现了一个人,当时我还没反应过来,主动刹车就给刹停了。这个主动刹车也是当时选这款车的原因之一,安全系统很好。 6. 成本 目前车没有进行改装,后边的话有考虑改装一下灯。 爱车吐槽 灯属实不行,远光灯灯光打的很散,在晚上开车的时候看不清路况,再碰上下雨天,那真的是跟没开一样,晚上开车比较危险。 车机系统的百度地图也比较垃圾,有时间路都不能过了还是导航让从那里过。也成功的给我导到过死胡同。车机的提升空间很大!!! 40码往下降的时候会感觉到顿挫,低速行驶的时候有时候也会有顿挫感

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况 北方人,25硕士毕业,最近两年一直有买台自己小车的想法,上下班通勤可以开,放假也会跑跑临市临省来一波放飞自我。虽然父母有一台家用车,但还是喜欢追求点动力和操控。各个价位也看了挺多车,一直没有特别中意的,总能从不同的地方找到不太满意的点。一直到看到领克03,从老款就有关注,就越看越顺眼的那种,今年新款出来,内饰比之前更吸引我了,虽然外观刚看照片的时候其实有些失望,但还是去店里看了实车,结果第一眼就觉得很帅,比照片帅得多,也没想到会有那么不上镜的车。10月初自己试驾了一次halo加包版本,254P开起来确实爽,除了个人不适应声浪,整体是很满意的,特别是8155车机的流畅度把老款车机问题解决了,让我觉得这个车都挑不到不满意的点。10月中旬带家人试驾了一次,没想到家人也觉得这车挺帅的,乘坐起来也没有感觉拘谨,刚好自己开的时候能够享受动力,偶尔还能兼顾家用,价格也没有太大压力,就确定了购车的打算。 二、用车体会 1. 内饰做工、用料 提车的时候把内饰的那些布和塑料的包裹去除的时候真爽。整体风格很简约,然后黄色缝线的点缀恰到好处。我对大屏幕其实没有特殊的感觉,但是这次的设计确实很让我舒服。坐进车里的时候能看到、能摸到的地方用料很足,接口缝合处做的也很细致。不过新车还是存在一些味道的,放了几个竹炭包不知道有没有用,过了两天味道就小了很多。 2.驾乘感受 新03驾驶起来给我最大的两个感觉,动力猛、跟脚。之前家里的车我最不满意的地方就是肉肉的,恨不能踩到底,提速也到不了我想要的感觉,超车的时候心理没底。新03在舒适模式下的动力已经很充沛了,超车提速想来就来,想要的动力他就能给。运动模式下踩过一次地板油,很爽,很冲,但是平常确实用不到。智能驾驶方面试了一下,变道不打灯会自动转动方向盘来保持车道,车速限定后会根据前车自动调整车速,不过还没怎么用,后续还要再研究研究。乘坐空间方面的话,北方人,175男生。把座椅调整到目光在前玻璃中间位置左右,座椅稍微倾斜一点的角度,头上还有一拳多的距离。后排我父母坐进去腿部还能有个两拳,并不会拘谨。然后目前跑的距离都不算很长,座椅的支撑性挺好的,一点不会别扭。 3.储物空间 我个人对储物空间没有太大要求,所以感受不是很深刻。有两个点比较吸引我,一个是主驾左下方有个小储物格,可以放行驶证、驾驶证、油卡一些小东西,很方便。然后是中控下面掏空的那一点点,看起来不大,但是放个公文包、放个书,真的是很方便,比放在中控台上或者后排舒服太多。还有是扶手箱可以前后调整这一点很棒,开车的时候右手可以舒舒服服地放着。后备箱空间很深,日常放一些东西肯定是轻轻松松的。 4.车内功能 家里之前那个车的车机不行,所以我之前一直是用手机导航,用车机听音乐,其他功能基本上没用过。换了新03以后就好像拿到一台新手机装着新系统,很多功能必须要好好研究研究才能玩明白,科技感确实高了,但是也繁琐了。最需要吐槽的一点,能不能还给我音量实体按键和空调实体按键啊,所有功能都集成在大屏幕里,总是需要下滑一下屏幕,那必须得看一眼屏幕,真的不方便。 5.初步驾驶感觉 目前开了一百多公里,都是城市内代步,堵车的时候就开个经济模式慢慢跟,不堵车的时候一直也用的是舒适模式,目前10个油上下浮动,我对这一点倒是没什么感觉,毕竟不能不让马吃草。加速很快很顺,过减速带一类的不觉得硬。低速的时候应该是3档左右减档会有一点拖拽的顿挫感,听说是双离合都这样吧,具体还没有仔细感受过。夜间灯光是真的宽,也亮,刚开始开的时候我妈一直问我是不是开了大灯。还有印象很深的一点,有一次小区里挪车没扎安全带,踩油门居然不走,当时屏幕上提示了一行字我也没注意,从那之后上车就扎安全带了。 三、车辆槽点 1.倒车的时候右后方有障碍物或者经过人,倒车影像左边就黑掉。大约三五秒后重新显示。我倒车习惯看镜子,所以对我影响不大,但是我看也有其他车主反馈过这个问题,希望能解决吧,对于一些靠倒车影像的车友来说还是挺搞心态的。 2.当车速上去以后胎噪确实不小,这个在试乘试驾的时候可以感受一下。我个人习惯放音乐,所以这一点对我影响也不大。 3.异响问题目前还没有过,但是看其他车友有说存在的。 4.没有实体键,真的不方便。 5.自动启停目前没法永久关闭。 四、购车建议 购车的时候一定把合同看好,从定车合同到购车合同,还有保险合同。买的没有卖的精,我算是体会到了。不要一味的追求低价,还是要有自己的心理预期,而且这个预期尽量细致到每一项目是大约多少钱,这样再去跟4S店谈,这样最后假如真的需要掰扯,每一条都有理有据。当然,顺顺利利开开心心是最好的。 祝各位兄弟姐妹早日提到自己的爱车!

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、前戏 趁着中秋节各个4s店搞活动,买车的心再也平复不下来,和家里合计了一下,因为是自己出钱,而且单身嘛自己开着玩,所以家里也没什么反对意见,说买个牌子的就行(就是想让我买合资车)。从开始20的预算,看过了CT4 君威gs 和思域,这里再次吐槽广本销售真的爱答不理,试驾也只让在园区里开开,是真的抠门。心里最满意的其实是中配的CT4,但是预算超了一丢丢,甚至已经试驾准备第二天下订单了,结果半路拐到旁边新开的领克店,被03的尾灯深深吸引住了(真的很像A8哈哈哈哈),试驾了一下,完全不像十来万的车,配置一应俱全,销售从4S店开到大路上交给我开时地板油让我见识到了这台猛兽的潜力,可能是因为试驾敢踩油门,当时完全体会不到这是双离合,还以为是AT,燕飞利仕的音箱也很吸引我,对试驾过程挺满意。 所以当时加上中秋活动、大客户优惠、区域牌优惠,让我把赛博红的CT4全忘完了,当天下午就下了订单定了22款顶配03,落地在15.7左右,上牌因为听说流程很繁琐加上工作比较忙,就找了上牌专员500,保险5800真的好贵…听朋友说他的CRV才三千来块钱。 二、开了两个月的真实感受 1.内饰 除了刚撕膜的时候有一点点皮革味儿,后面几乎感觉不到有什么异味,加上后来放了几包活性氮,挂了个香片,完全感受不到有很明显的异味。养成好习惯,每次开车前先开窗通风个一两分钟就OK了。 坐我车的朋友几乎都在夸这个椅子,真的像电竞椅,加上坐垫有点Alcantara的材质,把这个座椅的档子又提升了几分,急转弯的时候包裹感也很强。吐槽一下这个氛围灯,怪不得销售在介绍车的时候基本不提这个灯…真的跟没有一样,表扬一下UNIV64色氛围灯,天暗的时候车内氛围有内味儿了。 2.空间 当时心里最满意的CT4唯一一点不好的就是后排空间,后来选择了03,后排空间比CT4宽敞一些。后来发现,在买车这两个月,满打满算后排也就带过三次人,也是短途,所以单身小伙真的不需要考虑后排空间,年轻自己开着爽就好啦(不是家里第一辆车嗷)。我173 120斤,驾驶位绰绰有余,我调到合适位置以后后面也可以坐人,也不挤腿。 后备箱对我来说很富裕了,因为我平时也就带几只羽毛球拍几桶球,完全够用。最多一次拉了五个快递、两袋10公斤的大米还有一辆平衡车,也完全能放下。 3.动力 因为是自己开的第一辆车,加上自己车不舍得地板油,动力感觉够用就可,变道加速效果好,高速动力也是随踩随有。但在杭州这个破交通的环境下,低速跟车还是有一些顿挫感,尤其是在前面红绿灯我松油门滑行的时候,是没有朋友昂科威AT变速箱的流畅。 4.操控 底盘滤震基本满意,非高速情况下关上窗户的静音表现也算不错,甚至被同事夸过听不到发动机噪音(有点过了哈哈哈),过一些减速带能感受到轻微震动。 油门在舒适模式下正正好,敢踩就有动力,经济模式感觉得踩到底才走,不太适应。运动模式等油价到7块的时候再开好了哈哈哈。 刹车提出表扬,开过朋友的昂克威和UNIV,这两个的刹车都很软,在急刹的时候总感觉很慌(尤其是坐这两个车还有XT4,刹车总感觉要亲到前车屁股,但每次都能停下来😂),给我信心不太足,反观03只要一点就有比较好的制动效果,可能比较适合我这种新手吧。 5.油耗 目前跑了七百多公里,平均油耗不到10个,其中有很多路程是2公里的上下班路程(出地库进地库),曾经我试过连续五天上下班2公里开车,算了算油耗大概在十七八,以后还是骑电驴吧…跑高架快速路最好在5.8个,这才是双离合的正常水平嘛。经过从新手过渡过来,还是得用油门控制车速,少踩刹车,这样省油效果才比较好,95的价格就快顶不住了! 6.配置 配置可以说是很丰富了,对于我这种拿了车直接开的人来说,360真是救我狗命,但是这个报警声音真的太大了,有些刺耳,虽然坐我车的人没吐槽过,但是我都替他们觉得吵闹。辅助驾驶的并线辅助后方来车提醒不错,也没误报的情况,还是不错的。自动泊车巡航还没用过,等用了之后再做评价。 三、吐槽 1.车机启动真的慢,可能是要过渡开机流程,显得这段动画比较长 2.雨刮器在下毛毛雨的时候,在刮两边噪音真的超大,甚至一度怀疑雨刮做工。这种小雨不是很大,刮也不是不刮也不是就很难受。 3.氛围灯等于无,这个上面已经吐槽过了。:P 基本来说对自己的第一辆车还是很满意的,03这车很适合年轻朋友开,换我我真买,毕竟年轻只有一次,期待03能给我带来更多惊喜。

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、提车过程 不知不觉提车已经两个月了,目前跑了2400多公里。当初在了解汽车时看了名爵6、菲斯塔、思域,也都去试驾了,奈何报价都不如意。后来在散步时看到了领克03,他那超高的辨识度好迷人,第二天就跑到4s店试驾了一下1.5的,动力很强奈何他是三缸机。在经过激烈思想争斗后,最终15.7w订了2.0pro的 二、油耗 提完车后过了一个月我才回老家上牌,因为我想要保留原牌。虽然号码也不怎么好,但他对我来说比较有意义。没上牌的一个月就上下班开,三公里的路四个红绿灯(表显油耗12左右),回家上牌跑的高速开的自适应巡航(表显油耗7.3),目前两千四百公里综合油耗9.6,油耗对我来说还是可以接受的。 三、动力 2.0T PRO发动机拥有最大功率140 kw190匹马力,市区行驶车流量较多很多龟速行驶的,在他们后边感觉太憋屈,随随便便一脚油立马就能超过去。 跑高速中后段动力也很足,运动模式情况下超车一脚地板油就像脱缰的野马,放飞自我。经济模式我是不喜欢用,油门很深、反应也慢,正常都是用舒适模式。 四、配置 2.0pro版的配备了自适应巡航系统,主动刹车系统,车道偏离预警,360全车影像等。正常在高速高架上只需要把自适应巡航系统开启就可以保持车速车距,如想超车只要给油车距保持就会失效,松开油门踏板他又自动恢复车距保持。如不小心踩了刹车巡航系统会关闭,这时就需要按一下方控的恢复键。 360影像最好的用处就是通过窄路、侧方位停车,倒车入库等可以借助360影像来看车辆周围环境,减少下车查看车辆盲区,避免爱车刮蹭 五、空间 本人175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多,在主驾不动的情况下后排我坐进去腿部离前排座椅大概还有两拳。后排中间凸起的很低,中间坐人舒适性也很好,比一些凸出很高的舒服多了。平时都是我一个人开车,也没有人坐车,内部空间也足够用了。 后备箱空间看着也可以,没怎么带过多少东西,平时都是一些零零散散的东西,也只有过年回家会带点行李。 六、吐槽 整车总体来说还是很满意的,但led大灯是真的不咋亮,随动转向都具备了好歹也给配个透镜啊。车内氛围灯也有但只是单色,车机应用也是少的可怜。 此次驾驶感受贴仅代表本人的个人感官,码字不易,有问题请下方留言一起探讨!

    2000公里使用感受图12000公里使用感受图1
    2000公里使用感受图22000公里使用感受图2
    2000公里使用感受图32000公里使用感受图3
    2000公里使用感受图42000公里使用感受图4
    2000公里使用感受图52000公里使用感受图5
    2000公里使用感受图62000公里使用感受图6
    2000公里使用感受图72000公里使用感受图7
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