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    Allen叔说个漫

    认证:宋Pro车主·车龄4年

    简介:希望结交各位神通车友!

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    领克900震撼来袭!2025年大型SUV市场或迎“六边形战士”,理想L9慌不慌? 2025年,中国新能源车市迎来“神仙打架”之年,而领克祭出的“王炸”——旗舰车型领克900,正以“大而全能”的姿态搅动高端市场,剑指理想L9、问界M9等热门车型!作为领克百亿研发的结晶,这款车究竟能否改写市场格局?一文揭秘! 【硬核技术背书,SPA Evo架构“秀肌肉”】 领克900基于投入超**百亿研发**的SPA Evo架构打造,专为高端电混市场而生。其搭载的**Super AI数字底盘**堪称黑科技,可实时预判路况并调整悬架刚度,实现“数字魔毯”般的舒适体验,甚至支持**蟹行模式、窄路掉头**等极限操作,让5.2米长的“庞然大物”灵活如小车。动力上,1.5T/2.0T插混+双电机组合,纯电续航超200km,兼顾性能与节能,直接对标百万级豪车。 【“大”有乾坤,空间与智能双杀】 领克900车长超5.2米,轴距3.16米,得房率高达88%,三排座椅均支持电动调节,后备箱可化身露营“大床房”。内饰更是豪华与科技的“顶配”:30英寸6K一体屏、后排悬浮娱乐屏、Nappa真皮座椅,搭配**华为乾崑智驾ADS 3.0(高配版),智能座舱体验直接拉满。 【定价悬念,能否“杀疯”高端市场?】 尽管官方未公布最终售价,但预测区间锁定0-50万元,剑指理想L9(45万级)。若领克延续“性价比”策略,或将凭借**更低价格+越级配置**形成降维打击。加之领克品牌133万用户基盘和技术口碑,市场渗透力不容小觑。 【市场预测:前三稳了?】 2025年大型SUV市场预计销量破百万,超20款新车扎堆上市。领克900凭借**安全(热成型钢全覆盖)、智能、空间**三大王牌,目标直指细分市场**前三**。不过,理想、问界已占据用户心智,领克需在品牌溢价与渠道服务上加码,方能在混战中突围。 结语: 领克900的登场,不仅是技术的狂欢,更预示着国产高端车从“堆料”到“全能体验”的质变。2025年,这场“六边形战士”与“新势力老将”的巅峰对决,你看好谁? #领克900##新能源SUV##理想L9##2025爆款车##国产车崛起

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    2020-12-03

    用户4060237246022还没上牌的新车,搞成这样,😂 😂 😂 大家伙给出出主意,怎么弄?

    2021-01-20

    从去年11份入手的比亚迪宋pro自动豪华版,到现在行驶了2000公里,给大家分享一下自己的用车感受吧。 首先从外观上来看,我选的是白色,看着还是蛮大气的、靓丽的,我家人都很喜欢。其实自己更偏向于选择红色,毕竟看着喜庆,而且这个红色属于耐看的那种,招人喜欢,最后由于要加价2000(说是选择的车漆是进口的),还是选择了放弃。总体而言,由前奥迪设计师设计的Dragon face前脸,和龙爪形的贯穿式尾灯配上大白,是真的漂亮。再搭上18寸的轮毂,自我感觉还是不耐。 其次再来看发动机代号为BYD476ZQB自主研发的直列四缸,排量为1.5T的发动机,最大马力输出为160匹马力。横行对比长安cs55p的马力为152匹马力,哈佛h6的话只能比较第二代(第三代价位不在一个面儿),它的低功率版本为150匹,高功率版本为169匹,相比之下,差距都不是很大。日常代步完全是够用的,只要合理驾驶,在等红绿灯时候,你是不会被后面的车滴滴的。我目前有700公里是跑的高速,其他1300公里全是在市区,包括早晚高峰期,经常堵的要死。每个人的驾驶习惯不一样,我目前百公里油耗在8.5—8.8的的样子,高速最低跑过5.8,感觉不能再低咯。算下来的话,一公里在五毛多的样子,还算可以接受,毕竟SUV油耗比不了轿车。但有一点感觉设计不是很合理,就是刹车踏板跟油门踏板不在一个平面上,油门踏板要比刹车踏板低一点,在行驶踩油门的时候,整个脚的前三分之一在受力,感觉久了会有些疲劳,不知道你们是不是这样,还算能接受吧,算是一个瑕疵。 再来看看超速箱这块儿,宋婆采用的是一直在沿用的6DCT湿式双离合。虽然跟现在主流的7DCT差了一点,但好在服役时间久,出问题的几率较小,而7DCT的话还得有待检验。在驾驶中,整个超速的话还是比较平顺的,在二档升三档差不多要2400转的样子。之前加装了一个发动机下护板,每当升三档的时候,由于转速过高,造成的共振声音很大,应该是当时工人师傅没装好吧。后来去4S店重新调了一下就OK啦,一切搞定。还有就是在冷车启动走的时候,方向盘轻微转动,会有那种塑料摩擦的声音,不会常有,偶尔发生一次。去4S店有去看过,也有调试,现在倒是好多了,出现的次数要比之前少多了(小毛病看来得接受),车子跑热起来就没有了,这算是另一个瑕疵吧。 最后来说说底盘吧,宋婆前后都采用的是独立悬架,在调教上感觉还是不错的。不管是在过坑洼路面还是减速带,悬架给人的总体感受还是在可以接受的范围内的。建议买车的朋友还是亲自到现场试驾,这样你才会有最真实的感受。 最最后看下空间吧,下图我有放图片。宋婆得益于2712的轴距,后排空间是很充足的,而且后排是支持放倒的,户外活动,可以当个简易的床,是没有一点问题的。相比后排空间,后备箱的空间并不是很大,只能说够用。我买的是次顶配,并没有电动尾门,顶配才有的。如果有钱,可以自己去加装一个。另外有一个瑕疵就是,宋婆不支持钥匙一键升降车窗,我专门跑到4S店去搞了半天,只支持一键降窗,是不能升的,只有微动开关可以实现一键升降,应该是设计的缺陷吧,看你能不能接受吧。 说了这么多,不管是什么车,都是有好有坏的,喜欢就接受它的不好,不喜欢就换一个吧,当然还是会有不好的。理性选择,希望能帮到大家。

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    2021-01-26

    宋Pro 2019款 购车1个月内 口碑评价: 差不多是在十月份的时候把买车提上日程的,由于偏家用,前前后后在网上看了很多车型,到最后还是由于预算问题,在长安CS55PLUS和比亚迪宋PROU之间徘徊。单从颜值来说,感觉两款车各有千秋吧,动力也不分伯仲,但蓝鲸的发动机似乎名头要大一点😂,再加上变速箱7DCT应该是要比6DCT强那么点点。 后面和朋友去4S店试驾,最先试驾的是宋婆,有一说一起步是肉了点,家用应该够用。后排空间不是我吹,给我安排的服服帖帖,后备箱的话只能说不大不小。内饰这块儿感觉有点小一般,所有车型都是黑内,没得选,感觉没有55plus的那条红色软条惊艳,可以说很朴素吧。多媒体平板倒是蛮好用的,很智能。语音控制这块儿,反应还是很快的,等待时间很短。说说音响吧,在抖音上学习的调音方法,用着听歌很带劲,没那么差。最后说说噪音吧,车子在80码一下自我感觉还是可以的,我在绕城上跑到一百的时候胎噪风噪还是很明显的,不过还能接受。 中间跑去看了长安CS55p,奶奶的没有试驾车,有难么🔥火爆?所以就算了。另外还忙里偷闲去看了一下博越,但也就博越pro熏黑的中网好看点,价格就不太美丽了,超预算了,罢了罢了! 最终跑了两家4s店,给我算的裸车价格都在10.3的样子,落地差不多11.9吧。经过前前后后十来天的周旋,裸车到了10,落地11.3,多送了两次保养,全车脚垫,后备箱垫,一个辣鸡行车记录仪,一个普通车模,还有一个体重秤,成交! 希望可以帮到你们。

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    2020-11-19
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    2020-11-19
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