#你最爱“它”哪一点

一半天使 一半魔鬼 一、选车历程 别人看007看的是帅气的邦德，迷人的阿斯顿马丁，我儿时最关注的是绅士优先的捷豹。 今年7月底决定添加一辆车，本来是想为了即将到来的小公主选一辆家庭用车，机缘巧合，最后选择了小豹子，现在已经开了近7000公里，慢慢的也小改了一些东西，差不多也完成了近期的小改造（毕竟玩车没有终点🏁[捂脸][捂脸][爱慕]）。 可以说今年完成了两个目标，一是家有一宝，二是家有一豹，现在也和大家分享一下我的小豹子的小改之路。  二、改装初衷及思路 我的理解是，改装是取悦自己的过程，是为了自己改，而不是为了别人改，所以最重要的就是自己舒服且满足自己的需求，并且定下未来可能继续优化的方向。  第一阶段 1、外观:为了保持车漆的质感小选择贴了车衣且做了车标及全车镀铬条黑化，中网及翼子板装饰更换黑化套件，轮毂电镀钢琴黑，卡钳红色烤漆。 近光灯有点太暗了，所以改成了矩阵，两对1.8寸，两对1.5单光的远光（四近八远），眼镜变得炯炯有神。  2、音响:一开始做了两套准备，一是加装英宝，二是选择自己改一套。经过前期咨询，在捷豹路虎专修加装英宝的功放是拆车，且加上隔音做下来接近1个w且还是13个喇叭小英宝，带点冤种属性在里面了，果断放弃了走第二条路。 豹子的英国之宝，官方升级方案追求的是优秀的氛围感和声音密度。换了声道更多的功放，加了几个喇叭再加个低音炮，原有的喇叭并不升级。所以其实每声道的输出功率是不会提升的，原来的喇叭音质也没有提升。我承认，原装英国之宝的音效和氛围感很好，但是如果走自己改一套的思路，英宝的思路不是我想要的了。 既然摒弃了官方的升级方法，就代表需要自己配喇叭和功放了。当时功课做下来也是两套方案，一套只换喇叭，提升有限但胜在不折腾，当时选了网友推荐的银笛，性价比很高的国产喇叭， 一套羊毛盆两分频+一套同轴 400块钱。然后再淘宝找个做隔音的，把隔音做上， 喇叭装上，2000以内搞定，纠结了很久，这样的方案明显有悖于我前期想至少追平英宝的思路，所以pass掉走了第二条升级道路。 第二条路思路就清晰了，原车功放输出接DSP解码器的低阻抗输入，然后模拟一个声场，再由DSP解码器的高阻抗输出再接四声道功放，再接喇叭。功课及咨询下来做了一套主动两分频方案，歌航dsp➕前声场主动两分频（史泰格功放➕曼斯特6508IV两分频）➕后声场（史泰格功放➕曼斯特6511同轴）➕一套史泰格低音（单路功放➕低音炮）。 音响是仁者见仁，智者见智的玩意儿，大家可以根预算和需求来，如果不想动功放，第一条思路很值得推荐。  3、其他:提车时家有孕妇，反馈4儿子送的膜和地垫太臭，于是更换威固太阳膜VK70+KC20，BOSSDA360真皮航空软包+羊毛地毯，发光迎宾踏板。    第二阶段 豹子整车素车外观我非常满意，一阶段升级完成后看了一个月，觉得从后方看轮胎支撑不住屁股，不够饱满，走在街上也缺少回头率，小小的汽配风。  开始玩车了那么玩车就得玩出男人的态度！随即从“一低遮百丑”的方向着手考虑降低车身，安排改车新手三件套（轮毂 刹车 避震）一开始看的是kwv3绞牙避震，但考虑到降到1指半-两指，通过性会降低，而且通勤道路的路况不是很好，于是乎直接考虑上气动，毕竟气动是玩车男人必上的一课。  然后也咨询了几个改过的朋友以及车友，没有用特别夸张数据的轮毂，本着行驶高度轮毂与翼子板“齐边”的状态，不夸张，但很美的角度去做配轮毂，同时也安排上加大刹车盘和前轮刹车，后轮一开始考虑4活塞，但想了一下用不上且电子卡钳很容易坏（最主要是贵[流泪][流泪]）就放弃了，用轮毂效果去补足。 气动有的喜欢齐边，有的喜欢卡边，而我喜欢你在我身边[爱慕]，不对不对，而我一是喜欢不夸张，二是喜欢后轮比前轮高一点，毕竟改车是取悦自己，改给自己看，管别人太多想法干啥呢。  外观上既然低趴了少不了一个前铲，定了一个TAR的亮黑前铲，同时定了一个锻碳的尾翼让小黑豹更加协调，素车外观已经很美了，小小点缀一下，再彰显一点雅痞，就像是西装革履的绅士解开了领带和衬衫的第一颗扣子，再彰显一点雅痞！  音响上，听了两个月觉得声音的还原度是够的，但是两分频人声部分欠缺太明显，于是选择升成主动三分频，升级了原来的功放和线材，增加一对中音和电容，准备花半个月的时间调音慢慢享受这个过程。  本来应该节前改完出去遛一圈，结果小公主等不及先出来过中秋，忙了半个月，就拖到了现在[送心][送心]，完成第一时间迫不及待分享给大家！  三、改装前后对比 因为不考虑下赛道，主要考虑的是外观及内在及舒适度的体验，改装完成后的提升主要在以下及方面: 1、音响:主动三分频层次感通透性较好，声音密度更高，声场也较高，中音优势更加明显，根据个人喜好调音后对各类歌曲驾驭度很高，每天2小时的通勤可以乐在其中，不惧堵车无聊。 2、日常行驶:过弯及激烈驾驶时抓地力提升，制动力提升，但明显感觉起步需要加大油门且胎噪较大。同时由于避震调试偏硬，颠簸路面体验较差，个人可以接受，但后排估计会难受一点，还在进一步调试。灯光铺路秒杀原厂，高速及昏暗夜路体验满分。 3、外观:有谁能拒绝一个低趴的小豹子和亮闪闪的尾箱呢？  最后请欣赏我的小黑豹[得意][得意][鼓掌][鼓掌]    最后付上最终清单: 🚘 车辆情况 XEL2023款进取运动250P 无加装素车 💸 改装清单 1、一低遮百丑三件套 定制19寸国锻轮毂（宏鑫胚）  数据前轮8J，ET28，后轮9.75J，ET40。 轮胎南港单导向 前225 40 后255 35（帅，胎噪有点大和原厂胎差不多） Airllen气动避震，五加仑气罐，双静音气泵，支持气压自平衡。 刹车卡钳 FECCR HPBL HP61六活塞一对+380*34加大风刀划痕刹车盘。 2、三分频音响 前声场曼斯特6508IV+EW4008 后声场曼斯特6511 史泰格低音炮加倒膜低音炮 歌航DSP  GDT28 史泰格QK200.2功放 史泰格QK200.4功放 史泰格QM500.1功放 诗蔓电容POW-12F 3、其他 中网黑化 翼子板装饰板黑化 镀铬条黑化 TAR亮黑前铲 锻碳小鸭尾（暂未到货） 原厂迎宾发光踏板 矩阵大灯 尾箱工艺（气动气罐打气泵、低音炮、功放、电容都在后备箱，如果不规划清楚本就局促的后备箱更难用了。目前完工后还可放入婴儿车+20寸行李箱） 4、未来思路（不一定） 未来的就是在动力和排气等方向上下功夫了 特调程序 尾唇（现在没装是因为要切割尾喉） 300钼头段 AXR中尾段阀门排气 博格华纳大涡轮 加大主副冷却水箱 OBD仪表  🔧 项目明细 详见正文思路历程及方案形成过程 📚 改装心得 男孩子心里都有个改装梦，纵使囊中羞涩，也想趁年轻冲一把。豹子不改不如推下海，青春只有一次，迷茫过也失落过，但成品出来还是很有成就感，一切都值得。 一家专业的改装店和认真负责的师傅是最重要的事！少走弯路的同时省力省心！（Ps 该让专业人士赚的钱就不要太去砍价，牢记免费的才是最贵的的道理！） 欢迎车友一起交流，但请不要无脑喷 感谢圈主褐耳獴卢卡斯指导[爱慕] 感谢阅读或分享[来看我]～

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