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    项羽1986

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-02-28

    Rexli的世界闲的没事,就聊聊闲。 昨天因为晚上十点多预报有雨,我怕把充电延长线弄脏了,就在九点多拔下充电枪。表盘显示EV续航只充电到68Km,是从25%充到88%,用家里插座充了六个多小时。 为了让发功机也活动活动筋骨,昨天特意把沪歌的EV的87Km续航里程跑完,再专门让发动机醒来锻炼一会儿。车行驶在限速100km/h的路上。 开这个车的优越感就在于,花钱不到三十万,加速性能绝对碾压四、五十万的汽车。所以我根本就不在意这牌子的车究竟一个月能卖出多少辆?我只研究威兰达与比它高出一、二十万元的汽车的性价比。正好这时路上有一奥迪Q5L同行,我就脚下使点坏,超它真是小菜一碟。然后我还是以八、九十公里的速度开着车,对于路上许多轿车超我,那真的就没意思跟人家比速度了,那样会显得心脏里的那个小眼睛长的太小,容易得心梗。

    #威兰达高性能,实至名归#之女司机版 因为从家里到上班的地方骑两轮电动车不到十分钟,所以一直以来上下班都是骑着小电动风里来雨里去,痛并快乐地享受着不堵车的日子。今年夏天单位搬家,离家有20分钟左右的车程(汽车),于是买车就提上了日程。如此大事,自然是老公和儿子做主,从油车、纯电、插混中比较,最后选了插混,因为充电方便,可以通勤用电,长途用油。插混的CRV、荣放、威兰达、皓影、比亚迪中反复比较,最后选定了威兰达高性能版!生活在小城市,没有样车,他俩试驾双擎威兰达后盲定了,经过两个多月的艰难等待,于11月7日喜提新车。 我作为有着22年驾龄的老司机,其实开车的次数并不多,替喝酒的老公代驾是最主要的任务。当我拥有威兰达,特别是看到墨玉蓝在阳光下熠熠生辉,像极了肌肉感十足的汉子,威风凛凛,大气时尚,满心欢喜,满眼放光!虽然内饰塑料感十足,但可以忍受,没有完美的男人,自然也没有完美的车子! 我虽然驾龄很长,但实际还是新手,所以辅助驾驶功能让我爱了爱了!有好几次救我于危难之中!高速上定速巡航功能极好,特别对新手友好。威高操控性强,提速快,排第一等红灯,绿灯亮起感觉我过了十字路口,别的车才起步,哈哈,好傲娇!不过不能让我老公知道,肯定会挨批…… 在懂车帝的论坛里发帖,被拉进了全国微兰达高性能车主群,每日有空时,就到群里爬楼,群内高手云集,经常交流用车过程中的经验,解疑答惑,感谢他们让我进步,加快了对爱车的熟悉了解。 某日群里有人说群里还有女司机?哼,太瞧不起女司机了!女司机就不能爱肌肉男(车)?女司机就不能追求速度与激情?希望女司机看了我的帖子,和我一样娶了威高吧!享受他的稳重踏实,享受他的风驰电掣…… 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    今天定了车。✌✌✌图1今天定了车。✌✌✌图1
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    周二提车,现在发表一下获奖感言。 我这个人幸福感比较强。一是因为人傻,容易满足。二是因为我从来都是纵向比较,很少横相比较。三是在选购一件物品以前千挑万挑,但只要东西到我手里以后,我的心眼就特别的偏: 只看新购物品的优点,基本忽略它的缺点。说白了,就是我的东西是最好的! 先说横向比较吧,我的一位朋友,七年前就是50亿的身价,而我连皮带毛剥不了一小碟,在路上看到开过去一辆迈巴赫,就算是给眼睛过生日了。所以,如果非要横向比较的话,那干脆就那啥,都不好意思说了。 再说纵向比较。退休前单位哪怕多给我发100块钱,我也会高兴的屁个颠的。退休以后单位要给能我发一包虾条,我也就知足了。 这样以来,车友就不难理解下面我所说的话,因为我只拿新车与我的旧车相比。 在本周一下午,我用获得1800元,把开了11年多,跑了20万km的名爵MG3 SW报废掉了。直到报废前,只要站在路口头排等信号,绿信号灯亮起以后,十辆车有九辆都不会有我的车起步快,跑高速这车短时间跑到过170km/h,跑长途基本上会把十之八九的车甩到后边去。只是因为小毛病不断,把我搞烦了,于是就把它报废掉。 现在说说新车。①新车坐到里边,压根就没有刺鼻子的怪味道,关上车窗开,一点问题都没有。②充饱电以后,车就是自动用EⅤ模式纯电跑,加速比我刚报废掉的名爵快多了!我可以肯定的说,加速特别快。新车本身也是cvt,当然用纯电跑的时候,就更没有任何顿挫感了,再加上车近两吨重,走过以前颠簸的那些路段,一点儿也不感觉到颠簸,特别舒服。③车的静音效果也很好,可能与前窗两扇玻璃是夹层玻璃也有关。④今天下午我到上海滴水湖天文馆去玩,走了一段沪芦高速,几秒钟就能把速度从60提到100,但限速是80,于是赶紧抬起油门,这时车降速也很快,有明显的刹车感,但这并不是我自己刹车,而是动能回收,所以对车很满意。每次想减速的时候,稍微带一点儿车闸,速度就会速降到限速以内,刹车功能强,我的体验也非常好。⑤看到新车铭牌以后,彻底解决掉了以前我一直想搞清楚这个车动力电池到底有多少度电的问题: 动力电池电压是355.2V,电容量是45.0Ah,两个数字相乘,就知丰田威兰达激擎版四驱车动力电池有15.984度电。这样以后出去旅游,做个饭啥的,绝对够用了。关于车上动力电池的续航问题,我找时间另外再说。⑥离地间隙: 20cm。我也很满意。⑦关于油耗和电耗,过几天我上了车牌以后,跑完高速再说。 好啦,今天先简单的说这么多,该吃晚饭了。

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    蓝色是我的幸运色。图1蓝色是我的幸运色。图1
    这是一趟单程油耗情况图1这是一趟单程油耗情况图1
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