认证：思域车主·车龄4年
简介：不想幸苦，那是死人
戏车人
十八线小明星洁仪，为了上热搜，借了台“明星保姆车”埃尔法，并自编自导一系列事件博眼球博观众，几番波折，终于.........查看全文
喵幼呦i
本来是520去提车的，结果墨迹了一天521（我愿意）那天提车，也行也行 完全对车不懂的傻白甜，不喜勿喷。 销售给我介绍的压根不懂，我就知道能走能拉人货就行。再就是坐着舒舒服服。 裸车14.3万，兰州。七七八八换了很多，什么皮座位，车灯，贴膜，垫子……好像不是很多哦←_← 至于什么配置发动机啥的别问我，不懂，全球梦还是地球梦，反正是那个21款新锐控。 喜欢的朋友我还是觉得最好去看看实车，进去坐坐最好有体验驾驶的最好。看的再多不如自己亲身体会感受。 买车经历 说来也是，当初是奔着领克03去的，什么都好，就是后备箱盖子太小了，因为我要考虑店里拉货，开口小框子不好放进去就把上下划痕了，无意间看到思域两箱，也是喜爱的很，就这样，前前后后跑了几家看，最后就是价格，这里我还是建议买车的朋友多去几家做个对比，有的店直接给的价格不一样，而且死咬不放的，裸车价格基本一样，不一样的地方在挂牌，保险上，最后就是一个很重要的就是你贷款当时，当然，这里有套路…我就不说了，注意，如果告诉你怎么怎么好，你一定要清楚你的脑子好好想一想，当然姐妹在买东西都不会冲昏头脑，尤其男同志，别一忽悠你想都不想嗯嗯嗯，挺好就签字了。好处的背后有套路。 基本上买车就是多墨迹，主动权在你，定金交了我不着急，一定要摸价格，能要的就要他送。 车很多功能还在学习中，速度很快，一般开40-45左右，我就喜欢溜着走不要问我怕撞到人，别打喇叭，讨厌鬼的，你飞过去好了，真讨厌的。这是我这两天的感受。 车有个什么启停功能字母A，还有个什么泊车辅助，也都是自动启停，（有说错请了解） 经过这几天晚上不停度娘和b站呦呦交流，总结出来还是都关了好，这样说吧，我刚开第一天，轻轻的踩了刹车，然后奇怪发生了，车熄火了，当时我慌得一批，新车啊，这特喵的新新的车啊自动挡熄火了。我心里骂骂咧咧的同时第一反应熄火后的运动松了刹车，结果车启动了，o_O吓得我又慌得一批踩刹车去了就怕把前面车碰了。开着开着也就摸出这套路了，一个自动启停给我的感觉不是我在开车，是我在坐公交车，真的，有木有。公交车不就是这样停下然后走起来轰隆隆发动机启动了。然后回家我就想这样对发动机有没有危害，所以我就熬夜有了上面的结果，就是关掉。 首先节省油说真得不差哪一点点，发动机启停瞬间你说没有损害我信你个鬼啊，这里不多说，网上太多视频解释了，可以去b站看看，都是良心解说。 发动机启动需要电，一瞬间的供电也是对电池的寿命不好的。 百度很多说没事没事，质保期内基本上都没啥事，等有事了就是过了质保的好吧，花的可是你口袋里的M好吧。当然，土豪可以无视。 感谢看我一个小白啰嗦半天，买车就是墨迹，能要的要，能送的送，什么旺旺大礼包都要的要。 定金什么合同之类的，签字前多瞅瞅多看看反正不着急时间多的很，别傻乎乎签了后悔
说车小魏
车上着七个灯亮起务必停车检查
空城旧颜
七彩思域#思域思域思域
注册成功
思域系列 风雨无阻
思域type-r来了
域見丶
思域 2019款 购车1个月内 口碑评价: 先说说外观吧，个人感觉思域的外观还行吧，对比菲斯塔和马三哪个好看只能看个人了，内饰一般般，硬塑料较多，我的是劲擎版，座椅和扶手箱都是皮的其他大部分地方都是硬塑料。驾乘感受方面、提速挺快的、因为是CVT变速箱所以加速比较平顺、速度快了风噪太大，隔音一般般，细节方面有个地方不好，那就是没有眼镜盒，空间的话，本人一米八，坐驾驶位头部空间还有差不多5公分的空间，后排空间挺大的，后备箱也挺大。思域1.5还是比较省油的6个多油不到7个，平常上下班开，下班到家的距离差不多20公里，平均速度40左右，红绿灯不是很多，买思域之前对比过新马三2.0的，去马自达4S店店里面都没有看车的人，（那天还是国庆中秋）销售都在哪里聊天，我们去了有一个销售过来接待的，随便聊了一下然后问问能不能试驾 然后销售说可以但是试驾车是1.5的还不是2.0的车，后来试了一下就走了，感觉马自达的店跟东风本田差远了，东风本田店里面人多的都坐不下，销售都忙不过来，国庆当天去看的车、本来是想当天把车提走的，但是销售说思域没有现车，没有现车就先订车了，缴5000的定金订车订了半个月，10月16号去提车的、车是10月13生产的。 （写的不好敬请谅解 谢谢！）
德辉晟全铝房门
太难了，提车才10天就被别人刮了，思域车漆真的好薄啊！
坏坏de嗳
趁工作机会，去厂商展台打了一眼。正在学驾照，准备人生的第一台车，看中了两厢
掌上车志
海外两厢掀背版思域，超帅车色“光速珍珠灰”，也就是我们常说的“水泥灰”色，在最近东风本田的宣传及众多媒体的试车预热中，却不见这个极具个性的颜色。
酷Car
对于两厢思域，你能把持得住吗？ 备受期待的两厢思域终于来了，性感的尾部设计让人沉迷，上下两层扰流板、中置双排气口等设计，霎那间会让人误以为这是一台思域Type r。 动力上，两厢思域搭载了代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，在调教上会比三厢思域更激进，。同时悬架、方向盘手感也会更偏运动。 据了解，受制于产量，初期每个4S店分配到的车数量十分有限。
极速车坛
#送思域上王者两厢思域这样搞会不会满街“Type R”@懂车小助
看脸怪我喽丿
思域1399这个价位报价可以买嘛？说是还可以再优惠两三千，我想买红色的，大家帮我看一下哪里能砍。
Allen_cl117
思域 2019款 购车6个月 口碑评价: 本田思域 2020款220TURBO CVT 燃动版 国VI 裸车价： 13.99万元 油耗： 7.2L/100km 购车时间： 2019年底 #购车过程 陪同事去看车，我对车完全不了解，他算是我启蒙老师了。他一开始看的朗逸，逛了两天4S店，听了表哥的推荐，他半个月后定了领动（和预算有关，按照他的说法选了个价格低点配置高点的）。我陪他去看，基本上菲斯塔，雷凌，朗逸，轩逸，看了个遍。总结下，菲斯塔空间太拘束，我才170得个子，进去第一感觉就是空间小，这车不能要，pass。雷凌销售一脸傲娇，外观没啥吸引力，pass。朗逸同事准备选这个，那我不能选，pass。轩逸，坐上去感觉还挺舒服，真皮沙发不错，什么高配才有真皮沙发配置，pass。 前面是不选其它的理由，来看看选思域的理由。 #选车理由1 前几天女同事聊天说找老公的事，他们一致的观点就是找老公就要找有钱又好看的，没钱的话好看也行，不好看那必须有钱。因为日子旧了，男人肯定会变渣变成油腻大叔。所以有钱，日子会舒服，长的好看，起码能先爽几年。真理啊真理，这tmd不是和选车一个道理吗？钱就不想了，颜就是第一标准 外观漂亮，车身线条也很美，特别是尾灯的辨识度很高，很远就能一眼认出来！内饰还是干净整洁，没有太多花里胡哨的东西。就是他了。 不过男人嘛，毕竟理性动物，还是得正常点，别像个娘们似的。 #选车理由 2 个人还是比较相信本田这个品牌的，从各方面考虑的话同等级别中性价比还是比较高的，保值率也比较高，玩够了还可以卖了，不是太亏。所以买车的时候选本田，思域燃动这款车无论是外观，（为了个中置排气多花的钱值吗？）内饰都是我喜欢的类型！ 再来说说用车感受，刚刚买完车就在家隔离3个月，你问我用车感受？没啥感受，就挺省钱的。 到现在真正使用就三月。 #空间 空间在同级别当中算比较大的。本人身高170坐在驾驶位，头部空间都很宽敞得很，腿部空间也很宽敞，后排空间也够用，坐在后排都觉得很舒服，一点也不觉得压抑，而且视野很好，车内储物空间基本也够用，后备箱的空间也挺好的！ 舒适性感觉还不错吧，座椅挺舒服的，底盘也很稳，就是路不好的时候会有一点震动，高速噪音有点大，别的都挺好的！ 现在综合油耗在7.2，我觉得是很好的，高速行驶的时候油耗会很低，一般在四到五左右挺棒的！
东东Zz
思域 2019款 购车5个月 口碑评价: 20岁第一台车。一开始想着vv7太大台了。最后决定去东本看看。一去到4s店就被这款燃动版吸引了，试驾方面完全OK。想都没想其他版就定了燃动白色?。 外观方面没得说，吸引年轻人的眼球。C字型尾灯辨识度极高。线条也还可以。燃动版自带的小鸭尾翼和黑色运动件深得我心。不用自己再改装了，17寸熏黑轮毂我个人觉得比劲动的轮毂好看和大气 内饰方面确实是有点平庸，不过自己可以加装嘛，这个无所谓，能按自己喜欢的去装。很享受这种过程。 驾驶上转向灵敏，避震我个人感觉舒适，过坑洼在车里不会太颠。空间方面本田利用的很好，毕竟思域是家用车嘛。空间必须够，按我1米75的身高调座椅位置，后排再坐上去位置足够我翘二郎腿?。A级车里这空间排的上号吧思域 说说个人用车后思域对我来说的缺点吧，隔音不好这是公认的本田。这个无所谓，一上车第一事就是放歌，就没有影响了。尾箱位置缝隙大了点，这些都是小问题。人这种高智商都有缺点，何况是一台代步汽车？只要你真的喜欢它，你就会包容它的缺点。 加速方面嘛，这个好，完全够用甚至有点溢出。零百加速自己实测7秒多。足够好了。毕竟思域只是一辆快一点的买菜车哈哈?。油耗方面现在表显7.1是在市区开的。平时都是给我老妈上下班和买菜。跑高速的话可以下到6.8。油耗这方面很满意。加满油能走600多公里。47L的油箱。车载电脑支持carpaly，很适合我全家使用，因为全家人都是用iphone?。给我妈拿来做导航很实用 本来是想买更高一个级别的车，但是没办法遇到思域就爱上它了，它就像我女朋友一样?️。
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思域 2016款 购车4年 口碑评价: 我应该是中国最早的一批十代思域车主了，当时十代刚刚上市，真的是一车难求，确实在2016年看，较高动力总成的车型中，思域的定价是非常低的。排队排了一个多月，好在没有加价。 一转眼这款车已经陪伴我四年了，从感性上来说，我非常爱他。尤其对于是独自一人在武汉的我，在银行业封城期间不得不加班的时候，在面对封城之后的通勤压力时，这辆车就成为了我唯一的依靠。 老实说四年中我真没有怎么激烈驾驶他，甚至没踩过地板油，平常市区环保模式也觉得够用，更别谈运动模式，开不了几秒就要超速了。直到最近才试了试他的极限性能，也仅限于高速起步那一下。环保模式下中段加速，地板油的迟滞很明显，虽然速度也上的来，但是这个模式显然不是给你激烈驾驶的。正常d档下响应要快一些，提速也很迅猛，l档加速最快，你能感受到车子是以一个持续不断的力把你推出去，确实挺爽，但是声音有点难听，我个人还是更喜欢自吸高转那种高亢而细腻的声音。 需要指出的是，十代思域其实并不是一辆会让人有激烈驾驶欲望的车，而是一款舒适取向的车。不和别的运动车型比较，就和自己九代八代相比，思域这一代虽然动力更强，但明显褪去了锋芒。我开八代思域的时候，那个激进的油门踏板，响应极快的变速箱，以及高转取向的发动机时时刻刻都在挑逗我的驾驶欲望，然而这些在十代上都没有，取而代之的是绵柔的油门，cvt轻快有余但是激情不足的加速，日常基本上用不到3000转，以及连悬挂的初段都调的非常软。当然我认为作为一款家用车，这样的改变未必是不好的。 驾驶性方面表现很好，变速箱虽然激烈驾驶有脱节，但日常动力响应毫不拖泥带水快。动力平顺而轻快，甚至有点傻快，没什么速度感。刹车脚感很好，转向的逻辑也近乎完美，低速沉，中速轻盈，高速稳重，方向盘虚位小，指向清晰，而且指向和回正的阻尼匹配的很好，既不生涩也不拽手。当然也有缺点，低速下方向盘打死的过程中，阻尼和实际转向力都是有一个比较突兀比较明显的增大的，这一点，喜欢单手甩盘子倒车的人可能会很不喜欢。另外cvt变速箱在十几到三十的低速下会有一点蹿，会有一些异样感，这个貌似是本田cvt通病，需要习惯。 底盘方面，你能感觉到他针对中国的公路做了优化，过一般都减速带和高低不平的路面都很从容，车身动作干脆，没什么余震。但是需要注意的是，当坑洼足够大的时候，不知道是不是因为避震器弹簧的行程不够长，总之当坑洼超过一个阈值之后，底盘马上又是硬碰硬的表现了，所以还是要悠着点，尤其是这么低矮的底盘，遇到烂路也是不得不小心。操控方面，因为初段调的比较软，车身的跟随性比较差，日常较大幅度的变现都会有明显的侧倾和回摆的动作。但悬挂也不是一味的软，过弯的时候能感受到悬挂后段支撑还是很足，弯道表现也比较可控，我认为是舒适为主，兼顾操控比较好的车型。但是在这里还是要说一句，如果你想开这个车下赛道，请先换轮胎，改什么排气尾翼刷ecu，不如换一条抓地力更高的轮胎。 空间方面没啥可说的，后排除了自家兄弟凌派那个大的令人发指的后排之外，基本上同级别最大，靠背角度也很好。储物空间充足，后备箱也够大，是一俩即使要兼顾全家人的需求，家人也不会阻止你购买的车，我想这也是思域卖的好的原因。 油耗方面是最让我满意的，目前行驶3.6万公里，平均油耗5.9，而且我的路况还不属于特别好的那种，工作日每日通勤90分钟，几乎有40分钟都在蠕行，只有周末会跑跑高速，就这样还能跑到6以下实在是出乎意料，而且我用油枪做的实测油耗比表显还要低一点。 可靠性方面仅供参考，除了扎轮胎和搁底盘，没有出过什么故障，保养也比较便宜。 下面集中说一些缺点，除了上面零散提过的不足之外，这款车还有几处明显缺点 1.中控异响。机油增多我倒是没有实际遇到过，但中控异响，据我所知，16款车型无一幸免，不知道18款有没有改进。这个异响是车辆行驶到1600-1800转的区间会有概率出现，不是时时刻刻有，也不是完全不能接受，但一下就会让人感觉比较廉价。 2.前排座椅，那个腰部的弧度是认真的吗？你别看这个座椅好像做了支撑的样子，但实际上你背部以上根本靠不到座椅上，除非你把靠背角度调高，强迫自己怼上去，总之长途驾驶我感觉这个主驾座椅完全不及格。副驾倒还好了，因为副驾的人可以仰躺。 3.底盘隔音，这个车比老思域还是有很大进步，在发动机隔音和环境音的隔绝方面明显有做，但底盘噪音大的太明显，轮胎和路面撞动的各种声音都清晰的传到车内，本身这个优科豪马所谓的db胎也很扯淡，极少数情况下能发挥出应有水准，很多路面上胎噪都异常的大。为此我还专门做了一个全包的地垫，做完后整车nvh提升了不少。 4.内饰做工比较差，质量倒没什么问题，也没有异响，但是给人的感觉不太好，顶内门有咯吱声，中控扶手箱可以摇动，后备箱上部的接线直接裸露等等
我喜欢昂克赛拉
思域 2019款 购车4个月 口碑评价: 20出头离家去外地干厨房，熬了2年半攒了钱立刻回家买车。从此不再踏上饮食行业（明白人应该这个心酸吧） 回到家差不多走遍了各种品牌的车。因为首付还算充裕（10-13万）第一辆试驾的是卡罗拉。怎么说呢，各方面确实不错。但是当时还在犹豫中，毕竟还有这么多车选择我就多看看，把卡罗拉放在心中预选车。试驾了马3，突然就心动了。太好开了这车。当时冲昏头差点订车。详细的了解之后，空间当面拍醒了我。之后也试驾了雅阁，凯美瑞。但是对于我每个月月供不想太挤，放弃掉了这两款车（说到底还是穷，江门恩平这里工资真的是太低啦！消费高，低收入！F**k）当时也听说了思域这款车，太神了听得。各种说法！去了解之后想都不想就直接入手了。话不多说。我给出自己的评价 ①外观:运动气息浓烈！就这么简单。就是现在有点后悔没上燃动 ②:内饰:不知道的还以为是老年人开的车，这内饰有点辣眼睛！ ③:隔音:我不知道怎么去定义，胎噪有点大。这个点有多大你们可以发挥想象。管他呢，音乐开大，嗨就完事了? ④:油耗:我个人有点不在乎油耗，可能还是太年轻了吧哈哈。现在油耗是7.6，高速6.3。至于那些市区开6点多的，我也不知道怎么开的。对于那些很在乎油耗的，入手思域得好好琢磨一下。我们买的是发动机而已 ⑤:驾驶感觉:试驾了马3之后，思域确实不如马3驾驶感觉好，但是思域推背感真的强烈。年轻人嘛，追求动力很正常。不过也要注意安全啊。 好啦，各位大哥们！这就是小弟我对于我的思域评价了。还恳求你们不要喷。我真的只是拿来代步！仅仅而已?
好多芒果
思域侧面遭重创，只弹出副驾驶侧气帘，这是正常的么？
萌哒哒487
这个车不错！
用户8443176970978
前杠已都是伤
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