简介：这个人很懒，什么都没写~
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买车之前不做了解吗？秦这款车有几个毛病给你们科普一下， 第一：车机自动升级，原因是车机系统漏洞太多需要经常完善，升级项目有，驾驶辅助，稳定性，电机驱动， 第二，底盘太硬，非独立悬挂，过坑很颠， 第三，座椅太硬线条有点反人类长途驾驶有点累， 第四：轮胎是小品牌不耐用，本身扭矩就大轮胎在不耐用妥妥的三两万公里换胎，得自己换好的， 第五：（我是没体验出来）看过视频四轮定位有些许误差会有点点吃胎， 第六：刹车比较软开过很多车型的人会有点不习惯，但是新手没什么影响，就是得注意跟车距离，以前的驾车习惯容易让你追尾，（我就好几次差点追尾） 第七：雨刮条质量有点次，刮几次有漏点刮不干净，玻璃水用的有点快， 第八：空调降温升温速度有点慢， 第九：整车质感有点差（比较符合一分钱一分货这个意思） 以上是我驾驶了三个月的用车体验，和买车前做的了解，基本没有出入也都有心里预期，买的是998还不错小车开着挺满意的，优点也有很多的，不过关注的人和追着不放去评论的人不会在意， 购车时同，尼桑，本田，丰田，雪佛兰，别克，大众，这几个品牌进行对比后购买，都有试驾，驾驶体验大同小异出入不大，最后说一句个人买车还是看个人喜好用车需求，总结一下看中车辆的弊端缺陷在考虑入手，没必要花一块钱计较十块钱的事，（本人最讨厌支持国货这几个字，纯是消费情怀，价值观绑架，你产品行就是行，不行就挨打立正，没有实际优惠性价比说出花来也是个🐶几把）
金戈：也买了一年了，说说这次轮胎爆了处理结果吧，一年跑了24000轮胎爆了，刚开始我也以为是正常的，后面给我换胎的师傅说你这不是正常磨损，应该是吃胎严重，别人跑五六万公里的都没你这磨损大，我就问了一下销售怎么回事，他说可能是上次的修理没检查出来，我六月24提的车，7月14被人倒车撞了副驾轮胎和门，除了被倒车撞了，中间没有出过任何事故了，后面开到提车的四S店修的，修了六千多，原来练四轮定位都没做，明明都撞到轮胎了，开高速还老往右边偏，我自己之前是全程相信店里肯定给我修好了的，就一直跑了将近一年，毕竟也是第一台车也不懂那些，前天去跟修车员说轮胎为什么会磨成这样，他就一口说是我开车习惯磨成这样的，最后还要自己再花钱做四轮定位，他们反正一点毛病都没有，只有我自己问题，就这售后以后什么终身三电质保怕是想都不用想了，有啥问题肯定也都是我自己问题，
最近订的比亚迪秦等车，等车，还是等车，闲着没事经常看有秦相关的评测，十个有九个半都是蹭热度的说些无关紧要的话题，首先我觉得买秦就是奔着价格去的，其次是奔着省油-没有续航焦虑，这才是插混的意义，天天聊什么55/120那个应该买（这玩意不是看腰包的吗）说什么都是虚的。一个月我冲个三两次满电做车里玩玩游戏我还是无压力的，这是事吗？油车在好也得为实用性让路，为自己的用车需求让步，充电在便宜让我经常冲我特么也到透了，所以插混才是大众用车最舒适的版本，续航油耗现在又有价格这几个优点还讨论个屁，最后想说一下，比亚迪官方你倒是快点发车啊，天天等花都谢了（辽宁省丹东市）快多发些车吧，等两三个月别的品牌掉价买不买还真不一定了。
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