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    大同小异88

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从2020.10.24日购提了ct5豪,到2020.10.27进4S修理厂到目前无法解决问题。行驶了200公里。之前陆续发了些贴,我想再次梳理一遍,供各位凯迪拉克的潜在购买者做参考。各位车主可以无视,我在此祝愿你们的车都顺顺利利的使用下去。还有说什么车都会有问题的杠精请退散,我这里只说我的亲身经历,并为说的每一个字的真实性负责。你要说就另开帖子,大声说出来你用了什么车是有问题的,是什么问题,我可以先说,我的陆风X8在六万公里时修理了变速箱,我的科鲁兹在七万多的时候修理变速箱,发动机仓开始有异响,我的宝马X1时间短,目前还没有问题。 从今年九月打算换车开始,就开始在网络中浏览挑选,凯以颜值和折扣让我心仪,十月二十四日杭州杭行路米卡迪交款提车(图一)入地库看着也确实帅气(图二)第二天发现车行驶过约十分钟后,从N挡切入D挡时会发生剧烈的抖动,类似大型拖拉机发动,或者是骑自行车连续过三四个减速带的那种。朋友坐边上目瞪口呆,我无地自容。联系销售,销售微信推给我一名罗姓售后,联系该售后表示他明天休息。二十七日不堪忍受入挡冲击,我自行开去米卡迪4S,一位杨姓实习售后接待。记录公里数为217。初步试车后认可我所诉的情况属实,交修理技师,鲍姓技师为维修部门的负责人,上车试了换挡,面对这种强烈程度的冲击,表示从没遇见过。(全过程我已录像)随进行了电脑程序的升级,举升机抬起查看,(举升机上就不帅了,看着十分凄凉)上路试车,拆换行车控制板,全部无济于事,决定上报厂家。车放店里。第二天上午通知我厂家发送一套程序需要上路让行车电脑学习约二十公里。下午通知我上路二十公里,程序学习没有效果,下一步需要继续继续上报厂家。 所需要的时间和处理方式处理结果无法做出明确承诺。4s店的处理目前也不能说有问题,我只是把事情做一个尽量不带情绪的陈述。让大家看到车评节目之外看不到的一些真实发生的东西,各位心仪凯迪还没下手的朋友自行判断,也许你的运气远比我好,一台完美的凯迪在等你。

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    2020-10-28
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    2020-05-03
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    2020-06-11
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    2020-05-24
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