当前位置:首页车友圈第一台车买什么车好
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
车经社
或许这就是年轻人想要的生活,有你,有帝豪GL
宋文婷的汽车手札
均衡即快乐,帝豪GS做你人生第一台车如何?
鹿姐说车
人生中的第一台车买什么?买帝豪就对了!
车圈小晨
用实力说话!人生第一台车买帝豪GL我看行!
八戒说车
花10w给男朋友买车,哪个小子命这么好?
泛泛之辈
喜提新车领克03,1.5T落地15.5w左右不算特殊人群优惠,不要问我到哪里买的,我签了保密协议总体感觉挺好的,科技感十足,音质挺好,座椅舒适,还带记忆功能,汽车绑定手机软件会提醒你门窗未关好,低速行驶超过60码风噪很大的时候会自动关闭车窗,很多功能还等着我解锁。 买车当天急着回家也没有要4s店洗车,开回家一周才有时间上几张洗干净的靓照 缺点:在外面觉得发动机声音有点大,关着车窗小很多,提车一周后觉得出风口有细微的莎莎声音!也不知道别的车主遇到过同样的问题没!
大气光束fYd
提问各位老哥们。小弟今年27了,搁深圳打工。媳妇怀了打算买第一台车。目前考虑新能源,主要在纠结问界m7和model y。预算30左右。真诚发问啊,m7比较纠结他的底盘。但是好处是离老家600公里,满电满油回去不用中途充电。内饰也不错,还有个智驾。y的话之前坐过朋友的,感觉胎压高,路感比较硬,节假日回老家的话需要充电。但是身边朋友基本都是买了特斯拉,说很好开。哥们也是第一次准备买车没啥经验,现在正在学科目二。各位老哥们有啥建议或者别的车型能推荐的吗,感激不尽
北京女骑花花
后来买了看不上的奥迪A4L 说起与奥迪的渊源还是因为我男友,从3年前汽车小白到开了这么多年与A4L的相处,我成功成长为一名合格的车主,简单说下这车为啥买以及日常感受吧,如果你正好想买车,也希望能帮到你。 一、为什么买奥迪,且买了奥迪A4L? 首先要考虑的是自己手里的预算,兜里有多少钱就考虑什么价位的车,其次是考虑国产还是合资,日常用途是什么?是不是BBA玩家?或者没想法,就随便看看,再或者心里有爱车那就非常好选了。 比如我,考虑的就是30-40万这个区间的车,因为日常还是需要兼顾商用和家用,所以不考虑国产(此处并不是看不起国产车,只是为了工作为了配合大部分人的眼光),最先考虑的是雷克萨斯ES,其次是BBA,直到现在我还是比较喜欢ES,一是因为在满大街都是BBA的环境下它还是有点特别的,二是因为它给人的感觉就是高级、尊贵、优雅,三是因为空间大、品牌服务好、本身车质量也让人非常省心!但是最后败给了价格,太贵了,而且18年那时候马上换代,等不了新车了,旧款又不想买,最终,在BBA里选了性价比较高的A4L。 二、为什么说它性价比高呢? 1.外观内饰 一开始奥迪给人的官车印象以及满大街的街车印象让我对奥迪这个品牌有点抵触,但后来买回来后越开越喜欢,侧面的车身长度够长,而且比例十分协调,头灯、尾灯以及外形设计,让我每每在众人面前开门下车的时候都有一种尊贵感,是的,就是耳边会响起“您好,尊贵的奥迪车主” 中控的设计真的太爱了,非常高级,简约,大屏幕一点都不突兀,档把也是我最喜欢的一个部分,它机械感的设计,把整个变速箱都包起来了,比那种带着皮质连接带换挡的那种档把好看太多了!第二大喜欢的就是方向盘,看上去小巧精致,使用起来尺寸还是非常合适的,眼看着方向盘快被磨坏了赶紧搞了个手工缝制方向盘套,(此处最爱,大力推荐),手工的与现成的营造的高级感一点都不一样,花了140块钱,老妈帮忙缝制的,手工是不是还ok? 2.空间舒适度 因为除了上班就是带家人出门,最重要的是每次跑800公里回山东老家,后排坐人一定要空间够大!试了下,感觉A4L的后排要比当时还没出新3系的3系和奔驰C都宽敞,虽然中间有个比较高的凸起,但是其他两款车也没有好到哪里去,空间上我非常满意,但是前后的座椅都还是比较硬的,长途下来屁股疼...只能说舒适度一般吧 3.操控和动力 一辆车操控和舒适度不是很好平衡,那奥迪A4L的定位可能就不是完全大沙发的那种舒适感,它注重的操控和动力会更明显一些,比如我这款2017款2.0T的车型,大力油门动力真的有,而且切换成sport模式油门响应速度会快很多,当然喝油的速度也挺快,所以我平时都用的经济模式,就是起步比较慢而已,我开车还算稳的,所以基本跑高速油耗在6个油左右,跑的最多的时候5.7L/km,所以它没有想象中那么费油,整体开起来的感受我还是挺喜欢的 三、缺点是不能逃避的 1.这车每次我特别想吐槽的就是车上的空间了!就手扶箱那一点点的地方,一包纸巾加几张卡就满满当当了,我的手机啊零钱包啊零食啊口红啊真的没有地方放!就很烦躁,档把周围那些数字啊完全没有必要了,太老的设计了可不可以取消啊?换成放东西的储物格行不行?两个杯架不够用,一个放水一个放烟灰缸(已经当垃圾桶了),没水的时候就放手机,唉,储物空间让人头疼 2.自动启停已经被不少人吐槽又费油又不好用了,每次等红绿灯再起步的时候都轰的一声,隔八百米都听到和看到我的车身震动了,高级感全无,所以我上车第一件事就是关掉自动启停,不得不说自动驻车太好用了!等红绿灯自动驻车,不用一直踩刹车也不用换N挡,省脚了 3.后面空调出风口是很好的照顾后排乘客的功能,但是,安装的太粗暴了,每次家人一脚就给踢掉了,还非常不好安装,终于,在买车3年后再也安不上了... 好了,吐槽了这么多还是要给大家说下我非常喜欢的carplay功能,北京上路必用导航的我,数据线连上iPhone直接就能投手机到屏幕上了,不用再安装手机支架也不用再看手机安全、美观又方便,而且可以直接操作音乐啊等其他软件,这个要赞 最后忘了说下我的车2017款40时尚版,当时裸车优惠完31.2万元(好像跟现在新款也没啥变化),这几年的使用感受,点个赞再走哦~
极速马力Part
打算测一期一汽大众的车型,粉丝们想看哪台?人数最高的这几天直接搞起。 直播,文章和视频一起来
高尔夫售价大家可以了解一下
迈腾已经评测完,今晚视频文章都会给大家发出来
今天重点测试了本田雅阁1.5T车型,又和广本的人聊了会,希望接下来的评测对各位粉丝有用吧。 探界者周末会以视频/文章的双重形式进行。 大众没有想好测什么车型。 你们有什么推荐或者想看的吗? 锐际和锐界也都在案。 最后插入一台雷凌1.2豪华跟卡罗拉1.2运动。 嗯,这是近期我们的主要几个目标。 当然有可能会有一些变动,但差别不会大。 你们有什么想买的车型告诉我,今天就先雅阁了
莲石路车神
看了一下高尔夫8的配置,定价确实比老款便宜多了,配置相对老款略有增加,按理说是很有诚意了。 但是,哈曼卡顿音响、L2驾驶辅助中的一半-车道居中保持功能、矩阵式LED大灯都是顶配都需要选装才有… 毕竟现在高尔夫的对手越来越强了,而且现在买车选择太多了,高尔夫的对手也已经不仅仅是紧凑级两厢车的范畴了,再加上豪华品牌入门车越来越便宜,给高尔夫的压力是非常大的。 还记得当年四代、六代高尔夫上市的时候,同级别最强的就是高尔夫,你买别的车就是买不到高尔夫那种扎实的质感。所以那时候高尔夫比别人贵也没毛病。可是现在不一样了,现在对手越来越强,高尔夫从产品层面已经看不到什么决定性的优势了,剩下的也就是情怀和资历而已。但这个级别情怀两个字真的比配置更吸引人吗? 给高尔夫8定价想必是个很难的事儿,毕竟定高了肯定就废了,定低了又对不起大众最重要车型的招牌。所以我说第8代高尔夫的改变对高尔夫来说是一大步,对整个市场而言恐怕就只是轻轻的一小步了。 依我看,高尔夫在中国的出路还得是精品路线,价格可以不那么便宜,但质感一定要好,配置一定要高级,像现在这样高级配置都选装肯定是不行。高尔夫应该代表好,而不是便宜。毕竟它便宜不到哪儿去。
爱吃土豆的阿东
预算16万,在马自达3和君威里面徘徊。都是代步车,其实自己对这两辆车都没多大感觉,因为年纪到了28岁,想弄辆车。 各位有没有建议,想听听这两辆车的后期使用情况,除了空间外,君威后期是否很多小毛病,马自达是否异响等, 谢谢🙏
無quattro
伪交车,没有仪式,太糟心了,本来就推迟了一周的交车时间,结果还没办完手续和贴膜,前前后后跑四儿子店就不下5次了,实在是佩服这工作效率
铁哥聊车
好气啊,好几期了你就是不看,哈弗m6到底怎么样。
旅行猫侃车
如果说第1台车而且是小年轻,经济不允许的情况下,又追求动力和颜值,像现在新款出来的吉利星瑞确实是首选,2.0T的T4发动机提供的动力强悍,而且颜值也很高,最关键是它价格便宜买个中配十几万的价格,跟思域速腾差不多,但是配置高差那么多,难道不香吗?沃尔沃s60的换壳版你也可以理解成。现在如果还是对国产车有成见的,我觉得这个观念真的要改一改了。
犟嘴评车
日产奇骏和本田CRV怎么选?有什么区别?
我就是汽车小说家
如果你想玩漂移,第一台车不妨看看斯巴鲁BRZ, 全新斯巴鲁BRZ将于11月18日发布,日前已发布新车预告图。 虽然预告图只显露车头右侧的一小部分,但可以看到全新一代BRZ将配备集成了LED日间行车灯的全新大灯组。 我们还可以在下进气口附近看到黑色装饰件,引擎盖上的折痕蛮有肌肉感。 从之前曝光的BRZ原型车来看,新车有着巨大的蜂窝网状进气格栅和垂直进气口。还具有倾斜的前挡风玻璃和流线型车身。 由于新车采用带有集成扰流板的新行李厢,因此车尾造型看起来更优雅。 至于动力性能尚未得到证实,但一份报告显示,全新BRZ将配备2.4升四缸发动机,可产生220马力和240 牛·米的扭矩。 与现款的2.0升四缸发动机相比,动力也只是适度的改进。新车或将提供6速手动变速箱和自动变速箱可选。
四川车友
英朗2021款1.3T轻混自动精英型(改款),落地82200划算不
玩车教授
买车世纪难题,到底是选品牌更好的凤尾,还是配置更丰富的鸡头?中国有句老话,叫做“宁做鸡头、不做凤尾”,不过对于汽车来说显然不理智,选择鸡头还是凤尾要根据自己的实际需求和预算是考虑,不要一味为了品牌和面子,盲区去选择凤尾,也不要过于追求性价比选择鸡头。 鸡头和凤尾的选择,中间最重要的是级别的跨度,而这个跨度涉及的层面是,车的大小和空间,车的装配工艺和技术,还有车的动力及行驶质感。拿低配奥迪A4L和高配迈腾举例,两款车虽然都属于大众集团,但两者有着本质的区别,一个豪华品牌,一个普通品牌。还有就是奥迪A4L是纵置发动机,前后都配备五连杆独立悬架,而迈腾是是横置发动机,配备前麦佛逊式后多连杆独立悬架,相对来说,奥迪A4L拥有更好的驾驶体验,底盘更扎实稳定,操控稳定性也更好。 但如果论配置来说,高配迈腾拥有更丰富的舒适性配置和安全性配置,在细节的体验上会更好,而且在养车成本更低,这就是鸡头的魅力。 其实总体而言,鸡头和凤尾之争一直就没有一个明确的结论,选择凤尾就是为品牌、驾驶质感、空间等方面买单,选择鸡头则更注重性价比,更清楚自身的定位和需求。
揭秘一年赚2000w的人都有什么车!
苏老师说车
卡罗拉三个车型来喽
西少j
大众迈腾 和 凯美瑞怎么选 23岁第一台车 大伙来聊聊
好家伙,连外国媳妇都喜欢
虎哥说车
帮一位温州的粉丝选了一辆心仪的车
OfficerZh
第一台车,激动的心颤抖得手~
本田雅阁和日产天籁怎么选?有什么区别?
多才辰星5d5
提问大家好,我是99年的,最近想买人生第一台车,然后家里愿意资助20-30(可以作为首付也可以全款)然后月收入在1w左右,没有房贷房租压力但也没有太多存款,目标车型特斯拉3或者y,宝马3系,4系和m240i后两者需要贷款,因为家里已经有一辆了所以只开过特斯拉,家里人因为工作原因不希望太高调,所以不喜欢双门的车子,并且不希望我压力太大所以建议我不要贷款,各位大哥觉得人生第一台车该怎么买
MT天一
就话题而言,我觉得第一台车,买一个质量口碑靠谱的最重要,对于配置,豪华,颜值等,都属于下一步的追求,对于我来说,买一台合资入门级,就是我的第一台车目标,接触汽车少,省心不坏就是最重要的,对于新手,再小的毛病也会很烦。 所以我觉得,如果是家用车,第一台就算了一个入门的合资车,等想要换车,也不会亏太多,挺好的,大家觉得如何?
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