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#2024汽车3152023年7月15日因追尾送爱车去维修，等配件换配件用了40天时间，8月24号拿到车，发现更换的大灯有问题，左边大灯不能远近光切换，要求重新更换，2024年1月6日更换了左侧大灯，左侧大灯问题得到了解决。 但是，2024年1月8日，发现右侧集成大灯内卡扣没有卡紧，反馈给4S店，他们承诺更换，1月27日通知我前去更换，打开包装才发现厂家发给4S店的是低配车大灯（不带转向辅助灯），4S店要求厂家重新发货。然后就一直询问4S店车灯啥时候到货，3月11日4S店通知我去安装，我让4S店工作人员打开包装先看看，3月13日4S店工作人员打开车灯包装开始集成大灯内卡扣没有卡紧，还是同样的生产质量问题，品控把关不严格。 3月15日无奈之下向雪佛兰客服反馈要求厂家把控生产质量，汽车大灯是车辆非常重要的安全配件，不要把不合格的大灯发给4S店，折腾客户和4S店。没想到客服将反馈直接推给4S店，4S店也是很无奈，问题的根源在于大灯生产厂家的质量检验不合格，雪佛兰客服人员这是甩锅，逃避问题，欺负4S店哄骗客户。 说了这么多，我一直不怪4S店，他们直面问题一直想解决问题。可恶可恨的是雪佛兰创酷的大灯生产厂家质量把控不严格，不合格的产品就4S店，坑害4S店坑客户。可悲的雪佛兰客服人员不作为，就会欺压4S店，哄骗客户。
#质量反馈4月9日开车途中又出现了高转速低速行驶的情况（3月份我有反馈），联系4S店要我开车过去检查，4月13日中午开车到4S店，我留下车就去吃饭，吃完饭回到店里他们告知弄好了，让我开走。我不知道他们给我的车做了什么。 上次看到车友群有人提到烧机油的事，我以前没注意，所以我特意留心了3个月，每个月把机油尺刻度拍照。保养做完行驶了4585公里，现在机油尺刻度见底，而且机油发黑。 🚘 车辆信息 21款创酷尊版 📅使用情况 2月24日保养时公里数22987，4月11日开车到4S店处理高转速低速行驶的问题，目前公里数27572。 💬 故障描述 以前存在高转速低速行驶的问题，去4S店处理后原来的问题没解决，现在反倒是严重烧机油。 总之，目前这台车提车不到两年时间，出现以下问题∶ 1.发动机转速升高不升档，说白了就是高转速低速行驶。行驶途中发动机转速2400转左右，而行驶时速只有41km/h。 2.针对上述问题4S店处理过后，原来的问题没得到解决反倒是严重烧机油。 出现以上两个问题，让人很焦虑，用车体验感变差，虽然厂家有动力系统售后保障，但是4S店工作人员解决不了问题，一次又一次去跑4S店，浪费个人时间和油费，真不让人省心。
#质量反馈4月9日开车途中又出现了高转速低速行驶的情况（3月份我有反馈），联系4S店要我开车过去检查，4月13日中午开车到4S店，我留下车就去吃饭，吃完饭回到店里他们告知弄好了，让我开走。我不知道他们给我的车做了什么。 上次看到车友群有人提到烧机油的事，我以前没注意，所以我特意留心了3个月，每个月把机油尺刻度拍照。保养做完行驶了4585公里，现在机油尺刻度见底，而且机油发黑。 🚘 车辆信息 21款创酷尊版 📅使用情况 2月24日保养时公里数22987，4月11日开车到4S店处理高转速低速行驶的问题，目前公里数27572。 💬 故障描述 以前存在高转速低速行驶的问题，去4S店处理后原来的问题没解决，现在反倒是严重烧机油。 总之，目前这台车提车不到两年时间，出现以下问题∶ 1.发动机转速升高不升档，说白了就是高转速低速行驶。行驶途中发动机转速2400转左右，而行驶时速只有41km/h。 2.针对上述问题4S店处理过后，原来的问题没得到解决反倒是严重烧机油。 出现以上两个问题，让人很焦虑，用车体验感变差，虽然厂家有动力系统售后保障，但是4S店工作人员解决不了问题，一次又一次去跑4S店，浪费个人时间和油费，真不让人省心。
提问#故障来问！创酷高转速低时速的情况是咋回事？ 连续缓上坡路段，刚开始都正常，行驶一段后转速持续升高超过2000转，时速还是那个时速，而且发动机仓明显声音特别大。此时就算松开油门，发动机转速会一直保持2000多转不变，而时速会越来越低，如果再踩油门转速持续升高，发动机仓声音感觉越来越响。发一段视频，请大家帮我解惑，谢谢各位。 目前，跟4S店反馈过几次，从行车电脑读取不到故障码，给我刷新模块，让我再开着试试……
提问#故障来问！创酷高转速低时速的情况是咋回事？ 连续缓上坡路段，刚开始都正常，行驶一段后转速持续升高超过2000转，时速还是那个时速，而且发动机仓明显声音特别大。此时就算松开油门，发动机转速会一直保持2000多转不变，而时速会越来越低，如果再踩油门转速持续升高，发动机仓声音感觉越来越响。发一段视频，请大家帮我解惑，谢谢各位。 目前，跟4S店反馈过几次，从行车电脑读取不到故障码，给我刷新模块，让我再开着试试……
