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    修修修12138

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说实话内心是后悔的,其实买车不单单是为了通勤同时也是为了享受。 当初很想买阿特兹的,优惠极大概还免购置税。当时两车对比考虑的是阿特兹虽然品控很好但是车机系统还停留在传统阶段。宋的车机智能化与内饰是吸引我的,当时试驾也只是普通市区道路。 说说感受 宋这车吧,品控真的不行,底盘质感贼差,颠簸路反馈很不舒服,转弯侧倾感非常明显。再说传得有些离谱的省油,网上那些2-4个油的基本都是充电跑出来的,亏电油耗市区基本在5到6个(夏天开空调)高速7个以上,我高速定速巡航110开出了9.4。这都是表显的油耗,实际上我觉得不止。我提车加满油是470块,当时表显续航是1139,前天空了加了第二次油。总里程1700但是HEV里程只有650,所以能不能认为这个车在满油亏电的情况下只能跑650公里?这样算下来油耗多少我就不清楚了。 当然优点也不是没有,车机流畅目前没发现卡顿用着挺舒服的,市区油耗还在接受范围内,空间够大,有电时夏天把后排放倒车里午休也会很舒适方便。 总结就是这车性价比在今年油车疯狂降价补贴的情况下也就显得很一般了,同样的价位落地可以选阿特兹,英斯派这些车型了(高配顶配当我没说)没有想象的那么省油,不适合长途行驶,城市通勤这车又会显得太大了些。 我觉得宋dmi更适合一些有自建房,住在郊区每天通勤50公里左右且好停车的人。

    7月提车感受宋plus dmi图17月提车感受宋plus dmi图1
    7月提车感受宋plus dmi图27月提车感受宋plus dmi图2
    7月提车感受宋plus dmi图37月提车感受宋plus dmi图3
    发动机故障,开始开着直接熄火图1发动机故障,开始开着直接熄火图1
    6月30定宋plus dmi两驱5G版图16月30定宋plus dmi两驱5G版图1
    宋plus dmi四驱来了图1宋plus dmi四驱来了图1
    2022-06-12
    油耗十升没百公里。图1油耗十升没百公里。图1

    贡献EV功能受限一例,原因是进水啦! 比亚迪宋DM行驶过程中突然显示EV功能受限 一辆比亚迪宋DM,该车行驶过程中突然显示EV功能受限,无法切换纯电行驶;故障时SOC值为80%,车辆无法充电,使用混动模式最快只能行驶60km/h。 原因分析: 1、动力电池故障; 2、高压配电箱故障; 3、驱动电机控制器故障; 4、电池管理器故障; 5、高压互锁或漏电故障; 维修过程: 1、使用VD52000进行扫描后发现车辆有7个升级项,于是对车辆进行故障清除并更新最新程序; 2、更新程序后试车故障未排除,读取电池管理器故障码为P1A0000(图1):严重漏电故障;漏电传感器故障码(图2):P1CA100:严重漏电故障;P1CA200:一般漏电故障。 3、根据故障码定义进行检查:在车辆OFF档位时断开动力电池母线,使用绝缘测试仪测量前驱动电机控制器对车身阴值分别为≥20.9MΩ、21.0MΩ;后驱动电机控制器对车身阻值分别为≥24.2MΩ、24.2MΩ,正常;断开高压配电箱高压接插件,使用绝缘测试仪测量阻值在0.08MΩ;属于严重漏电状态,为了彻底排查故障原因,分别对高压配电箱周围低压线路经行拔出测量,当断开漏电传感器低压线路后测量高压配电箱对车身阻值恢复正常了。 4、拆下漏电传感器查看发现漏电传感器内部有许多液体(图3),打开上盖后发现内部有许多水珠,查看底板及周围未发现有水痕,怀疑车辆涉水行驶,和顾客沟通前几天下大雨,车辆有涉水较深情况。倒换漏电传感器后故障排除。 维修小结: 1、对于宋DM车型进店检查车辆,需将整车模块版本更新至最新状态; 2、漏电问题原因较多,包括高压母线、高压用电器、漏电传感器等,检查时逐一进行排除; 3、宋DM若因严重漏电问题断开主接触器,车辆限速60km/h,其它原因导致主接触器异常断开,限速120km/h; 4、车辆雨天行驶注意车辆安全,避免涉水过深导致车辆损坏。

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