简介：这个人很懒，什么都没写~
粤野车会阿星
就现在国内越野圈改装的氛围来看的话大家对于澳洲式ARB重装牛栏前杠的欢迎程度已经是大大不如从前，大家都开始化繁为简以实用跟轻量化来选择适合的前后杠改装。我们就随波逐流一次参考这个氛围来进行了一款途达简易前后杠的开发希望大家喜欢。...查看全文
久牛星牛哥说车
哪些汽车品牌离开中国就混不下去！
说车老妹儿
#你最爱“它”哪一点既然我们都是打工人，那怎么能不来一辆五菱宏光呢？
懂大叔的新车
见过人倒立，第一次见车倒立
玩车女神
上车系安全带这件小事你做对了吗？听听美女怎么说，你做对了吗？...查看全文
老司机出品
80543887
若尔盖草原无人区穿越之美女车手
大道无术4
驭胜现在这个新款速比压根就是轻客的速比，根本没有按照家用车来调校，这一块儿，根本没有投入开发，只是上了一个8速炫头而已，我就是驭胜2.4的用户，车其实很好，只可惜江铃的决策者们，堂堂8速的zf变速箱，最高车速居然165，如果我们高速120跑得多，它何来省油?这么好的三大件，江铃厂的决策者们，你们觉得顾客们都没你们懂车吗？如果你的2.0福特柴油发动机，配8速的变速箱，最高车只能匹配165的最高车速，那么这个发动机就一定是个便宜货了。这个速比可不是轻客和轻型货车的速比吗？可能江铃真的没有制造过乘用车，单单为一个驭胜（仅有的一款乘用车），去投入太多开发（调试，模具，测试），势必也卖不了几台车，所以江铃公司的决策者们就不会为这么一款车而投入太多。太失望了！ 看看人家吉普1.4配9速的变速箱，人家120码，看看人家转速和油耗，驭胜只不过就是重那么一点点而已，而且你是2.0柴油机头，人家可是汽油1.4，难道这个最直观的对比不能说明些什么吗？就增加了一个好的变速箱而已，加价已经两三万了，这些钱拿去干了什么？江铃的决策者们！感觉你们会把这么好的三大件的车会干死在你们手上的，中国地面上，真的很难找到像驭胜这么好的三大件的匹配了！这么好的东西，说不定真的会毁在江铃的决策者们的手上！！！
驶向荒野之旅
回归自然，重新认知自然，重新认识自己,或许这才是到荒野真正的缘由。然而团队内部纠纷一再增化，行程困难也初显征兆，面对车辆质量及相应责任问题的质疑，熊队极其团队成员又该如何去应对和化解？...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
