#新能源车主冬季续航实录车型:五菱宏光miniEV2020自在款 所在城市:江苏宜兴 日期:2021-12-15 天气:阴 气温:4-12 今天气温还行,每日都是正常的通勤,mini已经满一年了!在这一年里,它也经历了各个不同的季节,经历了不同的温度条件! 总里程来到了10580,APP显示已节省5819元出行费用!其实这并不是很准确! 这一年来,我在自己车位使用的总充电度数为428.43度!这么厉害么?哈哈,不是,其实我有大概3/5时间都是在公司充电,车位充电只是辅助!只不过最近公司充电位在拆除重建,所以最近个人充电用的多! 续航来说,天气越冷,电池活力越低,再加上耗电大户空调的加持,明显的续航折扣越来越大!同样的路程,开暖风比不开暖风增加35%的耗电量! 平均每天31公里的路程,现在这个季节耗电量在50%左右!如果再开的猛一点,耗电量会达到60%以上! 所以,天气,路况,个人驾驶习惯和续航能力以及电量消耗有着成比例的关系!