简介：这个人很懒，什么都没写~
东边那场雨
提问车身选熊猫色，大家内饰更喜欢蓝白还是绿色，这俩颜色很纠结，觉得都不错，看看大家什么想法
智者星空Jeg
开了15000公里了，从001变old001再到oldold001，见证了这台车不断进化的能力。现在感慨2023款仅剩电耗表现优异了，其它都全面落后新款了。
用户9233959245098
纯属喜欢，还是希望自己的车是个倩仔
欢乐的男神经
已下定 买定离手了
喜庆的熊猫VB
它来了，它坐着板车过来了。 深圳有群吗？
贵州云小宝
我先给你们分析几点，你们看看有没有道理。 1.现在国内价格战，所有买车的消费者都被车企背刺，极氪001降价幅度，放在整个汽车消费市场里面已经算亏最少的了。老车主们你也别说极氪不厚道，你们当时买极氪的时候去过换成其他品牌，大概率只会亏的更多。 极氪001这次增配的智驾芯片也就值1万，1万什么概念？去年落地8万的帝豪，今年新车也得亏一万5，去年998的秦plus今年年初先降到798，然后现在裸车只要6.9万，就连去年三四万的剁椒鱼头，今年也降价了快1万。26-30万的极氪001才多个智驾芯片，这算什么？ 2.极氪现在品牌已经处于生死存亡的阶段，品牌下只有极氪001销量还马马虎虎，007上市1年即将凉凉，001+007的销量打不过今年新上市的小米su7，而且可以预见的是以后销量差距会继续拉大，市场份额不断被蚕食。极氪现在降价，才是对自身品牌，对老车主负责的表现，如果真像老车主呼吁要保持价格不动，那威马的今年就是极氪的明天，等极氪倒闭了你们老车主的车就一文不值了 3.再说一个扎心的点，老车主越闹极氪卖的越好。黑红也是红，人都是喜欢贪小便宜的，现在仍在观望001的潜在消费者还有不少，老车主越是在网上发帖维权，就越能让潜在客户有一种占便宜的心理，觉得现在晚了一个月买新款，比老车主的老款是占了大便宜，所以你们老车主越闹反而极氪销量会越好。 而且厂家其实不怕你们闹，不闹哪来的流量，很多原来不知道极氪001/007的人通过这次极氪老车主的维权，了解到极氪这次降价增配背刺老车主，而且极氪001/007这次改款以后，已经分别成为25-30万价位以及20-25万价位最有性价比的产品，持币待购的准车主到时候一试驾对比，可不就大大促进极氪销量 所以既然买了就安心开吧。
生哥大嘴说车
天上波音747，地上极氪001，2025款能不能买，一个视频讲清楚 #极氪001 #极氪2025款 #2025款极氪新品来了 #大有氪为 #新能源汽车
欢快微风TMn
#聊聊你的Dream Car过去的就让他过去，享受生活，活在当下
2022立夏
如果你是真维权建议走法律途径，不要再给自己和兄弟姐妹们插刀了。理由如下：现在无底线的闹甚至骂，诅咒，影响的是自己的车价和你自己的名誉。不要以为只有厂商的欺诈会让车掉价，有时你自己就是神助攻。如果你还想继续开极氪的，那就希望厂家好好的，别倒闭，也不要进他黑名单。如果你马上想出手的，最近少说厂家倒闭这种话，应该多夸夸车是好车，这样你才能卖个好价格。有哪些人会无底线的黑极氪，充值的和极氪的竞争对手，少数那些手上有大量极氪二手车商贩（这帮人脑子凊醒的也不应该近期黑极氪，不然车价掉更多）所以至少在圈的大家应该一致对外，不要被人利用了。
普通网友狄仁杰
但是新车主看了配置都说真香😁😁😁
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