认证：福克斯车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
清爽清风W9g
想问下大家的车怠速都是多少转，本人17款两厢手波
Tofu341
19款的的新福，有人升过这些玩意吗？软件查了官方推送的
明明白白的我as
19款破三缸，动力猛油耗还低，可恶
悠闲星球FZu
提问问大家一下evos运动，珍珠白247800优惠48000裸车199800，加税和保险2万多219800 还能谈下去多少求指点，还是说等24款
雨盾防水1
买回来几天了，今天打开后备箱想看一下突然发现后备箱下边当备胎的地方有个类似电池一样的东西，离近了看上边好像还写着bo？是音响的电池？
奋发钢琴A7v
提问各位大佬，今天广州车展看的两耀，无息两年，送五次保养。落地15.8，还能在往下谈吗？360自己出钱加三千二多。谢谢
Amazw
这是不是就是碳罐电磁阀故障哒哒声？在质保期能顺利维保不，还是会被推三阻四？
神秘风筝9f7
GFB泄压阀更换有一段时间了，没有及时发帖是想着先自己感受一下有哪些改变，已最真实的感受分享给大家 以免误导大家 1.油门初段不再那么激进，柔和许多。油门更加细腻和线性，初段加速没有之前的迅猛了。刚改完之后有种动力下降的感觉。 2.收油后的顿挫感有明显改善，滑行时明显丝滑许多。 3.油耗微降，应该是油门初段转速比之前低的原因。 4.低速堵车（20-30码）转速在1800转左右，顿挫感比改装之前更加明显。如果道路畅通油门踩深点会好很多。 5.标准模式下，地板油转速持续稳定上升动力也同样如此。改装前有明显的迟滞和爆发两个阶段。 6.至于是否推荐改装？要看什么需求。如果追求平顺的可以试试。如果追求动力的不建议改装。 7.性价比低，进口的1100+，就一个铁疙瘩成本应该几十块吧。 我改了三管大半年后改的泄压阀，个人感觉三管的性价比高且改善效果明显。 总结:对于追求平顺而言，无论改泄压阀、中冷三管还是摘口罩都只是改变或优化进排气系统，只能起到改善作用不可能完全消除顿挫。因为AT变速箱顿挫是其特点，其结构和厂家调教是根本原因。
坦荡的艺术家vu
这车现在落地大概在多少左右？
Pitot2024
黑暗中，“豹”视眈眈准备觅食的🐆～
A梦里豫见海
📸爱车美图
用户5149128185389
提问求购21款两厢福克斯st
Marshmellos784
购入车款：福克斯2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 购车时间：2022年9月 购入地点：咸阳 裸车价：11.97万 落地价：13.45万
ℒℴѵℯ )lY
提问两厢的福克斯是三缸的嘛
暖橙
黑福 今天没事瞅了瞅中网，发现散热器有伤咋回事，影响啥么，拆过中网估计碰到了
迷路的鸽子啊i
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 领克032022款2.0TD DCT劲Pro 2022-06-30在天津购入 裸车价14.00万元, 分期落地价15.60万元
詹-H951
提问首付10万，可以提05+自动探索版嘛
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