喜提新车，这价格合适不？
高尔夫2021款380TSI GTI
2022-07-11在杭州购入
裸车价21.88万元, 全款落地价23.46万元
赶上政府补贴，送了行车记录仪，3m模，首保免费！

快来懂车帝看 @含蕊 发的精彩内容

喜提新车，这价格合适不？
高尔夫2021款380TSI 

含蕊

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 高尔夫2021款380TSI GTI 2022-04-09在成都购入 裸车价21.81万元, 分期落地价25.36万元 贷款手续费3000，保险6400

高尔夫车友圈

快来懂车帝看 @MrEric7912 发的精彩内容

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？
高尔夫2021款3

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？
高尔夫2021款380TSI GTI
2022-04-09在成都购入
裸车价21.81万元, 分期落地价25.36万元
贷款手续费3000，保险6400

MrEric7912

4缸1.5T终于上了，操控同级一流，试驾新福克斯！

JAYDEN周

一.先聊聊大家最关心的[灵光一闪]      购车时间：2021.6.30      购车地点：苏州      车型：21款1.2t珍珠白      开票价格：117800      落地价：127000      保险：4500      赠品：行车记录仪，全包围脚垫，全车玻璃膜，挡泥板       知道好多车友价格更低🤨，不过这价格我已经很满意了，江苏价格是出了名的高，我也是因为当地价格谈不下来，所以是异地提车，建议大家最近要购车的一定要货比三家，多看看，价格差太多也可以考虑异地提车。另外砍价时不要觉得不好意思，毕竟省钱比赚钱容易对不😅，什么时候把领导砍出来了就算成功了😁，实在砍不下来可以再往上加点，达到心理价位就可以了，因为各地区优惠力度不一样，也没必要过于纠结价格，早买早享受😊。  二.个人情况及用车场景      男，95后，国企小职员，身高176,体重140，坐标无锡。用车场景: 国道快速路居多。 三.购车背景      因为工作地点偏远，工作性质特殊，不能每天回家，且离家有五十多公里路程，过完年便有了买辆小车的计划，为了回家方便，偶尔和老婆出去兜兜风，逢年过节回老家方便。 四.选车历程      （文字较多，但是看完肯定或多或少对大家购车有一定帮助）        因为去年底刚买了房子，还要还房贷，预算有限。三月底开始看车，前前后后看了轩逸，朗逸，卡罗拉，英朗，速腾，马3，秦dmi，宋dmi，星瑞，迈锐宝xl，君威，领克03。有朋友要问了我这车看的价格车型跨度貌似有点大是不是😂，其实说到底就是没定位清楚自己的需求和预算导致的，这也是我后来为什么选择雷凌的原因。言归正传，说说这些车型的优缺点:       轩逸大沙发，坐起来确实舒服，因为变速箱和脚刹，减配问题，以及性价比放弃了。        至于大众，老爸有辆迈腾，偶尔开，时间久了，车子小毛病都出来了，而且想考虑一下其他品牌，所以大众就pass了。        秦和宋dmi车是好车，但是产能不足，提车周期太长，而且在车友圈看到不少问题，pass。        领克03，挺个性，做功用料都不错，2.0t预算不够，担心1.5t抖动问题，而且保养成本较高，pass。         再说君威和迈锐宝，两款性价比极高的B级车，君威因为1.5精英米白内饰放弃了，迈锐宝我老婆不喜欢，去的那家4s店销售爱答不理的，也就pass了。       最后聊一聊马3，无论颜值，做工，三大件稳定性，安全性，在同级别算得上数一数二了，但是价格是真的高。其实本来都已经定了马3,后来因为异地提车贷款问题，没下来，销售让我们额外加一千块钱，让我很不爽就退订了，可能也是我和小马无缘吧。退订以后，一度很迷茫，不知道到底该买什么车。         后来无意间在网上看到了雷凌，尤其运动款，很合我胃口，大灯很犀利，再了解安全配置挺高，全系八气囊，全速域自适应巡航，车道保持，主动刹车。至于电动座椅这些舒适性配置我认为可有可无，毕竟自身需求就是代步方便，安全性高，就可以了，在网上了解到优惠力度也挺大，当时就确定是它了(那时候还没去店里看过车，我老婆还问我确定吗，车都没看过，我跟她说这车没啥好看的😂)。后来和我老婆，大学好基友和他女朋友一起去了趟店里就把车定了(这个冤大头18年花了16万多买了卡罗拉双擎)🙄。 五.外观内饰       外观是个很主观的东西，仁者见仁 ，智者见智，我个人还是很喜欢的，相比较豪华版，运动款多了17寸轮毂，带透镜LED大灯（亮度还不错，我觉得LED大灯还是很有必要的，对夜间行车安全很有帮助），倒车雷达，皮质座椅，我觉得还是挺值得的。 内饰嘛，大家都懂的，古墓丽影派风格不是浪得虚名，布局合理，设计大胆独特，以至于一般手机支架都用不起来🐒，这里开个玩笑，想必大家对丰田内饰也早有耳闻，我一开始说实话有点看不上这内饰，但是看了丰田其他车型内饰，我心里突然舒服多了，甚至感觉赚到了（口袋没钱的自我安慰）😂，所以说大家要以多角度看待问题，哈哈。 用料方面，硬塑料还是挺多的，味道也挺大，买了几包活性炭放车里，在外面暴晒通风了十来天，感觉味道小了很多。 六.驾乘空间      本人176，前排坐直头部还有不到一拳空间，前排座椅调好后排有一拳多一点的空间，后排头部空间有点局促，不过还好，平时就我和我老婆开，后排很少坐人，而且即便坐人也不可能直坐着，个人感觉够用了。 六.储物空间     车内储物空间：四门上的储物箱还可以，可以用来放水，毛巾等一些小东西，车机下方有个储物格，可以用来放手机，扶手箱空间比较小，只能放一些小东西，另外，扶手箱里面有个点烟器是我很不能理解的😂，不知道设计师是咋想的。副驾扶手箱空间不错，可以放一些随车资料证件，个人比较喜欢干净整洁，所以车内储物空间对于我来说够用了。     后备箱空间：还是挺惊喜的，470L左右，挺平整，以后出去玩，回老家能装不少东西😁。 七.车内功能        先说说优点：全速域自适应巡航，车道保持功能绝对好评，跑一些快速路高速很好用，打开以后双手握着方向盘就可以了，自动驻车功能在市区使用很方便，不用一直踩刹车了，解放了右脚😁。车内按键设计合理，用起来很方便实用，不花哨。前后排各有一个usb接口，很实用。丰云行挺实用，里面可以设置一些功能，比如长按车辆解锁上锁键，能够远程开启关闭车窗等，还可以查看车况基本信息，疏忽提醒功能好评，如果车子忘了上锁或者没有关窗，能及时收到提醒。但是功能还不够完善，个人感觉挺实用的功能，比如远程启动，打开空调等是没有的（或许是一分钱一分货吧，丰田有的车型好像有此功能😂）       再来说说缺点：主架车窗升降按键没有背光功能，夜间使用不太方便，熟悉以后盲操应该就可以了，并无大碍；自动启停默认开启我很不能理解，反正我觉得频繁启动发动机反而不利于省油和寿命，以至于每次上车都会先关掉它。车机流畅度一般，不支持苹果carplay，目前就用它来连手机蓝牙听过歌（行驶中没办法操作，应该是为保证行车安全的设定吧），车友圈看到有加模块改车机的，个人感觉没有必要，买个专用手机支架，直接用手机导航也挺方便。另外车内只有四个音响，我是提了车以后才知道的，个人对这方面没啥要求，能听个响就够了😅。       说个有趣的事情，我把后视镜电动折叠和电动调节弄混了，以至于以为这车带后视镜折叠，后来才知道这两个功能压根不是一回事😂，想想去丈母娘家过路敦还得摇车窗用手掰有点难受😂。       人无完人，车无完车。建议大家买车还是要多看车子的优点，缺点在能接受范围就可以了，毕竟每个人的预算，用车需求，使用场景都不一样，适合自己的才是最好的。 八.驾驶初体验      到目前开了将近七百公里了，聊一聊驾驶感受吧，车子方向精准，基本没有虚位。动力方面，西装暴徒绝非浪得虚名（开个玩笑😂），个人觉得对动力需求不大，城市代代步够用了，超车的话需要留够距离，做好预判。话说回来，我咋感觉自己车没试驾时候动力猛呢，试驾时候开启运动模式还有一丢丢推背感呢，哦，可能是自己车没舍得踩吧😂。噪音方面，速度上去能明显感觉到风噪胎噪大了起来，可能没开过好车，要求不高，感觉在接受范围。车子行驶中遇到了三个问题：有一次跑高速下着雨，有点风，开的最内测车道，速度一百一二左右，能感觉车子有点发飘，估计和雨天路上有水，或者车道保持有关系吧；还有一次能感觉天窗明显异响，后来开关了几次，没有再响过；第三个问题，方向盘打到底会有铛的一声，声音还挺大，不知道大家有没有遇到这个问题，等首检去4s店问问，其他方面暂时没有遇到什么问题。  九.总结        提车到现在总体还是很满意的，小白是我第一辆车，这种有了第一辆车的感觉还是很美好的😁。与其说车子是个代步工具，我感觉更像是一个朋友，无论刮风下雨都在那里等着你，带你平安到达终点🏁。        车无完车，适合自己的才是最好的，并非只有at变速箱才是好车，也并非所有人对动力都有那么高的要求，存在即合理，希望大家能够切实根据自身需求，不盲目，早日提到爱车。本人才疏学浅，如有说的不好的地方请见谅，也欢迎大家积极留言讨论，有何问题知道的都会一一解答，在此特别感谢圈主二哈指导，祝各位老板财源滚滚发大财😁

雷凌车友圈

老头乐提车作业来啦😎

青春若有张不老的脸

东风雪铁龙在国内市场上的存在感实在是不太高。不过，随着凡尔赛的出现，法系浪漫主义哲学再次回到了我们面前。今天，垠哥就为大家带来了东风雪铁龙全新的跨界产品，凡尔赛，并对它做了一次很凡尔赛的试驾。

是旅行车还是掀背车？垠哥试驾东风雪铁龙凡尔赛，这很凡尔赛！

此地无垠

第一眼看到它，你或许很难定义这是一台什么车。可实际上，这是一台满足全场景实用性的结合体。但在试驾过后你会发现，它的特点，并不止步于此。

满足全场景需求！雪铁龙凡尔赛C5 X究竟“凡”在哪里？

这车值么

各位朋友，我是nfc的rick，19年底购买的福克斯1.5t stline 到目前快两年了，这两年这台福克斯陪伴我走过了很多快乐的时光，让我体会了玩车的乐趣，也走了不少弯路，所以今天就详细的去聊聊这两年都改装了那些部件，踩了哪些坑[捂脸]  首先还是上个目前状态的镇楼图吧   🚘 改装原因 作为一个热爱开车，对汽车有浓厚兴趣的爱好者，把爱车改装成自己喜欢的样子，并且在改装过程中不断的挖掘车辆更多的潜力，是我改装的主要动力，我觉得汽车是一个能很好展示车主性格的名片，如果让车更有个性，更私人化一点，那也侧面的印证了车主的品味不是[害羞] 🔧 改装过程 作为一个盆栽组兼市区代步党，首先当然是改车辆的外观，要具备实用性且合法合规，所以第一步改装就是贴改色膜，在19年黑武士非常流行，我也免不了俗，所以当时选择了陶瓷黑这个颜色  然后换一套更靓的轮辋，加大et值，让车身更饱满，当时新福克斯刚上市的时候有新福克斯数据的品牌很少，所以最后选择了一套oz的基本款轮辋， 这时候车辆的感觉已经出来一点了，整个车身饱满了许多，这时候就会发现车身很高，像一台小型suv[捂脸][捂脸][捂脸]，所以降低车身高度提上了日程，当时受限于预算，我安装了一套短弹簧，车身高度是降低了，但是随之也带了不少问题，短弹簧和避震筒的配合并不太理想，动态和原厂的避震器相比都会差不少，没办法，在经历了小一年的犹豫之后，花钱解决，装了一套避震器。   当然还有最强心情件，锻造碳纤维的拨片 至于刹车 进排气系统和车辆的细致调整，这些都是在后期玩赛道的过程中一点点积累出来的，我个人真的认为只是走街没有必要更换刹车和进排气系统，自己增加烦恼罢了。最后附上我在跑赛道日前去做拉线定位的图  💸 花费清单 轮辋9500 改色膜 7000 避震器9000 刹车8500 进气4500 心情件900  当然还有很多其他的改装费用，比如5块钱一张的贴纸，至少能增加我10匹马力[害羞]。   📚 改装心得 心得也不多，我总结下来就几点 1:不跑赛道的小伙伴真的没必要去改装刹车，用改装的钱买一套好的刹车片，足够市区使用了，平时跑跑赛道日其实也够，毕竟娱乐嘛，盲目改装刹车，很多时候就是浪费时间和钱，而且改装刹车后期的维护比原厂的要繁琐，不值得。 2:短弹簧，怎么说这个东西那，如果单纯为了好看，我觉得可以装，但是如果还想保持车辆的动态属性，甚至希望提高动态表现的，短弹簧意义就不大了，说不定还拖后腿，而且一套短弹簧价格并不算便宜，我的建议要么不改，要么就一步到位换绞牙避震。 3:进排气，市区代步最无用的东西。可能某些走街听觉党，对我说的不屑一顾，但我依然要说，在市区内开车就老老实实的开，性能进气装了就丧失低扭，国产中尾段装上后就意味着后排明显的共振，我觉得没有必要，和自己过不去干嘛。真的想跑赛道和娱乐、换一块高流量空格，足矣。 4:改装是为了自己快乐，但是要量力而行，不要盲目的去为了改装而改装，看紧自己的钱包也非常重要喲。  祝所有的爱车之人都能通过改装获得属于自己的唯一的爱车。  最后，�露个脸吧。

火鸡味锅巴g

4缸1.5T终于上了，操控同级一流，试驾新福克斯！

老头乐提车作业来啦😎

是旅行车还是掀背车？垠哥试驾东风雪铁龙凡尔赛，这很凡尔赛！

满足全场景需求！雪铁龙凡尔赛C5 X究竟“凡”在哪里？

福克斯stline改装小记