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    ANROT艮

    简介:90后个性张扬,喜欢探险

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    🚘五菱mini轮毂改装有没有必要? ⚠️重要的话写在前面 个人意见:改轮毂的缺点大于优点,如果单单为了颜值考虑,不是很建议改装。 因为mini不像有些性能车,原厂原车就提供多种尺寸的轮毂可选。mini原车的数据,都是根据12寸轮毂进行调教的,只更换了14寸轮毂,没有改避震跟刹车,随之而来的避震问题,以及刹车距离增加是比较头疼的。 关于五菱mini该不该换轮毂的问题,很多小伙伴咨询,为了能够给出合理性建议,我特地换了14寸轮毂进行测试【迈斯盾的mini专用14寸轮毂,轮胎155/50R14 67T】 目前测试了一周时间,给各位想换轮毂,但是犹豫不决的小伙伴分享一下,本人最真实的体验感受。 ‼️先说一说缺点 ①耗电增加,续航明显感受到缩短,下降了大约15-20km左右的续航 ②打方向时候变重了一些,舒适性下降,颠簸路段更颠了,过坑洼路段会左右摇摆,过减速带更是颠簸。 ③起步更肉了,明显感受到提速变慢,同样电门踩到底,加速不如12寸轮毂时来的迅猛。 ④部分装了包围的小伙伴,轮胎有几率刮到前铲,我对前铲进行了部分切割才解决刮蹭问题。 ⑤无法备案,年审得还原原车轮毂,部分城市交警会查。 ⑥行车电脑时速表显示,跟实际行驶速度会有些许误差。 ✨再说一说优点 ①轮毂样式可选范围大,颜值提高了不少 ②过弯侧倾幅度更小,稳定性提升明显,小弯不会飘,但还是不建议高速行驶时猛打方向。 ③轮胎宽了1cm后,摩擦力增大,抓地力更强,遇到湿滑路面不容易打滑。 ✅总结 个人感受,不建议更换!付出的💰跟体验感不成正比 原车12寸轮毂,感觉过弯会飘的小伙伴,尝试一下后排放20kg左右的重物,就会明显感觉稳很多。如果觉得颜值不够,那轮毂罩也是一个不错的选择。 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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    2022-08-23
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    2022-09-11

    大胖白提车一年多一点,赶上了新冠封城七个月,但是还是在临近春节跑到了两万公里,其中5000公里左右非铺装路面。不说废话,先讲优点。 1. 稳定;这都不用细讲,丰田传统优势,在胖白这发挥得淋漓尽致。我现在除了加玻璃水,其他的什么保养完全不会,加水加油跑就完了。 2. 动力不错;注意这个不错是相对的。我平时驾驶主要是走快速路和高速,很少有城市堵车的情况,目前对2.8DT的动力很满意。哪怕载重时红灯起步也不觉得这2.4吨的胖白很沉。 3. 四儿子店服务到位;买车时候自带了比较合适的保养打折,每次保养只要AUD240,每年两次。只要去保养,四儿子店就送全车洗车+吸尘,而且保养做得很快。 再说说缺点。 1. 变速箱顿挫;这个没辙,这套6AT非常成熟,但是如果特别激进的驾驶,它仿佛要拖驾驶者的后腿。再加上变速箱爱降档,只要有个小下坡就升档拉发动机转速,还蛮烦人的。 2. 刹车盘通病;这车不管什么配置,刹车的问题都会在两万公里左右显现。行驶中轻踩刹车会觉得刹车踏板弹脚,踩重又消失,不是什么致命问题就是很烦。还好官方赠送了刹车免费保养两次,基本上够用到刹车破六万公里换刹车片。不过我已经打算换运动刹车片了,原厂刹车片制动力不强。 3. 挂倒档有时候会卡档; 这个问题经常发生在冷启动时候,如果挂入倒档,有可能第一下挂不上,随即出现咣当一声才挂上。解决也好解决,一个是热车,一个是先挂d档再进到倒档 总的来说作为消费者我还是非常满意胖白,一年多里面走了好多烂路,也没有因为走烂路而出问题,是辆好车。 接下来我可能会对她进行轻改,为了穿越和野营方便一些,简单改一些小部件。 列位看官,青山不改绿水长流,下期再见

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