认证：雷克萨斯ES车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Giulia朱莉
那么是否有必要加95呢？...查看全文
熊猫盼盼585
兄弟们，新鲜的一血，高速压了一个空纸箱，结果前保险杠断了，发动机护板裂了，拖车盖飞了，雷车这么脆的吗？桑心
雨中华尔兹wbz
新车办完价格如下，294900裸车价+上牌费2000+保险9000+购置税26000多，算下来331900，应该还可以吧
动力总成黑科技
目前手上的雷克萨斯NX200开了135396km，持有了2385天，我自己基本上严格按照保养手册的内容进行保养，这辆车在使用期间也出现了一些维修和售后记录，可谓是命途多舛。...查看全文
半夏锦年丶笑靥如花
前言：我是福特的老车主 咱今天有一说一 从最早的嘉年华 到中间的经典福克斯 再到现在的探险者 我都开过 都能感受到福特这个品牌再中国的变化 从最初年逾百万的销量 到现在月销几千 这个过程 着实令人唏嘘 福特的车是好车 用料实在 性价比高 可公关不行 从“断轴”“3缸”就能看出来 大摆出一副爱买不买的架势 也许是当年福克斯创造的神话一直围绕在长福的头顶 让其飘飘然 忘乎所以 直至今时今日的窘境 如今福特似乎大彻大悟 摆出一副谁都要干翻的架势准备卷土重来 已续往日的辉煌 短短一年多的时间相继推出了电驴、EVOS 、第六代探险者、新福睿斯、锐际、四缸福克斯、领域等车型 已期在鱼龙混杂汽车市场 杀出一条血路 说实话我是福特的粉丝 也希望福特能一雪前耻 重返巅峰言归正传，之前一直开经典福克斯2.0运动版 动力在当时来时倍儿棒 骚黄的车身 到哪都是最亮的仔 空间一般 对于2个人来说够够的 偶尔加上爸妈出行也能勉强应付 由于20年初生了宝宝，准备换一台宽敞的车（抛开对标和价位不谈），看了XT6 、GLC，X5,Q5L，锐界7座，（汉兰达直接忽视）由于是福特的老车主，更偏向于锐界一些，因为看的是7座版本 也为将来二孩做考虑 BBA嘛开着有面儿 但是性价比真是不高 要么选装 要么加价 想要配置你就价钱 锐界嘛配置挺厚道 就是面儿上差点 可我偏偏不是那种喜欢金玉其外败絮其中的男人 偶然看到汽车之家得新闻 说探险者第六代国产 直接放弃了前面得选车计划 暂时搁置了换车 20年6月26号 看了直播觉得国产前脸比美版要更大气一些 公布价格之后 觉得长福还算良心 心里觉得第一次国产多少肯定会有些装配上得问题加上不急着用车 决定暂缓一年 事实果然证明我得预料 随后爆出各种的毛病（共振、油箱异响等问题）时间推到21年5月 心想最这些问题也没人说 可能也解决了 在加上5.1节也许能有少许优惠 所以就兴冲冲去了4S店 结果半毛钱的优惠都没有 咋谈都谈不下来 只送了电动踏板和油卡二选一 我选了电踏 置换7000元的补贴 隔热膜 花888元参加延时交车补贴活动 其它真的什么都没有了之前试驾过两次车，针对网上流传的问题进行针对试驾，比如油箱、顿挫、油门的灵敏什么都有针对性的试驾，尤其是那个竖屏！反正这些问题我都没试出来，要是真的想买，自己去试驾就好了，网上说东西真真假假。竖屏是真心得用，别整天什么什么墓碑屏墓碑屏得，试想一下，你玩手机除了看视屏是横着看的，其余时间也是横着的？实在话，竖屏是真心好用，不要人云亦云，自己多去感受感受。另外就是，福推出这个承诺30天内交车，如果不交车可以享受每天100元油卡补贴得福利！话也说不动了 打字也挺累得 下面就上图吧 我是福特车主 我为福特代言！
清场式的遥遥领先
去年换车前下载了懂车帝app，想了解一下相关信息。结果发现每个文章下面评论几乎都带有网络暴力，各种撕逼。要么车评人收钱了，要么日吹vs日黑，bba瞧不起雷克萨斯，雷克萨斯看不起凯迪拉克沃尔沃。而我从这些评论中只看到了汽车这个商品其实存在着很多问题，但车企存在的目的就是盈利而已。所以不可能把十万的车造的比一百万的出色。我想谈一下网络上口诛笔伐的雷克萨斯加价的话题。 首先，作为消费者我也讨厌被加价，但冷静下来我也在想，为什么大部分车降价甚至骨折价出售，有的车如es LM 奔驰g却能加价，有的甚至加价能买一辆bba了。其实归根结底是因为供需关系（买方市场还是卖方市场），还有这部分人的消费能力高于一般人。我始终觉得现在社会只有物有所值，不会有物超所值。只可能买贵不可能说买便宜了。同时汽车也可能是部分人群的爱好，爱好会驱使人做出冲动消费的可能性，喜欢一样东西可能不需要太多理由。正如每个人选伴侣的标准也不一样，没必要和你认知一样就抬高一个人，反之就各种嘲讽各种挖苦。最简单的就是丰田机油乳化，德系烧机油。 说回雷克萨斯加价，其实雷克萨斯也就es lx lm能加价，suv大部分都是降价出售包括高一级的ls降价幅度很大。很多人说丰田太黑，雷克萨斯不值那么多钱，确实如此。但是雷克萨斯卖国外一样的价格，凯美瑞亚洲龙和国产bba怎么卖?进口车售价包含了关税，奥迪宝马奔驰进口车型也要比国产的贵15%以上。如果有一天国产的不简配，做工也比进口好，我觉得就不用考虑买进口车了。 我2020年底提了一辆es300行政，我开车一个小时就腿麻，看上行政配置:腿拖，方向盘加热，电尾门。但其实没用，我175个子，腿拖调到极限，屁股紧靠椅背也就刚刚碰到腿窝子，座椅是真的短。但这个车一分钱没加还送了延保，看你怎么谈，也有人花一万多买了。而且当时es300卓越，除了不加价还送很多装潢，比如电尾门 ls中网和360，这不是变相优惠了么。es300系列其实4s店是有库存压力的。 其实加价在十年前早就出现过，2009-2010大众的高尔夫加价3万才给现车，途观加价幅度也不少。其实我觉得加价的原因是在这段时间内，这个车综合竞争力的领先，可能是外观可能是性能可能是空间或者油耗等等。 我总结了一下我买es的原因:我想试试丰田的混动，同时想试试丰田是不是质量真的那么好，那么稳定。同时呢因为上下班实在太堵，我实在不需要那种性能十分爆炸的车，我也实在不喜欢开车，堵在路上那感觉太糟糕了。 拿到车后说实话，只能说平淡无奇，我是参照第一辆车2013杰德5座顶配，快8年了，目前就换了一副轮胎和第七年时候换了个电瓶（骆驼牌）。说说两个车差别，杰德灵活，但底盘差，开空调满载或者冬天冷车情况下，动力严重不足，毕竟只是1.8配cvt，但其他时候我宁愿开杰德。es因为混动和排量优势，冷车动力不会让我觉得尴尬。但es我说一下让我不满意的三个问题，第一：座椅短（对比三系），后排坐姿低，腿脚不方便的老人下车困难。第二:斜着过减速带车身晃动特别厉害。第三:混动平顺性没问题，但堵车时低速跟车，刹车不好控制，特别是考虑到后排家人的乘坐感受，脚真的会很累，每一脚都小心翼翼。优点么因为顶配，舒适性配置基本上差不多都有了。 es真的是一辆平淡无奇的车，我朋友自己开13款is250（v6配6at），试了下es，觉得有点笨重，其他方面都还好，变速箱的原因提速比is来的直接，is降档不积极，他说平时都用拨片。 我老婆是真的不喜欢es，3月份给她订了一辆a4 avant，小一点应该更好开，因为选装要等半年。选进口a4，考虑方向：实用性，外观和整车进口（据说进口气味小很多）。家里不需要两个轿车，杰德会给老丈人，感觉还能开8年，内饰像新车一样。其实当时更喜欢3系，特别是外观和加长的座椅，价格也差不多，希望没有选错吧，毕竟比同配置国产a4落地要高6万左右。 过几年看看，机油乳化vs烧机油，看看最后谁先进修理厂。
KevinJohnKB
雷车yyds！
WUPEISHENG-
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 雷克萨斯ES2020款200 卓越版 国VI 2021-01-03在珠海购入 裸车价29.00万元, 全款落地价343.00万元 360全景，玻璃升降，折叠后视镜，脚垫，抱枕，终身保养，微波炉，雨伞，钥匙包，行李箱
即将驾驶ES3000H
提车啦 临走磨了4S一把雨伞 一个拉杆箱
沛文noyc
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 雷克萨斯ES300h 臻享版 2021-02-05在上海购入 裸车价39.60万元, 分期落地价44.60万元 保险10000.加装7000，后视镜折叠，360影像，全车贴膜，980刷了一个锁车自动升窗
映秋yzjh
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 雷克萨斯ES300h 臻享版 2020-12-30在嘉兴购入 裸车价39.60万元, 全款落地价45.90万元 加装1.5w 360全景 电折耳 车窗贴膜。保险1.18w
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