简介:这个人很懒,什么都没写~
远行BH4CZA
我要起飞,荣威RX8。
ANTINOMIES
等车好苦,终于赶在新家入伙之时到车,马上把车位买好准备体验充电驾驶。那么请问有车主群可以加吗?
Yvresse12
今天晚上从市里回家,想起上次74%的电跑了127公里,突然想再试一试宋PLUS DM-i的纯电行驶到底能有多远,记得强制EV可以用到10%的电量,于是里程二清零(忘记拍图了),开始走起。...查看全文
芒果大大大亨
用户闹的这么凶,比亚迪就发了个平均等车3.5个月,平均,平均,昆仑一个月,非昆仑被平均了,也就是说可能5个月起步每个非昆仑地区的都被平均1.5个月,咋个得了哦,国产车确实是越来越好了,慢慢的有合资车,进口车的毛病了,部分地区都开始加价了,就像汉兰达一样,加价还要等3个月,等到下一个新车dmi出来就不可能再有这么便宜了,反正大家都喜欢dmi,你想要就等,爱要不要,比亚迪太稳了,这套营销比吉利还要稳
拜托了老司机
低价+混动+油耗低...查看全文
香辣鸡腿堡4
如题,大家最近很关心的低速发动机频繁启动,今天作为小白的我测试了两个小时,跟大家分享一下,如有不对的地方,欢迎一起探讨! 首先,我们要搞清楚soc值 智能保电,跟强制保电的区别!智能保电,不管你soc值设置多少,发动机给电池充电都不会超过25,到了25,发动机不工作了,车子一直纯电跑,跑到电量低于20左右,如果你是低速跑(30以下)发动机还是不工作,如果速度达到(35-40)发动机又开始工作,反反复复,发动机频繁启动! 强制保电模式,你设置多少,速度高于35-40发动机就会一直充电到设置的soc值,速度低于30,发动机不启动,一直纯电模式,所以说,怕发动机频繁,就设置成强制保电模式,保证电池电量充足一点,就算遇到堵车,需要低速爬行,电池有电,发动机不会启动,也能爬行很长一段时间,肯定有人又会说,天天爬行电充不上来怎么办,那自己就去充电吧!又想省油,又不想充电,又不想发动机频繁启动,又生活在堵车的大城市速度又爬不起来,那我给的建议就是早点睡觉,这种车梦里有! 附几张图片!那个油耗是跑了110公里高速,soc值直接设置成70,由20冲到了70!
灰太狼的宋plus
本人是年前一月份左右订车,提车的艰辛想必大家都深有体会。人傻嘴巴笨,吐槽骂人的话就不多说了。终于在这个月21号下午搞到车子,心里那个激动真的没法形容。当天下午打了临牌回家收拾行囊,直接奔加油站油满高速。...查看全文
用户6677828573119
哈哈哈哈,131天的漫长等待,终于提车,1月12盲订,3月25转定,都是值得的,坐标北京,兄弟我先享受啦,哈哈哈哈,最后在说一句把,垃圾比亚迪,哈哈哈
等车无聊中
build(做) your(你的) dream(梦)
此地偶尔
刚才才发现合同里面没写提车时间,那从法律上来说,他可以一直不给我提车,还不用退定金!空手套白狼啊
zhangweiji
BB鹤
重庆今天又到一批新车,目测有七八辆
芜湖洁立达净化设备
买个车也忒难了 但是不影响我继续等下去,希望莫辜负