简介：这个人很懒，什么都没写~
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高冷的义斐酱
最近总看到各种文章拿一堆数据来看衰凯迪拉克，什么所谓“二线豪华老大地位不保”“以价换量策略失败”等等，然而我想说的是目前凯迪拉克正处于大的转型期，试图在豪华品牌同级车型里用更大的车身，更丰富的配置，更高的性价比来抢占市场，但由于属于大的布局调整，再加上国六标准以及中美问题，导致国内可售产品线严重不全，以至于 1、走量的A级车目前无车可卖 2、豪华旗舰D级车目前无车可卖 3、高性能车型国内无车可卖 但在这个前提下，凯迪拉克19年销量依然为二线豪华第一，那么是为什么呢？你品，你细品。作为唯一一家中国国产车型和原产国同配置无任何减配且中国国内售价甚至还要略低的车企，我相信产品足够良心，不把消费者当傻子，就一定不会让人失望！（小凯真的比隔壁某奔某雷良心太多）
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