简介:这个人很懒,什么都没写~
我的温暖是你
发出来不容易啊。
尽心尽责吧
昨天去4S店谈了谈,330两驱豪华版落地得要22w,送的东西有:电尾门,倒车影像,行车记录仪(前后式),全车膜,还有就是脚垫这些小东西了,还有就是保养,送三次保养不加首保,车友们帮看看我这价格理不理想!(感觉有点贵了)
小娴小贤分不清
#德系车是否是最强车系迈腾这大灯看着真大气啊!
像你这般12138
年初和家里商量着要买车了。然后我就开始看车了。20W的预算,凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特、阿特兹都去看了实车和试驾了。都是很不错的。 但是家里人一定要让我买SUV。说人高,SUV开着舒服本人180。拗不过家里人,然后就看中途观L和探岳了。 最后还是选了探岳。330豪华落地22W3。途观L全景舒适版24W8。差了2W5,只是探岳稍微小一点,但是车内实际空间相差不多。综合考虑之下选择了探岳。 蓝色、黑色和白色都还不错。但是当时店里只有白色有现车,黑色要等一个月太久了。蓝色可能太骚气了,不适合我,最后选了白色。 八月十七号订的车。八月二十号提的车。车胎邓禄普还不错。加装了底盘护甲,所以地盘工整度很好,感觉很不错。 师傅在帮忙贴膜和加装倒车影像。探岳330豪华配置都够了,就差个倒车影像,于是加装一下。还有个行车记录仪下次来,因为刚贴完膜装不了。 小弟懂车帝也看了快半年了。终于提车了,惯例大鹏展翅。 最后双钥匙认证一下。 总结一下,一汽大众探岳330豪华。一开始很嫌弃豪华版的转向灯是卤素的一个灯泡在那闪,但是也还好,开着爽就好了。不过后尾灯科技感十足,很不错。330的动力很充沛,随踩随有。真的是没有肉车只有肉人。总的来说很不错的一款车子。
玩车教授
#教授早间话题# 全新迈腾将在11月份的广州车展上正式亮相,有望在12月份完成升级上市。作为一款B级车,新车在外观上还是以大气的风格为主,镂空样式的中网搭配贯穿式的镀铬饰条,在视觉上一下子把前脸拉宽了,呈现出一定的攻击性,相比现款更前卫更运动。此外,新车还提供了不同风格的前脸可供选择,无论是哪一种看着都非常个性。 以前总说“最怕大众带字母”,而如今早已成为了大众造车的趋势,在迈腾身上同样也不例外。原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到LOGO的下方,看上去颇具高级感,让人有一种不敢靠近的感觉。只是在动力上,迈腾可是非常不愿意改变的,从工信部得到的信息来看,新车将采用与现款车型一样的动力系统,搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,匹配7速双离合变速箱。 如果你最近正有购买一款B级车的想法,不妨先等一等,在车展上看一下迈腾的实车再做决定,说不定看完之后你会改变想法。
司机的自我修养
全新S60来了,预售价28.7-39.9万元。两种外观,豪华版和运动版,四种动力总成包含T3(1.5T ) 、T4(2.0T 低功率)、T5 (2.0T 高功率)和T8(2.0T 插混) 。重点它是标准轴距,并没有像上代一样加长,你觉得如何?
一号车坊
别克君威怎么样,听说小毛病比较多?听听真是车主怎么说 09年款的10年别克君威车主,2.4旗舰版,基本算改款后第一批车主。目前快12万公里。优点:扎实。非常喜欢那种厚重的感觉。我开车不是太在乎油耗,前几年在上海开出过平均10升每百公里的油耗。 现在也是一言不合,就油门到底,5000转的发动机转速,所以积碳在我这里不存在的。提速,肯定不算快,好在调教的油门比较轻,舍得踩超个车还是挺利索的。转向也算灵活。因为是旗舰版,在它陪我的这些年夏天,都有很舒服的座椅通风,这个很多30万的BBA想都不敢想的配置。 小毛病,就是ABS的传感器有时候会报警。基本都是天气比较潮的时候会出现,熄火在打开就好了,所以也没再管它。其他的毛病当然也有过。例如,换过一个发电机,一个发电机电磁阀传感器,换过一个氙气灯灯泡。都是最近两年的事情。 其实,按时间看,其实还好。还有一点是很多人在意的,就是B级车的尺寸,A级车的后排空间。我这一代车空间真的小。不过好在我从来不坐后排,也不太在意。 如果,每年年检都能顺利过的话,我想这个车我至少还能再开5年。前两天的确动过换辆新款君威GS的想法。去4S店看了看车。那个内饰的做工用料不输豪华品牌。还有改进的后排空间,不说奢侈,比够用还要多一点。 尤其喜欢君威GS的座椅,非常舒服,而且加热通风按摩样样俱全。只是,从理性来说,对我来说,再换一辆纯油的轿车改善的确不大,花二十几万的确不太值得。开着我这台车的确挺好。
优视汽车
迈锐宝XL什么时候才能脱离D丝三宝的名号呢?现在2.0的迈锐宝XL除了内饰方面,其他方面比如用料马力油耗各种方面都对得起B级车,而且价格也不算低了,但是在很多车主朋友眼中这款车仍然是那一个十三四万就能拿下的B级车。但是事实却是现在的迈锐宝XL价格并不算最低那几个,而且2.0的性能在B级中也算挺不错的了。