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    天眼网视

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    提车十天,做一个简单的分享。总的评价,还行。 开了785公里,油耗下降到了6.5,经常跑十来公里的路程,全程空调,稍微控制点,很容易油耗5点几,精细点4点几。50-60公里的高速好几次,基本也在6左右。 刚开始选车,很坚定就是买混合动力,为减排做点点力所能及的事,尤其是每一脚刹车下去,看着能量回收,优越感油然而生。不选电车主要是对电车的安全性存在担忧,还有就是电车的碳排我觉得不一定比混合动力低,虽然反应出来的使用成本更低。混合动力的长续航,也减少了去加油站的次数,经历过油慌的同志应该都会对排长队加油印象深刻。 新汉一些好印象: 1、起步或者低速挺轻盈的。 2、ECVT没有顿挫,这应该是大多数混动车的优点,新途锐2.0T的同事开新汉,对途锐低速顿挫和混动的差距还是很大。但是新途锐确实不错,100以下非常安静,行驶品质感很强,用料好,有豪华车的味道。 3、整体动力体验还是不错的,刚开觉得动力不咋样,开着开着,尤其是开了趟长途,感觉还行。 4、方向盘很轻,转向半径不大,挺好开的。 5、终于,TNGA凯美瑞和卡罗拉的安全带提示问题解决了,凯美瑞即使没坐人,解开安全带,也会一只叫,受不了。 6、远程空调启动好用,语音控制功能好用,尤其是语音控制导航,对行车安全帮助很大。 7、减过胎压后的底盘舒适性还是不错的,有点韧性,毕竟是TNGA。 8、空调给力,补充说下,我贴龙膜后裔,透光确实不错,但是前档后裔70的隔热,感觉很一般。 9、车载系统和手机系统还行,至少用得上。 10、第三排给孩子增添了很多乐趣。 11、车道居中功能在高速巡航中好用,而且这是其他TNGA丰田没有的。 不好的印象: 1、天窗关闭太不智能了,按一下关闭,他会关上,但是还会留一条缝,要再按一下,还有天窗按键的质感,5万的车都不如,大大的差评。 2、尊贵的音箱真的很差,建议上高配或者换了。 3、没有遥控钥匙开关窗户,新车味道大,都希望上车前透一透,说要去4S修改,谁整天没事跑4S。 4、用料感觉不如凯美瑞,仪表台上,一大片黑色硬塑料,卡罗拉都是软质的,还有,门板上大面积硬塑料,关键还很薄。应该是30多万车里面用料最差了。 5、没有大灯迎宾功能,其实夜晚找车还是很方便的。 6、内饰做工不怎样,二排沙发中间的缝隙,很大,扶手箱中间的缝隙,还是歪的,廉价感满分。 7、自带网络很慢,最好自己做个热点。 8、二排的放倒座椅进入第三排的按钮感觉是坏的,才提车几天。 9、方向盘下面的缝隙好大,里面白色的管子一眼可见,感觉你看见一个路人底裤露出来一截,尴尬。 关于NVH和噪音 1、更正下之前的发言,觉得噪音控制的很差,后面发现出厂胎压2.9,后面放到2.5,胎噪好了很多,尤其是走水泥路。但是整体也就是普通水平。 2、这车车门大部分地方已经原厂自带隔音条。 3、发动机噪音,车子开多了,觉得没问题,一个不觉得有刚提车那么大,大多数时间也不觉得难听了,而感觉提车一段时间动力好了,油门也没那么重了。 4、可能是车子比较大,风噪会大于我的皇冠轿车。 5、60公里以下时速,确实挺安静的,可惜我的轮胎不是米其林,可惜这车密闭性差点点意思。 总体噪音感受优于凯美瑞一点点,优于CRV混动,80以上不如之前2代3.5的汉兰达(米其林轮胎),即使低速,不如现款RX,50以上和新3新5的差距不小。 不过,他就是台丰田,它能给你的是省心、省油,马马虎虎过得去,也就够了。 最近比较忙,回头给大家做和陆放,老汉兰达3.5,RX2.0T,途锐2.0T的比较。

    提车十天,感觉还行图1提车十天,感觉还行图1
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    #销售有哪些“潜规则”最近有很多准车主准备订车,老是在谈价格的问题。有的超出市场价一两万。因为最近有很多车主在询问我,这个价格是事情配置的事情。今天刚好有时间,就给大家聊聊这个必准车主去谈车价,怎么避坑和销售的这些套路,给大家先聊一聊。 1.因为现在很多销售也比较聪明,套路比较多,他们会在某个平台或者是论坛上面以车主的名义发个帖子,说我这里低于正常价多少多少落地。以吸引准车友,过去谈,但是真正到店以后,这个价格是没有的,谈不下来的。然后很多车友呢,又抱着既然来了,就在这边定了的想法,就交了定金! 2.还有就是很多车友不知道怎么谈价格,不会怎么谈价格。总是说,哎呀,这个价格我谈不下来,四s店就是不同意,卖不了。其实我这边用的经验来说啊,以月底或者是节假日活动的时候,去谈价格比较好谈一些。还有就是尽量不要在小城市或者是一个城市,只有一个四s店的去谈。尽量到大城市,省会城市或者是城市里面,某一个城市里面同一个品牌,四个店比较多的地方。用他们之间相互竞争比较激烈的情况,用他们价格相互来砍价,就好比我一样。我们当地四s店要比省会城市合肥的四s店价格要贵一万多。这个时候我就在懂车帝让那你个店给我报价,先挑选出最低价,然后再去门店去谈,再次呢,用第一家的价格跟第二家谈,然后再用第二个家的价格,去和第三家台相互类推。这个时候车友要注意啊,不要谈优惠多少裸车价,不要谈裸车价,要谈落地价。因为四s店有些销售,他爸裸车价给你弹得很低,但是当你提车的时候,会以别的理由给你加价,让你提车。车友们肯定都是抱着能能早提车就提车的心态,所以说嘛,加价也就被他们套路了。 3.最重要的一点,合同上面体现的东西。你谈的落地价多少?裸车价多少?赠送的那些东西一定要在合同上体现清楚明白。比如说,不要库存车。超过三个月或者多久的车不要。 4.还有就是交车时间必须要写清楚。就是你跟销售人员谈好。如果不是现车,多久才能到车?要求他们在一个月或者是多少天时间内必须交车,如果没在合同约束内如期交车,必须无条件退还定金。 5.就是提车时候的注意事项,很多车友在提车的时候,心情比较兴奋,就忘记了验车这一环节。如果不是当天提车的话,就要先把车的铭牌,序列号先拍下来。避免以后交车的时候,不是你验车的那个车。提车时看一下生产日期,是不是库存车和合同上约束的是不是一至!查看所定车系配置是否和官方标注一样,有无减配,轮胎尺寸。漆面是否有无刮蹭修补! 6.保险这块,4s店当然是希望你可以在他们店里买保险,而且推荐你买全险,这样他们提成返现比较高,这个可以根据自身情况谈, 7.最重要的一点,价格没谈好,一定先不要着急交定金,定金一交一切都成定局了,就不好改变什么了! 8.多逛逛车友圈,多听听老车主的反馈出来的信息,再结合试驾的切身体验再做决定,车友圈也有水军,相信自己的感觉,再决定这车值不值的购买! 9.订车时赠送品,以保养最划算,那些什么脚垫啊坐垫啊什么的都不值钱,还是保养最划算 以上嘛是个人拙见,希望能帮助到每一位准车友最后祝每一位准车主都能以最优惠的价格买到自己心仪的爱车🎉🎉🎉

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    2022-04-04
    没有更多了~