认证:eπ007车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
岸上清酒01
本人05小哥一枚 ,也是提了一辆007增程 目前300多公里了 整体体验非常棒。 为什么一定要说007很懂年轻人呢 我先秀照片 然后咱们接着说其他适合年轻人方面 1.钥匙方面! 一把机械钥匙 一把按键钥匙 一把卡片钥匙 还有手机钥匙 真...查看全文
#实拍东风奕派eπ007eπ007车好不好 !我有话说! 咱们一起来聊聊,友友们比较关心的,油耗和电耗问题吧 对于这个车省不省电,省不省油我有话说! 这两天充过的电,基本上充满就只花十块钱左右,当然,我都是表显示还剩50公里的时候充的,毕竟能充电的时候,当然不想...查看全文
爱吃烤肥瘦
刚好提车一个月,分享一下选车心路。 价格:车落地13,没有旧车,没任何补贴。。。 这个价位左右看过的几辆车,奕派007、启源a07、深蓝sl03、小鹏mona m03、比亚迪秦l/海豹06、零跑c01。 1.深蓝sl03 200max:是我最初要买的车,车头太帅了,屁股个人欣赏不了。底盘晃,坐后排有点晕车,配置比007air版高一点,车价贵一万多(没有任何置换) 2.启源a07:价格贵了,其他感觉和深蓝差不多,主要还钱不够emmmmm 3.小鹏mona m03:车小,而且个人觉得不好看,后排一言难尽。 4.比亚迪秦l/海豹06:120公里基础版,价格和奕派007 200air差不多,电池小了一点。看着没什么惊喜,但是等车要很久。 5.零跑c01: 看图片,外观实在不感冒,就没再往后看了。 说说为什么会选择奕派007 200air: (1)外观:没的说,无框车门、溜背、掀背尾门,轿跑车型,这个价位外观拉满。 (2)价格:200air 裸车12万多,落地13出几百,(没有旧车,就是全款车价),性价比拉满。 (3)配置:座椅通风(虽然只通风屁股)、360、主动刹车、l2辅助,差不多的都有了,不影响开车。 (4)驾驶感受:底盘偏硬,加速比较线性,不会一下窜出去,转弯拉的住,比较稳。 (5)为什么没选200pro:选智雅包加马牌的话,差价1万2,个人觉得马牌很有用,但是19寸轮毂换轮胎会很贵,18寸就便宜多了。省一万二能开一年车了,能省就省点。
9月24日提车、刚好一个月,开的不多,1000公里。 1、 动力:动力不错,我一直开的纯电+舒适模式(基本没怎么用油,烧油心疼啊🤣),超车够用,也没有一点就窜的感觉,人生第一辆车,问题不大。 2、 增程器:差不多电量到15-20%左右增程器就开始启动了,在车里基本没什么感觉。 3、 内饰:以前总能看到有人说内饰质感差、但是车价摆在这(无置换、无补贴全款13落地),能有多好的质感,但是有一说一这个橙色内饰多少还是垫一下,感觉早晚要脏。 4、 空间:单身狗,后排至今没坐过人,长短够用,主要是溜背,后顶比较低。 5、 360:这个要说说,屏幕上显示车的周围有一圈阴影,要把那个阴影也当做车,还是比较准确的。 6、 音效:我觉得还行,20个喇叭,能听,不差。 7、 外观:改的电光樱花粉,猛男经典配色!帅! 吐槽一下: 1、 行车记录仪:被人恶意别过车,前保险杠被刮了,对方车直接逃逸,记录仪看不清车牌(白天两米以外基本就看不清了),建议买个高清记录仪,看得清晰。 2、 轮胎:自带的国产轮胎抓地力差一点、雨天跑山路下坡要注意,不过18寸轮毂换轮胎要比19寸的便宜好多。 3、 车机软件:车友群疯狂吐槽,软件太少了。。。 4、 前雷达:车头长,没有雷达不好判断,还好不是纯新手。 总结一下:这个价位无框车门、掀背尾门、轿跑,也没啥能选的了,帅就完了,毕竟我是猛男粉!
快乐的星空gId
之前官方发可以免费加装胎压显示的通告后,就抓紧联系售后看什么时候可以安装,然后售后那面回复说要现进配件,然后好不容易到货了吧,要先拿试驾车做实验,确认安装没问题了再给用户安装,确保不出问题。 最后等了半个多月,终于去装胎压显示的了,装之前会...查看全文
思渝呀
今天看了很多帖子,发现大家对提车的时候繁琐的手续不太够了解。那么我结合自己提车时的经历来分享一下我提车的坑 1.提车的时候,全款的话带身份证银行卡还有驾照。然后找销售确定我们提车的配置,检查车子的车辆情况,确定无误后去银行转账给他指定的账户...查看全文
哈喽大家好,我是在6月3日提车的车主,接下来给大家分享一下我和奕派007的一些经历日记吧 首先价格和配置 13.6万+5K马牌+5K保险总价14.6 530版本加一个智雅包 简简单单的就是这些 6.3提车到今天7.15,总里程是2000公里...查看全文
白而且胖
当前消费都讲究一个情绪价值,这与大环境相关,日子已经足够卷,当要多考虑下情绪感受,寻找一些不实用但对改善情绪有用的点。 老实说,买这车主要看中它的性价比和均衡性,但是实际开下来,有很多能满足上面所说情绪价值的功能: 1.电动尾翼 对我来说,这东西作用就是堵车时打开关上打开关上,吸引路人的眼球。尤其是后面有台所谓外资豪华车时,我最喜欢搞这种操作,总之就是觉得很爽。 2.迎宾蝶影灯光和锁车音效 这个真的带来不少仪式感,增加了一些科技感和精致感受。 3.氛围灯和香薰 氛围灯64色可语音调控也可以在屏幕上操作,同时也有几种动效,同时还延伸到主副驾车门内饰上,晚上加班回家开车时,带来的空间体验非常棒。不过我觉得还是要学会利用氛围灯和内饰阴影设计,而不是都外露于外,这样能增加豪华感。 香薰来说,我用的少,一般是想起来了,用语音打开提提神。希望能增加些味道选择。 4.全景天幕 很多人可能会觉得为啥这东西也算情绪价值了,对我来说宽敞的天幕给人舒适空旷的感觉真的很好,尤其是配上白色内饰,有种站在阳光下清清爽爽的感觉。不过缺点是大太阳天还是有点晒。 6.战斗模式 没错我把它归类情绪价值了,因为我平常不会激烈驾驶,都是经济模式或舒适模式,但有这个S+键在,就有种安稳感,我有武器只是不用,打开带来动效也是很酷的,没人空旷地方飚一把,还是要注意安全。 7.场景大师 这个潜力比较大,但是工程师味太重,就是编程,班味重,对于一个文科背景中年人实在不想费脑子,我倒是希望官方多搞点模板让我们自己选,或者直接上线大家编的好的,让人无脑选择,既然都不在上班,就别搞一些算法编程了。
飘零z竹叶
首先聊聊我的驾驶感受:启动车辆,声音平稳且低沉,没有多余的噪音,加速时,动力输出平顺且强劲,超车变道这些都显得轻松自如。悬挂系统调校得恰到好处,既保留了一定的路感,又能很好地过滤掉路面的颠簸,提供舒适的乘坐体验。我个人感觉还是蛮不错的。车机...查看全文
(1)能量计算方式选择动态续航,这个续航相对来说更加接近实际的续航,不过依然是有一定的水分,希望后期官方可以更新此功能,让续航显示更加接近真实续航。 (2)这里可以设置一些预警辅助的功能,我根据自己的习惯将车道保持辅助功能给关了,因为不...查看全文