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#买逍客前你都纠结哪几款车2020款逍客1000公里使用报告 1、购前 上一辆车是科鲁兹，5年9万公里。没有大问题，油底壳漏油。换过灯泡，近期老是报故障码，也懒得维修了，也到了频繁出问题的阶段了，索性卖掉换新吧。一家四口，目标紧凑型合资SUV。美系、法系直接不考虑，大众这预算上不了湿双离合，咱也不知道干的到底行不行，说的人多了也就有顾忌了，就直接pass大众了。也是饱受前车乞丐版的苦，特别介意内饰。所以XRV也pass了。CHR价格坚挺，也够不到，而且也嫌小。所以最后只看了CX4，但是销售态度冷淡，算了吧，就认准逍客了。 2、购买 中配豪华版。落地价格16.3万元。比较了大家的成交价。自我感觉很低了。由于我是置换前后多次邀约验车，4S店一直没人来，结果造成先估价签了合同后才验车发现问题不承认车价的争议，在此不细表，写出来要写一万字。送了一千元礼品（礼品价格虚高严重），全车膜（也是坑，上牌后去装潢，还是舍弃了原车膜，加钱换了更好的） 3、使用 3.1优点 配置丰富（碰撞预警功能介入过一次，当时行人从我车前横穿，还没完全过去我就起步了，突然车辆急停，机舱下部传出声音，仪表出现红色标志没看清是什么，把我吓了一跳），内饰精致、座椅舒适，各方面都均衡。外形比旧款显得大，更好看。 3.2缺点 减震稍微偏硬（这个也不算缺点吧，调教特性是否合适而已，奔驰那个小SUVCLA？减震不是更硬？）、转向回正力不足、有虚位，这倒是真切的感受，甚至不如我的前车科鲁兹。车皮薄，车门不是一体的是焊接的，焊缝很明显，关门时候甚至感觉门很轻盈。大屏略微卡顿。后备箱略小。 3.3动力 至今一直ECO模式，完全够用了，赶时间需要激情一下就关掉ECO，油门初段更灵敏，加速可观。 3.4油耗 至今一直市区道路加少量快速路，没上过高速，提车后第一箱油跑了479，第二箱油520，每箱都加300元。这应该是最真实油耗了，表显最低开到了5.8 后面上图大家可以自己算一算。 4、使用问题，车主们可以讨论指点下， 4.1 天窗开关有时候是一键，有时候又不是一键。至今没摸索到正确使用方法。 4.2停车电源的开关逻辑，我的使用习惯是车停了第一步关闭发动机（为了省油），然后在关车窗，拉手刹等。这车第一步关闭发动机之后电源也断了，关不了车窗了。 想到哪写到哪，肯定有遗漏，想到了再补充吧，大家有问题也可以问。
#聊聊那些颜值MAX的车那必须是长安的UNI-T啊，作为一台最像概念车的量产车整个车身充满了夸张、饱满的线条设计，特别是前脸的中网和大灯，个人觉得就像漫威电影里的毒液。高配车型还搭载了20寸的轮圈，紧凑级SUV配四个大轮毂，这种强烈又巨大的冲击力，让人感到非常满足，我觉得UNI-T是今年所有国产车型中最具代表性的车型了，特别是他的外观设计的确让许多人眼前一亮。
