简介:508l,冲
老英820
1.150公里发动机故障码 2.更换了机脚垫 3.20000公里蓄电池坏了 4.更换右后视镜(折叠坏了) 5.车门异响(去4s十几次到现在没解决) 6.中控异响(到现在没解决) 7.车门面板卡扣断裂翘起(4个) 8.油泵异响(换了) 9.新车不到1000公里座椅缝线开裂(换了层皮,还是皱的) 10.继电器坏了 11.水杯架无缘无故碎了(不给索赔)
软云560
15年马三人生中第一辆大玩具心心念念滴
瑜王俞
新508L已开半年,路上从未见过“同类”。期间路上偶遇过一辆老款绿牌和22款,深感不易。前几日上班路上等红灯,不经意间看了下后视镜,后车转向灯颇感眼熟,转头细看,惊现同款,突然有种在荒野中遇到熟人;在一群非洲人中遇到老乡的惊喜之感!或许这种感受只有买了冷门车的才能体会
似水流年vvi
爱车信息: 车型:21款享不凡太空银 行驶里程:25000公里 综合油耗:实测7.02 提车日期:2021.12.05 距离神龙官宣和京东汽车达成合作有已经过去了半个月,过了半个月再回头看看,作为一名真实的老车主是如何看待的呢? 其实心里还是有点意外,我印象中的神龙从来都是固执,不轻易去改变。看了下合作内容,不管怎么说,对普通消费者好处还是多多的维修保养这块不用担心找不到店了,京东汽车的网点怎么说都比神龙的要多,神龙借助京东网点的优势,如果能再培训和服务这块做好,我相信对销量的增长是有一定效果的。 看了很多车友的帖子对这件事情的评价是担心会对4s造成影响,而我的想法恰好相反。眼光要看长远点,可能近期会稍微受点影响,但如果销量一直低迷4s也并不好过,如果能借助京东汽车的售后网点能对销量有一定的提升,4s的好处相信大于弊处,如果还是老样子,我觉得4s懂得怎么做了。 再看看别的车企一个城市得多少售后网点,再看看神龙的,就算现在神龙跟京东加一起也不会很多,所以担心4s业务造成影响的也不用太过担心。
阿土545
这么说吧,网上说不好实际卖的好的车都是相对中庸的车,比如大众和两田,没啥特点但也没啥短板!这个是很符合中国人的生活观念的! 网上叫好,卖的不好的车都是特点与缺点明显!买这个车的都是为了满足自己的特殊需求,比如法系的内饰设计,马自达的操控,福特的用料!但是你也得接受他缺点,法系的不保值,马自达的空间小,福特的油耗高! 车没有完美的车!按照自己的需求和喜好,选择自己喜欢的车!一枝独秀不是春,百花齐放才是春!
端庄优雅阳光t0f:像法系标雪、日系马自达,斯巴鲁,美系福特,还有国产奇瑞,一大堆人都说好,销量咋就不好呢?销量好的比亚迪、长安、两田、大众、经常被骂,特别日系两田被骂的最狠,。
小高有个屈可爱
跑了三个星期,比了5家4s店,全部落地31.8个(含利息),应该是极限了
妄语9716
雅阁卖不动了,知道四五万的降价,保住市场份额才是王道。508卖不动了,品牌方说那就算了,降价是不可能的,爱咋咋地,去他娘的销量
懂车帝视线
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,全新雪铁龙C3 Aircross在印度开启预订,起售价为99.9万印度卢比,约合人民币8.8万元起。...查看全文
用户7641784935488
提问看来就我自己买低配了吧 昨天在店里待了大半天 除了我低配 其余都是中配