认证:智己LS7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
自强不息山丘XfM
提问LS7是被放弃了吗,新车也没听说几辆7月份后产的,6月份后的都很少,论坛也没几个人了,优惠也没了,彻底摆烂了吗这款车?
乐观的咖啡7K8
买不买这个车你们自己决定 买不买这个车你们自己决定 但是我只是想把我的真实用车感受分享给大家。 先说好的吧!ls790后。 也就这个车驾驶感受还算是不错,比较舒适。仅此而已了。 再说说不好的吧! 1、车子真的很难很难能开到400公里,我开了4500公里了,至今还没有一箱电开到过400公 里。最多360。城市道路。 2、车机系统,无语,你也不知道你说哪句话就把它唤醒了,之后你还要语音给它退出去。 3、座椅按摩,一股电流声很强烈,行驶过程中都可以听到,4s店反馈说是因为车子没有发动机的原因。(你信吗?)我反正不信。 4、蓝牙钥匙、卡片钥匙,全都是垃圾,半点儿都不好用,用车20几天了,这几天突然出现蓝牙钥匙靠近不解锁,离远不锁车的情况。4s店的服务顾问说让我把卡片钥匙放车里,这样就会解锁和锁车很方便了。 今天在地下车库充电,手机没有信号,准备去个厕所,车子突然锁上了,锁就锁吧!也没多想,回来发现麻烦了,车子打不开了,因为没有网络。蓝牙用不了,唉!出了难受就没有别的感觉了。拿着30多w买这么个东西你们自己考虑吧! 5、车子很大(慎入)盲区也很大,尤其是右侧后视镜,根本调整不到一个合适的角度,所以还是考虑清楚用车需求在决定吧! 6、零重力座椅,偶尔好用偶尔不好用,还要重新去激活系统才可以。 7、车漆很薄,加钱的车漆也就那样,很薄很薄很薄,稍微稍微蹭一下就漏底漆了,车身也偏软,机盖一按就凹进去的那种,你们可以去4s店看看。 8、电耗,我可以理解他车子很大电耗会很高,没问题,但是这个电耗和续航真的只有买到的车主才知道,春夏秋北京基本就是350差不多了,个别车主脚法好的应该可以开到400-420顶天了。稍微差点的就是350这个样子吧!冬天还不知道,估计280-300吧预计。 以上基本就是我用车20几天4500公里的用车感受吧!优点几乎只有驾驶还算不错了,空间也不错,其他的几本没有了。 以上基本就是一个ls7韭菜的心声了,所以我还是奉劝想要买这个车的车主们,慎重慎重在慎重,谁家的30几万也不是大风刮来的,别陪这样的车企成长不值得。当然有钱的咱另说,但是有钱的估计也不会买30几万的车。 最真实的用车体验了。一定一定要慎重。
车圈美少女
当我第一次坐闺蜜的北京现代 MUFASA 沐飒
我敢说这车专治嘴硬!#抖音汽车人共创计划
好大的一个馒头
原本以为是在Y的品质上以便宜的价格买到更多的配置,后来发现是一厢情愿! 说说我的感受吧。 1.车内没有质感; 2.方向盘手动调节; 3.空调音响拉胯,车上人员感受到冷风吹着哪个地方还有热风跑出来,没有Y的制冷强劲和音质; 4.头枕的缝线为什么直接从后脑勺中部缝,还那么粗,看着像鬼娃回魂的缝线一样; 5.电池包凸出底盘一大截,后车看过去非常明显,像油改电的一样; 6.自动驾驶很生硬,就这一段试驾路还要接管好几次,一会这不行,一会那不行,像个半成品; 7.储物空间少,没前备箱,手套箱,后排下储物很浅,这集成度很可疑,跟面包车一样人和物品只能混装; 8.最重要的是不好开,开起来很模糊,完全没有电耗子一样人车合一指哪打哪的感受。 Y虽然没有各种配置,但是好开啊! G6虽然啥都有,但是每样东西只做了60分,不能细看细品。
地暖暖气片销售安装售后服务
提问那个颜色好看些
吃西餐用手抓
感觉蓝山的尾灯和这货有点像
江苏巴斯滕
又可以省了8000,期待提车,但90度四驱也太慢了吧
漂移触角
#智己LS7提车作业🙋🏻♂️情况介绍 三月底订车四月初提车,盲订权益确实很香 🗒 真实感受 先夸一夸觉得不错的地方: 1.驾驶体验确实不错,从油车切换过来基本没有不适应 2.智能悬架也挺好用 3.驾驶时的视野确实很开阔,提升驾驶体验 4.在高速上体验过...查看全文
hanfy1
通知我车到了,明天去交付中心验车,希望运气好一些,别有那么多小毛病
Jay的90后
智己Ls7的车友,有遇到这种情况的嘛
huyu123379
本来订的90度后驱+22轮毂 深内 去交付中心一看深内顶棚是浅色织物,这个比100度那个翻毛皮实在低档不少。在一个那个菱形格饰板实在欣赏不来。于是想换成100度后驱。可是去掉12800的轮毂不算。就座椅皮质+10度电 +翻毛顶棚+香氛+木纹饰板,要贵出37200一度让我怀疑智己高低配定价是不是有问题.。是90度定低了?还是100度定高了。仔细想下肯定还有那不对,于是开始研究资料终于发现了 90度电和100度电除了差10度电整个电池包工艺是不一样的。90度电是宁德5系电池采用的是轿车那种卧式布局就是原来给l7用的那批电池。100度电是专为ls7设计的布局方式 而且是宁德的6系电池。 两款电池密度不一样。最大感知区别应该是充电时间和安全系数上,100度这款是他们发布会说的那种冲20几分钟400公里的。了解完加上老婆非常喜欢那套香薰系统和饰木板最终还是选择了100度电,到这里我又犹豫了3.8万都加了也不差2万了,之前我的modey 可以收费ota 提速时间只是把提速从5秒提升到4.4秒 0.6秒特斯拉收费1.41万。 我在加两万升级是两秒提速外加一个电机加四驱系统。干脆一步到位吧。于是联系销售把已经锁单的订单改成了100度四驱。其实我更喜欢图一l7的木饰板可惜选不了。