我是1月25日定了比亚迪宋plusdmi110公里旗舰版灰色车主，后改成110旗舰plus版本，由于4月1日BYD单方面宣布将原有的胎压监测、悬置、球头6年15万质保更换为4年10万，对于这种行为，我想说的是虽然可能造成的实际损失不大，甚至有的车主不会因此造成损失，但是这何尝不是比亚迪的一种试探呢，今天退五城，明天退十城，以后只会变本加厉，收音机减掉了，变成网络电台，在硬件减伤一个接收模块，我们没有说话，遥控钥匙少一把，改成机械钥匙，我们没有说话，原因还是因为对比亚迪的产品力的喜爱和对比亚迪公司作为民族企业的情感上倾向新来，可是现在呢？现在又开始动质保了，以后是不是要学习欧拉好猫去动芯片啊，学领克动热成型刚，学合资厂家花式简配啊，真不能惯这个毛病，不要因为厂家的试探放松警惕，何况交付订金以后也算是邀约吧，已经订车的用户是支持的当时的比亚迪，不是过了两天好日子就胡搞的德行，4月1号单方面宣布减少质保，以后也可以单方面取消三电终身质保呗宣布电池不符合更换标准，我喜欢dmi，但我的钱不是风刮来的，希望各位网友擦亮研究，我已经去12315投诉了，后续车到了去车质网投诉，争取消费者应有的权益。 ♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚分割线♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚ 更新一个新情况，有车友反应通过咨询app客服和拨打电话，已经得到答复，比亚迪官方对此次质保调整范围做了变更，4月1日前订车的准车主，继续维持原有的6年15万公里质保政策，4月1日起订车，球头悬挂等部件，按照4年10万公里质保，不影响整车其他部件的6年15万公里质保，目前这个回复只是通过客服口中得知，我暂时还没有看到官方以正式通知的形式做出调整，还需我们车友们继续努力争取，因为质保手册上已经改成球头悬挂等部件已经改成4年10万公里质保字样了，4年以后如果出现问题，我们手里没有正式的官方通知，只有客服的答复，可能站不住脚，出现推诿扯皮的情况，不一定会发生，但是对比相信车企的人品，我更愿意相信白纸黑字，如果有车友找到比亚迪正面回复这一问题的官方资料，欢迎车友给我私信或者评论，先感谢了，我会把客服回复的图片放在下面，有需要的车友可以自取留存  ♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚第二条分割♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚♚ 统一回复一些车友提出的问题 1、既然买这个车就应该接受他的一切 答：BYD宋plusdmi整体上在20万以下的插混市场还是能打的，有问题就解决问题，没道理因为老婆长得漂亮就包容他吸毒吧 2、选择属于卖方市场，车企为所欲为 答：BYD有车友提到，比亚迪这次试探性的调整，就是为了以后大规模调整质保或者减配试探消费者反应，我们在这里投诉发声，就是为了防微杜渐，免得以后落下麻烦，让车企不敢为所欲为，毛主席教导我们“打的一拳开 免得百拳来” 3、不行就退车呗，在这叽叽歪歪什么 答：我穷，买不起合资品类类似产品力的车，交了定金签了合同，就是产生了约定的法律效力，就得给我按合同办，我退了车以后让比亚迪加价6000卖给别人，损人不利己，我们不可能干那个事 4、4月1号以后的质保政策下还值得订车吗？ 答：看个人需求：车依然是有竞争力的，本次质保调整可能会产生一些额外的维修费用，但是影响应该不会特别大，没有达到完全否定该产品的程度，但是这不代表吊毛比亚迪可以为所欲为 5、本田丰田啥的合资车都是3年10万，你这个黑粉 答：我就是个消费者，没道理我冲着你家桃子个大水多来的，结果交了钱买到有虫的，结果你告诉我“你看隔壁摊子全都是懒桃子，我比他强多了”跟我在这里比烂呢？ 📒等车日记

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这都是啥啊，每次下雨都这样！有没有好的解决办法，老铁们！