简介：这个人很懒，什么都没写~
智能车机互联
手表就是车钥匙！
懂车帝视频说明书
#视频说明书冠道 2020款 仪表显示信息使用讲解
speciall
本人1.5t冠道，个人喜欢的调音，肯定没有改音响那么好，感觉也会好听多了，苹果插上carplay，qq音乐音源无损就可以了喜欢的可以试试
膻味老鲜肉
真实车主哈，写写感受，才提的2020款370尊享，开了2天了，不买1.5主要怕啊，怕机油增多呗，其实也只是个别车，没那么夸张，北方寒冷地区才有，我可以这么说1.5的动力够用没说的那么小马拉大车的感觉，追求动力买啥冠道轿车不香嘛？1.5佛系开车为了家人孩子绝对够了，2.0的动力比1.5强，最主要原因发动机声音小，我现在说说冠道坏话，后排不能放平不能调节，后排座椅低（可以理解，座椅高了顶头，毕竟是溜背）后排座椅短长时间乘坐腿酸，没有腿部支撑的感觉就是柔软的小板凳，舒适度绝对够了，还有就是油箱，提车完我去加油站给人家说加300块92，280就加满了，油箱真小，表显能跑578公里，还有论坛和直播说的顿挫，我开了50多公里，说实话没啥感觉顿挫，低速3000转的时候反应不是很快，市区走走停停 仔细感觉的话，不松油门没顿挫啊，松油门低速3000转换挡不灵敏，这是我细细体验的感觉，不知道你们有木有开了一大圈回来打开发动机盖的，摸了一圈很烫手，塑料地方包括玻璃水孔那个塑料很烫手的，说说按键档吧，用着挺好的啊，用习惯就好了，隔音和底盘没话说，车联网系统好像要收费 ，听音乐12个喇叭也没网上说的那么不堪啊，我感觉音效挺赞的啊，总体来说冠道是辆好车，谁开谁知道，整体感觉不像本田的车，有点美系车的感觉，买车看自己需求吧，城市SUV虽然是4驱但是不能和越野比的，想舒适度高配置高，选轿车，家用冠道够了，人多的话买汉兰达，冠道内饰比汉兰达高一条街加一个胡同，总之一句话买车看需求，配置够自己用就行了，那么多配置你一年能用几回，冠道我还挺满意的
CarPlay工厂店
宝马宣布将在2020年7月份开始在所有装有BMW iDrive7.0系统的车辆上使用Andriod Auto。谷歌工程副总裁帕特里克·布雷迪（Patrick Brady）表示：无线Andriod Auto将带入全球宝马用户，从Android 智能手机到BMW车辆的无缝连接使客户可以更快地上路，同时保持对所有喜爱的应用程序和服务的访问，从而获得更安全的体验。宝马产品管理高级副总裁Peter Henrich则表示：我们许多客户已经指出在BMW内安装Andriod Auto的重要性，因为这可以安全地使用许多熟悉的Andriod智能手机的功能，而不会分散您的注意力。 不过，谷歌副总裁所说的“全球宝马用户”，肯定不包括中国国内的BMW用户。因为众所周知的原因，Andriod Auto一直无法在国内落地，国内安卓手机用户需要手机与车机互联时，目前只能选择百度的CarLife（HUAWEI HiCar和阿里的斑马智行目前只在少量车型上搭载使用，大量上车尚需时日）。对海外安卓手机用户而言，Andriod Auto的上车体验可以与CarPlay相媲美。而国内的安卓用户只能暂时忍受CarLife糟糕的体验了。个人认为，即便未来Andriod Auto在国内落地，也肯定会是被阉割得面目全非，功能的丰富性肯定无法与海外版本相比。只能寄希望HUAWEI HiCar与斑马智行可以尽快大规模量产，且能在后装市场上推出适配方案。
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