简介：这个人很懒，什么都没写~
kingxu1231
国庆节由于3号、4号要喝喜酒，所以全家出游的计划延迟到了5-7号。当然运气也不是很好，国庆上海天气就只有5-7号下雨，那也没办法，硬着头皮也得去了哈哈。由于还有个19个月的女儿，所以车子塞得是满满当当。 在家里充满电，100%电量出发，天气小雨20°（最适合电车自驾），车上3人出发上海，全程190公里。可能因为下雨天吧，高速上车也不多（安全起见不玩手机不拍照），一路上打开空调去雾模式，打开L2级自动驾驶。真的是解放双手，车子自己识别全车加减速，家人坐着很舒服。奥迪Q5etron跑长途真的座椅还是挺舒服的。空间也很大，安全座椅轻轻松松放下。由于出发比较迟了（早上9点），所以我们在松江下了高速去附近的商场吃了午饭，停车场里竟然还有特来电充电桩哈哈，比较意外，然后就用慢充充了1小时左右，充了10%。其实充不充都无所谓，因为到上海足够了。吃饱喝足再次出发，1小时后开启全家上海游玩。 来上海之前就已经做好了攻略：带女儿去上海动物园、上海儿童博物馆、世博源顶楼户外沙滩、坐黄浦江2块钱的轮渡、看看外滩边上的万国博览群。由于孩子还小，有些东西确实还不能安排，不过以后有的是机会。这次我们国庆雨天出行，感觉人特别少，轮渡几乎没啥人。南京路步行街也有点空旷旷，不过也刚好哈，不用看人海哈哈。这边值得一说的是，上海自驾还是建议找一个离地铁近的酒店，车子停在酒店，全程地铁公交出行好了。不光是上海停车贵，停车位也很难找。 最后我们7号下午4点返程回绍兴，意料之外也是没有堵车，很顺利的开车回家。这次旅途很愉快，当然车子也很给力。爆赞。
尊贵的Q5e车主
国庆假期首日，按原计划出发到广西恭城。来，先看看距离与预计耗时，500+公里，12+小时，这是有了干将红以来的最大考验了。 果然，刚出深圳便开始陆续塞车，首个休息区在广州黄埔一服务区，顺便补能，这是近期刚与上奥合作的开迈斯，速度也不错。 之后，一路向北没有权益桩，想着下高速后充电顺便吃个当地特色菜，这个比较曲折，桩只有一个，离饭店也远，结论就是，宁愿在高速上付费也不要下高速浪费时间。 最塞车的路段是在清远到广西路段，不过这个时候天窗发挥了解郁的作用，在完全瘫痪的情况上，打开天窗拍星星。 到了广西境内，非常顺畅，这个时候已是非常疲惫，好在全程有L2+ACC，当然也要留意路况。 最后，还出现了电力系统故障的提示，根据经验，这时千万不要停车，果然，到了酒店卸下行李后重新启动便消失了。 全程加上充电时间，15+小时，中间充电两次。恭城的权益桩少，一定要做好规划。 好了，洗洗睡，明天还要进入正式的旅游。
Slowliving
考虑e5之类的电车主要就是因为它送牌照，所以所有的车都是按照售价减10万去考虑的，比啥优惠都有吸引力。那么如果后面不送绿牌了，老车主还要不要去交十万买断这块铁皮呢？
车价情报站
本期车型：华晨宝马-宝马i3、北京奔驰-奔驰EQC、奥迪Q2L-tron...查看全文
大鼎锅锅
别吹奥迪是灯厂了，林肯Z的灯光秀，完全不输奥迪奔驰#dou是好车 #林肯 #林肯z #氛围灯 #秦老表看灯
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