简介：车之道，为大众… …
疯趣车之道
买车也有快2年了，目前总行使里程接近3万公里，谈谈使用感受吧，希望即将入手的兄弟姐妹们可以作为参考，不吹不黑，仅仅个人感受。 刚买车那时有股新鲜劲，大气修长的外观实在是喜欢，动力操控也还可以，底盘扎实高速很有信心，座椅乘坐舒适，包裹感很强，乘坐空间同级也算得上是上等水平，油耗是真的低，高速几乎5-6个，市区不拥堵7-8个，小堵车8-9个，大堵车就不好说了，排面吧也还凑合，毕竟一线合资b级车。音响效果也还可以，比A级车肯定不是一个层次。以上几乎就是所有的优点了，再谈谈缺点吧。 低速加速时轻微共振，谈不上多不爽但总感觉缺点啥。加速有延迟，油门不是特别跟脚。行使噪音是真的糟糕，胎噪很明显。减配严重，看不见的地方很多都减配，这点大众不够良心，好在工艺还算不错，包括焊接，钣金，防腐工艺都算是同级优秀水平。 综上所述，帕萨特优缺点并存，如果买来家用还是很合适的
最近出了一款某为和某汽联合打造的想借s9可谓是红极一时啊，一路狂飙得离谱啊，先是对标56e，后又并肩迈巴赫，我只想说真的有那么飘吗，一款电车加上彩电大沙发就敢叫嚣百年车企的迈巴赫了，这有可比性吗，不得不说中国人一有点成绩就飘得很了，自己姓啥都快不记得了，无论哪方面那都不是你宗教品牌能匹敌的，可以这么说，给迈巴赫提鞋都不够资格！
帕萨特这颜值同级还有谁能敌？？？
除了顶配的哈曼卡顿，原车音响效果应该可以吊打同级车了吧，亲试，不接受反驳，反驳就是没实际开过
看了下今年合资汽车的价格，感觉快降疯了，首先来波bba的降价，宝马i3，奥迪A4，奥迪a3等等车型直降接近10万，再看普通合资大众，宝来，速腾，迈腾，探岳，哪怕拽上天的高尔夫也放下了身段，cc更是落地21左右了。日系品牌也降价，但是个人认为日系降价属于合情合理，因为日系车本身就不咋地，降价属于理所当然，只是把之前割的韭菜还给了客户，现在少割点而已啦。 在这种情况下，个人不再推荐国产车，因为国产车相对今年没怎么降价，就拿热度很高的某瑞和某8来说，价格几乎和去年持平，不但如此，某克系列的03，06等车型价格依旧居高不下，这就有点搞不懂了。不但如此，某为某界的车还不断涨价，本身车就不咋地，花里胡哨趁个噱头混起来的，还拿老百姓当韭菜割。不是说国产车不好，而是就目前的情况，国产车的优势似乎不存在了。 还是那句话，没有车的好与坏，只有价格谁更低。国产车和合资车价格持平的情况下，个人更建议合资车，不是国产车不好，而是合资车更有经验的积累。 最后个人推荐目前可以闭眼入的几款车吧。1.探岳 2.帕萨特或者迈腾 3.奥迪a4l或者a3l 4.宝来 5.宝马i3 欢迎留言探讨。。。
刚试驾了星瑞老款顶配，应该是青绿版，配bose音响，谈谈试驾感受吧，真实有效，纯属个人感受和观点，不喜勿喷，欢迎留言探讨。 先说优点吧。整车空间家用够用，十分宽敞谈不上，内饰做工用料中上级别，比同级合资肯定是好不少，配置也相当丰富，不过这是国产的标志性存在。外观时尚，线条优美，个人不讨厌也谈不上十分喜欢，感觉尾灯和尾部造型始终差点意思。动力充沛，可以给个好评，动力随叫随到，超车游刃有余，整车操控也还算不错，底盘支撑尚可。 再说说缺点。动态隔音同级中下水准，70左右的时速胎噪很明显。整车做工有提升的空间，不能算差，但也绝对谈不上好。音响效果极差，注意用词是极差，虽配备bose音响，但是效果明显出不来，音质混浊，没有立体感，感觉就相当于10来万合资车的音响效果（本人亲试，可以为这句话负责）。其次就是国产众所周知的缺点，保值率低，油耗相对偏高。 综合来看，星瑞这车还是值得买的，价格10出头，性价比还是很高的，作为一款家用车而言还是不错的，车无完车，希望国产越来越好。如果我选的话，我会选择同级的艾瑞泽8，音响效果很好，内饰做工也更扎实，主要价格也更便宜一点。
先说结论。年少不知丢丢好，错把帕帕当成宝。言归正传，这两车都开过，本人是23款帕萨特330的车主，前段时间刚试驾了蒙迪欧1.5T，瞬间我就不淡定了，实话实说，如果让我重新选择一次，我估计多半会选择蒙迪欧。先说帕萨特，2.0T低功的动力不算太好，家用足够，超车也能游刃有余，但是起步较软有延时，中后端加速还是跟得上，整体操控尚可但没有迈腾来得那酣畅淋漓，高速跑可以很稳不飘，油耗很经济给个大大的赞，市区不堵车基本6-7个油，高速就更不用说，但是帕萨特这车隔音效果有待提高，同级我感觉都属于中等偏下水平了，特别胎噪明显，快了风躁也大。 再说说蒙迪欧，试驾的1.5T，动力不错的，虽然是1.5T，但是感觉可以媲美某些2.0T的车，推背感是有的，操控也很丝滑顺畅，底盘扎实很稳很贴心，转向轻盈不飘，主要隔音同级中很不错完全超越帕萨特，音响效果也可以的和帕萨特半斤八两吧，主要价格比帕萨特低啊，就是油耗稍微高点，但是加92油也能释怀了，空间也大，后排可以放麻将桌了。 外观吧，个人感觉帕萨特比蒙迪欧好看，帕萨特外观更精致，看起来更有质感，主要帕萨特修长的车身确实让我爱得不得了，德系味十足。 综合比较，这两车各有各的优缺点，如果重新选我估计还是会选择帕萨特，帕萨特没有一样拿的出手，但是每样都不太差，没有明显短板，综合素质很高，主要外观颜值让我沦陷了，蒙迪欧个人不太喜欢外观，感觉有点浮夸不够沉稳端庄，有点不伦不类的感觉，蒙迪欧本身来讲确实是一个好车，开着的整体感受比帕萨特强，但是本人颜控没办法😭。完结，欢迎留言谈谈各位的看法。
本人帕萨特车主，买车快一年了，谈谈用车感受吧，即将入手帕萨特的兄弟们可以作为参考。 先说缺点吧。一是整车隔音做的差，主要集中在胎噪和风躁，特别跑高速，车内几乎只有呼呼声，音乐都盖不住。二是动力没有想象的好，虽说是2.0T，起步时比较软，动力响应也有1妙左右的延时，加速比较慢，不能有随心所欲的感觉，只能说动力家用够用吧。三是方向盘稍微偏重，特别倒车的时候。 再说优点。一是外观大气修长，颜值这块个人觉得同级最佳。二是油耗很低，真的低，2.0t市区不堵车的情况下基本维持在6-7个油，高速没上过6个，燃油经济性很好。三是内饰比较精致，谈不上多豪华但重在精致，做工也比较到位。四是音响效果比较好，本人330精英原车普通音响，但是效果很好，可以这么说，帕萨特的原车音响可以吊打很多国产车的品牌音响，比如某瑞的bose，再比如某克的燕飞利仕。五是驾驶感受，帕萨特的驾驶感受还是可以的，跑起来比较稳，高速130以后可以不握方向盘。 综上所述就是这些了，帕萨特作为家用代步还是可以，车无完车，能接受缺点的兄弟们就干吧，毕竟现在价格很到位，很哇塞！
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