简介：开飞机的芸董叔叔
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开车时遇见鬼探头，该如何正确处理？ #交规#鬼探头 #北京汽车陪练张教练
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大众ID新能源系列数字蓝牙钥匙使用，锁车灵敏，解锁迟钝#id6crozz #一汽大众 #每天一个用车知识 #数字钥匙
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转车友的话 给21款ID系列车主的倡议书 本人是哈尔滨市的2021款 ID4 PRIME车主，从22年5月份购车到现在，对于这款网友眼中的新能源“大哥大”还算满意，也耐心地等待，相信ID系列能够在厂家的努力下变得越来越好。 但是一系列事情的发生，彻底打破了我对ID的美好愿景。我的车多次出现双黑屏，死机和不明原因电机失效，22款车上市后，增加了自动泊车功能，作为一个科技宅，我觉得可以为我的21款加装这项功能，为此，我将车拖至广州，在浩众车改的朋友的帮助下，成功升级了这项功能，并且意外的发现，我的车双黑屏，死机和不规则电机失效的问题正常了，但是就是在这个过程中，我发现我的车联网功能不好用了，排查原因，是因为我将主机(ICAS3)从1516版本升级到了2819版本，对比21款和22款的区别，我尝试将OCU紧急通信模块升级为284A，但是依然无法解决这个问题，后来从德国大众的朋友口中得知，国产版本的21款和22款ID的服务器版本不同，我的车联网用不了，是厂家服务器原因，德国和欧美的大众，已经做了数据迁移，但是国产这边一直没有做，为此我也终于明白，为什么厂家迟迟不给21款ID升级。我想也是因为没有利润吧，越想越觉得很悲伤，我们选择第一时间购买大众的新产品，是从心底想支持这个品牌，但是大众却把我们当作小白鼠，用我们的车辆做完测试后，却抛弃我们21款车主不管了，这严重违背了商业道德和信誉。为此我也多次投诉厂家，要求给出明确的升级时间点，但是从未得到回复。 广大的21款车友，希望大家团结起来，维护自身权益，积极投诉，给厂家施压，如果不能完成服务器迁移，后续的ID系列升级也会和21款没有任何关系！ 我的是22款，已经双屏黑了换了控制件
深圳前海宝创宝马
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老丈人说车
飞石砸破玻璃只能自认倒霉？教你一招省出私房钱！
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大家的车子注意一下胎压，出厂时厂家为了减小车辆长时间停放对轮胎的不利影响，会将胎压调整到上限，大家使用车辆时注意调整到建议值，B柱那里有！我的出厂时空载是3.0，建议值是空载2.5，怪不得觉得颠！
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