简介：莫向外求 得大自在
用户6258618177566
乔凡诺尼
新手买车不要复杂化，你要记住这些！ 买车的事情不要复杂化，其实很简单，根据口袋里的💰照着选就对了。 ①美系车： 强调舒适性和动力性，车身往往较为庞大，悬挂系统和隔音设计出色。 发动机强调大排量、大马力，安全性好，但油耗相对较高。 配置丰富，如ESP、上坡辅助、侧气囊等一应俱全。 保值率相对较低。 ②欧系车： 注重技术和安全性能，设计严谨、科学，质量，技术先进。 在制造技术、零部件制造和选材方面非常严格，具有良好的技术性和耐久性。 不同国家的欧系车各有特色，如德国车的均衡、法国车的浪漫、意大利车的高性能等。 价格通常偏高，因为选材不计成本。 ③日系车： 以燃油经济性出色著称，油耗低，省油技术先进。 质量稳定可靠，大小毛病都比较少，能让消费者省心。 后续用车成本低，维修保养和零配件费用相对不高。 保值率高，在国内汽车市场中处于领先地位。 但车身相对较轻，隔音效果可能不如其他车系，且外观设计相对保守。 ④韩系车： 设计和制造能力源于日系车，但形成了自己的风格。 外观时尚，运动风格明显，车身线条流畅。 省油、电子装备多、性价比高。 但零部件耐久度略低，可能存在一些小毛病，内饰细节需留意。 ⑤国产车： •整体设计和制造水平在不断提升，尤其在配置、外观设计、性价比和使用成本等方面有很大优势。 配置高，同价位下秒杀很多合资车和国外车。 外观设计漂亮，符合国人审美。 性价比高，使用成本低。
懂车帝越野实测
野生11
2025年了，我看看谁跟我一样还喜欢斯巴鲁全时四驱：冰雪穿越的王...查看全文
第五驱斯巴鲁专改
深夜到店一台橙色的旭豹 刚提车就火急火燎的赶过来升级 一起来看看升级了哪些吧#斯巴鲁 #旭豹 #汽车改装升级 #无损改装 #专车专用
老韩家那老谁
驾仕派
这是我们的专业读者慕容文艺鹅“办公室小伙伴”的车系列，围观其他车型的朋友可以看看:独立试驾宝马430i:30岁男人的大杀器|读者来稿。...查看全文
安吉小同学
大 真的大 非常大 加速比较线性 150以上半踩油门依旧给力 半载情况下170也不会感觉车身晃动 开了600公里高速 200公里市区没发现闯档问题 对比奔驰闯档顿挫好很多 变速箱比较聪明 座椅设计不错 高速三小时完全不会感觉腰疼 奔驰一小时腰必疼 底盘不错 美式suv感觉 滤震反馈不错 低速行驶因为双层夹胶玻璃 噪音无 高速110以上风噪逐渐加强 尤其二排有一些吵 我是豪华版二排家用完全够用 1995宽导致市区停车困难 灯泡不亮 夜晚国道可能会吃力 方向盘因为没有可变转向比 回舵不如奔驰丝滑 500公里高速+100公里市区 smart模式下 9.3个油左右 纯市区14个油左右 92油可以接受 嘉华是一台好车 你就开吧 一开一个不吱声
战鹤
再有半个月就两年了，挺好，中间扎过一次胎，没出现过任何小毛病，没动一点改装，行车记录仪都没装
潍风石竹
23年5月提车，一年开了22945公里。累计加油1919.81升（其中一次加了200元的个人油，其它全部石油石化的）。表显油耗为7.6升每百公里。实际为8.4升每百里。大约每公里0.66元。 长途高速多，接孩子城区路少。 L2智能高速比较好用，唯一不足地图信息更新的慢，车机导航不好用。 转向灯太靠下还小，看不见。 驻车就跟坐电梯似的。不晕车的也容易晕车。
极速拍档
0小马弟0
既然是汽车论坛就简单说一下车子吧，为了让大家更好的选择合适家庭的mpv 旅程：川进青出，8600公里 山东启程，24天。4人花费3W➕ 装载能力：没的说，虽然一大半没用，但是有备无患，这装载能力估计没有别的mpv可以比美 动力方面：全...查看全文
木石评车
来看看1996年的汽车价目表，你就知道现在有多幸福。 1996年，我刚上初中，我们县有了第一部桑塔纳2000，照片中价格应该是裸车价，上牌落地价格基本接近30万。 现在30万，几乎可以购买BBA最主流的56E，这就是中国汽车工业三十年的巨大进步。 当然这还要感谢国产车，是他们的崛起让合资车才不得不降低身价。 未来，你可有可以不买国产车，请不要诋毁国产车。
淡泊的喜鹊r8M
作为一名女司机，感觉嘉华开起来比想象中容易很多，没有大车的笨重感，但对于本身停车技术就一般般的我来说停车确实是个考验，还好有360。今天出门玩顺便拍了组照片，给有购买嘉华意向的朋友参考一下。
二宝到来之后，家里的五座车已不能满足全家人的出行了，决定买一辆mpv，预算30万以内。 市面上销量比较高的mpv无非那几款，首先gl8直接排除，不太适合家用，也超了预算。塞纳前两年亲戚加价买的，外观不是很喜欢，内饰也不满意，价格也高了。所以就奔着嘉华，奥德赛，艾力绅，传祺m8这几款去看了车。 年后开始各大4s店看车，奥德赛，艾力绅只看了看就排除了，三排无法安装安全座椅，后备箱空间太小。m8试驾了宗师，感受不是很好，试驾车的小桌板都坏了，坐二排过弯的时候感觉比较晃，地盘质感也一般般。看来看去只有嘉华符合我的要求，预算之内，车内空间宽敞，后备箱够大，二三排都可安装安全座椅，太适合家用了。试驾各方面也都满意，旗舰款的纳帕真皮座椅太舒服了，原本打算买科技款的，最后综合考虑还是决定买旗舰。 然后就是联系山东上海南京各地的4s店比价，最后为了图方便在当地定了车，哪知道一波三折，没买成。后来参加了团购活动，不要太满意，前后20天提车，裸车八折，加上购置税上牌费保险，旗舰版30.5落地，全程公开透明，没有任何套路，省心省力，只有提车去了一趟，两小时全部办好开回家。车回来之后，嗯，真香！
行者与飞鸟
大家都知道，嘉华空气滤芯和空调滤芯设计的非常易于更换，但是4s店更换空调滤芯居然还要每次恬不知耻40元工时费。这让人很烦感。本着自己动手，丰衣足食的原则，从两家店网购了2个后排空调滤芯。一个贵，一个便宜，便宜的要85元。不出意外，货收到后，一个正品，一个高仿。果断维权，卖家倒也不啰嗦，要我直接申请仅退款了事。把我做的对比发出来，让大家看看，以后别买到假货。顺便说一下，起亚嘉华原厂后排滤芯的两个槽点：1.后排空调滤芯比前排空调滤芯略小，大部分品牌厂家不生产，只能原厂或者高仿；2.后排空调滤芯不是活性炭的，仅仅是滤纸。
老余商务车改装
起亚嘉华外观不动，内饰该如何升级？一条视频告诉你！#起亚嘉华 #商务车改装 #汽车改装升级 #mpv #无锡商务车改装 @DOU+上热门
多多和果茶
清明假期，带着老婆和孩子从大连自驾沈阳，往返约750公里~顺路谈谈嘉华在高速的行驶感觉~ 这是第二次开嘉华去沈阳了，之前开天籁也去过多次沈阳，所以高速路比较熟悉~尽管有多租区间测速120，但是全程速度多数在125+，路况好的时候跑到过150...查看全文
才高八斗面条d5K
目前小弟第一辆车，预算30-38落地，倾向于油车，优先级 排面>动力和操控>内饰>其他，能给个建议吗
汽车洋葱圈
理想L7老车主，含泪恭喜新款车主！
莹爸旅行日记
从北京到苏州，一千多公里嘉华表现很稳
正大光明百香果1N8
嘉华旗舰，白外米褐内，北京 以下内容都是个人感官体验，纯属个人主观观点。车辆202307购入，截止目前已行驶5个月整1万公里。 选车过程：看过昂科旗，性价比高后排空间小变速箱不稳定；帕里斯帝价格配置都好，要是前双叉臂就更好了，以前家里有维拉克斯发动机喘振油耗略高；途昂三代888发动机挺好，双离合心有余悸不会再碰底盘相对单薄；揽境其实和途昂一样方向盘触摸按键不喜欢；探险者整体做工用料给力，纵置发动机好评，前悬还是麦弗逊差评，带鱼屏太大太土鳖没有实体按键好；塞纳塑料感太强，有异味，感觉松垮，地板油后劲不足；格瑞维亚和塞纳雷同、领克09车机败笔，空间妥协给安全性，外观审美因人而异；新锐界纯油版底盘简配，同样带鱼屏太土鳖；威然外壳最大内部空间不合理，双离合同样不考虑；夏朗和迈特威只有二手也不考虑。 最终选择起亚嘉华：MPV车型前悬挂麦弗逊中规中矩，发动机变速箱匹配成熟皮实耐用，车机屏幕大小适中保留大量实体按键，新车没有刺鼻味道，底盘调教舒适不松散，地板油后劲十足，后备箱下沉和塞纳一样，第三排空间优于塞纳，l2辅助驾驶好用，因为是全球车型，不同国家销售的嘉华除车身颜色和发动机有区别外其他无差别。不足的地方：低俗启停偶尔顿挫，中控旋档按钮和座椅加热按钮周边塑料镀铬饰面一千公里就产生划痕，明显电镀不良，真皮座椅底部侧支撑容易有折痕，也是不到一千公里就出现了，车机一般，能满足日常使用。后排隐私玻璃和遮阳帘好评，二排座椅直接躺平不用升级，这一点优于科技版，底盘高度220mm加装原厂踏板后190mm，过坑洼路面不用担心，车大但转弯半径小，市内驾驶灵活，一万公里下来综合平均油耗8.7，首保前在京平高速80km巡航也曾开出过最低5.3。加装发动机护板避免小动物进入发动机舱和绞入树枝也能防止石子崩溅，喷涂底盘装甲保护底盘避免腐蚀，铸铁件的表面浮锈和排气管上浮锈是正常现象不用担心，今年北京除雪剂感觉比往年撒的多，加装原厂踏板目的为防止旁边车开门磕碰，同时也起的侧防撞梁作用，踏板比车身数据宽50mm，正好是政策范围内，踏板铝型材还是挺厚实的，另外，有踏板才够帅。 以上都是个人主观感受，没有任何专业性技术性可谈，仅供娱乐。
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