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    ichendiana

    认证:标致408X车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #标致408X提车作业接上篇回复有几个问题,有的车友说为什么不选沃尔沃S90或XC60,标致508L。我没有说明一点,我选车还有几个基本条件,喜欢轿车这种操控性好,底盘Q弹的车,要两厢车,长途旅行方便拿装备行李,沃尔沃S90是商务轿车,不适合我这种穷屌,XC60是SUV,SUV偏舒适,重心高,过弯偏软,不符合预期,标致508L是三厢车。 这几天开了这车总结一下: 标致408X发动机是1.6t的5G06,国外叫EP6,历经三代改进,2019年推出到现在稳定运行,法国人在长期的欧洲排放法律压制下,一直在改进优化小排量发动机,他们的小排量发动机动力强,稳定,油耗低!怠速800转,1000转涡轮就介入,也就是说车刚起步给油涡轮就助推发动机进气,加上高转速,动力激进强悍,就像一头咆哮怒吼的小狮子,随时可以迸发惊人的威力!小排量发动机体积小巧,就可以把发动机舱做的小,同样车长,发动机舱小后面空间就可以变大,发动机可以尽可能后置,让重心靠后,可以提供更好的操控性。 爱信8AT变速器,兼顾了经济和动力.两者结合后动力表显出色的前提下,像我这种黄金右脚,开车基本上很少点刹车,纯预判性驾驶,高速就是不到6个,市区7个多油。 底盘更不用说了,法系车当家本事,小赛车方向盘手感一流,指向精准,4米7的车长,过弯半径很小。过弯支撑性非常好,过沟过坎底盘调的恰到好处,比较Q弹,能让你感觉到路面的变化,又会过滤掉强烈的震动。这点我是非常喜欢的。 车机一如既往继承了传统厂商的特点,只提供导航和音乐,视频是不可能的这辈子都是不可能的,酷我音乐可以登陆充值车载会员,可以和手机端同步,并听无损高品质音乐,音响要给个大大的赞,三级车,普通的标配音箱,让我享受了超值的体验,家用足够用了。 三冰箱彩电那也是不可能的。涉及安全的是绝对不会妥协的。 408x一个设计亮点是他的中控仪表,小的赛车方向盘手感超好, 仪表台在方向盘上面显示,直接可以当HUD使用, 双联屏的车机系统完整的把司机包围起来,整个驾驶舱都为司机服务。这是真正属于驾驶者的车。开车很顺手,操作简单人性。所有的按钮都可以用手方便触碰到,这是到目前为止我认为最完美的仪表解决方案。不像是其他品牌平庸的仪表台突然凸起一台或几台硕大无比的电视机,没有任何人体工学美感可言。 车内空间也足够用,2787的轴距,第一排调好了位置,第二拍坐人一样不拘束。后备箱超大。后轮是非独立的扭力梁悬挂,节省了大量空间,后备箱下沉了10公分。如果不装备胎卸掉后备箱板。空间又能增大好多。把后排放倒,上面睡两个人没有任何问题(注意这是重点,要考)。 受限于基础的小排量,他起步还是稍微有一点肉,但停顿零点几秒,转速上了1000转,涡轮介入,瞬间就可以冲起,尤其是中后段加速特别猛烈,像一头骁勇的小狮子!底盘最低离地间隙194mm,虽然底盘很高,但底盘很厚重,开起来不飘,这比SUV驾驶感高太多了,有这轿车的舒适感,和SUV的高通过性,旅行车的大空间。相当于花了一台车的钱买了三台车! 要说缺点是他内饰的配色,黑色的元素太多了。没有租到精致的颜色搭配,同平台兄弟凡尔赛用同样的材料,加上精细巧妙的设计,能把车做出高级感。408x就没有这种感觉,即使是顶配用了铝件装饰,同样是确实比较高级的设计感,缺少法系车的那种优雅的调性!另外配色太简单了,黑色和蓝色的内饰,只差了座椅颜色,到底还是一套设计方案。主机厂应该提供2套内饰供车友们选择才是完整的工业品! 还有个缺点就是车机,高德地图才是4.0的 能不能把版本升一升啊,导航声音还是个小女生,不能选郭德纲,没有郭德纲的导航不是好汽车!其他缺点暂时还没找到,等体会到了,会汇总发出来并抄送厂家! 希望大家都能买到心仪的车,不定义自发光!

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    2023-05-31
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