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    锯牛碧

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Mustang 2020款 购车1个月内 口碑评价: 原本七月份就想去提车了。因为单位比较忙一直拖到了八月。偶然间翻到销售发的盆友圈,两台黑耀魅影橙色的被提走了,还剩一台红色现车。立马转定金定下了,之前有了解过,mustang这个版本国内很少,而且我也很喜欢,就没有犹豫直接出手不然怕错过了。前天刚把车提回来。 外观我是很喜欢的,魅影红,黑色渐变拉花,黑顶黑尾翼,19寸的亮黑轮圈,红黑座椅还有12B&O音响。这些就是黑耀魅影版和普通版本的区别。之前也想过如果买不到这个版本就买普通版回来自己改,不过运气好,正好有现车。 驾驶体验我就不赘述了,论坛试驾评测到处都有。动力足,方向沉。我就直接说说目前我车子开这两天所发现的问题吧。 1.变速箱在挂档时车会有窜的感觉,无论从倒档挂入前进档,还是从前进档挂入倒档。这个好像是通病,车友的解决方法是刷写最新的变速箱程序,不过我还没有考证。等首保时候再看看能不能通过这个方法解决。 2.车头盲区巨大,特别是右前,对距离的判断需要一定时间适应,建议把座椅调高先开段时间。 3.日间行车灯,我说的是大灯内侧的3根竖条,那三个竖条我的车是不亮的,不知道是需要设置还是本身就不亮。但是在我的记忆中mustang那个位置是会亮的。 4.异味,天热被太阳晒的异味真的很大,从南京开会来的时候差点被熏吐,后来戴上口罩好了点。 其他的目前没发现什么问题,在跑车中空间算大的,座椅算舒适的。什么奇怪怪的异响抖动之类的,目前我是没遇到。隔音用家用轿车的标准来说是差的,但是都买这车了应该不会在意这个的吧。油耗目前表显10.2,从南京跑高速回来的时候是7点几个。我不知道是高还是低,因为我是属于那种开车不会去太在意油耗的那种类型,从买的第一辆车到现在也没有出现过因为囊中羞涩而加不上油的情况,所以没有刻意的为此省过或者做相关对比什么的。数值告诉你们了,可以自己判断。别说什么40个买什么5系什么A6或者买什么SUV不香吗之类的话。我觉得问这种问题的人是不是某些方面狭隘了。不是所有人都只能有一台车,在我们城市没有指标这种东西。如果由于各种条件导致你只能选一个,那我建议你先学会生活,然后在去享受生活。 男孩永远都不会长大,只是他的玩具越来越贵了而已。

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    19款M运动套装,不知不觉开了快两年半了,差一个月,目前刚做了第五次保养,总里程49000公里,简单谈谈使用感受吧,车子是19年8月提的,提车很简单暴力,现车,白外黑内,但是和老婆很喜欢就前天定金,两天提车,哈哈,后面就是一直正常使用,先说优点吧,空间大,后排,后备箱都挺大的,原厂加装的电吸门很好用,虽然2.0,但是动力有一说一,真的可以了,完全够用,毕竟排量缸数就这样,然后就是宝马的车机系统挺顺手的,操作逻辑好,系统流畅,无线CarPlay 很香,五万公里没有系统报错过,行驶质感很好,虽然是无框玻璃,但是静音做的可以,优点大概就这样吧,简单说下缺点,低速的时候顿挫,基本上所有的车都是,好像可以通过其他手段解决,没有试过,也不影响吧,再就是重点一个问题,异响,一年多了,哈哈哈,到现在都没有解决,去了三次4S了,就是左前方悬挂那一边产生的,悬挂有起伏的时候就会发出叽叽叽的声音,感觉像摩擦的,唉,就这样吧,后面再去解决看看,还有就是前排座椅主驾和副驾真的不太舒服,短途还好,长途不行,始终感觉那儿不对,行驶路程长了整个背部腰部都不舒服,后排到没有感觉,但这个是M运动套装座椅的问题,大旅行家座椅就不会,很舒服,反正不差钱建议上大旅行家,其他的缺点几乎没有吧,主要是缺点总结就是悬挂异响,座椅不舒服,低速顿挫这几个,其他的也就没啥了,不过总体使用感受还是优点大于缺点,真的很适合家用的一台车,小众,有个性,大街上的回头率还是有一些的,我经常看到好多男同胞回头看我车,差不多就这些了吧,朋友们有什么问题可以评论区留言讨论一下哦,对了,说一下当时的落地价,因为有电吸门,七七八八落地64.5的样子吧,好像跟现在新款差不多的,唯一后悔的就是当初没有上大旅行家,其他没啥了,就这样吧,下面是提车时的照片和近段时间随便拍的,简单看一下

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