简介:这个人很懒,什么都没写~
壹加壹二哥
8级老铁看过来!实实在在做点事!外地粉丝来了DY评论也有礼!...查看全文
陈震同学
这种情况下,提醒各位千万不要莽啊!
自由蓝天3q
可以说这是目前21/22款凯美瑞最好的/无损/无需贴胶,车载手机支架解决方案了
懂车帝原创
全新节目《纵贯中国最来电》上线了!本节目将针对新能源车型进行长距离测试,在“人歇车不歇”的极限测试状况下检验车辆的全方位能力。...查看全文
38号车评中心
实际验证 三缸奇骏开机盖 转速真会从900升到1200吗?
尼古拉斯赵四司机
凯美瑞的车道保持问题,怎么关闭车道保持啊,在高架上转弯没打转向,方向盘硬着不让转,差点冲出去。关闭了以后,每一次启动车还需要再次关闭吗?
我们拿到了卡罗拉和朗逸的内饰检测报告,还聊了聊关于节目“充值”的事。...查看全文
都说德系车安全,当两辆德系豪华车发生对撞时,谁会占优?奔驰C还是宝马3,这两款车国产之后的豪华车遭遇更极限的追尾测试,又会发生什么?全球首次奔驰宝马对撞,世纪大战,结果却是这样。...查看全文
书接上文,这次《懂车大爆炸》开启加餐。翔翔会解答车友关于《懂车大爆炸》节目的种种疑问,并亲身实验一些关于车辆的传言。...查看全文
W.
丰云行激活成功~ 有个问题,车机流量卡没激活也能联网....这是什么情况。还要激活吗?会不会激活就开始两年倒计时了
乱啊453
苦等两个月,终于在2021年1月8日提车啦(原本可以十二月提车,耐着性子等一月份上牌)。一波三折的选车,焦灼的等待以及心急的提车,接下来和大家分享下具体的路转粉经历。 # 自我介绍 先做个简单的自我介绍:在广州漂泊十年的互联网打工人,日常用车需求是工作日上下班通勤使用,偶尔节假日需要跑长途往返老家。 # 一波三折的选车 一开始的想买雅阁、凯美瑞,奈何老婆不喜欢轿车,觉得轿车视野不好而且坐姿太低,一定要买SUV;于是只好转头面向SUV大军。个人对日系车比较认可(主要从问题少、保值率高、维修保养费用较低等因素),所以一开始就奔着日系车看。在懂车帝上反复浏览几款合资车、看车友圈反馈,查看各类车评人的评价,看懂车大爆炸、懂车帝碰撞测试等,心中对有了初步选择:第一选择了CRV(内饰俘获了我,RAV4初看内饰确实不够吸引)。确定下要买的是东风本田CRV后,周末时间就跑4S店看实体车、以及车展的时候现场看车以及看优惠了,现场看车,感官上确实内饰很符合自己的审美,在11月7日周六晚上,心里已经确定下来下周去订CRV了,当天把这个结果同步给老司机朋友。然后,在11月8日,老司机朋友花了一天的时间给我发语音,科普各类知识点:包括涡轮增压、自然吸气的工作原理、表现以及维护成本等;以及买车要关注的是三大件,内饰那些到最后开久了也就那样blabla、最后他强烈推荐我买新荣放。于是我开始抛开内饰成见,继续查各种资料。发现新RAV4还是有不少优点的. # 快节奏的订车 想着在双十一前可能有优惠,在前一天跑了两家4S店,现场也试了下车,觉得内饰上可以接受,大屏幕也不挡视线。于是坐下来谈价格,期间老司机朋友远程支撑谈价,因为知道4S店套路多,你裸车谈低了,回头保险、购置税、贷款、赠品等又给扣回来,所以谈价直接按落地价去谈,送的东西也没怎么谈都是店里标配的。不到三小时谈妥交定金:落地 21.1 、两年免息,赠品比较少:抱枕、头枕、碳包、行车记录仪、倒车雷达、方向盘锁(这里吐槽一下,这年代谁还用这个笨重的方向盘锁啊,RAV4 自带发动机防盗功能呀) # 用车感受 提车到现在也有十多天啦,谈谈目前的提车之后用车感受: 近段时间都在市区开,还没上过高速,市区早晚高峰油耗 8、9个那样,不塞车一般到 6、7个,有天晚上道路顺畅直接单程油耗到 5.7,油耗这块确实很省;其次是油门跟脚,驾驶反馈很好;360全景影像功能虽然画质有点差,但实际使用上非常的实用!无论是倒车、还是走狭窄道路,完全不慌了,这点对空间感较差的人来说真的很好用哈;底盘平整、油箱保护的好,下面几乎都有覆盖,不容易磕坏,也不需要特地的做底盘装甲。空间上,老婆说后备箱可以放下很多东西,很大,连放着置物箱和折叠自行车都很轻松,坐在后面也不压抑,特别是腿部比较的自由,虽然没有商务车那么大,但是比对出租车那是大多了,而且车身看着挺高挺大,但是上下车一点也不费劲,特别是老人也不用特别的照顾上下车;灯光是LED的,光源白色,算是目前的主流车灯了,看着很棒,最后说一下外观是我最喜欢的,这个占了主要的购买成分,这个霸气让我爱了爱了。 说一下缺点方面:内饰塑料感确实存在,虽然很多地方是用皮革包裹但他那视觉感官上很塑料;其次是音响效果一般,听着歌曲真的感觉没有什么好的地方,多媒体原厂没CarPlay只有CarLife,没啥功能,最主要的是经常掉线,而且还需要数据线链接,现在真的还是2021年吗,太low了;风噪和胎噪方面在市区跑速度提上后还是有的,同比德系车,噪音较大,后面上高速再体验下高速的风噪这块;副驾驶不能调座椅高度,老婆说上下车太费劲了,有时候A柱那里都碰头,有点难受;特地让同事185的坐在副驾驶试了下,说是上下车难受的要命啊,坐在里面头部稍微有点压抑。。 用车时间较短,体验环节太少了,请大家不要介意,想交流的评论区交流。
汽车售价一路走低,成本控制越来越严苛,汽车的质量也是每况愈下。哪怕是诸如奔驰这样的百年老店,亦或是丰田这种之前以质量稳定著称的大厂,都不断在质量领域翻车。本期节目我们拆空了卡罗拉和朗逸的发动机舱,并打散了发动机,一起来看一下这些部分的新结论...查看全文
本田皓影之前在中保研的碰撞测试中引发巨大争议,很多人也说测试没赢过,实战没输过,当模拟真车与丰田威兰达进行高速对撞会是怎样的结果?中国合资车安全减配的结果是怎样?欢迎收看本期懂车试验场。...查看全文