认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一小堆问题的领跑车主
领跑c11增程300去年元旦提车，现在跑了一万二了，提车回来就发现踩刹车真空泵嗡嗡响，车子共振，尤其是方向盘，刹车，扶手箱都能感觉到，每次踩刹车都得持续六七秒左右，真是无语，两千多公里的时候去售后换了真空泵支架，说是厂家给的方案，当时换件后震动和声音确实小了，但是还是能感觉到，用了一段时间又不行了，头两天又去售后反应，最后厂家给的方案是换真空泵，现在换完了，没有任何鸟用！！真服气领跑这个厂家了，老车主的问题不当回事，也不给解决，真是无语了，奉劝考虑这款车的可要考虑好，后面会有一堆问题等着你
弓长张460
手机app直接解不了锁 这车开的是提心吊胆，老出问题
百运100
20.08万买的增程智享板，被零跑狠狠上了一课，被屠龙刀割的体无完肤，割完韭菜还不配OTA，现在纯电更新两次了，增程就尼玛不配，日踏马2023年初，你零跑都要死了，不是靠增程出来我们这些韭菜救了这个傻哔公司吗？喝水不忘挖井人，你朱江明就是这样对待我们老车主，老韭菜的吗？你割我们的韭菜还翻脸不认人，这个几把格局，卖你麻麦皮的车，劳资往后余生，一定力劝所有认识的人，远离零跑，这个几把啥比公司。 对了顺便说一下，零跑后来是减配了的，我们老韭菜的后防撞梁和降价后的防撞梁区别还是很大的，这种没格局的公司早点垮，不跨天理不容。
热情松鼠lAi
加装的真皮座椅，...查看全文
鑫数码
#刹车震动或异响，你遇到过么？刹车异响有同款吗？提车不到2个月，滋滋叫
爱思考比利3M2
高速保电没问题，问题是一旦速度降下来，走国道，或者省道县道的时候即使燃油优先模式电也会继续消耗。一直低速行驶或者堵车增程器不启动。一直到亏电了增程器再启动。那时候油耗又高，又吵，功率还低。 所以，最好ota一个强制保电模式。车主可以手动选择保电量，且增程器在保电模式下不管车速多少不熄火。
小白说汽车：零跑C11增程跑高速保不住电，功率还受限，是不是太危险了？
零跑水军大都督
要抄底 23 款 c11 的先了解一下真空泵低频共振问题再说吧
有人试驾过24款c11增程吗？，踩刹车有共振吗？真空泵跟23款还是一样的吗？有改进不？
1号车盟
3月1日，理想召开春季新品发布会，一步到位直接发布了四款新车，让不少消费者认识了什么是“车家”，而就在1天后的3月2日，始终坚持“对标”理想的零跑，也召开了发布会，推出新车零跑C10，还打出了“年轻人更理想的家”这一slogan，难免有些“...查看全文
不改名字会被说是车黑
#用车心得零跑C11四缸增程真空泵安装位置及方式详解与真空泵共振问题相关内容。
Nathanfine
四缸c11增程真空泵的声音和震动越来越大了，以后可能还会更大，想想就难受，厂家也迟迟给不出方案，唉！
四二三
刚开3000公里，不知道是不是刹车片进沙子了
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