脑定义车的喜欢_懂车帝

石泽商学

华为声称后续会为首批SF5车主升级鸿蒙系统，提车四个月了说车机（落后）不支持，至今不兑现承诺，诚信做人才能风调雨顺，成为受客户真正拥戴的伟大企业啊！

石泽商学图1

石泽商学图1

石泽商学图2

石泽商学图2

91che：余承东：华为今年将销售30万台车，达成千亿销售额，目前挑战极大

2022-01-13

unicorn爱与自由

我是交过钱，耐心等待了三四个月，刚提到新车的SF5绝版老车主，说实话，SF5开起来驾驶感受不错，这个毋庸置疑，外观也是我喜欢的，不然不会买它，最令人生气的是买车时销售承诺的车机热点，升级鸿蒙系统，OTA空中升级这些，现在被阉割的阉割，被取消的取消，销售说可以升级，厂家说做不到！！！而且到了现在，竟然成了两不管，两方都开始否认之前说过的承诺，而且刚提新车就停产，对后期车辆维修，车辆保险费率增高，车辆贬值严重都有很大的影响，你们也别来说厂家又发了说明整车终身质保啥的，你们去看了详细内容再来说话，第一：说明是12.25日发布的，车辆是12.23日都已经关闭购车渠道，变相停产的，老车主严重抗议下，厂家临时出的公关文件。第二：整车终身终身质保，却不包含车内最重要的三电系统，三电系统不属于整车车内的内容？三电系统是属于开车时飘在车外的物件？刚提车就停产你轻飘飘一句包含全身终身质保却不包含三电，我们刚提车的车主难道不应担心？另外整车终身质保条款内，限制条款诸多，在他们的限制条款内，你们可以看一下，我们能用到终身质保的几率情况本就低的可怜。第三：厂家发布说明的第二点，SF5车主增购/换购M5的话，优惠一万元，我们来聊一下，厂家所说的换购，是指自行换购，就是你自己愿意卖到哪就卖到哪，厂家不管，厂家也不予回收，所以我刚提新车不到俩月还没跑一千多公里车辆因为停产二手价格直接折价好几万块，你让我自行换购？至于增购，我刚买了SF5不到俩月，你让我增购一辆M5，你真当我们是人傻钱多？至于时长四年内，SF5你给我们整成这样，我们拿什么信心去不吵不闹的等四年然后心甘情愿的换你们的M5？总而言之，厂家临时出的这份公关文件，对于SF5车主来看，没有一点尊重和诚恳安抚的意味，足以体现他们敷衍了事的态度。至于现在又说开通了订车渠道，展车撤展，广告下架，销售不推荐不介绍，车机不升级，我想问开通了就这样的售后态度，你们还会去买SF5吗？没人买没有订单，这和变相停产有区别吗？这是我这个SF5车主的真实心里感受，我不吹不黑，只是实事求是的把事实说出来，SF5开起来驾驶感受确实很不错，比我之前开的油车都要舒适，但是售后给我们做成这样，我也是无语了，这么大的厂家和车企，承诺过的话说不算数就不算数了，竟然如此言而无信！华为公司和厂家售后这一系列骚操作，把品牌口碑自己给自己砸死了！

unicorn爱与自由图1

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unicorn爱与自由图2

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云里风暴：问界5和SF5的硬件几乎是一样，只是软件上有很大变化，它的营销和SF5如出一辙，饥饿游戏，由于SF5车的近8个月的销量惨淡，被华为和赛力斯抛弃，又被车主维权压力而发布一份文件说明，避重就轻，为了后期问界5车主不要成为S5车主的后尘，所以等后期多观察再买。

2022-01-10

云里风暴

赛力斯SF5车主·车龄3年

不要急着下手

问界5和SF5的硬件几乎是一样，只是软件上有很大变化，它的营销和SF5如出一辙，饥饿游戏，由于SF5车的近8个月的销量惨淡，被华为和赛力斯抛弃，又被车主维权压力而发布一份文件说明，避重就轻，为了后期问界5车主不要成为S5车主的后尘，所以等后期多观察再买。

不要急着下手图1

不要急着下手图1

2022-01-09

潇洒寻梦

我也是赛力斯车主917提车的，现在6000公里，楼主没有表达清楚，我们有维权的群欢迎加入。我们表达的观点 1.产品规划早就有问界m5的存在了，sf5作为试探市场的早期产品在一年不到时间内就停产，有点不厚道了，也超出了汽车产品的基本逻辑，因为汽车不是电子消费品，传统燃油车不是，电动车也不是，因为车辆贬值率是车辆产品规划设计很重要的部分，况且华为自家的手机也没有不到一年下架的吧。下架意味着大幅度贬值，这个道理大家都认可吧！那么车辆买回来2个多月就贬值了40%这个很难接受，而且就算残值60%也未必卖得掉。 2.配件的供应商要为车辆保障数年甚至十年以上，前提也是车型不停产，迭代可以沿用之前的配件，特别是易损易耗的部件，没听说有配件厂商长期为只有6000多存量的市场持续开模生产配件的，那么后续的维护保养的成本是肉眼可见的涨价的 3.虚假的宣传，4月份的产品发布会，余总明确说了可以升级鸿蒙车机，但是停产意味着没有人会继续研发了，这里很多都是搞开发的，大家都懂的。视频网上也大把的，可以去查阅。以上几点是我们需要维权的内容

用户2215995443881：老车主的反馈的意见和缺点全部用到新车上了，那我们老款的问题怎么解决？都说吃水不忘挖井人，当然迭代升级无可厚非，但是老款才上半年就把车从华为官网下架了，4s店也全部更换了招牌，sf5首任车主权益到12月31号，首任车主权益还没到期车就下架了，这不成天大笑话了吗？未免吃相太难看了，同时也涉嫌虚假宣传，这是我和sf5售后的聊天记录，老车主们大家团结起来维权！

2021-12-29

用户2215995443881

小康华为涉嫌虚假宣传

老车主的反馈的意见和缺点全部用到新车上了，那我们老款的问题怎么解决？都说吃水不忘挖井人，当然迭代升级无可厚非，但是老款才上半年就把车从华为官网下架了，4s店也全部更换了招牌，sf5首任车主权益到12月31号，首任车主权益还没到期车就下架了，这不成天大笑话了吗？未免吃相太难看了，同时也涉嫌虚假宣传，这是我和sf5售后的聊天记录，老车主们大家团结起来维权！

小康华为涉嫌虚假宣传图1

小康华为涉嫌虚假宣传图1

小康华为涉嫌虚假宣传图2

小康华为涉嫌虚假宣传图2

小康华为涉嫌虚假宣传图3

小康华为涉嫌虚假宣传图3

小康华为涉嫌虚假宣传图4

小康华为涉嫌虚假宣传图4

小康华为涉嫌虚假宣传图5

小康华为涉嫌虚假宣传图5

小康华为涉嫌虚假宣传图6

小康华为涉嫌虚假宣传图6

小康华为涉嫌虚假宣传图7

小康华为涉嫌虚假宣传图7

小康华为涉嫌虚假宣传图8

小康华为涉嫌虚假宣传图8

2021-12-25

广林71118

问界M9车主·车龄半年

我开了快一万公里了，没有什么事啊，这车买的，太闹心了，您说赛力死，就容易让人反感。有事说事，刚刚开始对车不熟悉，比如我衣服袖子碰到了P档，就发生突然停车，不能行驶情况，我接触厂家态度很好啊，厂家不可能不服务差，电话有记录指定回复。开始协商解决，不满意证据确凿，投诉消协。

广林71118图1

广林71118图1

广林71118图2

广林71118图2

2021-12-07

太平洋汽车

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方

北京汽车进来的新车都开始抛弃浓重的家族化设计元素，魔方与北京X7的设计语言并不一致，显然魔方的整体定位要更为年轻。...查看全文

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图1

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图1

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图2

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图2

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图3

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图3

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图4

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图4

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图5

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图5

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图6

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图6

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图7

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图7

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图8

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图8

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图9

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图9

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图10

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图10

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图11

华为智能座舱加持实拍北京汽车魔方图11

2021-11-19

没有更多了～