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    幸福埃迪4E

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    尊敬的哈弗汽车团队, 我是一位忠实的哈弗汽车车主,已使用哈弗神兽车型两年多时间。我对哈弗品牌一直抱有极高的信任与期待,但在实际驾驶过程中,我发现以下问题: 1. 反映问题:在启动车辆时,仪表盘偶尔会有短暂的延迟,导致信息显示不及时,特别是高速行驶时令人不安。 2. 操作复杂性:尽管数字仪表盘集成了多种功能,但操作过程中菜单层级较多,缺乏直观的操作指引,调整设置较为繁琐。最近更新的灵控球功能也存在问题,灵控球功能不完善,灵控球界面导航卡片于宣传图不符合,音乐卡片不显示歌词,需要更新直接显示完整的导航信息和路线图,还有音乐卡片的歌词显示。 3. 内置爱趣听无法显示完整歌单,只显示20首歌,需要人手动刷新下拉才能显示和播放,需要解决bug,给我们带来更好的体验。 4.关于哈弗智家蓝牙泊车功能的bug和逻辑,部分车主无法启动,所有车主无法在进行蓝牙泊车启动后再APP里面熄火,只能车内按点火键熄火 5. 车机功能需要增加保养里程设置提醒。 6. 关于哈弗智家APP上的显示信息有限,需要更新显示电瓶电量,和同步车机保养提示的显示 基于以上问题,我希望贵公司能够重视我的反馈,并采取以下措施: 1. 提供软件更新,增加仪表主题多样性,优化数字仪表盘的显示效果,减少反光,提高信息的可读性。加强系统稳定性,确保仪表盘在各种情况下都能即时响应,避免信息延迟。简化操作界面,增加操作指引,使得所有用户都能轻松上手。 2. 更新灵控球功能,优化导航卡片和音乐卡片的显示效果,确保用户能够轻松使用。修复现有的bug,增加歌单显示数量,让用户可以更加方便地使用爱趣听。 3. 增加车机功能,提供保养里程设置提醒,让用户能够更好地维护车辆。 4.优化蓝牙泊车的逻辑,解决无法通过蓝牙泊车功能启动后无法熄火的问题,优化无法使用蓝牙泊车,以更好的提示用户便利性 5. 更新哈弗智家APP,增加电瓶电量的显示信息,和保养里程的提示让用户能够更好地了解车辆的状态。 最后希望在更新功能的过程中积极与车主进行互动,及时发现问题,及时修复问题,也希望更新正式上线前做好严格的测试,让哈弗神兽在更新后完整的不负科技旗舰之名 我期待贵公司的回复,并希望能够尽快解决这些问题。我相信哈弗汽车有能力和决心解决客户的疑虑,继续保持其在市场上的良好声誉。 谢谢! 此致, 哈弗神兽车主

    哈弗神兽车机图1哈弗神兽车机图1
    神兽车机V3.0升级图1神兽车机V3.0升级图1
    神兽车机V3.0升级图2神兽车机V3.0升级图2
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    #奔腾吧【情况介绍】 哈喽,各位商业的精英,企业的名流,大家好。跟大家来回忆一下我提车的过程 本人26岁,是一名理发师,是因为要结婚,想当婚车用,也是我的第一辆车。当然了像20郎当岁这个年纪肯定要年轻又帅气的,但同时又得兼顾家用。因为又计划当爸爸,哈哈。因为是第一辆车,选车的时候第一要素看颜值,第二看空间,其他方面其实没有太大的经验。到目前一共行驶了16000公里,没出现过故障,唯一的缺点是车机方面很普通,总体来说还是非常满意的。 【买车过程】 选车的过程,困难症又犯了,陆续看了一个多月才定下来,轩逸,最开始看的轩逸23款悦享,当时优惠三万,感觉价钱划算,但是看下来感觉外观感觉实在太普通了,没有亮点,后面到旁边看了长安油腻V,外观很好看,溜背造型很时尚,试过之后感觉车内的空间一般,尤其是第二排腿部空间,查了一下是紧凑型轿车。后面伊兰特,影豹都看过了,有颜值的没空间,有空间的外观不喜欢,也是正愁到底买哪个的时候我盆友推荐的奔腾b70。懂车帝上看了一下,最开始挺感兴趣,然后越看越喜欢,给我迷住了,不提不行的那种。去了我当地的4s店,到地看到实车更心动了。第一感觉它好大好帅,试驾感受一下,空间也比较大,而且也是溜背的造型,我老婆也心动这款车,就谈了价格,当时价格没谈妥,第二周直接从朝阳去沈阳提的,当天提车手续没有办完,沈阳呆了一晚,第二天下午跑了五百公里高速返程。 【提车费用】 车型:22款悦享,22年6月生产 购车时间:22年7月 购车地点:沈阳 裸车价98000 落地价103000 赠送:脚垫,行车记录仪,太阳膜,改色膜 (想提黑色没有黑色的,就送了个改色膜,改成了黑色) 机油十桶,每年最多可以用两桶,超出的要自费。 【爱车初体验】: 外观感受: 帅,车头有棱有角的感觉,下面有一个原厂的小前铲,显得非常运动。犀利的战戈式大灯,贯穿尾灯,鸭尾,大溜背,在我当地回头率很高。改的带点磨砂的黑色膜,加了一个鲨鱼鳍,加上车尾的双排排气筒,很像低趴轿车。 *** 静态感受: 我身高175,体重130,坐在前排很宽敞,头顶余一拳半的距离,腿部的活动范围也比较大,保持前排座椅不动的情况下,后排乘坐跷二郎腿没问题,大概有两拳半的距离,头顶空间剩一拳半,而且中间的地毯凸起比较小,后排从一侧上三个人的时候挪位置很方便,后备箱由于是掀背尾门,所以打开以后的空间非常大,我买了一个两米长,一米二款的气垫床,把第二排放到之后刚好铺在上面,以后出去露营用。内饰方面舒适度够用,经常接触的地方都是软性的材质,新车提回来的时候我老婆说有一股皮子的味道,我是感觉就是那种明显新车的味儿,不刺鼻。整体的做工也不错,规规整整,缝线很整齐。座椅软硬适中,支撑性符合人体学,唯独头枕的位置怎么调都不舒服,悬空的地方太大,不能很放松的靠在头枕上。主驾的座椅记忆功能非常实用,我和我老婆一人一把钥匙,每次用自己的钥匙解锁会调到设置好的位置,省去来回调整了,可惜方向盘是手动的,没有电动记忆,导致每次老婆开车总要调整。 *** 动态感受: 动力方面就是低速20-30码之间跟车行驶的时候感觉有拖拽感,油门踩大了会穿,踩小了不走道的感觉,得且升档1升2有轻微顿挫感,30以上的速度就没有这种感觉了。原地直接提速还挺快的,D当超车的时候要深踩油门,反应一下之后速度就上来了。S档会好很多,油门响应快,动力足,发动机的声音要比d档大不少。底盘方面很扎实,大转弯的时候特别稳,快速过弯也没有很大的侧倾感,高速上压着120的限速跑不会飘,下雨天的抓地力也很好,快速过弯不至于甩尾。悬架比较一般,除了正常在路上开,到了农村小路的时候滤震性不是很好,颠簸感大了点。操控方面比较灵活,方向盘的转向精准,平时快速超车打方向回方向不吃力。隔音方面感觉正常吧,跑高速的时候胎噪风噪都挺大的,做朋友的车对比下来也差不多,感觉十万左右的车基本都是这个水平,平时听听音乐也就不会太影响什么。 *** 油耗: 不得不说油耗是有点高的,现在开了16000公里,综合油耗8.5,市区11个油,国道8个左右,夏天开空调还会高0.5上下。单单高速上跑多数维持在6-6.5之间。考虑到车子的大小,勉强可以接受。 *** 以上就是我提车的过程和一些感受,希望对车友有帮助,车友们有什么问题欢迎在评论区讨论,最后感谢圈主指导,希望推荐加精,谢谢!

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    2024-07-16
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