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    奔腾吧

    欢迎来到“奔腾吧”! 该话题旨在为车主提供从新车提取到日常使用、维护保养、个性化改装、自驾游以及车辆吐槽等内容,些对于每位车友和游客都是有建设性的意义指导和学习 【内容方向】 1.提车日记-思路方向:买车背景、选买过程、价格分享(这个很重要)、动静态感受、主要优缺点。 2.用车感受思路方向:车辆信息、驾驶场景、油耗、动态感受(智能驾驶辅助、底盘、转向、刹车、颠簸等)、车与生活分享。 3.保养日记思路方向:车辆信息、用车费用、保养过程、保养建议、其他。 4.改装篇章思路方向:车型配置、用车场景、改装项目、改装过程、改装费用、改装后效果对比 5.旅游日志思路方向:车辆状况-出行准备-线路规划-车内空间-车辆感受(很重要:动力、油耗、通过性等)-补能方案-车和旅行的整体感受 6.用车秘籍思路方向:车型信息介绍、秘籍内容、过程详述、费用明细、经验心得、花费对比等(例如你自己动手换空调滤芯,B70的用车技巧等) (对应思路作为参考,详细内容可以包括并不限于。) 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图片≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥500字,图片≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容可得300懂车帝金币,精华内容以系统通知为准 *有疑问的车友可以联系圈主dA林进行指导

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    【情况介绍】 23年7月份结婚,然后月底买的车,28岁做电气工程的。第一次买车也没经验,我以为是23款的,结果买了个22款的。主要是上下班使用,单程15公里,有时候跟老婆回老家,开回老家180公里左右。由始到终刚好十个月,开了9500公里,前几天已经全损。。。下个结论,车子强度挺高。 【买车过程】 7月份汽博会,买车有优惠,当时车展看了太多车了,朗逸,速腾,宝来,univ,影豹,最后看的B70。其他车感觉太贵,要不就是空间太小,合资车配置不高而且价格还不低,就没考虑。当时看到B70这个车感觉外形不错,而且空间够大,第一眼看到的时候也不知道是奔腾的车,记忆还停留在一汽的车标,后来销售介绍才了解奔腾。主要是喜欢空间和外形。 【提车费用】 购买车型:22款悦享,23年6月生产 购车时间:23年7月 购车地点:长春 裸车价:85900 保险:950+2921.94+298=4169.94 购置税:7601.77 PS:自主燃油车,厂家优惠10000消费券补贴 上牌:680 总价:98351.71-10000=88351.71 赠送脚垫,备箱垫,行车记录仪,全车太阳膜(贼辣鸡的那种),2桶机油(我买完车5个月4S店就黄了,这项没有了) 【爱车体验】: 外观感受: 车子外观很大气,前脸造型比较犀利,车灯有棱有角。车尾造型比较运动,贯穿灯和掀背有低趴的既视感,离远了看侧面有一种满足感。 ======= 静态感受: 仿皮座椅不错,坐上感觉是全包裹的,挺舒服的,乘坐空间非常赞,我身高170,体重83公斤,前面头顶用手测量剩两拳的距离,后排头上剩一拳半,而且后座不别腿,剩余两拳的空间。内饰整体挺好看,材质也是软包居多,仪表台和前玻璃之间也是整体的软包,后排有三个头枕,坐三个人的时候中间人头部也有支撑,不难受。比较喜欢方向盘的设计,下沿是平的,比较有运动感。档把造型也比较独特,至于连体大屏幕,自认为中看不中用,显示没问题,流畅度也没问题,就是车机基本没用,白瞎了这么大的屏幕,不能听歌,不能导航,关键没有GPS,即使刷了嘟嘟桌面,也用不了高德,只能买个盒子投屏用。 ======= 动态感受: 1.5T给我的感觉是起步的时候如果慢踩油门,有点肉,油门不跟脚,应该跟车重有关系吧,说它动力不足也不对,大脚油门会猛的往前窜,还伴有换挡顿挫感,不严重却刚好让你能感觉到。开着最舒服的是4-7档,速度50-90的时候。刹车偏软,急减速要深踩,要不然总感觉来不及。底盘悬架比较稳,转弯变道安全感足,高速上按限速120一点不飘。隔音一般,胎噪的声音很大,六七十的速度在平路上就听见了,尤其过个井盖什么的。 ======= 油耗: 这十个月开下来已经摸清了,在市区开的话油耗看路况,实际百公里油耗在9-11升之间,略高。高速上百公里5-6个油很满意。这是我自己计算的,表显油耗准确度不稳定。 ======= 安全性: 碰撞测试。。。。 事故过程:我从西向东绿灯正常通过路口,对方由北向南闯红灯,发生碰撞当时车速60左右,他跟我速度差不多,当时整个人当时是懵的,气囊瞬间爆开,力度很大,手腕被爆了一条口子,肩膀位置被安全带嘞一条红印。真的提醒各位车友,不要往方向盘贴装饰,包括副驾仪表台也不要放,安全带就是生命带,一定养成习惯。车子前脸报废,发动机变形,A柱没影响,驾驶舱也没有变形,车门正常打开,我人是除了手部挫伤啥事没有。碰撞的瞬间有那么一种感觉,就是这个车子很强,很有安全感,具体用文字下形容不出来。 再说下处理结果: 维修金定损预计37000,因为修理完为大事故车,所以报了全损,保险公司评估车辆损失不够全损,为了全损只能降低保额,最终保险赔付62500。当天处理完交通事故认定后,对面答应第二天谈赔偿事宜,结果第二天人就跑了,已经向法院提起诉讼,还在等待法院调解。对方没有商业险,只有交强险,对方交强险已经正常赔付完,车损部分由我的保险公司代位赔偿给我,其他损失由我向对方诉讼进行赔偿。 车辆全损分为两部分,一个是维修金,另外一个是车辆残值 车辆残值由拍卖公司给我 维修金为保险公司给我 先由拍卖公司给我残值金额一般是先付残值的90%,保险公司需要拍卖公司赔付完我之后,收到回执,才能给我打款。 ======= 总结: 车子开了不到一年,没有遇到过故障问题,除了车机实在没什么用其他方面都满意,尤其安全性。想想真的很气,10个月,95000,损失了26000多,只能想人没事就行。接下来是打算换星锐,或者是第四代的B70。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 最早开始想买车,是在21年大学刚毕业,去女朋友家里过年,出去玩还要一起坐公交车,当时边走就在想,有辆车该多好! 最近一次想买车,是在24年一起过春节,去长辈家上门拜年,每年骑一辆摩托车带一人,当时就下定决心,今年一定买车! 车对我来说,是生活中不可或缺的一部分,我的工作是HR,平时通勤用,过节跟女朋友回老家方便,这是提升幸福感必备物品。 【买车过程】 23年开始关注,碰到那种教提车的视频、直播间,就进去听一会儿;有可以查价格的,这把自己想了解的都大概查了下,心里有个大概的章程和数字; 24年确定买车后,每天晚上就刷一下懂车帝,要买车的兄弟应该都很懂那种感受!最后决定不打算贷款,量力而行。星瑞、艾8、B70、最后入围的是这三台,每天空了就在懂车帝进行对比 吉利星瑞,朋友刚好有一台,简单试了一下,感觉不够大气,感觉好短!尤其是在试了,朋友的红旗H5以后。。。 艾瑞泽8,当时考虑的是成熟又稳重,动力又好,价格也在考虑范围,但是要上就要上2.0的版本,接近14万,1.6就感觉心里空落落的。 23款奔腾B70,咱直说最吸引人的是外观,尺寸和我朋友的红旗H5比起来,视觉上一点都不输。黑色也是非常的沉稳,价格比艾8的1.6版本都便宜了两万以上,当时想两万块对我这种日常生活用车而言,够我开2-3万公里,起码3-5年去了。。 所以综上所述,最后确定目标:奔腾B70(23款1.5畅想顶配) 【提车费用】 购买车型:23款1.5T畅想版 购车时间:2024年5月 购车地点:郑州 裸车价:8.7万 落地价:8.7万,全款带商业险。 买的公户车,23年底生产,24年4月4S出库过户给一手公司,5月到我手里(是我名字),新车40公里,目前开了1700公里。 前面说了我是小白嘛,又是买公户车,还是去河南郑州提车,所以: 1、必须现场验车,查看所有手续。 2、当天必须一起去过户,至少确保出临牌(出临牌意味着这车已经是你的了) 3、上当地牌照,买了保险再开回本地转籍。 只要对自己的目的有把握,就不存在什么套路,多一点准备就行,没有赠品。 【爱车初体验】 外观感受: 4.81m的车长,溜背式车身,看起来成熟大气,我选的黑色,它的颜色不是纯黑,贴近看是深蓝色星点点缀的,外观满分。仔细看做工,也非常不错,目前没有发现瑕疵。 **** 驾驶感受:目前1600公里,新手低调期,可能骑摩托车骑久了,一般不会给大油门,我自己感受加速还是比较线性的,刹车习惯点刹,给我的感觉偏软,基本感觉不到很强的顿挫,目前没有过紧急刹车,不给予评价;起步一般最多2500转左右,如果在头车,或者需要超车的情况下,会到4000转,只要速度起来的情况下,想超车还是很轻松的。第一次上高速,不知不觉踩到120,没感觉;整车减震感觉一般,胎噪部分也比较明显,不开音乐,不开窗的情况下,我是觉得有点吵。如果放歌的话,基本就没啥问题;综合评价,动力够用,刹车偏软,减震一般,胎噪较大。 **** 乘坐体验: 我自己身高1.73m,体重140的样子,主驾驶位置还是很宽敞的,基本上随便调节都能正常开。副驾驶位置因为没有记忆座椅,只能手动调整,整体空间感受会更大一些,朋友也1.7多,脚随便打直没有问题。 后排的话,以我自己为例,保守至少两拳,想翘二郎腿也能翘,毕竟B级车不是开玩笑的。因为是溜背,做端正的话,头基本就快贴着车顶了。每个座位的头枕都放到底了,最远开过1000多公里,脖子没有任何不适,不过后续还是会考虑加个脖枕,看看会不会更很舒服一些。座椅都不算很软那种,可以说支撑性可以,包裹感就弱一些。 **** 油耗: 郑州回来1300公里高速6-7左右,目前市区通勤9左右浮动。 **** 功能体验: 储物空间整体设计还是比较合理,点个赞先。扶手箱空间和20cm的立方体差不多,放现金和杂物;推拉圆孔位,放瓶水和钥匙;方向盘左边的收纳箱,需要身体往前探,绑好安全带的情况下,想打开还是有点困难,副驾驶的反而略微侧身就能打开。。。 空调面板下面的空间,相对使用率较低,暂时没有什么好的想法;溜背式车身的后备箱可以算亮点之一,加装电尾的情况,体验拉满,还可以把后排放倒,空间+1。 方向盘上的按键基本平时都能用到,没有冗余设计,灯光调节,雨刷调节都还好,定速巡航不喜欢用暂时没研究过;空调面板是触摸式的,驾驶途中想操作比较容易误触;智能语音偶尔会有识别不准的情况,个人对车机的利用率偏低,但是车机功能很少是事实;其他的小功能键,例如后视镜调节等都还是很方便的 **** 缺点: 车机内容不丰富。 2、最顶配副驾驶都没有记忆座椅。 3、减震一般,胎噪略大。 单纯的去讲,这些是缺点; 坦白的去讲,加上它的价格,这些缺点都可以忽略; 车只是提升幸福感的路径之一,性价比才是生活的首选。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 我在苏州上班,96年的,老婆孩子都在这边,老家陕西的,回一趟家1500公里路,想着买辆车来回方便一点。然后就上懂车帝APP看车,首先看了帝豪,然后是奔腾b70,最后是被奔腾B70的外观吸引住了,然后就上抖音去看了介绍,最后就就订车了 【买车过程】 买这个车是因为刷到这个车,然后看中了这个车的样子,它的外观给人一种大气的感觉,所以就着手去了解,中间还有点不愉快。 我给销售发的是2023款奔腾b70,也就是70周年纪念版悦享版,但是提车的之后才发现就是一个普通版本,跟70周年版本功能完全不一样。 首先一个就是360全景影像,还有一个手机远程控制,还有车载网络,都没有。相当于花70周年纪念版的钱买了一个普通版本的悦享版,没办法,当时没有仔细看合同,合同上没有写纪念版,也算是吃一亏长一智吧。 也建议奔腾总部对下面的经销商有进行一个整改,规范一下。因为不是每一个车主都那么懂。 因为2023款车型介绍中没有普通的悦享版,只有70周年的悦享版,这是我没想到的,所以就吃了这个亏。 后来的宝子们,要提三代奔腾冰淇淋,多注意一下,因为我发现我这样的经历不是个例了 。 【提车费用】 购车时间:2024年1月 购车地点:苏州 购买车型:23款1.5T悦享70周年纪念版(实际到手普通版) 裸车价9.5万 落地价11万 我这个价格至少贵了一万,11万都能买畅想了。本以为是纪念版,第一次买车也不懂。送了一套脚垫,两套头枕和腰靠,还有四个车窗和尾门的太阳膜。太阳膜也不是门店贴的,是跟附近的汽车美容店合作的。 【爱车初体验】 外观感受:买这个车就是相中了它的外观,水滴式的中网,里面用的镀铬装饰条,看上去很有冲击力,大灯看起来特别犀利,从前面看是非常方正的造型,气场拿捏到位。正面看辨识度高。侧面溜背线条是我最喜欢的,比例协调看着很舒服。长度四米八一,定位属于中级车,尾灯和前大灯相呼应。车尾最大的亮点就是掀背卫门了,打开后开口非常大,日常拿取东西非常方便,上面还有一个置物板,里面进深非常大,并且很规整,四四方方的。 动力感受:1.5涡轮增压我在市里面开的时候,如果是车流大的时候,三十四的速度开,油门踏板前面的20%-30%那段深度,踩下去响应比较慢,然后再往下踩就会很突兀的爆发出来。是感觉急加速有一个延迟。高速行驶的时候就好多了,八九十的速度,油门踏板可以清晰感觉到给多少有有多少动力输出,响应很快。总体动力的输出是够用的,不会感觉供不应求,只是速度情况油门响应的逻辑一般。 驾驶感受:前麦弗逊,后面四根连杆,舒适性可以,悬架滤震性好,不是那种舒适的软,而是那种滤震的清澈,比如过减速带的时候没有那种单薄的感觉,一下就过去,能把那种晃动拉住。底盘支撑出色,家人坐在后面,转弯的时候没有很严重的晃来晃去。开到80-100的时候胎噪声音比较大,到120的时候明显感觉到风噪很大,就好像哪个窗户没关严,那种悉悉索索的声音。 乘坐感受:从座椅的角度讲,给人一种僵硬感,没有柔软度,没有腰部衬托,设计的不太理想,开个50公里会感觉腰酸背疼屁股也疼。坐垫的后面整个把屁股贴的很紧,不怎么舒服,活动范围很小。内饰用料比较好,是大面积的软性材质,手感很好。车内空间比较充裕,毕竟是B级车,我身高一米七,体重130。坐在后排感觉非常宽敞,第二排腿部空间能有两拳还多的距离,头上有一拳半。而且中间的地板突起很小,老婆带着孩子坐在后面都说一点不拘束。 油耗:出差跑过一次100公里,记得很清楚,差不多包含高速50公里,市区20公里,乡道30公里,表显这段路的油耗是7.6。感觉还行了,本身他这个重量都快和SUV差不多了,足足1.5吨。纯高速7个油以下。市里面就高了,要十个油,如果早晚高峰期,十二三个油都正常。 功能体验:双联屏,科技感挺高,但是车机拉垮,跟十年前的车有的一比,触摸的流畅度还好,但是车机除了手机互联没有任何功能,因为是普通版本不能联网,音乐不能在线听,只能蓝牙播放或者U盘,还没有导航,也没有智能语音功能。值得说好的就是空调面板,触摸式,带两个快速调节按钮,使用比较方便。 缺点:最大的缺点就是车机内容太拉胯,在一个感觉发动机声音有点大,怠速的时候一直伴随着哒哒哒的声音,而且冷车热车都有。 总体评价,如果我没买贵,哪怕是纪念版本的这个价格,我觉得有点大于缺点,比较满意。 感谢圈主推荐!希望加精

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    【情况介绍】 哈喽,各位商业的精英,企业的名流,大家好。跟大家来回忆一下我提车的过程 本人26岁,是一名理发师,是因为要结婚,想当婚车用,也是我的第一辆车。当然了像20郎当岁这个年纪肯定要年轻又帅气的,但同时又得兼顾家用。因为又计划当爸爸,哈哈。因为是第一辆车,选车的时候第一要素看颜值,第二看空间,其他方面其实没有太大的经验。到目前一共行驶了16000公里,没出现过故障,唯一的缺点是车机方面很普通,总体来说还是非常满意的。 【买车过程】 选车的过程,困难症又犯了,陆续看了一个多月才定下来,轩逸,最开始看的轩逸23款悦享,当时优惠三万,感觉价钱划算,但是看下来感觉外观感觉实在太普通了,没有亮点,后面到旁边看了长安油腻V,外观很好看,溜背造型很时尚,试过之后感觉车内的空间一般,尤其是第二排腿部空间,查了一下是紧凑型轿车。后面伊兰特,影豹都看过了,有颜值的没空间,有空间的外观不喜欢,也是正愁到底买哪个的时候我盆友推荐的奔腾b70。懂车帝上看了一下,最开始挺感兴趣,然后越看越喜欢,给我迷住了,不提不行的那种。去了我当地的4s店,到地看到实车更心动了。第一感觉它好大好帅,试驾感受一下,空间也比较大,而且也是溜背的造型,我老婆也心动这款车,就谈了价格,当时价格没谈妥,第二周直接从朝阳去沈阳提的,当天提车手续没有办完,沈阳呆了一晚,第二天下午跑了五百公里高速返程。 【提车费用】 车型:22款悦享,22年6月生产 购车时间:22年7月 购车地点:沈阳 裸车价98000 落地价103000 赠送:脚垫,行车记录仪,太阳膜,改色膜 (想提黑色没有黑色的,就送了个改色膜,改成了黑色) 机油十桶,每年最多可以用两桶,超出的要自费。 【爱车初体验】: 外观感受: 帅,车头有棱有角的感觉,下面有一个原厂的小前铲,显得非常运动。犀利的战戈式大灯,贯穿尾灯,鸭尾,大溜背,在我当地回头率很高。改的带点磨砂的黑色膜,加了一个鲨鱼鳍,加上车尾的双排排气筒,很像低趴轿车。 *** 静态感受: 我身高175,体重130,坐在前排很宽敞,头顶余一拳半的距离,腿部的活动范围也比较大,保持前排座椅不动的情况下,后排乘坐跷二郎腿没问题,大概有两拳半的距离,头顶空间剩一拳半,而且中间的地毯凸起比较小,后排从一侧上三个人的时候挪位置很方便,后备箱由于是掀背尾门,所以打开以后的空间非常大,我买了一个两米长,一米二款的气垫床,把第二排放到之后刚好铺在上面,以后出去露营用。内饰方面舒适度够用,经常接触的地方都是软性的材质,新车提回来的时候我老婆说有一股皮子的味道,我是感觉就是那种明显新车的味儿,不刺鼻。整体的做工也不错,规规整整,缝线很整齐。座椅软硬适中,支撑性符合人体学,唯独头枕的位置怎么调都不舒服,悬空的地方太大,不能很放松的靠在头枕上。主驾的座椅记忆功能非常实用,我和我老婆一人一把钥匙,每次用自己的钥匙解锁会调到设置好的位置,省去来回调整了,可惜方向盘是手动的,没有电动记忆,导致每次老婆开车总要调整。 *** 动态感受: 动力方面就是低速20-30码之间跟车行驶的时候感觉有拖拽感,油门踩大了会穿,踩小了不走道的感觉,得且升档1升2有轻微顿挫感,30以上的速度就没有这种感觉了。原地直接提速还挺快的,D当超车的时候要深踩油门,反应一下之后速度就上来了。S档会好很多,油门响应快,动力足,发动机的声音要比d档大不少。底盘方面很扎实,大转弯的时候特别稳,快速过弯也没有很大的侧倾感,高速上压着120的限速跑不会飘,下雨天的抓地力也很好,快速过弯不至于甩尾。悬架比较一般,除了正常在路上开,到了农村小路的时候滤震性不是很好,颠簸感大了点。操控方面比较灵活,方向盘的转向精准,平时快速超车打方向回方向不吃力。隔音方面感觉正常吧,跑高速的时候胎噪风噪都挺大的,做朋友的车对比下来也差不多,感觉十万左右的车基本都是这个水平,平时听听音乐也就不会太影响什么。 *** 油耗: 不得不说油耗是有点高的,现在开了16000公里,综合油耗8.5,市区11个油,国道8个左右,夏天开空调还会高0.5上下。单单高速上跑多数维持在6-6.5之间。考虑到车子的大小,勉强可以接受。 *** 以上就是我提车的过程和一些感受,希望对车友有帮助,车友们有什么问题欢迎在评论区讨论,最后感谢圈主指导,希望推荐加精,谢谢!

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    【情况介绍】 兄弟们,大家好,本人是湖北襄阳的,今年三十二,在深圳工厂打螺丝,买车原因是看见村里面的人,亲戚朋友,陆陆续续都买车了,人嘛总是喜欢要点面子,所以也想有自己的车,然后奔腾刚上市的时候就注意这款车了,不管是外形,空间都符合我的需求,但是那时候这款车刚上市,价格比较硬,就忍着了,直到22年十月底,价格没那么硬了,就痛快拿下!农村人,三十岁那年,我自己打螺丝存的钱,真正靠自己,有了人生第一台车! 【选买对比】 根据预算,当时确定了三款车型(本人比较理性,很清楚自己需要什么)大众速腾,长安UI-v,奔腾B70。奔腾首先就是外形和空间,乘坐的舒适度远超另外两款车,其次就是价格!速腾当时超预算太多了,直接就过了,UI-V倒是还行,但是后排空间确实难受,如果你们试驾过,肯定懂,所以综合下来,还是咱们B70性价比高一点。 【提车费用】 购买车型:22款自动尊享型 购车时间:2022年10月底 购车城市:广东省深圳市 裸车价:10.6 落地价:销售给我算的是11.6W(裸车价+电动后尾门+保险+购置税+利息。首付30%,一起金融利息1万) 其他:送的都是基本东西(抱枕,脚垫,贴膜) 我要说的是买车,兄弟们真的别急,好事多磨,我从看这款车,到最终拿下,中间经历了3个多月的时间,那个销售从我刚开始约他第一次试驾,到最终成交,他说他的性子都被我磨平了(我心里笑死了),这就是我要的效果,就吊着点胃口,表显的很想买,就说价格预算不够。最终成交价,在当时当地,应该是挺美丽的价格,所以我没有觉得被坑! 【爱车初体验】: 外观内饰: 外形是我注意这款车的第一要素,当时在街上看见,真是一眼万年!车身够长,空间够大,而且还有大溜背,爱死了,根据我的性格,我选择了黑色,大气、稳住、低调。车灯和格栅配合在一块很霸气,车尾贯穿灯晚上亮起来非常好看。内饰也是黑色,车门把手和中控有银色装饰,非常精致。车里面基本都是仿皮软包,没有什么塑料感。 *** 动力感受: 1.5T我日常代步够用,基本上D档走天下,自己一个人开车的时候起步加速挺快的,超车也不费力,高速上很轻松跑120。但拉上亲戚坐满的时候明显感觉出来起步变肉了,超车也没那么快。满载的时候S档比较好,超车动力来的会快一些,就是发动机的声音很大。 *** 驾驶感受: 悬架偏硬,市里面开没什么感觉,到了村里那种水泥路颠的很明显尤其是过减速带的时候非常不舒服,像是弹过去的(所以要慢慢的),方向盘操控起来没问题,转向比较精准,进停车位很好掌握。刹车偏软(建议提前介入,或点杀),底盘支撑性挺好的(过弯、变道),就能感受到车辆不会太倾斜。 *** 乘坐感受: 座位除了后排中间的位置有点硬,其他的座都挺舒服,坐垫长度够用,腿部支撑挺好。2.8米轴距空间很大,我身高162,体重124,坐在主驾位,头顶会有将近两拳的高度,第二排腿部空间剩两拳四指,头上有一拳半,后排坐三个人很轻松,不像UI-V同样2.8轴距,后排空间小了很多,坐后排就挺难受的了,再有就是后备箱,因为是大掀背的原因,后备箱挺大的,装的也多,还有一个我特别喜欢的,后排座椅平放,直接可以在里面睡觉(偷偷告诉兄弟们,两个人也不挤),所以想出去露营,或者跑长路,不用担心没地方睡,既省钱,又方便,!兄弟们可以试试。 *** 油耗: 我的目前行驶了一万七千多公里,市区开的偏多,基本都是10-11油个左右,高架上能跑到7个油。现在表显的综合油耗是10.2。欢乐表肯定纯在,实际上应该比这个高出0.5左右。 *** 功能体验: 车机体验差了点,导航版本太低,想要高德地图还得花88块钱。酷我音乐如果不开会员根本听不了。再也没有其他功能了,就基本的蓝牙。语音助手还行,但不能连续对话,识别率取决于说的清不清楚。主驾座椅记忆比较好用,前排的加热冬天也实用,上热速度挺快的。 另外和兄弟们说一下,我是纯素车,到现在两年的时间,中间出现过一次车窗模块的更换,还有就是整车的排气管生锈,反馈给厂家,厂家没同意更换,出现过一次黑屏,然后就没出现了,在一个就是最近通过车友群里车友的分享,发现了我们这款车有很多轮毂变黑的情况,不幸的是我的轮毂也变黑了,已经去了售后,拍了视频、照片,他们说先打报告给厂家,等厂家回复,目前已经同意给换一套新的了。车没有完美的,人也是一样,就连迈巴赫还车顶漏水呢,我一直认为出现问题不可怕,可怕的是逃避、欺骗、敷衍! *** 总结: 感觉车真的是个消耗品,保险+油费+停车费+过路费+月供真的是有些头大,以前没车的时候,月月还能存些钱,这有了车,成了月月光了,但是话说回来,有了车之后,确实方便,还有我那不值钱的面子,还有心态上的自信,花点钱也值了,其实这车的定位就是日常代步的家用车型,但是颜值,空间上又很惊喜,总体满意吧。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 我是99年的,25岁了,工作是电商司机,条件一般,家里面加上我这台车一共两台,还有一台本田我爸在开,买车算是刚需,因为现在上班的地方公共交通不方便,上班单程10.2公里左右,来回是22公里,平时也要随时到处跑,所以就准备提一辆新车。 【买车过程】 我爸是一直建议买德系,但我一直喜欢国产,因为价格相对便宜,配置会好一点。比较喜欢车大一点的,一直看B级车,一开始是看红旗H5旗韵版,空间很大,后面我朋友说B70这款车也不错,三大件都和红旗一模一样,而且只需要加92号汽油,红旗H5要95号汽油,落地要14万多,考虑到用车成本和预算就选了B70。去广州看的实车,一看就喜欢上了,这个外观和内饰,可以说一见钟情那种。当天试驾回来就心心念念的要买这款车,我也在东莞看车,也做过价格表,价格相差2000左右。送的东西也不一样,后面是在东莞本地提的。 【提车费用】 购车地点:东莞 购买车型:2023款第三代1.5t自动畅想型 购车时间:2023年6月 裸车价:11万 落地价:12.6万 提车的时候砸了一个金蛋,中了二等奖,销售给我拿了个电饭锅。送了三个礼品,里面包含6条毛巾,三把雨伞,其他就没记着太清楚了。 【爱车初体验】: 外观: 100分颜值的话,给97分一点不过分,确实喜欢这造型,车头大格栅比较凶悍的感觉,用上银色小装饰绝了,前后T型车灯很有特点,还是贯穿式尾灯,加上掀背造型感觉在同级别里感觉这个颜值再战10年也不过时。 ======== 静态感受: 仿皮座椅软硬度刚好,不会说坐时间长了有塌陷。车里面内饰经常接触的地方都是软的,做工比较好,新车没有异味。 空间够大,我个子比较小,身高 160cm体重 52kg前排头顶有两拳的距离,开的时候喜欢把座椅往方向盘那靠的近点,后排腿部空间有三拳了,头上剩一拳半。同级比也驾驶过很多车,相对来说比大部分都要宽敞。我后备箱使用率挺高的,如果车尾有个按键会方便不少,车子启动的时候用钥匙打不开,只能在车内开。 车机不够丰富,没有高德地图。然后倒车影像显示有延迟,倒车的时候,有时候车都倒了倒车影像还没有出来。 感应雨刷器实用,拨到自动那就不用管了,下的雨大就自动刮得很快。360挺好不卡,距离比较准确也挺清楚的。App远控平时能用到的不多,主要用途就用来看有没有忘记锁车了,而且远程控制反应有点慢,偶尔会有登不上的情况。 ======== 动态感受: 169匹马力对我来说足够用,跑山路不费劲,我家山卡拉的,上坡偶尔会用到手动挡,涡轮1600转介入的时候动力很强,S档走山路油门反应比较快,动力随踩随到。D档的时候会迟钝一下并伴有顿挫。自动驻车在上坡的时候非常好用,原地起步的时候不会溜车。 底盘在山路上跑的时候很稳,过弯侧倾力控制的很好,跑高速也不飘。刹车是偏软了些,好在长下坡有手动模式,直接用发动机制动。悬架一般,虽然是独立悬架,但是过不是板油路的时候还是比较颠,滤震性一般。 跑高速的时候巡航配合车道保持很省力,开久了不会觉得累。隔音整体还行,60码一下的噪音抑制的比较好,80以上的时候会听见胎噪,100以上的时候风噪比较明显,在静态的情况下隔音很好。 ======== 油耗:高速油耗实际在5.8-7.2的油耗,最多一次长途一箱油跑了将近700公里,主要因素是怎么踩油门和路况。城市道路油耗比合资车高,只是代步通勤的情况下10个油左右,能接受,主要动力够。 ======== 总结: 现在一共也开了1.3万公里了,缺点就是把车机优化丰富一点,APP优化快一点就好了,其他各个方面没什么可挑剔的,感觉国产车现在已经越来越好了。 感谢圈主推荐,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 讲真的我也不知道因为啥买的车,可能就是头脑一热上头了,在去年四月份的某一天下班回去跟我老婆提了一嘴想买车,好家伙我老婆也不劝劝我张口就是说想买就买,得勒……买车也是必然的,再也不用大冷天的等公交,也不用着急忙慌的赶车了。 【买车过程】 从买车到提车也没多久,我老婆问我想买什么样子的,我最想买的其实是长安欧尚的Z6,SUV嘛,我老婆不喜欢,而且我老爸也有一辆传祺GS4所以SUV就pass掉了,当然也考虑了好几款像长安那款鬼火啊,深蓝03,奈何我们俩都是大门不出二门不迈的主,愣是没去4S店看车,然后就在懂车帝上看,好家伙这不就看到了奔腾B70吗,在懂车帝上看到这车第一眼就是好看,第二天就去奔腾4S店看车了,看到实车感觉就是好看,车也大,然后就让试驾体验了一下,因为是晚上八点多了就随便在外面开了一小段,试驾时就感觉起步肉,也没别的缺点。后面就是报价环节了,好家伙直接给我报13+,真把我当冤种了,其实当时只要他报12.5万说不定就买了,回去之后就在懂车帝上联系武汉那边的4S店了,跟武汉那边4S店联系好后在2023年4月28那天就过去提车了。到了武汉后4S店销售过来接的我们去店里,去了后就直接让报价,报的价格确实比咸宁便宜多了。 【提车费用】 购买车型:奔腾B70尊享版 购车时间:2023年4月28 购车城市:武汉 裸车价:10.99 保险价格:5000 其他手续费:2500 落地价:11.2 报价下来是11.7,让我砍了五千下来然后送了脚垫、膜还有行车记录仪,送的东西不咋地,后面自己加钱换了好点的,在所有东西全部弄完后就六点多了,出了4S店加了第一箱油,就开着B70回咸宁了。 【爱车初体验】 外观感受: 我买的白色,虽然黑色的也好看,拗不过我老婆喜欢白色的啊,还说白色显眼比较安全,有一说一这车第一眼不管从哪面颜值都很顶,是不是买这车的基本都是冲外观去的啊…就是中网的雨滴装饰很有感觉,车灯也好看,轮毂样式也很有风格。内饰是黑色的,现在看时间长了感觉外白内黑也挺好的,车里经常碰的地方都是软包,整体比较舒服,双联屏也是非常有现代感。 #### 动力感受: 1.5t家用也算够用,只要肯给油超车也不费劲,能上2.0t肯定更好。因为红绿灯起步油门给轻了会感觉有点肉,多给油的话升到2档又会突然很猛。下过雨的时候,起步油门给重了会挠胎,油门响应会有一点点延迟。 #### 驾驶感受: 车买了快俩年开了也就不到一万二,反正开着也还行,我基本开市区多,挡顿挫感确实有点……减震偏硬,过个减速带能把我抖飞的感觉。地盘支撑比较好,高速开到120不会飘,闸道过弯的时候侧向支撑足够,拉扯感不大。刹车建议即使提前介入,调教的比较软,也不能说不好吧,急刹也能刹得住,好处是刹车不会点头。 #### 乘坐感受: 买来都是我来开,对于我这个子不是很高的人来说后排空间足够大,我身高168,体重110,曾经特意试过把后排放倒,基本上是纯平的,刚好可以躺进去,如果再高点就不够长了,前排座椅放到最低头顶有一拳四指,后排头顶一拳两指,腿部空间剩余将近三拳了,后备箱本身够大,回老家放2个大行李箱和一堆乱七八八糟的不是问题。乘坐舒适性完美,主驾和副驾座椅包裹性很好,只是头枕的位置偏高,支撑性也差了点,开久了脖子会酸,得用头枕。车子隔音不错,车子开起来不开窗和开窗是两个世界,高速上胎噪声音略大。 #### 油耗: 主要还是市区多,基本在11个左右,回老家跑国道在7~8个,高速6个多左右。现在综合油耗10.6,总体跑得不多,没觉得很烧钱。 #### 功能体验: 定速巡航高速上确实舒服,而且也声省油。360影像很清楚,距离识别的比较准,偶尔会有卡顿现象。电尾门没有外部开关,有点不方便,启动状态下也不能用钥匙解锁。车窗一键升降很好,有时候后排坐人开窗户的时候下了车直接长按锁车键就行了,不用怕忘关窗户。唯一吐槽的就是车机拉胯,好不容易等到升级还踏马只升个导航,还踏马要88就很垃圾。黑屏倒是没遇见过,其他也没啥功能呢,有个软件商城,里面啥也没有。这个屏幕也就用来看看360了。 #### 总结: 人生第一辆车,除了车机,总体还是不错的,也没开过别的牌子车,对比家里的SUV来说功能方面肯定是要强一点,别的感觉大差不差的,总而言之还是挺满意的吧,最主要是它好看。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 上月底换车了!开心! 本身自己有辆suv,雪佛兰创酷,有10年了,被淹过,修好了之后倒是没什么大问题,但车里一股味道,加上媳妇当时考的是自动挡的驾驶证,后面想了想呢就换车! 【买车过程】 选车得时候看了很多,现代,吉利,福特都关注过,也都去看过试驾过,但是心里总是觉得差点什么,有一天媳妇给我发了个图,奔腾B70,第一眼就被外观吸引住了,虽然快30了,但是男人至死是少年,之前后一直关注这个车,其他车再也没有看过!之前的23款的,后来听说要出新款,就想着等等第四代的,24款出来以后感觉没有第三代的好看,最终还是考虑23款 【提车费用】 3月31号,在郑州提的。当时也去了好几个4s店对比价格,最后去一家店什么都谈了,当时直接说的落地,23畅享,10.6万,也没有细算裸车价什么的,直接就是全包的价格。分期,6.4万免息两年,跟销售之前就联系好久了,一开始11万,在店里跟老婆磨了一下午磨到10.6,送脚垫,贴膜,300油卡,奔腾水杯,抱枕坐垫,灭火器等小物件!价格方面比较满意,我看车友大部分都是11以上了,之前也问过圈主的建议,11以内就不算坑。我也建议车友们看车的时候,多走几家对比价格,好事多磨,不要碍着面子,多跟销售砍价。 【爱车初体验】: 外观感受: 当时没买第四代就是因为第三代的前脸,车灯的造型有点像T字型,我觉得是最大的亮点。车头下面有一个类似前铲的设计,大溜背设计侧面看线条比较丝滑,车尾两侧的大灯跟前面款式一样,中间是一条贯穿式灯带,一体的掀背尾门微微翘起来一点,有点小尾翼的意思。整体车身偏低,偏向于运动多一点。老婆发给我看的时候第一眼就被吸引住,10万左右轿车绝对最好看! 动力感受: 我这个是1.5T的,对于我来说动力比较充沛。对比我的十年创酷动力,有2.0的感觉。对于一个老司机来说,这个车起步的顿挫在我的接受范围内,可以忽略不计。如果脚法控制得好可以避免。中段动力猛,持续长,没有那种笨重的感觉。起步的时候大脚油门有推背感,油门响应略有0.5秒延迟。跟车非常舒服,超车也比较顺畅。 驾驶感受: 提车到现在快半个月了。开了500多公里。方向盘转向精准,很丝滑。整体车身偏低,快速过弯侧支撑比较好,比我那辆SUV强太多了。高速上跑起来比较稳,底盘感觉整体偏硬的。小土路没什么问题,过减速带的时候没有SUV优势大,具体表现在如果稍微快一点,会有弹跳。 舒适性: 新车没味道,本以为会有那种新车味,买车的时候还带着我老婆的香水去的。前挡下面和车门中控都是软包,整体质感比较好。座椅不软不硬属于适中,有打孔,坐着很舒服。静态情况下隔音很好,感觉密封性高,老婆在车外面说话听不见。跑起来的时候胎噪略微大一点。80多以上的速度就明显起来了,可以接受,不影响在车里正常对话。我177的身高,坐在后排头上能剩个一拳的距离,腿部空间也足够,根我那辆SUV比也不小。 油耗: 油耗在市区我跑8个左右,还能接受,其实跟我那台十年的车差不多。高速只跑过一次短途,70公里,表显续航6.8。冬天的时候我估计会比现在高一点。 功能体验: 360倒车影像图像比较清晰。我这个没有L2辅助驾驶,有定速巡航,高速上比较好用。后方来车提示那个提高了变道安全性,后视镜会亮灯,电动尾门对于掀背车非常友好。车窗的防夹功能真的很有必要,前几天下车手机在副驾驶,刚好主驾玻璃是开的,就直接伸脑袋和胳膊从车外去拿,应该是挤到了兜里的车钥匙,车窗就开突然始上升,顶到胳膊就停下来了。车机目前用着没有卡顿,比较流畅。车机内容不算丰富,就是基本的导航和音乐,电台,个人中心,车辆信息什么的。好在可以联网,智能语音开车的时候很方便。控车APP最近更新之后出现过登陆不上的情况,之前可以正常使用,反应速度还可以。 小结: 目前就是感觉连接手机蓝牙听音乐的时候用车里导航没有声音!听车里导航就不能连蓝牙听歌。其他都挺好的。十万块的车,目前的这些配置已经满足我的预期了。建议后面可以把车机内容更新的更丰富一些。 感谢圈主的指导!辛苦审核加精!

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    #提车日记 【情况介绍】 之前家里有两辆两厢小车,随着孩子越来越大就打算置换一辆换一个空间比较大的车,选车过程中基本上都是看的suv居多,随着看的车多了某音就给推各种车,我停留最多的就是b70这款车,大数据就一直给我推,一直给我推,说实话我确实被它的外观吸引了。 【买车过程】 之前考虑了哈佛h6,宋plus,还考虑过电动广汽埃安(考虑没车位不方便充电后来就放弃了)但是看到b70的时候我就放弃之前的纠结,再加上某音上各种车友分享的视频更坚定了我的想法果断的选择了b70,咨询附近城市几家4s店,正在纠结配置的时候某音又推了我一把,各种公户车上线了,价格不是一般的香啊!7-8个达不溜落地,当天就咨询当地车贩子,我们当地车贩子手里最高配置就是悦享,看了看配置够用就悦享,经过长达一天与车贩子唇枪舌战聊到了全包9.5落地,价格确实香,双12当天去提的车。 【提车费用】 购车地点:聊城 购买车型:第三代1.5T自动悦享型70周年纪念版 购车时间:2023年12月 裸车价:8.5w 落地价9.5w 拿到钥匙以后,除了目送,其他的啥也没送 【爱车初体验】: 外观感受:尺寸决定气场,车身长度四米八,前脸有点像林肯z又有点像浴皇大帝尤其那个大灯真的太喜欢了,自己又改装了贯穿灯和发光车标。改完以后从前面看非常强势。远远看去非常漂亮。前脸和车尾还有整个车身很耐看。最满意的就是掀背尾门的,打开的时候真的很帅 动力感受:1.5t的动力我个人感觉很够用,深踩油提速很快,地板油的时候还微微有点翘头,高速超车也是稳得一批。我是觉得没有肉车只有肉人,舍得大脚油门,红路灯你永远都是第一个。40码以后的后段持续加速,动力输出也够用,至于顿挫感,好像除了电车,都有吧?可以接受 驾驶感受:悦享版本电子档杆,仿皮座椅开,起来挺舒服的,不过感觉方向来的应该有点慢(可能之前开两厢车开的)。速度一百噪音确实有,但没有网友说的那么夸张,我觉得在合理范围内,听个音乐完美解决,底盘是真的稳,转弯什么的都不漂,稳归稳,但是真的硬,不夸张地说,就适合在板油马路上跑。而且地盘很低,过年的时候回家路过那种带坡度的火车道口的时候,车里满员,会碰到底盘。可能是因为我这个版本不是独立悬挂的问题吧 乘坐感受:这个车空间还是比较大的,驾驶起来不会很拘谨,反正就是能伸开腿,座椅感觉短了点,长时间驾驶稍微有点疲惫。我午休都是在副驾驶睡觉,本人1米79往上,椅子放下来够不到头枕,往下腰部悬空买了头枕腰靠完美解决,睡起来还是挺舒服的,后排空间也挺大还有后排出风口和后排充电口感觉很满意了。后排的座椅就是把沙发装进了车里,这下去是半躺的姿势,腿部空间可以叠二郎腿,头上略微压抑,应该是掀背设计牺牲了一些头部空间。 油耗:这辆车基本上就是上班代步用,我家到公司3.5公里,冬季提车油耗比较高12个多我问修车的朋友他说从你家到公司机油还没热你就到了他能不费油吗?现在天气暖也要11个。只有高速和高架能达到7-8个油。然后油箱比较小50L的油箱在山东小加油站剩一格油95加满也不到300块钱,其他的都挺满意。 功能体验:空调冬天给力,制冷现在还没用过。有一点就是不开空调的时候偶尔他也会出热风,一直搞不明白到底是为什么。这个车机都说拉胯,刷嘟嘟以后车都开出去一个路口了才启动完毕,手机互联功能比较少,跟车友沟通后需要蓝绿厂手机能解锁很多新功能,基本上我就蓝牙听个歌其他的功能也不用无所谓了。纪念版本和普通版本的区别是车机也带联网和远控功能。APP用的比较少,基本上就用来看看有没有忘记锁车。 缺点:非要我说说缺点,那还是车机吧,内置软件少,减震过硬,底盘我个人觉得比较低,在乡村路上碰过地盘。 感谢圈主推荐

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    【情况介绍】 本人今年刚满18岁,对车非常有兴趣,从小就给自己定个目标,靠自己能力买车。目前在长春工作,平时上下班通勤比较麻烦,非常折腾。烦,来回倒公交,尤其下雨天,总是淋成落汤鸡。回老家坐火车只有半夜1点多那一趟,老家在外地,离长春大概有200公里,正好现在新车掉价,借此机会将提车计划拉上日程。 【选买对比】 在平台上了解过很多车,预算只有十万。不考虑SUV,比较喜欢轿车。只考虑纯油车,一年跑得不多,而且东北冬天还是油车省心。最终在大众宝来,吉利星瑞,奔腾b70龙腾版,长安UNI-V这几辆车中做选择。 先去看了宝来,空间偏小,内饰用料也一般,还不是独立悬架,1.2t的发动机感觉没有什么劲,没有性价比就放弃了。 长安UNI-V造型不是很喜欢,后排空间小,个人感觉仪表台有点接受不了,太浮夸,也out了。 其实很喜欢吉利星瑞,哪里都很满意,无奈展车是高配的,低配的配置太低,高配的预算又差了一些,没办法。 最后奔腾龙腾版b70,外观沉稳大气,内饰用料也很好,没有什么塑料感,配置也高,最后谈到价格惊艳到我了,没再犹豫,直接拿下。 【提车费用】 购买车型:24款B70龙腾版领创型 购车时间:2024年7月20日 购车城市:长春 裸车价:62900 保险价格:4600 购置税:6000 落地价:73500 送了终身免费小保养(要出工时费)太阳膜,脚垫,坐垫,底盘装甲,行车记录仪等等 我有置换补贴加优惠4w多。 【爱车初体验】 外观感受: 颜色选的魅夜黑,看上去沉稳大气,分体式大灯很有科技感,掀背造型运动有范,尾灯GT感十足!19寸轮毂大气,内饰我选的棕色,新推出的配色,一是图个新鲜,二是棕色看上去有高级感,不俗且耐脏。我在车尾又贴了一张小国旗,爱国情怀爆棚 !底盘用料够实在,底盘防腐都喷满了,非常厚,车门侧裙也都包边了,悬架连杆拉杆的铁材宽度也特别厚。 #### 动力感受: 1.5t+7dct动力总成,红旗h5同款。发动机功率性能够用,起步还是比较缓和的,踩下油门大概有个零点几秒的延迟,等涡轮转速压力上来之后动力就非常充足了,几乎随叫随到,超车也是比较轻松,没有什么压力。变速箱有点笨,起步一二档有顿挫,三档之后很好,非常丝滑,单纯能感觉出来有一些情况是变速箱拉了后腿,还有时候一档起步跑几米顿一下,也没升档,就顿挫一下,体感还是有一些不爽,像是升档没升上去。超车深给油变速箱要反应0.6s左右,升降档不是很积极,龙腾版将M档阉割了,缺少一些驾驶乐趣。坡起有概率不走道,必须给脚油,而且踩的要比较深,像是半联动的那种感觉,转速要在2500转左右才缓速上坡。 #### 驾驶感受: 有几次踩地板油之后升到二档之后不升档,发动机都五千转了,速度70迈还在二档,必须松脚油,它才升档,这个有点难受。底盘悬架稍微有点硬,有好有坏吧,好在过弯道时底盘支撑性很好,侧倾的感觉很小,坏在乘坐体验上差一点意思,滤震性不算好。低速状态下方向盘很轻,拐弯什么的非常灵活,很好操作。高速状态下方向盘又很沉,开起来感觉特别稳,高速跑120就像是贴地飞行哈哈,一点也不飘。转向比较精准,也很跟手,干脆,不拖沓。发动机噪音很小,急加速的时候能听到涡轮加压的声音。个人还是比较喜欢这种声音的。刹车还是有点软,需要适应几天,一开始老感觉刹不住,不太自信。隔音方面差了点,速度超过80情况下胎噪有点严重,超过100风噪比较大,我平时都听音乐,倒是不耽误什么。 #### 乘储空间: 空间相当可以,本人身高181cm,170斤。调到合适的驾驶姿势,空间非常富裕,头顶有一拳剩余,不会感觉施展不开。后排空间一样富裕,腿部还有整两拳的距离,头上有个内凹造型,距离头顶一拳左右,后排中间隆起很小,座椅很宽,坐三个人不会感觉憋屈。座椅腰托支撑性,包裹性都很好,而且很有弹性,久坐不会感觉很累。整车储物空间比较多,比如眼镜盒和主驾驶左侧的小抽屉(可以放行驶证,驾驶证等等)前后排门板杯架,扶手箱,挡把的地方放手机,钥匙,水瓶的空间都有。后备箱空间贼大,可以放三个26寸行李箱,后排放倒之后可以躺下个人! #### 功能体验: 车机单独列个点,真的优化很多,比老款强了不少,尤其华为HiCar,特别流畅,几乎没有延迟,功能也多,软件也多,高德导航也支持红绿灯读秒,太爽了。新改进的空调触摸面板也特别好,很灵敏,而且一目了然,简约实用。自动大灯很实用,雨量式感应雨刷也比较聪明。 #### 油耗: 买了一个月了,这一个月跑了1100公里左右,其中600公里是在高速,平均下来市区油耗在11,12左右,开空调。考虑到堵车情况,这油耗可以接受,同事的迈腾都在14,15个油之间。高速平均6~7之间,高速上比较省油。 #### 总结: 开了一个月,目前为止非常满意,性价比太高了,七万多能有这个配置,前无古人后无来者啊 感谢圈主指导!

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    【情况介绍】 之前一直开的是雪佛兰赛欧,媳妇刚生了二宝,这个车的空间实在是一言难尽,手动挡开着太累,空调又坏了,修修得一千,再加上去年出了点小的保险,今年保险直接恢复原价了,种种原因之下,换车这事就提上日程了。 【买车过程】 预算不多,只有不到十万的存款,所以买车的预算控制在八万以内,不懂贷款所以没打算分期,怕踩坑,一直看的是长安逸动,觉的配置高,内饰也还行,通过懂车帝加遍了附近所有长安4s店的销售,谈好了价格,偶然间又刷到了奔腾b70,价格差不多,就是配置比逸动低了点,但是感觉奔腾外观和空间要比逸动更好,所以定了B70。 买车去的店里只有顶配,找他现订的中配,比别的地方便宜一千,所以在车都没见到的情况下直接交了定金,也是胆子大,幸亏没出什么意外,第二天见到车以后提车过户都很顺利,车也没有磕碰。 【提车价格】 购车地点:聊城 购车时间:24年6月 购买车型:23款悦享版本 裸车价:6.5万 我买的这个是23款悦享资源车,公转私的那种,所以比4s店便宜很多,全部算上7.5带交强。这价格还要啥逸动,个人感觉可以了,所以没犹豫,直接下定了(后悔没上畅享,畅享就比它贵了5千,多了那么多配置但是不能选颜色,只有白色) 【外观】 外观可太帅了,战戈大灯,四米九的车身,十八寸的轮毂,侧面能感受到强烈的质感,线条流畅,车顶的溜背造型,很大气,也非常有运动感 【内饰】 仿皮座椅时尚简约,包裹性很好,坐着相当舒服。7寸仪表盘和12寸车机屏幕组成的双连屏很有科技感,中控台和门板大部分的用料都是软包,用料比较良心。全景天窗坐在前面没什么特别感觉,但是坐在后排采光非常好,很敞亮。 【动力】 1.5T涡轮增压发动机动力够用了,起步的时候很有推背感,80码的速度下继续踩油门动力源源不绝,路上超车爬坡等等无压力,动力不知道比我之前的赛欧强了多少倍,高速上120轻松的一批。 【舒适性】 减震太硬,真的太硬了,畅享版更换了独立悬挂,不知道会不会好一点,打算买这个车的一定要试驾一下,过个坑啥的,这个悬架有点减分。另外轮胎过坑的声音很大,速度上了80风噪也明显,感觉隔音一般般。 【操控】 底盘非常稳,轿车的优势表现的淋漓尽致,加上别B70的底盘偏低,过弯的时候车身姿态控制的很好,方向盘不轻不重,开起来就是特别好操控。 【空间】 空间是最满意的,我身高175,体重160,主驾位置头上有一个拳头大的距离,正常坐姿的情况下,后排腿部空间剩余两圈半,头上剩余一拳。后排中间位置设计的比较好,坐在中间的人不会感觉到很别扭,车里坐满五个人不会有压抑的感觉。后备箱可以放下2-3个24寸的行李箱,而且尾门的开口特别大,平时装东西很方便。 【功能体验】 悦享车机自带的几乎啥都没有,不能语音控制,也没有网络,连接手机互联后就可以了,导航听歌啥的也很方便,电子档杆很炫酷,座椅迎宾是加分项,让这个车感觉高档了不少。空调区使用比较方便,电动座椅不错,就是感觉电机声音大了点。自动大灯比较灵敏,平时就调节到自动,天黑自动亮灯,定速巡航的作用我觉得就是省油,但是少了点驾驶乐趣。 【能耗】 现在只开过一段60公里的高速,油耗是百公里6.7,大部分就在市里面代步,上下班单程15公里左右,油耗在7.5-12个油之间,跟路况直接挂钩的,高峰时油耗比较高,这个车子跑起来才省油。 【缺点】 缺点就是减震,太生硬了,上顶配可以忽略这个问题,然后就是油耗,毕竟这个价位买车不可能不在乎性价比。 【总结】 提车到现在马上一个月了,开了不到300公里,如果满分100的话,我想给它90分,毕竟价格在那里摆着呢。总体来说,不在乎油耗,或者经常跑高速的话,这个价格奔腾绝对值。 感谢圈主推荐,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 哈喽大家好,我和对象都是普普通通的上班族,24岁到了谈婚论嫁的阶段,说远不远和老婆家里相距六百公里,之前去也是和老婆挤高铁,后面有小孩还是带着小孩挤高铁,真的真的太不方便了,看时间配合顺风车+高铁的时间太累了,于是就一定要买一台属于自己的车,想什么时候去就什么时候去,方便了不仅仅是一丁半点。 【买车过程】 普通家庭预算不多,看的车都是十几万的,那时候和老婆有看过雪佛兰迈锐宝,试驾了各方面不错,外观也还可以,但是架不住老婆吐槽迈锐宝的内饰,有一说一迈锐宝内饰真一言难尽,Pass了迈锐宝后,又去看了红旗H5,试驾了后整体感受都还可以两个人都喜欢,但还没有到非要不可的地步,后面再红旗H5车友圈看他们车主吐槽异响油耗也被劝退了,因为发小开的也是奔腾b70 ,劝退后听发小说,奔腾b70和红旗H5三大件都是一样就换了壳,而且他也开了有2w多公里也没什么问题,然后我们去试驾了一下,试驾后很惊艳 ,内饰 外观都很好,而且只要加92的油,红旗要加95。就这样加入了奔腾大家族,提车那天很开心,耗时两天,下午手续办不完,我是想直接上正式牌,就没上临牌,第二天去上了临牌直接开走。 【提车费用】 购车时间:23年12月 购买车型:23款1.5T悦享 购车地点:惠州 裸车价:98000万 落地价:106000万 刚刚开始买的时候架不住喜欢,提车太着急了,后知后觉才感觉稍微买贵了点点,要是和销售磨的话应该可以更低,首付付了6w,剩下的4.6w免息分了24期,月供1917负担不算重。 东西也送了不少,有行车记录仪呀脚垫呀灭火器呀备胎呀太阳膜呀,不过太阳膜我们没去贴,车友说送的膜不太好,后续我们自己去贴的 【爱车初体验】 外观感受: 外观是真没得说,非常耐看,贯穿尾灯溜背造型加18寸轮毂,侧面线条特别自然,车头大格栅配合滴泪大灯,斜着角度看十分霸气,在我眼里无敌的存在。 ** 动态感受: 对我来说1.5T,169匹马力够用了,日常超车稍微给点油就有响应,在市区和国道跑游刃有余。除了起步一档升二挡有一点点小顿挫。从0到100的速度在十秒以内,加速的感觉还是不错的。高速上110的速度再加速,会有一丢丢延迟。方向盘精准度高,跑高速都不用怎么打,可以说是指哪打哪的地步了,刹车感觉既舒适又灵敏,原车玲珑轮胎就算在湿路面上抓地力也很好,缺点就是轮胎很硬,跑起来超过80的速度就有明显的风噪,高速上了一百多,风噪也挺明显的。没有独立悬架,舒适性一般,开回老家村里的水泥路上震感比较强,底盘很扎实,高速开到120也不会飘,快速拐弯的侧倾感不是很大。车子的A柱感觉粗了点,左转的时候盲区有点大,要左右歪头才有安全感,转弯半径也很大,有时候路口掉头三车道一把转不过来,要倒一下。 ** 静态感受: 内饰整体偏舒适,用料从车门中间以上大部分都是那种仿皮的软包,方向盘是比较细的那种,不喜欢方向盘套,原车的握感非常好。中控的布局很有科技感,双联屏大气,车机的屏幕是稍微向主驾驶这边倾斜的,很人性化,日常不会因为有反光看不清。可惜车机里除了手机互联什么都没有,主要不支持网络,跟车友学的刷了嘟嘟桌面还要配一个车载无线网。刷完之后体验感拉满,就是不能下载太多软件,要不然会卡,另外启动时间稍微长了点。点烟器设置在扶手箱里感觉不太合理吧,取电会有明线,不美观。手套箱非常大,能装很多东西,开关阻尼也比较高级。我身高175cm,体重65公斤,座椅调好后头顶还有个将近两拳的位置 总体还是满意的,座椅也有很好的包裹感受,大腿位置的承托性比较舒适,第二排头上有一拳半的位置,腿部空间剩余两圈半,我朋友178cm,坐我车表示比一般的轿车空间都要大,后备箱去我丈母娘家大大小小的行李加上买的东西能装很多,而且掀背尾门拿行李箱很方便。 ** 油耗: 总体我觉得还行,跑高速的时候百公里5.5L,(制冷一档风,20度),国道6.4-7之间,市区10-12,现在一共开了9000多公里,综合油耗表显8.8。 ** 人无完人,车无完车,空间够大,动力满足日常需求,内饰不至于很拉跨,没有故障性问题我就很满意了。感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 在外地上班,做网络安全向相关的,老家在农村,离家里65公里,想着周末休息回家开车方便,正好车都在降价,就想着买一辆车,当时在懂车帝看了很久,预算13w以内,有意向的就艾8、星瑞,在车展上第一次看到奔腾B70以为很贵,就没考虑,最后阴差阳错的还是提的B70。 【买车过程】 买车一共经历了3个月,过程也挺曲折的,试驾之前在网络上了解了有1个多月,当时主要看的就是艾瑞泽8,4月去看车展也是主要想看看这辆车,结果去了没找着,就随便逛逛看到了星瑞,然后先去试驾了星瑞,当时星瑞给我的感觉底盘还是很稳的,提速也可以,先谈了一下昆仑版,价格谈不下来,销售态度非常强硬,就是不降价,接着直接去4s试驾了艾8,销售给人的感觉不如星瑞那边热情,试驾体验也不是很好,但还是很想买艾8,就谈了一下雅版本,价格也不理想,然后4月就没有再去。期间星瑞销一直给我打电话,然后五一就又去聊了一下,价格还是不太理想。最后去了艾8,谈的价格比较满意,就准备提雅版本,验车的时候发现方向盘跑偏,直线行驶,手不拽着方向盘,它自己往右转,当时心情很差,经过和4S的交谈最后退了,5-6月就没在去试驾,也比较疲惫了。后面想到了奔腾B70,当时觉得第三代比第四代帅,但是车机和档把不是很喜欢,就看了第四代,觉得内饰和车机都很满意,然后就经常在车友圈看,越看四代越觉得好,最后7月就去试驾了一下,内饰和动力操控都挺满意的,最终买的奔腾。 【提车费用】 购买车型:2024款龙腾版,1.5T领跃 购车时间:2024年7月 购车城市:泰安 裸车价:10万 落地价:11.3万 送了十次免费的保养机油,但是每年最多两次,额外送了一把前挡遮阳伞。权益是终身质保,前提是必须在4S店保养才行。 注意:验车的时候一定要当场开一圈,及时发现问题还能退,像我一样,现在想想如果当时开回去了才发现肯定不给退了。 【爱车初体验】: 外观内饰: 四代的车灯看久了觉得越来越好看,属于耐看型,配合中间的贯穿灯很夸张,发光车标晚上好看。两边的内凹大灯有跑车的意思,格栅两边有点像金刚狼爪,很凶。侧面跟三代是一样的,车身线条很丝滑,很有轿跑的感觉。内饰在这个价位里很好了,至少大部分都是软包,做工也比较精致,边边角角没有发现什么瑕疵,方向盘的样式很喜欢,最下沿是平的那种。 ### 动力感受: 提速还可以,感觉超车的时候提速很快,跑高速的时候开到120的限速还有很大提速空间。起步的时候换挡顿挫还是比较明显的,可能我是新手的问题,有时候油门很跟脚,随踩随有,有时候不跟脚,尤其是7档的时候踩油门像反应慢一样。 ### 驾驶感受: 座椅坐着挺柔软的,包裹性和支持性很好,开六十几公里不会乏。转向很准,但原地掉头方向盘偏重。刹车有点偏软,总感觉刹不住的样子,油门的反弹力度有点大,开久了会有点累脚。转弯转向支撑还是很足的,开高速也稳,不会漂。悬挂过减速带还是有点硬,走农村的土路的时候滤震一般,而且底盘噪音挺明显,胎噪大点,超过80很明显,风噪其实还好,不上高速可以忽略。 ### 车内空间: 本人身高175,体重65KG,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有2拳空间,后排膝盖到座椅还有2拳半空间。后排正常坐姿头部还有一拳两指空间。坐在车里很开阔的感觉,没有压抑感。后备箱超级大,回老家的时候可以装很多东西,像行李箱和买的一些整箱的东西,拿取很方便。 ### 油耗: 车子一共跑了650公里了,开高速多点,现在表显综合8个油。平时市里面不怎么开,偶尔开个十几公里,油耗有个10个多。高速60几公里的路,维持在6.5左右。我觉得油耗不算高。 ### 功能体验: 车机非常好,主要是用hicar,非常好用,导航有车道级导航,红绿灯读秒。也可以看视频了,可以下载腾讯视频,这个是三代比不了的。自动雨刷感觉不太准,有时候小雨点刮得也很快,没什么用。自动大灯和自动远近光很不错,不用手动来回换。自动驻车我一般不堵车会打开,路口等红灯很舒服,如果堵车就关闭,关闭之后松刹车慢慢起步,不关闭踩油门太冲了。车窗锁车不会自动升窗就很难受,老是忘关窗户。拇指档吧非常喜欢,很精致,换挡的那种反馈感很解压,但是不支持M档,有点意外。 ### 缺点: 双联屏上面有个塑料条,一碰到就会咯吱响,平时不响,但是知道了就总是不经意去按一下,很难受。车钥匙如果和手机放一起,无钥匙进入就不好使。 ### 总结: 如果艾8当时没有问题,也就不能买这个了,这就是注定吧。这是我第一辆车,各方面都很喜欢。三要素(颜值空间动力)都达到了预期,主要是价格真像香。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 出来工作几年了,26岁,工厂技术工,手上存了些钱,就想着买个爱车,平时出行也会更方便,而且年龄到了也谈了对象,也准备结婚了的,所以就反复思考过后决定买了。其实父母早两年都准备给我买的,但之前不是很需要,再加上也不想花父母辛辛苦苦存的钱,所以是到后面自己存了钱才买 【买车过程】 早两年网上也看了好几款车,长安univ,吉利星瑞,最开始感觉外观比较喜欢,但价格优惠不多,有点超了预算,然后是到2022年看到B70,一眼爱上,然后就去到中山看了车,去到4s看了了解之后就交了订金的,订的黑色外观红色内饰,当时说红色内饰要等好久才有车,我说可以等,不过后来呢我自己因为一些事情又急需用钱,就联系4S退掉了订金,因为红色内饰应该也是没车的,所以还挺好说话就给我退掉了。再到23年底手上存到钱了,过年回家时就去本地南阳4s店去看车,因为之前有联系过当地的4s,然后也是免费给接送,后面到店之后看到24款跟23款,还是选择了23款,感觉24款车头不够帅,车标还是横板的,怪怪的,更喜欢23款外观。 【提车费用】 购买车型:23款畅享版 购车时间:2024年2月8号 购车城市:南阳 最后全部落地是10.7W,还可以满意的价格 因为我是分期两年免息,倒没什么套路,就是多砍价就完事了,我当时去了就是直接按着3w砍的,然后记录仪,脚垫,后备箱垫,太阳膜,反光背心等自己看着多要点 【爱车初体验】: 外观感受 很喜欢黑色,比其他颜色都要帅,车灯造型很容易让人记得住,大嘴格栅很霸气,溜背造型显得整体很有运动感,这个轮毂样式比大部分车子都要好看。 #### 静态感受: 内饰本喜欢红色的,奈何红色内饰不生产,只能选择黑色内饰了,除了颜色有点遗憾,其他没问题,整体软包居多,做工也很精致,门板拉手和中控台上的银色装饰画龙点睛。双联屏高级感满满,下面的单独空调面板也好评,除了触摸按键,左右两边还有个旋钮按键,颜值又高,又好操作。空间很大,这也是选择冰淇淋的原因之一,我身高163,体重108,主驾非常宽敞,头顶有将近两拳的空间,后排腿部空间有两拳半,头上剩余一拳半。后备箱用着是真舒服,掀背门打开以后拿东西非常方便。车里偶尔会有一点点异响,就是车机屏幕上的那一条装饰,过颠簸路段会比较明显。 #### 动态感受: 由于人生中第一辆车,21年拿了驾照就没开过车的,刚开感觉动力挺猛的,也是因为刚开油门掌握的不好,现在开了8个月后感觉有时候起步会有点延迟,开起来以后超车倒是没压力,油门响应稍慢,大概有0.5秒的延迟,刹车偏软,踩轻了容易刹不住。低速偶尔会有换挡顿挫的问题,看车友们说基本都有点,释然了。方向盘没有什么虚位,很好操控,弯道高速底盘都很稳,侧倾感不大。就是过减速带有点颠,会有轻微的弹跳感。唯一感觉A柱有点粗了,转弯的时候视野不太好。隔音性一般般,主要是胎噪声音有点大,速度过了60就有,高速上胎噪和风噪都挺明显。 #### 油耗: 油耗这个在广东市区确实不低,广东红绿灯多,且车流量大容易拥堵,夏天开空调12个左右,不开空调11左右。目前跑了6000公里,综合油耗11.8。高速上就比较省油了,维持在7.2左右。 #### 功能体验: 车机的话就要吐槽一下了,车带导航真的差,给我错过几次路口没提醒的,不过现在花了88元升级了高德地图,相比好的多了,但是也没有车道级。车机内容除了导航也没什么能用的,就一个酷我音乐,而且不开会员基本听不了,没有软件商城,浪费了这么大屏幕了。语音助手也是一般,只能一句一句的说,不能连续多个指令,有时候会卡,说话没反应。巡航系统,只能定速巡航,没有L2级别,就感觉有点鸡肋了,座椅只有加热没有通风,迎宾退让平时挺方便的。车窗的一键升降总会有一个车窗不灵,不是前面就是后面,还要重新设置激活一下才行。APP倒是挺好用,可以远程控制,夏天提前开冷风贼舒服,但上面显示的油耗是不准的。 ## 总结: 目前开了8个月了,大毛病没有,颜值和空间很满意,动力也够用,只是车机体验差了点,希望后面不要有什么其他故障就好了。总的来说还是挺满意的。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【车辆情况简介】 我买的是2023款的1.5T中配悦享版,目前已经跑了1200公里了,平时主要是市区上下班代步,回趟乡下老家,偶尔出去短途自驾游玩上一圈。提车到现在为止也已经三个多月了,今天就以一个不太专业的角度来浅浅的聊一下我的用车心得吧。 【用车感受】 油耗:买这个价位的车,油耗可是个大头。我也不例外,特别在意这个。我主要是在市区跑,最低跑到过9,最高的时候达到过14,高速上能降到7到9个。别看仪表盘上显示的,那不准。有一个节油小技巧,那就是尽量别让转速超过2500转,轻踩油门,千万别怠速停车开空调,表显油耗会蹭蹭往上涨。还有啊,油品对油耗影响挺大的。我之前加的都是小加油站的油,虽然送点小礼品,但比正规油站的油要费1到2个油。而且,正规油站的油能让车空档时转速保持在800转,小加油站的油能让转速飙升到1200转。所以,千万别为了省那点钱加小加油站的油! ## 外观:敢说这个价位应该没有比他再帅的了吧,战戈大灯,流畅的线条,以及独特的进气格栅,在路上回头率也是杠杠的,朋友都戏称它为“小林肯” ## 内饰:内饰用料挺高级的,摸得到的地方都是软的,刚提车的时候有一点的异味,我就从网上买了点活性炭,然后放在太阳下暴晒了两天,现在一点味道也没有了。接缝处的处理做的也是不错的,很细腻的感觉,女朋友都说看这内饰根本不像是这个价位的车。朋友价位差不多的轩逸和宝来,里面是塑料占多数,让我一瞬间回到了驾校的感觉,在这方面果然还得是国产车。 ## 空间:空间方面很有优势,4米8的车长,2米8的轴距,妥妥B级车标准,前后排都宽敞得很。我179的个子,体重160,前排调好,后排腿部还能有两拳半的空间。就是溜背造型让后排的头部空间稍微有点紧。不过后排放平,两个人能以相当舒服的姿势躺在上面。后备箱的空间更是大的惊人,有一次露营,后备箱放下了两个24寸的拉杆箱,一个帐篷,以及野炊用到的一些东西,拿放东西非常方便。 ## 动力:1.5T的四缸发动机动力十足,反应灵敏,这么大的车,踏板也没有很沉重的感觉,超车啥的完全没压力。S档一挂,还能小小地体验一把推背感。高速上,后备箱满载,整车坐了四个大个子,照样轻松上120。就是起步的时候1档换到2档的时候会有轻微的顿挫感,跑起来就没有这种感觉了。 ## 驾驶感受:座椅的包裹性很好,长途驾驶不会觉得累,但就是速度超过80迈后,轮胎噪音就有点大了,和马路三大妈相比确实差了一点,而且悬挂很硬,过坑洼路面颠簸感反应很强烈,可惜中配不是独悬。地盘是很稳很厚重的那种感觉,转弯的时候支撑性很好,雨天的时候轮胎抓地力也不错,刹车略微软了点,有点松的感觉,速度稍微快的时候总是担心刹不住。 ## 功能体验:虽然是中配,但配置也是相当给力,倒车影像、座椅迎宾灯、座椅加热、后视镜自动折叠、18寸大轮毂,这些都是标配。特别是倒车影像,清晰度比同事的帕萨特还要高,真是惊喜。车机就比较一般了,不带4G网,只能车机互联,有的时候导航反应有点慢,有时候我都走出去半天了,导航还显示我在出发点,而且更换路线的话它反应较为迟钝,一直在转圈圈。比高配的话还是少了不少实用的配置比如360全景,语音助手,电动尾门等等,个人建议有能力的话还是上最高配,不然一定会后悔。 ## 总结 总的来说在我心里这是一款好车,配置,空间,车身尺寸都是同级别较好的,但是也有一些待改进的地方,比如油耗比同级别的车明显要高一点,悬挂硬了点,而且各地区价格差异太大,导致很不保值。最后祝各位车友用车愉快! 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 这车是第二辆了,42岁,之前有辆吉利帝豪,已经卖了,2021年5月换车,奔腾B70提车至今已近三年半,行驶里程将近9万公里。已经是我忠实的伙伴,风雨无阻倒是从未将我抛锚在路上,功劳可圈可点。所以今天抽空补上这帖迟来的提车日记。 【买车过程】 家里小孩越来越大,加上工作原因经常要走高速去外地,原本的吉利帝豪在空间和动力方面都显得力不从心,于是慢慢开始网上留意起B级车。帕沙特、迈腾、凯美瑞、雅阁也都去试驾过,但因为家里刚又增加一套房贷囊中羞涩迟迟没定下来。一次偶尔的机会经过奔腾的4S店,因为上一辆吉利车原因对国产车并不抵触。试驾后发现B70 在操控、动力和空间方面都令人满意,价格也在可接受范围内。第二天带着家人再次体验,当天便付了定金,一周后顺利提车。 【提车费用】 购买车型:21款自动尊享版 购车时间:2021.5 购车城市:厦门 裸车价:9.8W 落地价:11.7W 赠送全车贴膜、脚垫、行车记录仪、抱枕等。 【爱车初体验】: 外观感受: 外观是这最亮眼的地方。中网配上这个战戈造型的车灯非常大气,视觉上很有冲击力,再加上溜背造型,侧面就显得修长,非常有运动感。平时在路上倒是也有点回头,总结一个字“帅”。 **** 动力感受: 1.5的动力日常足够,基本就是给油速度就上去了,高速上超车也毫无压力。变速箱的调校挺好,升档也算积极,车友们说的顿挫感,我觉得没那么夸张,就是正常标准,但目前总里程已快9万公里,发动机的声音越来越大,等候红绿灯时可以明显感受到发动机的抖动和噪声了。 **** 驾驶感受: 1.电子助力方向盘比较轻,前轮指向性精准,开着能够轻松操控方向。 2.225的大轮胎抓地力强,底盘很稳重,高速超过120也没觉得飘,侧向支撑足够,悬架调教偏硬,算不上舒适行列,过颠簸路段不怎么舒服。 3.油门响应不算积极,正常行驶突然加速会有延迟,刹车偏软,但也能刹住,问题不大。 4.隔音还行,车速低于60时隔音OK,再高时有明显胎噪,高速大于100时风噪也很大。 5.空调制冷效果不错,但风扇声音偏大,档位开到4档时就很明显。 6.溜背造型一个缺点就是车内后视镜视野太小了,而且后排中间也有个头枕,能看到的信息很少。自己装了流媒体后视镜,勉强用。 **** 乘坐感受: 1.主副驾座椅包裹性很好,长时间驾车不会有不适感,对我这种上了年纪腰不太好的人很友好。 2.前后排乘驾位置的头部、膝部空间都很宽敞,我一米七,体重一百四,主驾头顶空余一拳三指,后排头顶剩一拳,腿部空空间约两拳半,配得上中型轿车的定位。 3.后备箱很大,加上掀背尾门设计,放大件物品十分方便。经常自驾游玩,不出省一般每次最远也就200-300公里,一个月有个3-4次,后排放平后就是一张小床,天气不热时,外出或上班午休在车内休息非常便捷。 **** 油耗: 市区车速上不去的情况下油耗在11个左右,国道、高速等油耗将近7个。如果是堵车,是五六个油也是它,整体油耗还是偏高。 **** 功能体验: 奔腾YOMI APP很实用,除了能查看车辆状态、位置,还能远程解锁车门、提前开窗开空调等,在夏天尤其好用,反应速度一般。 车子自带流量,厂家每年赠送的流量用不完,平时都用酷狗在线听歌。除了听歌也用不上,车机不能看视频,没有其他娱乐项目。另外感觉电台的信号不好,应该是天线不行吧。音响效果算不上差,但低音不纯净,听时间长了有点吵,所以自己改了一套音响。 3.车机的高德能和手机互联,手机上选择好导航路线后可以直接推送到车机上进行导航,方便快捷。 4.掀背尾门偏重,把手的位置关门不太好手里,总是关不严,还要从新跑到驾驶舱开一下再关,花钱改了电动尾门方便不少。 **** 总结: 优点明显: A.颜值高:外观设计出众,适合年轻人,也适合中年。 B.空间大:驾乘空间和后备箱能很好地满足日常需求。 C.保养成本低:赠送15次免费机油,YOMI积分还能兑换保养工时费抵用券,每次小保养费用仅几十块,相比之前的吉利车,保养成本大幅降低。 2.缺点也有: A.油耗高:无论是市区还是综合路况下,油耗都偏高。 B.小问题不少 蓄电池不耐用:频繁提示电池电量低,已经更换 2 次电池了。 中控黑屏:B70通病,更换屏蔽线解决了。 车内异响:车内偶尔会出现异响,中控、副驾车门、后备箱等部位都会出现,响段时间又自行消失。 钥匙识别不了:偶尔打火时会提示找不到钥匙,需要按解锁键才能识别。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 哈喽大家好,23岁的年纪总是向往开车自驾游,我的工作工作是在一家公司做销售,一直都想拥有一辆属于自己的车,打算付个首付贷款买车,用车需求主要是空间宽敞一些,舒适性好,外观稳重一点,平时可以出去谈业务用,后备箱空间大一点,出去旅游的时候方便装一些装备。 【买车过程】 选车期间不光是有选择困难症,还有未知恐惧症,抖音上各种搜资料,然后又跳转到懂车帝,接触到了车友圈,对比了星瑞和奔腾,挑这两个车一是都是溜背造型,二是价钱差不多,十万多可以落地。星瑞外观好看,空间方面没有达到我的预期,因为是紧凑型轿车,第二排的乘坐空间略微小了一点,后备箱不是掀背门,深度虽然也够,但是考虑到以后出去可能会睡在车里,觉得不方便。B70要比星瑞长一点,内饰也不错,重点是后备箱是掀背门,综合考虑了空间,配置,实用性,还是觉得B70更合适我。提车过程还算比较顺利,没有遇到太多的套路。不过在谈价格的时候还是要多比较几家 4S 店,进了车友群才发现我买的至少贵了一万块。 【提车费用】 购买车型:奔腾 B70 2023款 1.5T 畅享版 购车时间:23年11月 裸车价:10.23万 购置税:大概9千多 保险:4747 上牌费:1000块 落地价:加上利息12.2万左右 4S 店送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪和5年10次免费保养。 【爱车初体验】 外观感受: 喜欢前脸的设计,时尚又动感,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯,显得非常霸气,只要看到这个车灯就知道他是奔腾,贯穿式的尾灯辨识度高,溜背造比较有型运动感,整体看起来帅,不过奔腾好像认识的不多,总会有人问这是啥车,都会觉得挺好看,问多少多少钱啥的。 *** 静态感受: 内饰方面门板和中控都是软性包裹,没有那种塑料感,日常接触舒适性很好。仿皮座椅有打孔,但是通风性一般,没有座椅通风夏天即使开空调坐久了也会很热。方向盘不是纯圆形,下面是平的,比较有运动感。仪表和车机是一整块双联屏,车机屏幕清晰度不错,但车机内容不够丰富,只有个酷我音乐可以经常用,不能下载其他应用,导航的版本有点老,流量真的是个头疼的问题,听了几天原车机里面的酷我音乐,12个G的流量一下子只剩下3个G,好无语,流量送的太少了。仪表盘的样式改不了,只有两个主题,现在已经看够了,希望更新出其他颜色。空调面板的样式我很喜欢,两个旋钮可以分区控制温度,开自动空调我是设定22度,就不用管它了,非常实用。电动座椅调节配合自动后移上下车很有体验感,冬天可以开座椅加热功能,上热速度快,加热面积大。车内空间宽敞,座椅软硬刚刚好,如果是偏躺着的姿势后背支撑会差点,开一个小时腰会有点酸,坐的直一点配合腰靠非常得劲。我是身高165,体重63公斤,坐在前排头上空间大概又两拳的距离,后排空间尤其宽敞,头部有一拳半,腿部空间两拳四指。后排的小杯架挺实用。后备箱是重点,掀背门打开的高度很大,把后排放倒我的身高躺在里面完全没问题,配上全景天窗出去自驾的时候睡在车里心情非常好。 *** 动态感受: 方向盘开着转向精准度高,指哪打哪,但感觉转向助力稍微重了点,粗面路上原地转向略微有点沉。悬挂系统调校有点硬,过不平的地方或者是井盖什么的震感比较明显。动力还可以,D档在市里开驶绰绰有余,原地起步加速也能感受到明显的推背感,起步的时候油门响应很快,60码以上突然加速会有点延迟,高速上超车喜欢用S档,自动降档,这时候加速响应快,车子坐满五个人的时候超车很轻松。刹车很灵敏,短距离不会有刹不住车的感觉,安全感十足。底盘是真的稳,60码速度过弯的时候车身歪的不严重,坐在车里侧倾感不是那么大,高速上压着限速跑到120一点都不飘。隔音属于中等偏下,超过80的速度轮胎噪音挺大的,超过100码的时候风噪和胎噪尤其明显。高速上用定速巡航比较多,加速不影响,轻轻点一下刹车就自动退出了,感觉挺安全的,主要是不累脚。 *** 油耗:现在一共开了17000公里,综合油耗百公里8.5,1.5吨的车还行吧。高速表现比较好,百公里油耗不超过7个油,平时通勤往返30公里,油耗在9个左右,主要是市区红绿灯多的路段油耗会拉高。 *** 总结: 车是好车,空间够大,颜值也高,大半年开下来很满意。但是买贵了将近一万块这个事我是一直耿耿于怀,另外希望厂家把导航升级一下,省的高速错过匝道。最后感谢懂车帝平台,以上是我的提车日记,车友们可以做个参考。也感谢圈主的发文指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 本人是个老司机了,今年28,是一名美发师。之前买了辆12款君越,开了五年多了,现在耗油是越来越高了,也是到处叮铃咣啷的响,实在受不了就给他卖了,开车习惯了,没车用很不习惯,就考虑提辆新车。 【买车过程】 有一天在店门口停的一辆b70,第一印象很好。之前一直不知道叫啥牌子,在懂车帝搜了半天找到的,价格颜值个方面都很喜欢,由于比较忙就没有去4s店,直接懂车帝联系了本地S店跟外地4S店对比价格,感觉价格都大差不差就选择了本地买了。作为老司机肯定不能吊在一棵树上,看了日系3剑客,试驾了雅阁,天籁,凯美瑞。各方面还是没有太喜欢,感觉做工用料非常一般,内饰还是跟国产没得比。价格也不太喜欢,后面觉决定不去试驾其他的车了。直接去4S试驾,看到实车真帅,比图片还好看。销售还可以,就按之前谈的价格定了,也挺顺利的,前后3天就上牌提车了。 【提车费用】 购车地点:泉州 购买车型:23款1.5T自动畅想版 购车时间:23年12月 裸车价:9.8万 落地价:10.68万 送了一堆东西,脚垫,坐垫,头枕和腰靠。脚垫质量很差,隔几天就换掉了。额外送了一套太阳膜,不包括前挡。希望各位车友提车的价格可以压倒最低。 【爱车初体验】 外观感受: 外光这车真的没话说,跟bba停在一起一点也不会差他们,溜背造型完美。颜色我选的是 黑色,感觉白色太大众了点,黑色版配上黑格栅,再加上银色的小装饰条感觉很帅。车灯的 辨识度很高,车头的小前铲配合车位的小鸭尾,侧面看简直是绝了。我把那车尾那几个文字 扣了,然后过年开回老家邻居以为这车有点贵,虚荣心满足了。 静态感受: 内饰算是精装了,车门板中间以上都是仿皮的材质,包括中控台上面整体也是软包,他这个材质夏天开车门没有异味。车顶是白色针织材质,质感一般,A柱和车顶的连接地方略微有一点点错位,感觉像是没扣到位一样,使劲敲一下就平了。 车内空间很充足,我身高177,体重132,正常开车的姿势头上剩余一拳半的空余,后排头上能有一拳,腿部空间剩余两拳半,后排坐3个大男人不会拥挤。后备箱是一亮点,进深很大,而且是掀背尾门,放一些大件东西非常方便。 双联屏表大于里,看着确实高级,但是内容一般,仪表盘是固定样式,不是纯液晶的。车机屏是液晶,触摸也没问题,但内容太少了,只有基础功能,没有开放软件商城,还没有车机互联。网络速度感觉还行吧,开了热点手机正常用不卡,看电影就算了,流量一年只有12G。空调控制的两个快捷旋钮非常方便,可以快速调节温度,而且支持分区控制。虽然不是实体按键,但保留了很多一键控制的触摸键,单单这个空调面板拉高了整体的高级感。档把挺合手的,旁边两个杯架位置也合理,但是感觉没有比较方便放手机的位置。无线充电在下面镂空的地方很尴尬,不如把杯架的盖板拉起来直接放在那上面。 动态感受: 动力方面畅想是1.5T,平常开车的时候起步不会觉得肉,但前两档会有顿挫。两千转的时候动力输出很足。中段加速也够用,但是转速超过四千的时候能听到类似涡轮的声音,不知道是不是泄压,挺明显的。7档的时候急加速油门响应会有点延迟,不到一秒,然后降档。刹车偏软,但是给到脚的反馈力度挺大,总之要适当的深踩一些,好处就是路口可以做到无感刹停。 底盘方面,支撑力很好,快速过弯的时候侧倾感比较小。主要是悬架也偏硬一点,在马路上开没什么异样,遇到颠簸路段的时候或者是井盖,会明显感觉到震感,单过减速带的时候弹跳感很小,就是比较颠。 方向盘指向比较准确,助力算不上很轻吧,路面不好的时候感觉还挺重的。转弯半径比较大,路口掉头至少3车道。 隔音方面不能说不好,就是胎噪的声音太大了 ,尤其是超过80码的时候。高速达到100风噪也很明显,但是车子原地静态的时候感觉静谧性又很好。说到底还是轮胎原因比较大,原厂玲珑胎就是硬,但是非常耐磨。 油耗: 我开了14000公里(差不多有一半是高速),目前综合油耗百公里7.5升。高架和高速上很省油,6个左右。纯市区要高一点,大概9个油。自己算的加了差不多8000多块钱,算下来不到六毛钱一公里。该说不说还是不错了,毕竟一辆b级车。 总结: 缺点就是车机了,一言难尽,以前不懂还觉得挺好的,后面尝试刷了桌面感觉发现新大陆一样。 优点是在这个价格下,总体性价比很高,外观不庸,内饰不差,动力不虚,空间够大。权衡下来很满意。 希望可以帮到你们,感谢圈主指导,希望加精,谢谢。

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    【情况介绍】 90末小伙子,奔腾B70是我的第二辆车了,2017年拿到驾照,买了一辆二手瑞纳练手,陪伴了几年的瑞纳陪我走过风风雨雨,家里做生意的,我也打算子承父业~想买个后备箱空间大一点车,兜兜转转还是选择了B70。 【买车过程】 期间去看过很多车,MG7,迈锐宝,起亚K5,看了了一圈都不太合适,mg7没现车要等。迈锐宝公户要挂3年再过户到自己名下,K5超预算。另外还看了艾八,后备箱空间有点小。 看奔腾也是转了一圈偶然发现的,抱着随便看看心态进去,结果就相中了B70,本来家里说要我买个suv说底盘高,农村路不好走,容易挂底盘,不顾家人的反对,坚持要买B70,我是南阳的,在南阳谈价格谈不下来,让后在懂车帝上联系的外地销售,对比了一圈发现商丘的价格便宜点,直接打电话谈价格,谈好了价格第二天直接做朋友的车去商丘,中午十二点到那里交钱,提车,当天晚上直接高速一路跑回家。 【提车费用】 购车地点:商丘 购车时间2023年11月 购买车型23款1.5T畅享 裸车价10.5 落地价12整 首付3.8,走的三年免息政策,当天办完手续太晚了,手续办完,上完保险,打临牌都快六七点了,提车仪式就随便拍了张照片就给钥匙了,被销售多坑了几千的保险钱 礼品:行车记录仪,脚垫,太阳膜,还有500块钱油卡,因为我是外地买的车,销售告诉我礼品跟绿本一块发到当地4s店,我就没在哪里耗着要其他礼品了 【爱车初体验】 外观感受: 当初奔腾B70刚改款第三代我关注过一段时间,后来因为工作,也没怎么仔细关注过了,男人都一见钟情的感觉,凶悍的前脸,配上战戈大灯看着特别凶悍,加上贯穿尾灯,大溜背,18寸轮毂,后备箱空间还能装,刚好符合家里的需求,没有理由不喜欢上他。 ++++++ 静态感受: 方向盘样式我很喜欢,多功能按键布局合理,上下按键是可以上下拨动的小杆,喜欢这个。左右按键有时候会有点涩涩的,按着不算很丝滑。双联屏看着挺高级,可惜仪表盘不能和车机屏幕联动显示内容。车机主题少了点,只有种颜色,样式是固定的,期待更新。 空调出风口不像其他车那种单独的一个一个出风口,除了出风的位置副驾旁边也是按照风口的样式设计,这个很有意思。电动座椅和座椅记忆比较方便,可惜只有主驾标配副驾还是机械的。内饰常规位置也都是软包,而且新车也没有异味,很满意 我1米75,体重75公斤,主驾位置空间很宽敞,头上能有将近两拳的距离。如果坐的很直的话也会有半拳。然后开车的时候喜欢座椅偏后一点,后排腿部还能有一拳的距离。头上剩余一拳半。车内的空间车友们不用担心,满员情况下也不挤的(来自朋友的一致好评)。后备箱很大,早上进货能装老多东西了。而且掀背们开口也大,拿东西也方便。 ++++++ 动态感受: 我平时市里面开车基本只用D档,日常出行超车,提速,动力都是随叫随到,高速上面超车的时候会用S档,因为S档的油门响应更快,超车前,提前几秒切到S档会自动降档,车速不变,然后踩油门动力瞬间就上来了。总体感觉就是不肉,够轻快。唯一就是变速箱在起步的时候一档二有轻微顿挫,不经意还感觉不出来,一旦感觉到了,就会不自觉的去关注,就总能感觉到,就像是手动挡没有踩好离合的那种感觉,好像油车都这样吧,起步以后就没感觉了。 我这个配置是独立悬架,舒适度比较好,适合家用。像过减速带的时候也不会有特别大的弹跳,当然跟SUV还是比不了的。但是底盘要比SUV支撑好,为什么这么说,因为有一次高速上躲避前面的急刹,速度根本降不下来,我估计也就降到了七八十左右,一个急变道,车子没有打滑甩尾,当时想想都后怕。可能也跟轮胎有关系,抓地力比较好,但个玲珑胎就是偏硬,胎噪比较明显,尤其是高速上面。风噪也一样,高速超过100的时候也很明显。 定速巡航确实省油,但不够智能,用过一两次再也没用过了,感觉还是自己开舒服一些。自动启停这个功能过于灵敏,不经意间刹停就会触发,每次都要手动关闭,其实我也不在乎这一点点油耗。 ++++++ 油耗: 市区11.5,高速7.3。经常开市区所以综合在11上下。高速用定速巡航的时候油耗一直控制在6-8个之间。除非就是距离比较近,可能油耗会高一点,总体来说可以接受。 ++++++ 小结: 原厂LED远近光不算很亮,平时还好,主要是下雨天效果一般。自己花了没到两千块钱换了一套,效果好不少。车机功能不说了,对比新能源,真的太少了。 除了对比其他车友看,我这个车买的贵了,最少贵了五千吧,其他各个方面都很满意,性价比超出预期。 辛苦圈主指导,请推荐,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 嗨~嗨~嗨~各位大家好!我是二十出头的小伙子,因为家里有一些事每个月要从县城到市里一趟(来回要两个小时左右)。去年开我姐家的车(东风景逸X5)开了一年每回去还挺方便的,今年把车开走了也就没车了,因为坐车去不方便所以每回去都得找朋友借车,借一回两回还行,经常借自己也不好意思,正好也二十多了也该买一辆自己的车子了。 【买车过程】 在懂车帝上看车也看好几年了,看过合资车大众速腾,雪铁龙凡尔赛c5x,起亚k5,现代伊兰特,标志408。国产的吉利星瑞,奇瑞艾瑞泽8,捷途x70,哈弗H6,东风奕炫Max,比亚迪的秦L也看了当时是新出来的嘛,怕被4s店坑,和对混动的一些小小的不放心就放弃了,其他的不是太贵就是配置不满意(说白了就是自己没钱眼还高,哈哈哈)。最终还是被B70的外观吸引,选择了奔腾冰淇淋。 当时去县城的直营店看了23款悦享只给了27000元的优惠,淡了有半个小时死活不再多给,最后没淡妥。过了两天去市里的4s店看4s店有试驾车试了一圈,直接就谈价钱,直接就给了30000的优惠,然后又算了畅享的只比悦享贵了几千块钱,然后决定买畅享型的。销售经理算完价格然后就开始了一个多小时价格的拉锯战,最终从到4s到签合同两个小时完成。全程我自己大战4s店。(其实想买公户车或者资源车会更便宜可惜没有认识搞这一行的) 【提车费用】 购买车型:23款畅享型。24年3月生产 购车时间:24年6月 购车地点:周口市 裸车价:86725(发票上的价) 落地价:裸车价+上牌600+保险3500(实际3585)+购置税7674=98500(不含贷款利息) 贷款60000分三年每月还1917.77(4s店说没有免息政策很难受) 赠送:当时为了砍价就说送的啥也不要。因为赶到618说是进店就有礼品送了一个被子和一个小的收纳箱。5年10桶机油,和518的一个终身质保。 【爱车初体验】 外观感受: 外观,外观,外观,重要的事说三遍。外观不说绝对满分那也得95分已上,战戈式的大灯太帅了,个人感觉比“浴皇大帝”的灯还好看,18尺寸的大脚配上这个车的车身尺寸很和谐也得好看,溜背的造型掀背的尾门使得后备箱空间特别大,电动尾门也很方便! ** 动力感受: 动力方面的话在30已下跑感觉就像是小孩刚会走路正在觉跑的那个阶段,油门踩深点会窜,轻点踩感觉又像走着没力一样。30已上就不会有这种感觉了就很顺畅了。油门响应还是很快的,169的马力提速还是可以的,高速超车急加速都是OK的。 ** 驾驶感受: 再来说说驾驶感觉,开过雪佛兰迈锐宝1.5t的,2.0t的奔驰e300l,哈弗赤兔1.5t的,东风景逸x5。因为就景逸x5开过一年,和b70一比简直就是b70在天上景点x5在地上,其他的几个就开过几回做不了对比。就是1、2、3档换档有顿挫但是对于我之前开手动挡的来说这都是无所谓。1.6吨多的车跑高速挺稳的,提车回来那天跑一百二没有感觉到飘。就是悬挂不上不舒服太硬了,滤震也不好,在村里的不平的水泥路上开能清楚的感觉到,隔音也不好胎噪风噪上了60.70就很大。 ** 舒适性: 座椅材质不是真皮,仿皮的那种,软硬度刚刚好,内饰也是仿皮的,可见部分都是软的,新车没有异味。阅读灯上面的眼镜盒非常好,我的太阳镜就放在里面,非常方便。空间也很满意,我181,210斤,坐着完全够用不会感觉到很小,前排空间感觉和e300l差不太多,头上能有一圈半,2.8米的轴距后排空间也很不错,头上距离有一拳,腿部空间剩余两拳,身高低一点的都能翘二郎腿了,掀背的尾门打开空间很大,第二排放倒后全平的,出去玩也能临时当个床。 ** 油耗: 油耗的话,新车嘛肯定不会低。目前车上显示的是十点多,上完牌回来的时候高速定速115,四十多公里显示八点多。综合下来大概算了一下一公里七毛多。还可以吧 ** 功能体验: 主驾的座椅功能不错,熄火下车自动后退上车打火自动往前很舒服。自动大灯很灵敏,有时间白天阴的很的时候就开了,定速巡航的开关在转向灯下面很方便,360也挺方便的打转向灯自动激活。空调控制区域使用比较方便,有两个实体旋钮,颜值很高。 ** 总结:提车到现在不到一个月,开了1000公里,除了风噪胎噪有点大,其他的还没有暴露什么缺点,暂时挺满意的。 感谢圈主推荐,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 毕业二年多,今年25,前两年在市区的工地上班,有地铁和单车也比较方便。今年换项目了,离家远,大约100公里,主要是离对象也很远, 50公里,没买车之前找一次对象坐公交需要两个多小时,遂有了要买车的想法。 【选买过程】 刚开始看的798(秦PLUS DM-i荣耀版),图个便宜,但同事说电车不保值,也容易有问题,更容易有用电焦虑,看了一个月没有相中的。后来在同事的推荐下看了一下这个奔腾,刚开始我都没听说过这个牌子,同事说这是中型车,看车友圈里的分享,感觉还可以,再去看798,感觉还是奔腾香 五一假去买的,在地图上搜索了一个4s店就去了,到店了先了解了一下,有三代和四代,三代外观看起来比四代能大气些,因为本人较瘦,所以就只买轿车,没看suv,坐车里感受了一下,空间确实大,电动座椅,高低调节,后排空间也很大,后备箱也大,掀背式的,比五菱星光的掀背式要亮眼不少,期间还去长安和吉利看了一下,看的帝豪和四代逸动,同样的价钱配置不一样,空间也不一样,坐进去第一感受就是没有B70宽敞,而且座椅调节都是手动,看完就决定B70。 【提车费用】 购买车型:奔腾B70第三代悦享 购车时间:2024.5.4 购车城市:西安 裸车价:87900 保险价格:4500 购置税:7800 其他手续费:无 落地价:100200 赠品:脚垫,车膜(车窗膜还行,焦点的质量一般,那种一圈一圈丝状的) 【爱车初体验】: 外观内饰: 我买的是中配,内饰只有黑色一种,中网是黑色加小雨滴一样的装饰,索性外观也就选黑色了,黑色看起来大气,整体造型很有黑武士的既视感。三棱型的车灯很飒,车尾掀背看起来是真帅,前脸的标还有点像林肯。黑色内饰有个缺点就是感觉很容易招灰,有点浮灰或者那种小尘埃粒一样就特明显。新车没有异味就很好,仿皮包裹比较多,包括整个中控台,缝线的小细节处理的比较细致。双联屏设计挺高档的,玉玺档杆也有特点,可惜车里面没有氛围灯,后续再自己加吧。 **** 动力感受: 我是觉得起步的时候略微一点点肉,转速高,车走的慢,起步以后就好多了,中段加速有力,我在高速上超车是没一点问题的。市区开起来的时候,大概在60码左右吧,从D档切换到S档就听见发动机嗡嗡的,这时候一脚油下去能明显感觉到推背感,超有感觉。另外车子一档到二档之间的时候会顿一下,偶发性,摸不清规律。 **** 驾驶感受: 底盘稳得很,经常走高速,压着120的限速跑一点也不飘,变道转弯支撑性好。就是减震有点不行,过减速带的时候能明显的感觉到很硬。转向挺精准的,往车位里面停的时候很好控制,而且方向盘比较轻,但是车子的转弯半径真的大,老家那种不够宽的路上挑头要打好几把才能转过来。隔音算不上好,不超过50码一切正常,超过50就有胎噪,超过80时速风噪也很明显,而且这个速度路过桥上那种接缝的时候轮胎声音更大。 **** 乘储空间: 座椅坐着还是很不错的,开回家两个小时,腰不酸也就可以了,空间的话我身高170,130斤,我坐在后排头上还有一拳半的距离,腿部空间有两拳半,主驾驶头顶也有一拳半,而且双腿的活动空间比较大。储物方面扶手箱空间能放三包大的抽纸,中控杯架可以放两个超大杯,后排上面还有个隐藏的杯架,也能放两瓶水,后备箱拉过一次行李,可以放四个26寸的行李箱,掀背尾门真的是谁用谁知道,既好看又实用。 **** 油耗: 目前我已经开了三千公里了,跑长途是油耗6.8左右,平时市内就是8.8左右,我一个月回家一趟来回不到250公里。现在仪表显示的综合油耗已经降到8.5了,我看其他车友发的没有几个比我低的,油耗这块很满意。 **** 功能体验: 车机功能配的比较落后,我这个版本没有4G网络,不能用APP远程控制,也没有语音助手。不支持CarPlay,只能用数据线手机连车机才可以用,能听听歌看看导航什么的,比不了电车功能那么多。音响的音质还可以,感觉音效里面把环绕关闭最有感觉,低音效果很浑厚。主驾的电动座椅挺好的,可以上下前后调节。前排有座椅加热,刚买的时候特意试过,加热速度还挺快的,面积也够用。再就是电动后视镜,定速巡航这些基础配置了。觉得最有特点的地方就是空调面板,两个旋钮好解压,开车的时候调节温度很方便,唯独触摸板上面很容易留指纹。 **** 总结: 总体来说,经过四个月的驾驶,很不错,达到了自己想要的预期,我自己感觉到缺点就是悬挂有点硬,其余的还行。 感谢圈主推荐,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 本人是一名00后,今年23岁了,技校毕业就出来工作了,一直从事注塑机行业,之前一直都是电动车代步,下雨天也不是很方便。之前在老家包的驾校,考了两科,科二还没过,就没啥心思搞了,就到苏州工作了。后来应该是年纪到了,看到身边的朋友都有了车,买车的想法就一发不可收拾。。然后一边考驾照一边看车。 【买车过程】 之前在短视频平台了解过东风风神奕轩,感觉老帅了,后来刷到奔腾B70,当时就被b70的大溜背造型惊呆了,帅到我了,后来就留了意向。也是小白一枚,啥都没调查,就纯被造型吸引了。24年元宵节下午去看车,自己新手也没有经验,没有对比过,就感觉车子不错,外观,内饰,空间都挺不错的,就盲目下单了,当时主要没驾照还没下来,就试驾不了,但当天就签了单子,可能去的时间比较晚了贷款需要审批,就留宿了一天。当时也没想到会当天订车,晚上特意叫了朋友过来帮忙开车。第二天一上午贷款就下来了,当时特别激动,上了临牌,直接让朋友帮忙开车就回了。 【提车费用】 购买车型:23悦享版,1.5T 购车时间:2024.02.25 购车城市:昆山 落地价:0首付,先是付了888元,后面服务员给办贷款,贷的12.6w,五年,月供2936,还有一个保值换新的活动2388 其他没有提选配,直接说悦享,送了个脚垫,要了一个记录仪,也没用。 一时冲动,也没做过调研,就直接订了,后面进了群才发现,妥妥小怨种一枚。。建议买车之前多逛逛车友圈,看看车友分享的价格在去。 【爱车初体验】: 外观感受: 外观第一感觉就是大气上档次,车身比较长,第一眼就喜欢上了,主流溜背造型,大掀背的后背箱很实用,贯穿式尾灯挺不错的,不失风度,一体式的车机看着很舒服,就是中低配的不智能,有点遗憾,当时看了白色和黑色,最终还是选了黑色,黑色的最帅嘞。 *** 动力感受: 冷车起步比较慢,尤其是夏天开了空调时,跟老大爷一样,发动机欧欧欧叫 等红绿灯起步也有一点,起步以后就好多了,超车有s档,一脚地板油,听着声浪舒坦的超车,平时行驶1.5t的够用了。高速很轻松就上100了,转弯变道的时候底盘显得很稳,侧向支撑比较好,而且不飘。悬架是非独立的,过坑坑坎坎不咋舒服,平路没问题。 *** 驾驶感受: 像我这样的新手刚开车都是挺激动的。但新手毕竟是新手,前期开车不速度不敢快,自动挡就挺好使的。冷车启动的时候踩刹车声音很响,提车八个月就让他住了两次院,唉不堪回首,第一次在小区出路口,道路两次有车,未能及时观察路况,前脸与一辆现代的主驾驶门,来了场亲密接触,第一次出险,第二次过红绿灯的时候,一辆电动车看到了,没想到他突然转弯闯红灯,当时就刹不住车了,一下就给他撞飞了,人就坐到地上了。提速换挡的时候顿挫感明显,急刹车能明显听到降档位换挡齿轮的声音,感觉刹车要提前深踩,然后主驾左边A柱有点影响视线,盲区大。车子上了高架,开80的时候胎噪有点大,高速上过了100,风噪也大,还有实测油箱最后一格油可以跑个50km左右。 *** 乘坐感受: 本人175体重73kg,主驾调整好坐姿,头顶约有一拳空间,后排膝盖到座椅还有两拳半的空间。头顶只有一拳。主驾驶有迎宾礼让功能,电动调节,很巴适。主副驾驶都配备了座椅加热功能,冬天开车不会冻屁。坐垫靠背坐久了也不会觉得腰酸背痛。后排空间也挺大了,坐三个成年人也不会很紧的感觉。后备箱看着就很有包容性,目前也没有装满过,就偶尔放一下零碎东西。 *** 油耗: 我平时上下班就5km左右,虎丘区,路况还可以,油耗在10个左右,如果开个空调多一个油 高架路上就比较省油了目前稳定在8个左右,堵车就另当别论了。 *** 功能体验: 车机比较拉胯了,提车八个月了,死机了三四次,老是在倒车的时候死,就可烦了。大灯灯光目前还可以,自动驻车功能好用,启停功能就很鸡肋,到现在只用到一次,副驾驶座椅调节功能比较单一了,蓝牙连接手机时而不灵,易卡顿,音频中断,刺音。低配车机除了眼看着大屏,一点用没有,没有网络可用。 *** 总结: 奔腾B70也是我人生中第一辆车,到现在开了3560公里,有不一样的情感,除了买的有点贵,空间动力方面都比较满意,唯独车机体验算不上很好,希望厂家能把车机好好做,优化一下。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 我老家是吉林的,30岁,媳妇是河北的。很庆幸95年的我遇到了02年的她。相恋5年的爱情与相差1380公里的距离,23年5月份我们结婚了。 我们上班在同个地方,上下班就是骑电摩带着她,来回十公里左右,吉林的冬天很冷,婚后第三个月眼看又要入冬了,就想买辆车,上下班能舒服一点,后面有了小孩以后也方便些。 【买车过程】 因为刚刚结婚的缘故,觉得省些比较好,就一直在看二手车,奈何老婆不让,毕竟新婚买新车,也觉得二手车的套路可能我把握不住吧,所以决定还是买台新车。因为一小在吉林的缘故,本能了解些长春一汽多一些,前些年同事有开一台11款马6同款三大件的b70,所以看车的时候本能看了三代b70。我是一直比较支持国产的。加上对奔腾的了解就就决定作为第一首选了。之后也看了看奇瑞的艾瑞泽8东风的奕炫max,因为都是掀背车,造型都比较好看,艾瑞泽当时只有23款,全是2.0的,中配落地要12.5,贵了点。东风价格还可以,一是觉得前脸没有70好看,二是内饰不算很好。对比之下就选择了奔腾b70。 【提车费用】 购车时间:23年8月 购买车型:22款1.5t尊享 购车地点:长春 裸车价:8.98万 我们买的是公户车,对比了正常买和落公户的价格。考虑了一下觉得还是公户香。办了一个三年的免息贷款(本来想全款直接过户的,但是老婆说三年贷款才1500,存定期三年利息更高,而且活灵活现钱在手不慌。好吧被她说服了)手续费1500。加了200元贴了套太阳膜。全下来9.15w,给了个记录仪让我扔了买了个好些的,全车坐垫也让我拆了感觉很鸡肋,又送了个灭火器。 【爱车初体验】 外观感受: 前后的戈型车灯和贯穿的尾灯辨识度贼高,溜背后尾门线条流畅,18寸的Y字形轮毂非常好看,侧面整体看是低趴的造型,越看我是越爱看。 ****** 静态感受: 仪表盘和中控连屏加上空调面板把车内科技感拉满,空调的实体旋钮使用方便,但是触摸按键的位置容易划伤,档把那个位置的面板上容易粘指纹。其他的内饰软包比较多,舒适性可以,链接的地方缝线也比较工整。 尊享算得上中高配了,车机内容实在一般,可玩性比较低,只有酷我音乐,导航准确性一般,主要是容易有延迟,车友群里帮忙刷了一个桌面,然后自己加装的CarPlay盒子。自动大灯挺好的,进隧道桥洞自动开灯,而且有一个回家模式,可以设置晚上锁车的时候大灯亮10-30秒。 车内空间比较足,我身高 183体重 134斤,前排正常开车姿势头上剩一拳半的距离,后排头上空间剩一拳,腿的空间不止两拳,后备箱空间一样足,尾门打开的时候放大件东西很方便,缺点是尾门比较重,我媳妇抬的时候有点费劲,关的时候也一样。 ****** 动态感受: 动力足,跑起来1700转的时候涡轮介入就会感觉到很有劲,超车自如。变速箱慢起步又稳又平顺,深踩油门起步能感觉出来会有点延迟和顿挫感。刹车的感觉很好,不软不硬,可以做到无感刹停那种。 方向盘转向精准,指哪打哪的感觉非常好,悬架调教的总体感觉还是太运动了,家用的话舒适性差了点,过减速带不怎么舒服。底盘支撑效果出色,快速过弯的时候抓地力很稳。 没选23款选的22款也是因为有全速巡航,会根据前车速度和自身设定速度自行调整,加上自动驾驶,高速上用真省心啊。巡航超过八九十速度的时候,风噪和胎噪就有了,声音大小基本上是同步的,到了100以上的时候就特别明显,感觉是轮胎材质和车窗玻璃的问题。还有个问题就是长途开车的时候前排座椅的后背支撑不足,不用靠垫的话两个小时以上会腰酸。 ****** 油耗: 市区里我怎么开油耗都挺高,基本就在11个油左右,高速油耗很低,巡航100能达到6个油,怎一个爽字了得。现在主要开车还是市区为主,综合油耗9个多。 ****** 总结: 目前一共开了 15900km,这个车钥匙在裤兜里容易误触(两次了,在楼上不小心压到钥匙了估计,四门窗后备箱全打开了,还好没有丢什么东西),其他没有出现什么故障问题,车的颜值,空间,性能都比较满意 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

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    【情况介绍】 25岁,之前开着一辆老款的二手逸动,目前正式参加工作,在一家重工公司上班,不管是是基于虚荣还是面子,我自认为更多的算刚需,哈哈哈,想换一辆新车,平时上下班单程距离12公里,网上看了好几个品牌的轿车,第一家去的就是奔腾4s店。 【买车过程】 第一次见这个车的时候是晚上在公园跑步,停车位里看到的,车的外形很板正,尤其是车侧面的颜值记忆犹新。在奔腾b70和MG7之间做了艰难的选择,因为太原当地没有名爵4s店,看车都需要去隔壁市,非常的不方便,就先去了奔腾4s店,两次,第一次自己去试驾了一波,感觉家用的话动力还可以,车机基本的功能也还齐全。再加上我个人在意的方面比较倾向于车的颜值,当时就心动了。第二次带着朋友去谈的价格。整个过程很顺利,唯一一点就是不知道为什么,当天不能上牌,就上了一个临牌,等了一周才上的蓝牌。 【提车费用】 购车时间:2023.4.28 购车地点:太原市 购买车型:23款畅享1.5T 裸车价:9w 落地价:10.5w 赠品:脚垫 ,行车记录仪 自己加了一套氛围灯,没到一百块。 【爱车初体验】: 外观感受: 最大的亮点就是大溜背的设计,再加上掀背式电尾门,流水转向灯,后贯穿式尾灯。前面的LED大灯组辨识度非常高,侧身线条优雅,整个颜值就是我的菜。 ==== 静态感受: 这个价格上,内饰在国产油车里面算是中上了吧,比我那台逸动好太多,中控台上和车门,扶手箱全是仿皮的软包,新车有一点那种皮制物品的味,不刺鼻。基本上就是单一的黑色,加上一点银色的装饰条。上本部分和车顶白色针织,比较普通。 座椅表面有打孔,但是没有通风,软硬适中。坐垫的支撑性不错,长度够用,可以完美支撑腿部。靠背腰部位置支撑性略差,贴合度太高了,坐上去就是包裹性过于强,长途驾驶比较拘束,感觉不好活动身体。后排的座要比前排舒服,活动范围大。 空间不用怀疑,怎么说轴距也有四米八了。我身高175,体重160,前排头上空间剩一拳半,如果说是靠背稍微后倾的姿势,会有两拳多。后排头上剩一拳,腿部空间剩一拳两指。后备箱进深夸张,尾门开合度也夸张,导致后备箱空间更夸张,不次于SUV,后排放倒可以放得下一辆24寸自行车。 中控的双联屏颜值高,看着比较有科技感,但是实用性一般,主要还是车机内容的问题,内容不开放,内置东西除了基本的车辆设置,可玩性不高,导致总感觉跟这个双联屏不匹配。 电子挡杆很实用,形状设计握着挺舒服 旁边的水杯架有抽拉式的盖板,平时拉起来放手机比较方便。前面的空调面板,触摸加上快速调节旋钮,这个布局是我最满意的,方便不失高级。 无线充电相对来说就显得鸡肋了,充电功率太慢,手机放上去半小时可能就涨几个电。座椅加热和后视镜加热不错,加热快,尤其是冬天,很好用。 智能语音中等水平,说他不好用吧,他倒是也能控制不少东西,识别不少指令,说他好用吧,又感觉没那么灵敏,有时候表现的呆呆的,不能连续对话。 ==== 动态感受: 1.5T 涡轮发动机,7速双离合变速箱,起步的时候油门会有迟滞现象,不过很多车都会有这种现象,也就释然了,50码左右的时候油门响应比较快,另外起步1-2档会有顿挫,而且偶尔能听到换挡声音。2档的动力是最猛的,油门如果踩到底,升档会比较慢,起步直接踩到三分之二的深度并且保持,这时候的加速和升档是最舒服的。 车子转向很灵敏,极少有延迟的感觉,但是转弯半径略大。车身很稳定,在高速上跑到120也感觉不飘,方向盘也很稳,随车速自动调节助力强度。但是速度80以上风噪就有了,高速120的时候风噪非常明显。悬架的舒适度满意,正常城市路段能过滤掉大部分震感。走老家那种不平的路段,或者比较粗糙的路,胎噪和底盘的那种声音有点大。 自动启停一有点鸡肋,般开之前我都会关掉,有时候忘记关就会触发,再起步就特别磨叽,不喜欢。自动驻车很好用,尤其在等红绿灯的时候,很好的一个功能。定速巡航高速上比较好用,比自己开更省油一点,不足的是非全速自适应。 ==== 油耗: 我上下班单程12公里,快速路段居多,日常代步就用D模式,一般是8个油左右,偶尔也会用S档过过瘾,,油耗可能会到9–10个。遇到堵车的情况可能就是10–12个了。跑高速的话相对会好很多,回老家有200公里的高速,基本6–7个 。 === 总结: 目前已经跑了11000公里,两点不足,一是车机功能少,不开放下载,可玩性低。二是电动尾门只能拿钥匙或者在主驾驶开,没熄火的时候钥匙也开不了,车尾没有开关,不方便。其他表现都算满意,其中最满意的就是颜值。 感谢圈主dA林指导,希望推荐加精,谢谢

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    #提车日记 【情况介绍】 2020 年 7 月份学校毕业孤身一人开启南漂生涯,从电子厂的新手局混到躺平大神。老家距离单位有两千多公里,坐了两次火车,特么的以后再也不坐了,必须要买辆自己的 dream car ,虽然到地方宿舍离单位就 9公里左右 【选买过程】 第一年工作年底和我从小玩到大的铁哥们提了奔驰 E 级,同年级最后排的都是首付款提的君威和宝马,于是,攀比心理就体现出来了!首先看了一年多的名爵5,刚开始打算买天蝎座,加速嗷嗷的,但静下心来想想那辆车不符合我性格,车子动力挺强,但是,加速起来了跟板车一样框框响,后排我 173 的个儿,撞头。后面偶然看见路上的红旗 H5,感觉就来了,兜里揣着一年多努力的成果去订车,然而价格不是我这种精神小伙能支撑的,再次看到红旗的兄弟车型 B70 的时候,就你了。我喜欢表现稳重一些的,自然 B70 就越看越顺眼了 【提车费用】 购车地点:苏州 购买车型:2023款第三代1.5自动畅想型黑色 候车时间:2023年7月 裸车价10.08万 临时又加的两千七保值计划啥的,全部落地12.3 左右吧。提车日啥也没送,就装潢一些,绑了个红绳。出门就给了两口油,能坚持到加油站。 【爱车初体验】: 外观感受:戈形状前大灯打到心砍了,看过一眼是真忘不了了.前脸给人一种威严,不可侵犯的感觉,黑色的网格配上白色点缀,对比强烈.车尾贯穿灯和双排气筒设计搭配在一起十分协调,侧面整体线条完美,颜值这块我敢说没有瑕疵. 动力感受:踩过1.5T的天蝎座,踩过2.0的红旗H5,踩过1.5的君威,地板油相比之下感觉B70的更舒服一点。慢给油起步的时候一档换到二档的时候确实有顿挫,在我接受范围内。最舒服的就是5-7档之间,七档80码1300转左右。超车深给油降档有大概不到一秒延迟,紧接着动力输出很强。R档怠速动力一般,减速带或者有坡的时候要稍大油门。目前还没用过S档。感觉没必要。 驾驶感受:开过好长时间了,它不像运动性能车那么窜,也不像我想象中的那么笨重,跑不动的样子,很平稳,拐弯时没有太多侧倾的感觉,市区驾驶D档不到半脚油门就能拿捏。原地打方向盘有一点点重。跑起来很轻,车速越快,他又变得越重。等红绿灯的时候习惯用自动驻车挂N档,提前慢刹车的时候偶尔能听到变速箱降档的声音。悬挂很硬,或坑或者井盖都不舒服。过停车场连续的那种减速带摇摇晃晃的。隔音分两个方面,单单坐车里不开的情况下,隔音非常好,外面说话听不见。开起来以后,速度到了80以上,隔音又没有那么好,胎噪的声音很大,感觉是发动机舱的隔音没做好。100以上的速度风噪就明显起来了。只能开大音乐音量覆盖。前机盖有点长,开起来盲区偏大 乘坐感受:新车有一股味道,不是香味,也不是那种塑料味,就是新车的味道,说不上来。提车时朋友开的,我坐后排回来的,座椅很舒服,腿部支撑完美,感觉像个沙发。地板上的凸起很小,坐后排移动比较方便。座位中间的那个位置,接近于平,坐久了不会觉得不舒服。我身高173,头上还有剩余空间。后排整体视野比较大。尤其是的天幕打开的时候,全景天窗后排感受视野最开阔。 油耗:高速上开过最低的油耗是4.9,别说我不太信,身边同事朋友还都不信。正常纯郊区上下班跑路,来回20公里左右,标准的7-9个油。每次红灯亮了加200块92,表显续航大概350-400km,放假在市区玩最高油耗有过16+,目前一共行驶22000KM,综合油耗9.2比较满意。 功能体验:座椅加热和远控是我万万没想到的,360环影和倒车影像的搭配无敌了,还有3D视角。360在转弯或者刚启动低速的时候自动开启,速度起来自动关闭。方向盘左边的控制杆开启巡航,上下扳动可以设定速度。可惜畅想只有定速不支持全速自适应和车道保持。只有主驾驶座位是电动的,上下调节的尺度有点小,副驾加钱也没有,只能自己改。中控的空调区操作比较方便。车机音乐只有一个酷我,还基本都是付费的歌,其他车友的黑屏问题目前还没遇到。 缺点:车机功能太少,只能听听歌,看导航,不能看视频,有点落后了,导航还不太准,反应慢半拍。不支持下载其他的软件。只有座椅加热没有通风,夏天只能车窗通风开着,下车后后背一坨湿透了 中间发生过一次故障,前排阅读灯不亮,怎么也打不开亮,虽然后面免费维修的,但毕竟是新车,有点不舒服。 感谢圈主推荐

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    【情况介绍】 本人99年的北漂,作为一名汽车修理工,自己到现在也没个车开。而且我属于钱稍微攒一点就想花,攒不住,想着瞎花了不如买个车,最后不管怎么样,还能剩下个车,逢年过节回家也不用担心抢不到票了。 【买车过程】 决定了要买车后就在懂车帝上看,主要也是看样子,雪铁龙c5x凡尔赛我很喜欢那个造型,空间也大,配置也蛮香,可惜太贵了没有优惠,最低配都要14.3落地得16,理想预算也就十万多,然后看过名爵6,也是外观喜欢,但它名声不太好。pass!然后在首页刷见的奔腾B70,看样子还行,加入备选,想着趁着礼拜天去看看,试驾一下。 到店了,免责一签,安全带一扎,直线加油一档升二档没那么敏感,转速高但档位升不上去(慢踩油门会好很多), 因为提前了解过,懂车帝车主也都说过这个,问题不大能接受。往回掉头的时候,倒车看左右后视镜没看倒车影像,库库就是操作就是给油,框鸡一声!怼树上了。得!不用纠结买哪个了,别的车也不用看了,不买是走不了了。聊吧!砍价过程很浪费口水,撞得试驾车也没赔钱,变相选了个加装包,实际上车子不到11万, 【提车费用】 购买车型:23款1.5t悦享版 购车时间:2024.2.24 购车城市:北京 裸车价:9.29 保险价格:5000 购置税:8000 其他费用:有个抵押费2000 落地价:11.3 选装包5000,含真皮座套,大包围脚垫后备箱垫,行车记录仪,铁的底护板,前后风挡四个窗户贴膜,整车镀晶 本来不想要。我说这不是送的吗??人说:《对啊,但你不能选》我:???得,谁让理亏呢,给人车撞了。 【爱车初体验】: 外观感受: 23款的前脸好看,那个中网,越看越顺眼,虽然买的时候有24款了,那个标和前脸我只能说是一tuo,虽说买新不买旧吧,但毅然决然选了老款。后尾灯也帅还有大溜背,满昏。颜色还是黑的帅,看着就高级这哪像便宜车,洗车的时候人还问这是个什么车 改装就不改了,囊中羞测。重瞳本是无敌路,何须再借他人骨 ==== 动力感受: 跑高速挺得劲,没咋感觉就到120了,上回借的同事的手动挡polo,100以上提速没这个猛。超车的话,给油就窜,只要不是赛车,绝对是够用。等红灯起步,一个地板油,你别管跑的快不快,反正转速先蹦老高,听着就唬。车子爬坡不费力,最高时速也挺高的,多少不能说,动力储备比较优秀。s档很少用,d档走天下!(S档并不是一个独立档位,只是车机电脑控制转数增大扭矩来实现提速效果) === 驾驶感受: 买回来,撑起来一看底盘,挺规矩,国产车也还行,底盘装甲喷的挺厚的。跑起来拐弯支撑良好,高速上稳定不飘。变速箱一档升二档略感迟缓。开5000公里我感受到的两个问题,一个是底盘低,过个坎或者坑都会蹭,回村里已经蹭了n次了(不过底盘上没啥东西,放心蹭)。还有一个是过高的减速带,前边的橡胶套会嘎吱一声(必须得是高的坎,有落差才会响,像是稳定拉杆胶套响,这个不是毛病,知道咋回事就行,想解决拆下来搞点润滑脂就行)。至于隔音,看很多车友说隔音性差,确实超过60胎噪声音就大,很大原因在于轮胎上面,这个玲珑胎跑起来就是梆硬那种感觉,硬,他磨擦起来声音就大,并不是没好处,它就是耐磨。其实静态情况下车子隔音还不错。方向盘操控没问题,指向精准,左右框量很小,算得上指哪打哪。 === 乘坐感受: 本来是想买乐享版,便宜点,但那个布座椅太捞了,跟主驾那大屏都不搭,一咬牙一跺脚,上了个悦享版。还是皮质香,天窗都是次要的。本人身高173,体重65千克,在驾驶位不拘束,头顶一拳半余量,但这个座椅开时间长了感觉靠背有点空。后排也够大,腿部空出两拳半距离,翘二郎腿很轻松,头顶是内凹设计,有一拳两指距离。拉着朋友四个人出去玩,体验感很好。后备箱空间是真大,过年的时候,回家把后排放倒拉了个大圆玻璃转盘,你敢想。。 === 油耗: 现在跑了5800公里,刚买的时候赶上过年回老家,头三千公里都是跑高速,百公里最低到过六点七。现在市区加堵车十二个油(挠头)。综合来说八九个油,还行吧,毕竟再省油的车也架不住没事满油起步,那么大个车,在我预期之内。 === 车机体验: 中控按键布局都挺合理,大屏幕也挺帅,就是这个车机没什么娱乐性,中配不带网,不能下载软件,还不能换屏幕壁纸。连上手机还行,还像那么回事,触摸挺灵的,清晰度也够用,纯纯一个大个显示器,都浪费。强烈建议主驾驶仪表可以换主题,中间大屏能换壁纸,那个戴耳机的小人儿看腻了,主要是不好看。 === 总结: 刚买的时候那个新鲜,怎么看这么帅,因为是第一辆车嘛,本身也比较能凑合,自己感觉挺满意,该有的功能都有,风噪啥的有人说大,没那么夸张,我觉得还行吧,那是你的土嗨dj声音不够大!! 感谢圈主指导~咱们下期再见

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    【情况介绍】 哈喽兄弟们,小弟今年24岁,做信息采集的,工作经常出差,自己开车有补贴,自己家老车的话开着有点不太顺,东风风神 s30动力已经大不如前了,于是就想换个车。下面是我的提车日记,各位大哥可以做个参考。 【买车过程】 最开始的时候是比较想买混动车,看了帝豪不论是价格和外观都很美丽,然后就去店里看了实车,后面我的一个小伙计给我抖音发了一个b70的视频,然后就了解了一下, 对比奔腾 b70个人感觉帝豪空间小一点,外观看起来没有 b70 沉稳的那种感觉,中间也去看了一下艾瑞泽 8 ,但是价格有点贵了,最后选择了奔腾B70。提车过程除了砍价阶段比较虐,其他部分都很顺利。也给各位车友提个醒,价格对比方面不要怕麻烦,多走门店,多砍价,不要爱着面子,感觉这里面水分很大。 【提车费用】 购车地点:济南 购买车型:23悦享 购车时间:24年5月 裸车价7.6万 一开始是去汽车城看的,价格是一点也优惠不了,感觉不合适,后面找的熟人砍了一下价格一点也不让了,又去了其他店对比价格,本来想要畅享,对比了一下自己需求感觉悦享完全够用,和销售谈了一下,后面说了接近一个多小时所有的赠品都不要,砍了 2 千,最后全包落地8.7万。 【爱车初体验】 外观感受: 一开始就是这个大灯和前脸把我套牢了,前脸雨滴状进气格栅和大轮毂特别漂亮,溜背设计显得非常运动,提车后,加装了一个全车窗镀铬条,侧面看质感更好了。 ****** 静态感受: 内饰扶手箱和中控台上面还有车门都是皮质材质的,软包的手感很好,新车没有异味。全景天窗挺好的,下雨的时候看雨水打在玻璃上很有感觉。车机不怎么智能,只有车机互联,个人感觉功能够用。屏幕的清晰度还可以,滑动的流畅度也不卡,就是功能少。座椅包裹感还可以,对腰部的支撑不错,脖子这里建议一定要买个头枕,头枕怎么调都不太舒服,尤其是长途驾驶的时候。还有就是只有座椅加热,没有通风,仿皮座椅夏天开长途很热,座椅填充的弹性刚刚好,车内空间非常满意,以我为例,我的身高是183,体重是170斤,坐在主驾位置头上剩余一拳,座椅靠背调节到安全带的位置,坐在后排腿部剩余两拳,头顶凹进去的地方剩余一拳半,整体的乘坐空间很宽敞,后备箱的掀背尾门打开高度很高,拿的时候很方便。 ****** 动态感受: 动力十足,虽然车子大,但是丝毫没有小马拉大车的感觉,油门才三分之二起步很爽,推背感很强,但起步的时候如果急了,一档到二档就有顿挫感,慢起步感觉不到顿挫。过了二档之后提速就很线性了,不是那种运动的轿车,感觉调教的偏舒适一点,另外车子跑起来的时候油门反应迟钝,要差不多0.5秒左右。超车S档反应很快,动力随踩随有。 转向手感偏软,有一定的虚位,尤其是低速的时候。 刹车也是(从家里老手动挡无缝切换)偏软,速度快了要深踩有效果,高速隔音不好,60以下感觉和电车差不多,到了一百以上胎噪风燥很大。底盘方面,前排过滤很硬,后排我不是高配,没有独立悬挂,过连续颠簸路或者两个接近的减速带,坐在后排的朋友弹跳感比较大。没有辅助驾驶,不过定速巡航非常好用,跑高速非常实用,另外发现定速一百的时候,导航显示的速度比车机显示的会快2-5码。 ****** 油耗: 济南市区上下班高峰的情况下在10左右,不堵车不到8个油 高速回老家的时候150公里,均速110左右,油耗基本保持在6.5。作为准入门的b级车个人感觉挺省油的了。没有加过私油,一直在“两桶油”加92。 ****** 总结: 到现在马上两个月了,一共跑了3100 公里,不满意的就是悬架硬了点,走农村土路舒适性差一点点。动力方面可以满足我的需求,空间也足够,颜值也是我喜欢的,9万不到的B级车,我觉得性价比很高。 感谢圈主指导,希望加精推荐,谢谢!

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