简介：这个人很懒，什么都没写~
Chefoo晨露
#吐槽爱车小毛病开车过颠簸路面时，经常听到后备箱处有异响，刚开始以为是杂物碰撞的，所以一直没有在意，偶然的机会在懂车帝投稿后有幸得到一个储物箱，就把车里的杂物都装了进去，这下应该不会在有声音了吧，我还单独把后备箱的面板翻了过来，有绒毛的一面朝上增加阻力，可是还是有。利用休班的时间就把后备箱的东西都拿了出来，发现备胎下面的钢板很薄，而且没有止震板。就在网上购买了隔音棉，自己贴了一下，再没听到声音完美解决。
想吃虾米嘛
本人于11月9日提的迈腾，到今天已经2000公里了，趁今天没什么事，说说这车到优缺点。目前为止没上过高速，纯市区的油耗大概在12，13个左右，因为本人在郊区上班，所以车联网显示的平均油耗在10.5。车子外观不用说，当时买车的时候没考虑过其他车，就是冲着迈腾去的我的是330豪华，配置基本无可挑剔，绝对够用。空间足够大，家用绰绰有余。这些都是优点！异响目前没发现。现在说说缺点，隔音真不咋样，窗户全关，胎噪声很明显，不知道什么原因，右后方会有风噪，基本在市区，车速不是很快，不知道右后方的风噪为什么很明显动力，红绿灯起步时说实话不如自然吸气车子那样轻便我觉得我的车子涡轮是不是有问题，理论上1500转的时候涡轮就应该介入了，可是车子起步比较慢，当自然吸气车子起步超我时，我会踩油门，发动机转速在2000多转，发动机声音很大，类似于嘶吼那种感觉但是车子没明显的动力输出，我都是d档在行驶，车速起来的时候再深踩油门，感觉也是一般吧，所以我觉得我的涡轮是不是坏掉了，有懂得朋友请帮忙告知一下，谢谢。等红绿灯刹车时，车子停稳后，车速为0，发动机转速还是会不稳定个一两秒，转速指针会上下晃悠两秒左右才会正常。如果d档等红绿灯，脚松了刹车以后，车子会有震动，感受会比较差(发动机自动启停关闭状态，自动启停正常都是一上车就关闭，太灵敏了)，最后说说车子怠速时，在驾驶室很明显听到发动机仓传来的类似于链条声，n档最明显，d档虽然没有，但是等红绿灯时d档转速要比n档要高那么一点点，这说明发动机在做功，会有轻微震动。好了，目前这就是20款迈腾开了一个多月，2000公里的真实感受，感谢大家耐心的听我啰里八嗦的说了这么多
oversteer
#集结北京 嗨逛车展马自达CX-8
Q5三代EA888车主
奥迪Q5新车型的好消息 2021欧洲款的Q5又改回了8A自动变速箱，不用7速双离合变速箱了，同时，中央差速器也改用了机械式的全时四驱差速器。"The more powerful 3.0-liter TDI model comes fitted with an eight-speed automatic transmission instead of a seven-speed dual-clutch unit found in the other two models and a permanent Quattro all-wheel-drive system with a mechanical center differential. " 这可能意味着，奥迪系列，在很多款车型上，都很可能弃用7速双离合以及与之匹配的差速器。
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