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    最疯浩说事

    简介:一个爱倒腾的小青年 分享有趣的实验 想看什么实验 记得告诉我哦~❤️

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    我是2021年九月中旬提车的,至今使用快两年了,写个总结。 外形我就不说了,每个人审美不一样,有的车有些人觉得很丑,但有些人就觉得好看,审美不一样,可以说自己的感受,但不能否定别人的审美,做人的基本准则。 两年基本每天都用车,但路程不多,每天基本就是早晨送孩子上学,下午接完孩子处理完工作回家。假期有时去海边玩,偶尔去进货。高速不多,前年过年回老家两次大约1500公里高速差不多就是所有高速里程了,至今总里程15000公里左右。也可以说用车环境基本都是上下班高峰期,堵车比较严重,表显油耗接近十个油,如果不是我这种用车环境,我觉得8个油左右比较合理,毕竟裸车都差不多1.5吨了。 这车刚买时看了底盘装甲,出厂已经喷了,但不全面,对这个价位的车来说,还是不错的。自己买了把底盘和叶子板内侧都又喷了一遍,海边城市,有点防护更好。 驾驶感觉我觉得还行,我基本都是舒适模式驾驶,这车发动机动力还是挺好的,但明显是后程车,起步低档位时加速不算快,只能说正常水平。二档发动机吼声最大,到三档声音明显减小。二升三时能感觉到换档,从发动机声音和车体的变化能感觉出来,但我没觉得大家说的顿挫感,只是轻微的感觉,我不知道是我神经大条还是真没那么大感觉。后程动力挺足,高速最快开到150,并没有觉得动力勉强。 有个情况要说一下,冬天天冷时变速箱冷保护程序设置,起步变速箱不升档,我都用拨片升档,我看很多车友都说不升档,这个是变速箱冷保护,并不是什么问题。 内饰方面我觉得在十一万落地的车里算不错了,麂皮绒,软包也不少,还是挺满意的。我的至今还没有异响出现,我不知道是我运气好还是怎么样,空调扫风时左边出风口有声音后面问题里再说,这个我觉得不是车本身的问题。有些异响是车里放了小物件发出的,可以看看。 隔音方面我觉得中规中矩吧,换后视镜时拆门板看到几里面有吸音棉,但不是全包。拆中网和叶子板看到过前轮里面也有吸音棉,后轮从后面能看到吸音棉。在这个价位里也算良心了,实际效果感觉也就中规中矩,符合价位的定位吧。不过这车开起来在不同路面噪音不一样,有些路面哄哄的噪音很大很明显,有些又没什么大声音,反正底盘隔音不能算太好。我的是马牌UC6轮胎。 隔音这方面我自己做了一些隔音,引擎盖里的毛毡换成止震板,吸音棉和铝箔;前后排下面也放了吸音棉,后排吸音棉延伸到前排;后备箱备胎仓放了止震板和吸音棉。实际效果呢,只能是聊胜于无,没大用,没必要费钱费时间折腾。而且引擎盖铝箔隔热还影响了发动机仓散热,得不偿失,这里给大家避避雷,不做拆座椅拆门板的全车隔音就没必要自己弄了。我今天把引擎盖里面又换成毛毡了,费老劲了。 轮胎里自带补胎液,类似于胶的东西,但只在接触地面的内侧有。我的车扎过两次,第一次偏内侧一点,完美避开了补胎液,只能补胎。第二次在中间,拔下去钉子直接充气就行了,不用补。 刹车给力,线性而且啥车距离短,好评。就是最近快刹停时感觉车会抖两下,不知道为什么。 说一下两年来遇到的问题。 1,外后视镜。第一就是我的后视镜驾驶位这边自动折叠后会压倒门上胶条,过度折叠。我是开了一年才发现的,去售后免费换了新的。配图第一图是过度折叠的图。第二是第一批车后视镜都有问题,自动折叠时间久了接缝处会越来越大,两边都是,我的是先换了过度折叠那个两个月后才发现另一边接缝问题,发现了去了售后免费换了新的,而且厂家要求两面都换,应该是发现了第一批的问题做了改进要求都换的。配图第二图是接缝问题位置。第一批车难免有没发现的设计问题,改进也挺及时到位的。 2,空调触摸板。空调触摸板在用了快一年时出现问题,温度会自己往低温跳,伴随着像按触摸屏的声效啵啵啵的声音。去售后免费换了新的,暂时还没复发问题。换触摸板之前扫风没有异响,换了后驾驶位左边出风口扫风时有吱吱的声音,感觉是换空调面板时弄的,我也没管,就那样吧,声音不大,不影响,不想再拆了。 3,车机不跟手。这个是老调重弹了,但必须弹,厂家卖车时说的免费优化升级就是忽悠,一年多也没优化,后来投诉多了给了个升级方案都什么破玩意啊,大家需要的一样没有,我呸,就是应付投诉。你把音效不能保存的BUG修复下也好啊。 4,座椅长度。今天去取车顺便看了艾瑞泽8高能版,前后排座椅都比我们的长,空间还不小,羡慕了。 这车的配置也很实用,后视镜折叠,座椅通风,实体座椅记忆按键,换挡拨片,前后一体侧气帘,高清360都在我的需求点上,满意。 当初因为生意压货很多没敢买更贵的车,打算用几年再换。用了两年感觉赚了,车挺不错的,疫情结束,生意好了,却不想换车了。

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    2023-03-15

    买这个车有一年多了看了看车友圈,说说我的真实感受,奕炫Max 1、油耗 大家都比较关心油耗,高速正常在五点几,有时候能跑到四点几,市区的话比较耗油,7~8个油,如果习惯踩大脚油门的话市区能到十个油,我哥是捷途x70puls,同样的速度,同样的路程一箱油要比我的多加一百多块钱有,跑高速实测,但他是suv,不比较,总体来说油耗还不错,能接受 2、动力 本人经常激进驾驶,市区开车基本地板油起步,所以油耗能达到十个。一档两档有点慢之外后面推背感还是有的,起步三秒之后提速能超过大部分1.5t燃油车,过年回老家,重庆泥巴山路,基本没问题,就是轴距长,底盘有点低,有点刮底盘,只要你舍得造,拿去越野都行,反正动力没的说,贼有劲。 3、外观 说实话修长的车身还是很耐看的,配上红色内饰运动风十足,宽体家轿也不是空有其表,空间妥妥够用,后面坐三个成年人也不显得挤,后备箱虽然浅,但是好在比较深个,能放的东西也很多 一年两个月,目前行驶一万六千多公里,没有出现过大问题,就天气特别冷的时候,车停外面早上启动的时候会报防碰撞异常,开一会儿就好了,目前发现排气管有一点点的生锈,其它问题都没有,至于很多网友说的车机卡,我的还好吧,有过两次车辆启动之后五秒左右车机屏才开始开机,正常使用过程中一点不卡也不迟钝,不得不吐槽要开会员才能看电视和k歌,大部分音乐也要开酷我会员才能听有点鸡肋,只能看不能用,没钱,好在有蓝牙还能用 总结:总体还是比较满意的,奉劝各位网友买车,不要听别人在车友群说什么好什么不好,车都是一车一况,也不要听朋友这个车省油,这个车销量好。买自己喜欢的,销量不能说明这款车就没有不出问题的,买自己喜欢的,不要看别人怎么讲这台车,你要自己试驾了才能知道好不好,也不要看销量,只要不是特别冷门的车都可以考虑,因为轩逸、卡罗拉车主从来不谈动力,如果就开一两年考虑保值率,那就不要考虑新车了,买二手的吧

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    提车一个多月了 其他方面的优劣势之前也有发过帖子 这里就不作描述了 按照经典的水桶理论 这车最短的一块板绝对是车机windlink系统了 慢 封闭 语音ai智能不够 相对当前普及的智能手机来说简直就是个婴儿 契机是昨天看到了某改车机的东西 忍不住手痒折腾了一夜 的确刷出了高德地图 qq音乐 嘟嘟桌面等一系列第三方应用 而且效果远超系统自带的高德 酷我等集成应用 无论是响应速度 还是音质等方面 这时我才发现原来max车机本身的硬件配置并不差 出了存储小一点并没太大毛病…那么车机日常卡顿 音质拉垮的根本原因在哪里呢?结论不言而喻 然而今天重新上车后发现后续的麻烦来了 首先作为辣爸版 其一优势就是导航可以投射至仪表盘…高德不行 这个代码问题只能等大佬继续开发了 其次qq音乐作为第三方音频软件 在激活语音指令后并不会降噪 导致拾音器根本收不到语音指令 啥都听不到 第三语音指令座椅按摩 天窗 空调等全部失效 只有导航 360和音乐可以用语音激活(系统内部底层冲突是有所预估的) 在不确定是否还有其他隐藏的问题 尤其驾驶安全系统辅助功能的情况下 最终还是选择重置了车机系统(虽然个人感觉仪表盘系统好像是独立在车机之外的 负责一些驾驶安全方面的功能 没深究) 经过这一轮的尝试 我个人恳请东风官方能尽快优化windlink的使用体验 其实作为驾驶员来说 要的东西并不多 无非一个惯用的导航 我不是说百度地图不行 但是人家百度地图现在已经转向汽车版了 一个全新的软件 而车机集成的却仍是过时的百度地图车机版 连手机导航互联都做不到;一个行车时动听的音乐 这什么年代了 去看看大数据大家都在用什么软件听歌充会员 放着qq音乐 酷狗 网易云不用 去集成一个酷我? 更别那个莫名其妙的央视影音 雷石ktv之类的小众玩意 一个个不开月卡vip还用不了 我觉得作为软件设计还是其他哪方面 应该多从客户需求出发 客户要什么你设计什么 因为当前你并没有强大到能你制定什么 客户就需求什么 不是么?步子大了容易扯着蛋 辛辛苦苦研究马赫动力 赛道调教 外观设计 这些都做的很不错 让我们这一批车主看到了国产车的崛起 甚至很多时候我跟别人都是吹鼓 奕炫max这车是同价位性价比天花板 路上能秒杀90%燃油车 空间就是b级 颜值有多好看 吧啦吧啦 但是这车机系统真的一言难尽 就像六七十年代及往前出生经历大饥荒时代过来的人吃肉都偏爱肥肉 油水嘛 但80 90 00这一代有几个爱的…而这系统就是强拉着所有人一起吃肥肉 填肚子肯定没问题 但是吃不惯也是肯定的 还腻 多了还会恶心 言尽于此…我也只是个小小的车主 后面还指着你们给我十年质保呢…希望官方能有所改变吧 💔爱车吐槽

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