业务合作发布作品
    用户8623853110791头像用户8623853110791头像

    用户8623853110791

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    85粉丝10关注8获赞关注
    城区省道续航我是是真的满意图1城区省道续航我是是真的满意图1
    城区省道续航我是是真的满意图2城区省道续航我是是真的满意图2
    城区省道续航我是是真的满意图3城区省道续航我是是真的满意图3
    车界百晓通视频1车界百晓通视频1
    2024-11-06
    挑战全网325长轴耀夜最低价!!图1挑战全网325长轴耀夜最低价!!图1
    挑战全网325长轴耀夜最低价!!图2挑战全网325长轴耀夜最低价!!图2
    挑战全网325长轴耀夜最低价!!图3挑战全网325长轴耀夜最低价!!图3
    挑战全网325长轴耀夜最低价!!图4挑战全网325长轴耀夜最低价!!图4
    挑战全网325长轴耀夜最低价!!图5挑战全网325长轴耀夜最低价!!图5

    昨天大吉日子,C16提车回家。销售也是给力,一天时间把所有手续完成,并充满电。 先说优点: 1.价格,此类产品,C16这个价格可以说是工薪阶层家庭的福音。我最喜欢的是理想6座,奈何理想太贵,感觉理想是为老板奶爸定制的,C16则是为工薪奶爸定制的。让普通家庭也能享受到此类产品。赞! 2.外观,内饰,都挺满意!两小孩一上车也是满心欢喜。银色外观大气,紫色内饰耐看,耐脏。最喜欢的是侧面和尾部,车头感觉大灯的布局不够大气,还是理想星环灯大气,哪怕仿得一模一样,我也能接受。但总体来说,满意。 3.空间,宽敞,六座布局合理。家里都是小个子,空间宽敞得很。座椅柔软坐着很舒服。平时出行大四座,符合需求。 4.驾驶感觉,开起来很舒服。从代步油车切换过来,开了电车真的不想再开油车,或者是我之前油车太低端产品力不足。开轻松模式,加速和刹车感觉跟油车差不多,不存在突兀感觉。深踩一脚电门,还是有推背感,但平时还是慢慢来,这么舒服的座椅,带着家人,不要急躁。发动机启动介入不明显,也有可能电量还足(70%以上)的原因,不看能耗界面都不知道用发动机行驶了7.7公里。 5.能耗。提车第二天,城市行驶,平均电耗13,油耗7.1,这么大个车,可以的。 6.驾驶辅助,LCC试过,跟车和车道保持OK,但它为了保持速度和距离,刹车和加油会突兀一些。没有自己踩得那么线性舒适。之前开卡罗拉也是这样。 7.其他功能配置,如氛围灯,自动泊车,人脸识别等体验不错。特别当障碍物离得近时,氛围灯会自动变成闪黄色,挺好。 缺点或改进的地方 1*电池容量,28.4度电低了点,加10度电,纯电续航有300公里的增程我认为更合理和更符合使用。毕竟用电和用油成本相差几倍,能一周一充多好。加几千块钱成本,我能接受。 2*二排增加腿托,前二排增加座椅按摩,宽度和长度加个几公分,加个冰箱,再加万把块,我也能接受,体验感又是一个提升。现在后备箱太小了,加长几公分完全不一样,当然轴距也要加长了。 网友可能会说,你说的不就是eπ008吗?不是的,我说的是青春版理想L8。觉得008的外观不在审美上,8155芯片也劝退。 3*起步360映相开启有点慢,车已出十来米才启动,希望能一挂档开始起步时就启动。 4*有些设置当时保存了。到下次开车,部分设置得以保存,部分又没有,又要重新设置。这个后期继续摸索。 5*对21寸或20寸轮毂无感,选装包要是可以不选就挺好,省个一两千块也行。 6*新车味道有点大。这两天闻着有点头晕,问家里人说有味道,但反应没有我这么强烈,希望过段时间会好些。 暂时说这么多,等后期用车时间长了再分享。总体来说,这台车,非常不错,适合普通家庭舒适出行。每一段用电开的路途感觉都是赚的(家充谷电几分钱一公里)。

    C16提车啦图1C16提车啦图1
    C16提车啦图2C16提车啦图2
    C16提车啦图3C16提车啦图3
    C16提车啦图4C16提车啦图4
    C16提车啦图5C16提车啦图5
    C16提车啦图6C16提车啦图6
    C16提车啦图7C16提车啦图7
    C16提车啦图8C16提车啦图8
    C16提车啦图9C16提车啦图9
    老淄博司机视频1老淄博司机视频1
    2024-09-11
    老劉改问界视频1老劉改问界视频1
    2024-08-01
    一千公里竞速,补能效率战,极狐α T5/宋PLUS/RAV4荣放谁更快?视频1一千公里竞速,补能效率战,极狐α T5/宋PLUS/RAV4荣放谁更快?视频1
    2024-06-28
    电池健康度图1电池健康度图1

    发布会新增了一个入门配置的车型,减去一些辅助配置,满足了很多不需要智能辅助驾驶的客户群体。确实和很多车主交流,买了C11之后80%的功能都没有开启或者很少开启,这无疑就一种浪费了。单独提供选装包的操作才是真正把选择权交到消费者的手里面。 一个风和日丽的下午,是我跟ta的第一次相见,一眼就被展厅实车外形吸引了。打开车门,无边框车门和紫色内饰再一次给我心灵暴击。试驾一圈下来,已熟练掌握“你好,小零”的智能车机,特别是三种驾驶模式手感明显不同,风琴式踏板真是舍得堆料,家人在后排也被宽大平整的空间惊艳到了。不得不说是个好车,当天下午就直接下定,哈哈哈哈。在网上看了很久,主要对比了宋plus,C11增程版8155的车机芯片、2900+的轴距、低配就上180km的电续航、全车无边框车门、选配nappa皮的内饰外加三联屏,都优于隔壁plus,更令我心动,这也促使我到店试驾一场。3月5日下午,重庆阳光明媚,体验店美女工程师态度很好,C11增程太火了,等了两波试驾终于轮到我上手。一圈下来满意度直线上升,特别注意到一个细节是全网包括官方都没宣传的,这车居然是风琴式踏板,这堆料有当年小米出道时候的风格了。结合上下班不到10公路的行程,并不敷衍的低配版就很香了。咱就是说,15万左右一个能打的都没有。没啥说的,冲就完了。最后补充一句,没赶上小定,享受不到终身免费整车质保,是我最大的遗憾。 📒等车日记

    试驾C11增程版,真香图1试驾C11增程版,真香图1
    试驾C11增程版,真香图2试驾C11增程版,真香图2
    没有更多了~