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#用车感受🗒 真实感受 简单回顾下，去年的8月份提车，入手21款的雷凌运动版，到现在10个月了，目前驾驶了8430km，平常日常用车不是用来上班代步，就是停比开的多，基本都在广州的内环路以及市区开，走的最多的路就是广州回老家的高速上，所以整体的路况是非常不错的，在这段一起磨合的时间，发现了很多很多的好与坏👇🏻👇🏻👇🏻 以前有很多直接的感受，内饰的简陋，漆面的薄等都被不断的吐槽，当然也印证了日系车的经济实用性，该谈谈其他了 ！ ❤️音响：这个问题在个人提车的头几个月里，确实有去想过最起码把前挡的预留喇叭孔补上，简单的对高音问题增加些，提升一下车内的音质，也可能自己后期不懂的原因，在网上也一直没有找到合适的，所以没有装上，也有幸在日常的车友聊天中，看到了他们推荐的调音方式，印证了不懂就跟就对了，音质确实有很好的提升，后来在多次载朋友的过程中，都问我音质可以，是不是改了音响，这个给了我很不一样的喜悦，也许还是会缺少那些高音，但一切佛性从简的我，足够了！结论：雷凌的音响效果还是不错的 ❤️❤️灯光操作：这个还是后期发现的，比较迷，竟然没有关闭大灯的按钮，虽然有光感灵敏的介入帮助调整日行灯与大灯的情况，但也不必把这个按钮给省去吧！ ❤️❤️❤️丰云行：这个官方的车联网APP，确实在平常的用车过程，非常NICE，因为车联网，在这个智能社会雷凌还好有点跟上脚步的，试过好多次车门可能因为关不紧和车窗忘记关了，最后都是APP及时的提示，车门可以远程锁门，而忘记关窗的可以马上知晓赶去关上，减少不必要的车财损失！日常的找停车也能有所帮助，省心省力，如果以后增加更多的活动拿到更多的使用优惠券会更NICE! ❤️❤️❤️❤️自巡航功能:这个不得不提了，在我的用车，这个功能可以说用得很多，毕竟我的接近8500km的历程，8000km是回老家的高速上走的，这个功能对我就非常实用，丰田的L2级别自动驾驶，自巡航就排上用场了，开启前雷达确定车距，确定速度，开启偏离航道预警，这个时候只需要两手手握方向盘脚踏刹车的安全驾驶下，一路安全轻松到家(温馨提示:别太依赖自动驾驶哦) 嗯，来了，有几个不好的！ 🔎 槽点反馈 💔，底盘问题：运动版的低趴是挺好的，但有利有弊，因为低的原因，试过在一个过坑，到中间位置，突然的“轰”一声，真是特别的刺耳，就是挂底了，痛吧！还有一次下一条相对斜的坡，最后竟然剐蹭了前杠底，“嚓”的一声，明了，还是心头一顿痛，最后为了防止直接的剐蹭，增加了前铲（哈哈，给了自己买前铲的理由）更低了，不过更帅了，这样还可以防止侧前杠(高危区）的剐蹭哦！ 💔💔中控屏：老问题，这个真的不行啊！！！没有更贴人性化的合理人车互动的功能，而且触屏翻页还需要两指齐下才能，导航的使用老旧，用着用着就导航用手机了，最后好好的中控屏只能用来听歌和看屏幕闹钟太浪费了！ ✍🏻️✍🏻️✍🏻️ 提车以来为了更好的呈现眼中最好的你，期间对你增加了像样的折叠后视镜，还有就是最好最具有保护作用的360摄影，那张更有眼神的贴纸，中控台放上了几台小车车，车内氛围不就有了？因为车是给自己的，所以现阶段基本用在自己能感受到的东西，够实在吧，当然未来一定会慢慢的增加更多的东西，比如现在最想要的尾翼哦，对未来永远充满希望，以及热爱！ 好啦，8000KM的里程，好与坏，你都是我的心爱添喜哥！我们勇闯更美好生活，疫情过后未来有更多机会去自驾游！！！💗💗💗 最后感谢雷凌圈主二哈Jammy推精
#自驾游记4月5日是小长假的最后一天，带上老婆孩子去辽宁抚顺高尔山风景区自驾旅行。买车已经两个月，但由于东北寒冷的天气，一直没有出去玩，最近天气越来越暖和，已经有了春天的味道，赶上清明假期的尾巴，赶紧出去玩玩。 第一次自己游玩，心情还是很不错的，天气也美好。一路交通虽然有点拥堵，但是还好，路程不远，也算一路顺风吧。缤智这款车优点之一就是同级别空间最大，非常适合家庭出行，乘坐不拥挤的，后备箱又可以放很多东西（孩子的平衡车，滑板车，各种吃的，喝的，衣服)。不过遇到颠簸和不平整的地方一定慢行，尤其车上乘坐孩子，缤智非独立悬挂的设计，还是感觉比较明显的。还有转弯的时候，倾斜感也比较明显。 到了抚顺高尔山风景区，带着孩子爬山踏青，玩耍，心情真的很好。高尔山风景区，原名高尔山公园，位于辽宁省抚顺市顺城区高山路，地处抚顺市的北高尔山上，占地240公顷，是集自然山林，名胜古迹为一体的综合性市级公园，也是辽宁省唯一建立在古城遗址上的公园。2014年10月31日晋升为国家“AAA”级景区。 大概玩了小半天返程，第一次自驾游非常满意，呼吸了大自然的新鲜空气，又锻炼了身体，又陪伴孩子，一举三得，还得感谢我的小缤智，给我们带来了这么多欢乐。
