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    生活继续790

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先我是今年1月8号提车的车主 坐标南京 累计今日跑了1473公里 应该是跑的比较多的 谈谈用车感受和前期购买的经验 1 不要相信什么排单系统 我自己就是插队的 多去和销售沟通 要想提车快 脸皮就要厚 4s离我家不远 提车前我是隔三差五的就去店里 没事找销售聊聊 让他知道你购买的决心 当然本身我是十一月份盲订的110公里次顶配 app也是交了2000定金 后来的原因就不说了 销售和我说年前估计只能到顶配 我立马改换顶配 不过app我没有重新下单 车到了店里直接安排 实际情况 我八号都提车了 app里面还是显示厂家正在安排交付中 真是扯淡 所以不要傻傻的就天天看app进度 2用车感受 非常舒服 当然这个要看你以前开什么车?你以前开二十万三十万的车再开这个车肯定就觉得就那样吧 我是前面开的一个江淮瑞风s3 上路才九万 默默的陪伴我六年给我遮风担雨 从来没给我抛锚在路边 那个车子除了提速慢 发动机声音大点 真的是个好车 油耗低 耐操 我是又拉人又拉货 车子看着不大可是后备箱空间大 国产车做到这个程度真心不错了 这个价位要啥自行车 最后这个车加上置换补贴我还卖了三万 划下来一年的用车成本才一万 每天用车三元多 你说香不香 有点扯远了 2 为啥选择宋dmi?很多人喷混动的车有一个最多的一句话 这个车比燃油车贵那么多 一年才能省多少油费?还不如直接买 十五万到二十万之间的合资燃油车 选择多了去了 .这句话对么?很正确 油费的确省不了那么多 但是很多人忽略了一点那就是驾驶感受 说的高大上一点的叫做驾驶品质 这个车市区里开 速度不超过80码 (大部分市区的行驶环境应该这个速度)你的驾驶感受绝对不亚于二十万以上的车 真的做到了安静 平顺 提速快 群里有人喷发动机声音大的那是上高速但是没人说100公里以内 发动机声音大的吧 3 为啥不等等其他国产混动汽车?比亚迪第一代的秦混动我以前开过 那个驾驶感受真的一言难尽 如今到了第三代的活动 比亚迪真的是花心思研究了 我不是专家 技术的东西都是自己认为的 说的不对 轻一点喷我 我研究了其他国产的混动方案 他们还是大部分用了变速箱 我个人认为一旦使用变速箱其实增加了机械复杂程度 后期保养也贵 最关键的问题是混动的变速箱基本八万公里以后都出问题 包括比亚迪前面自己的混动车 十万公里变速箱必大修 除了两田的混动方案 涉及专利保护 国产其他品牌的混动品牌能否设计一个耐用合理省油的专门适配混动的变速箱 我对此还存在一点疑问?当然如果后期国产能做出来我也是👏的 就目前来说我觉得做减法比做加法要好一点 4 dmi车型适合什么样的人?我个人认为南方 或者北方不要太冷的地方 山区尽然也慎买 经常跑高速而且对高速行驶要求很高的也慎用 北方太对电池不友好 山区盘山路太多 发动机很难直接驱动 跑高速多的不一定能忍受胎噪和发动机声音 上了一百三以后 你立马感觉你是在开拖拉机

    1500公里车主的真实分享-上篇图11500公里车主的真实分享-上篇图1
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