简介：这个人很懒，什么都没写~
xfgxg1123
我9月30号预定的秦plus DM-I，到现在一直没到。大家发帖说车有很多毛病。我在想到底应不应该再继续订这个车？把它退掉吗？犹豫中……
义勇武安侯
如题，本人4月中旬提的车，在10月中旬的时候刚好开了1万公里，本来想早点发帖分享，但是拖到了今天才发。 这个车大家最关心的就是亏电油耗和品控的问题了，我现在就来和大家聊聊这1万公里的路程感受，用车小心得，问题建议。 首先先来谈谈这个车的亏电油耗。城镇道路秦dmi的亏电油耗肯定在3.8以内，这个不用质疑的，验证太多次了，没必要多说。还是来说说大家最关心的高速亏电油耗问题，因为我之前有发过一次贴，90%的高速路和10%的城镇道路，最终实测为4.41L。后来，我经过仔细观察和总结，得出了一套在城镇道路和高速路的省油小技巧，现在想分享给大家听，也欢迎大家来讨论。 我们来谈谈在平地或者稍微小下坡的路段如何做到更省油，上坡路就不谈了，基本差不多，没什么技巧好说的，只要不大脚油门轰都差不多。首先，我们在用车的过程中，只要车辆在启动状态，仪表盘的左边就有数据，具体为0KW至100多KW不止，油耗和这个数值是挂钩的，是直接体现的，那么要想省油，那在行驶的过程中就要这些数值越低越省油。我发现在城镇道路上匀速行驶，打比方按照60km的速度行驶，仪表的显示基本在5-15kw这个区间，这个时候我们就将数值控制在5-10kw就会比10-15kw省油，大家应该能明白我的意思，那要如何控制这个数值呢？脚法很重要，我可以先把速度提升到60多，然后松开油门，立即再次轻踩油门，将数值慢慢提高到5-10kw这个区间，然后就可以匀速行驶，这个很多人做不到这种脚法，应该是太急的原因。还有一种方法是不完全松开油门，直接开到60几，然后轻放油门，不要完全松开，轻放到你觉得能耗在5-10kw之间的时候就打住，不在松开或者踩下，大概过2-3秒，仪表的数值才会体现你现在踩油门深度的能耗，这种方法我现在经常用，就是你在半松开油门的时候，一定要有耐心等仪表盘重新提现当前的能耗，这个过程可能要等2-3秒，然后你再根据情况加减油门达到你想控制的速度区间。经过我多方研究，高速表显在25kw这样的时候，亏电应该能打到3.8左右，也就是大家的脚法要控制在25kw这个值，就要用到我上述的方法，比如在小下坡路段的高速路，我速度是110km，我能耗可以开到25kw～30kw，但是用我的这个方法，我照样可以用20kw以下的能耗来维持我的这个速度，也就是说这一段小下坡路段，我的能耗就会比你低很多，城镇道路也是一样的道理，大家听我的这个方法回去可以试试。高速路110以内还是不会高很多，基本可以控制在4.2左右。 其次，关于大家关心的品控问题，我用车1万公里也确实一点问题都没有遇到过，但是右前方剐蹭了两次，很伤心💔，不过这个车真的是越开越香，车机也很流畅。 最后，问题和建议就是，悬挂也确实偏硬一些，胎噪声音勉强可以接受，但是过稀碎路段有些明显，灯光不够亮也是真的，但可以接受，起步有时太快轮胎会打滑，换个好点的论坛，我觉得我的55旗舰7.5秒破百应该问题不大。 总结，这个车，15万价位真的无敌，没的说，颜值有颜值，动力有动力，静快顺省，100%推荐，大家有问题可以评论交流，黑子请绕道，谢谢
小心崩你
这个绿色的一闪一闪是什么意思
Dmi超級超級混動
订车36天，车已到，明天过去看车，虽然不是我要的配置，也只能凑凑加到14.58定顶配了。
我是久久酱
有一说一，比亚迪车头是真的硬 弹射起步，他停在2米外睡觉，我全责 话说深圳这边要赔这租车跑营运的司机误工费吗？张口就要2500(误工费1天500，含租车费)
用户7325144970824
垃圾比亚迪。 买回来开了一个月。陆陆续续给我扔路上七八次了。 重点说一下服务态度。 极其的不好。让我正常开。 我tm都动力系统故障了。还怎么开！！！ 好几次给我扔高速上了。 车辆无法挂档。甚至都没有办法熄火。 真是瞎了眼了买它。 大家都慎重考虑吧。我已经中招了。 这个车不给我解决好了。 这事算是没完。
终于到了，喵啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
