简介：走着走着就散了
傲骨方块007
热点推荐: 中美关税大战再升级！34%关税反制，你的生活可能受这些冲击01 最新惨案：7条生命换来的警示2025年4月3日下午，重庆S39渝长复线高速发生惨烈追尾事故。36岁司机夏某驾驶小客车追尾重型半挂车，导致7人死亡、1人受伤。...查看全文
一心一意苹果uno
说明了yu7的车尾设计，绝对不是大众审美。也有人说好看，不过只是少部分人。同意我说法的点赞，让雷军听听我们潜在消费者的声音。
博学百灵鸟4rM
当小米SU7以21.59万元搅动新能源轿车市场时，其首款SUV车型YU7的定价策略正引发行业地震。据CNMO研究院最新数据模型测算，这款即将于5月上市的车型正面临"19.59万-30万"的价格罗生门，不同定价策略将导致销量产生4倍级波动。...查看全文
月月枫华
今天刷微博，看到了雷军武大樱花季打卡照，意外发现小米YU7和问界M9都去了。两车同台对比之下，行业设计趋势的取舍之道跃然眼前：YU7与阿维塔07这对SUV里的"美学派双子星"，显然将造型优先级置于功能性之上。 细观YU7与阿维塔07这对"颜控CP"，设计师大胆采用猎装车标志性的前脸拉伸手法，配合阿维塔07独创的Halo交互屏与远端屏数字生态，在赛博朋克式未来感营造上可谓登峰造极。但这份视觉冲击的代价清晰可见——倾斜的溜背线条吞噬了后排空间，导致后排空间小一直被人诟病。反观问界M9，方正的车体轮廓搭配剧院式座椅布局，将每一寸空间利用率推向极致，全景天幕下的三排座椅依然保持商务舱级舒展度，精准诠释了"移动会客厅"的产品哲学。 从阿维塔07发布月销1万多到现在的5千左右的市场表现来看，轿跑SUV的受众终究是小众狂欢。即便有雷军亲自带货YU7，预计其月销量也难以持续突破1万大关，毕竟轿跑SUV既要兼顾通过性又要维持低风阻，性能表现注定不如纯电轿跑SU7纯粹。而问界M9凭借超5.2米车长与零重力座椅构建的行政级空间，已在中大型SUV市场牢牢占据C位。 总结发言：都是好车，就看各位怎么选了~ 商务精英选M9收获移动办公舱的从容。 潮流玩家选YU7/阿维塔07解锁街头目光收割机的快感。
冷夜里看雪飘过
1.续航问题 作为一个2.4吨重的车，能耗一定会高，这是肯定的。那么yu7的续航是什么水平呢？我分析应该和四驱版的modely差不多。原因一是yu7的竞品就是modely，那么yu7的续航一定就会和moedly差不多，或者更长一点，二是yu...查看全文
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