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#你最爱“它”哪一点💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 买领航员绝对不是因为价位，就是因为大，因为喜欢，所以选择 选择的是领航员总统版，指导价比尊耀版多10个w,在店里又多加了6个W, 都是套路，主要看供需关系吧 供需关系也决定所有人笑谈的贬值率，其实想一想，买了就是用的，考虑这么多干嘛，又不是为了卖二手车，我买车的时候提不到，就去了澳康达转了转，二手车也不便宜啊，比指导价便宜三万五万的，主要是省了个税费 在这辆车的省钱上面，如果说纯喜欢，可以买尊耀版，如果夹杂一些商务成分，直接多加10w上总统版，因为这钱主要在内饰上：第一内饰包裹是翻毛皮和补的区别；第二中控台和钻饰纹路是木纹板和钢琴烤漆的区别；第三后排娱乐系统的区别；第四好像听说音响也有区别，这个个人没有去确认，反正都是好看与档次相关的不同 油耗14个左右，基于车身的重量这应该理所应当 动力够用，随叫随到；有一个问题比较严重，就是在低速油门怠速的时候会有明显顿挫，着实不应该 辅助驾驶感受基本OK,如果同时有车道保持自己居中行驶将是锦上添花 车机系统基本是摆设，如果林肯不解决这个，绝对会被时代抛弃 豪华自由其道，但是缺少细节与工艺 作为旗舰车型，尤其是满配的总统版， 冰箱的有无到无所谓，二排不加座椅通风略显孤寂 看评论说二排手动太过寒酸，但是手动效率确实比电动快啊，就因为这个，我亲自去体验了GLS的电动，真心话，太慢…建议厂家手动和电动结合，多一道电动滑轨的问题，应该不会增加几两银子的成本 车内静音做的不错，但是局限100码以下，超过这个速度风噪略大，当然毕竟车很大，这个问题应该是此起彼伏的问题，有优点也有不足 如果在生活中经常拉行李的话还是建议选择加长版5.6米的，多这30厘米全部是后备箱的空间，实用，但是停车就略微麻烦了，毕竟超出标准停车位半米多，比较影响旁边车辆进出 车子选择了，到现在为止还是比较满意，但是写的还是以吐槽和期待改变为主，也给有意向的购买者一定参考，好的地方也很多，就不一一列举，比如，总统版的音响、中排扶手、原车电动踏板座椅舒适型等等… 说到中央扶手，要吐槽一点，就是前排的无线充电，手机发热，充电板发热，就是充的电太慢太少，联系厂家换掉或者改进这个
