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#爱车小剐蹭先给网友卖个关子，看到第一张图片，你能认出这是哪款车型吗？这款车型第一代车型是2001年推出的，至今已经超过20年的时间。而这款车的国产版本，是2004年上市的，至今也已经有19年历史了。尽管我没有细看这台蓝色的车具体是哪一年购买的，但从这台车车门上的黑色塑料件，你就能感受到这台车很有年代感了。 车门上的这个黑色塑料件，学名叫做防擦条。防擦条，顾名思义就是在车辆受到轻微剐蹭的时候，起到弃车保帅的作用。自然而然，如果需要弃车保帅，那就要求防擦条安装简单，位于容易被剐蹭的部位，重点是这个零件不贵，换起来不心疼。 但是这种把塑料原色装到车上的做法已经销声匿迹了，不管是三五万的汽车，还是三五十万的汽车，这个零件要么有，要么就是车身同色或者镀铬的。潮流已经不允许塑料原色出现在车身外观上了，因为这显得部高级。当然，前后保险杠下部使用黑色塑料件的情况还有，但是车门上使用原色防擦条已经绝迹了。 印象中，那个时期的车，低配的可能压根就没有防擦条，比如同时期的奇瑞东方之子，而高配车型，可能会给出单色的车身同色的防擦条，而更高配置的车，防擦条上可能还有局部的镀铬亮条，这样显得更高级。说实话，在窗台挡水条上使用镀铬件，在车顶装饰条上使用镀铬或者铝件，是国内的一个流行趋势。 但在车辆的发源地欧洲，那个时期的确出现过不少塑料原色防擦条的车型。比如这台经典的大众高尔夫，它的车身四周，从前保险杠、车门到后保险杠，都有这种黑色的防擦条。黑色防擦条有几个优点，就是这个零件不区分颜色，所有车身色都用它，零件成本低，调货速度快。就拿我第一台车来说，第一次事故就像这台2008一样，蹭掉了后门上的防擦条，如果只是一个简单的塑料件，那更换起来不心疼。 不过，黑色看起来的确和车身颜色不搭，你介意低配车使用原色不喷漆的防擦条吗？
