简介:这个人很懒,什么都没写~
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前两天刚过了首保,正好最近没什么事,便想着来跟车友们分享一下这段时间我的用车心得和驾驶感受,不喜勿喷哦!说实话现在的国产车确实今非昔比,当时买豪越的时候我还有点担心这车的品质问题,现在看来完全是我多虑了。跟同级其他车型相比,豪越的性价比高配置多,带给我的驾驶体验非常好;主要是空间还大,不管是家用还是商用都可以。起初我还担心这车的油耗会很高,毕竟车重在那里,这么大个车子油耗肯定不会太低吧。但就目前的使用情况来看,油耗数据还是相当可观的,综合下来稳定在9个几,开空调会高一点,这个表现我还是满意的。
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当时买车的时候家里人一个劲的劝我买合资品牌,但是预算只够买个乞丐版车型,最后我力排众议,选择了顶配的豪越。入手后才发现这车是真香,给我带来的体验完全可以称得上是豪华级的。豪越的尺寸大,外观霸气,往路边一停,说这车二十万绝对没人不信;其次是内部空间大,后排坐着翘个二郎腿一点问题都没有,并且后排放倒还能放进一张大床,是自驾游患者的福音。最后就是配置这块,这个价位能给的,豪越都给到了,相当丰富,跟这个价位的合资去比,配置多的不止一星半点。事实证明我的选择是对的,豪越不仅性价比高还给我带来了许多便利,没买错。
用户3962665342381
兄弟们,我有点后悔了。当时买车的时候我在豪越和长安75P之间纠结了好久,最后因为有点眼馋长安75P是2.0T的动力,所以我便选择了它。但其实我当时试驾的时候感觉这两款车在动力表现上并没什么大的差别来着,起步加速都差不多。却无奈当时我着了迷一样的想要长安的2.0T蓝鲸发动机,总觉得2.0T就应该要比1.8T的强劲点,现在看来有点失望了。长安的这款2.0T蓝鲸发动机动力表现是还可以,但也没有车友们说的那么神乎,而且油耗巨高,综合下来的平均油耗都十二个多了,有点养不起啊,现在在考虑要不要转手给它卖了,换个油耗低点的车子开开。
白分t题子位_
认识的朋友在车这块勉强算是个行家,前几年疯狂吹捧合资车的时候,其中就有他的身影,近几年国产车崛起,他的心态调整的也快,就开始关注国产好车了。去年给我推荐75P,说长安出品必属精品,我忙着当二胎爸没空还没钱。今年豪越刚上市的时候,就推荐我去店里试驾,说吉利出品绝对精品。我也不好太敷衍,就跑去店里试驾,这回他终于靠谱了一次,因为我感觉这车真的还挺不错,作为国产车他配置丰富,动力强劲,空间大,最重要免检政策刚放宽了七座年检,豪越的七座就出来了,我也没啥好犹豫的,干脆利落的提了车,用了一段时间挺满意的,过几天准备去上牌照。
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我自驾游的想法完全是被抖音上的小视频给勾起来的,自己在网上搜了很多自驾游要注意的事项、要做的准备等等,万事俱备只欠一辆合适的车。有自驾游经验的朋友给我推荐了长安75P和豪越,说这两辆车上路都可以放心,有动力又有空间。75P是他自用款,开出去实战过的。豪越是今年新出的车,他陪我一起到店里试驾过,和75P相比没差的,在空间上还略胜一筹。综合考虑以后我入手了豪越,虽然目前因为疫情有反扑的迹象,自驾游这事今年是黄了,不过用车两个多月,豪越给我感觉很不错,动力充足,空间也很实在,实在的大,七座一大家子都能坐下,冲他这个表现,我对之后的自驾游还是很有信心的。
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买车毕竟是件大事,选的时候还是挺纠结的,看了很多要么是预算不够,要么配置不行看不上。看了一段时间,我哥们儿说他一同事买的星越还不错,价格也在我的预算内,建议我去看看。我到店试驾的时候销售很热情,试跑了一段路动力强劲,给点油就噌噌的飙出去了,大大超出了预期。而且试驾放了车上自带的bose音响,放个嗨曲音质真的爽到爆,当天试驾满意之后果断付了款。现在星越开了也快有小半年了,毛病少动力强,家人和我对这款车都挺满意的。
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本人妹子一名,买车的时候就想好要买一台SUV,也是挑了很久最终买了星越。说起来我也是试驾的时候被星越的配置打动了,刚拿到驾照的我,虽然喜欢SUV,但是毕竟跟驾校的小轿车开起来还是差远了,星越在配置上对新手还是足够友好的,360度倒车影像绝对的新手停车必备,我说实话,如果没有这个,我真不会停车了。另外定速巡航开高速也能轻松很多,属于那种用了就回不去的配置,自动驻车这些功能也在不知不觉中让你的驾驶更加舒适简单,正所谓技术不够科技来凑,丰富的配置绝对是新手福音,也能够给你增添不少的驾驶愉悦感。
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有了博瑞之后最喜欢的事情就是在天气好的时候,带上家人一起出去搞个自驾游,哪怕不做啥,就是风景好的路段兜兜风,也比闷在家里通透的多。也可能是因为博瑞的舒适度比较高,开车出去才能有比较好的感受,用我媳妇儿的话说就是这车一点都不颠,过个减速带啥的也都比较柔和,再加上博瑞的座椅也挺好,支撑性,包裹性都不错,而且这车2870mm的轴距,前后排空间都很充足,副驾座椅往后倒,人几乎于半躺着的,还是很舒服的。一般出去玩一天,回家路上我老婆就是座椅往后一放,开始睡觉。睡醒就到家了,用她的话说就是像坐了卧铺。
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入手博瑞已经快半年时间了,博瑞这车就突出一个颜值高,实力强,比如博瑞4986mm将近5米的车长,既能提升颜值,像这种轿车,只要你车身修长,怎么看怎么大气,而且能有同级中相当优秀的空间表现,乘坐舒适性也不错。而且博瑞这车吧,胎噪风噪控制的很好,只要不是太快,车内噪音都很小,再加上减震好,有行政级轿车那味了,我想这也是博瑞能够做为军用车以及两会用车的原因之一吧,到目前为止,博瑞带给我的都是欢喜,军工品质,值得信赖。
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我相信大多数人买车,最开始关注的原因,应该是因为外观。我不免俗,关注甚至选择博瑞,百分之五十都是因为脸,剩下的其他因素算百分之五十。那关于博瑞,我就分两个百分之五十来看。首先是外观的百分之五十。新款博瑞的外观可以说是相当的出众,更加运动,更加年轻化的造型,也吸引像我这样小年轻的目光,车长接近五米,看起来很大气,加上吉利现在所使用的黑标,让整体档次更上一层。虽然我买的是白色的,但是讲道理黑色的博瑞也是相当的大气,可以考虑一下。另外的百分之五十,我觉得应该给百分之二十是舒适性上的,博瑞的风噪,胎噪,都控制的非常好,高速一百四五车内还是很安静,更不用说大多数时候都不会跑那么高速度了,减震在过减速带的时候也是十分的平稳。据说官方有个视频,博瑞连续过减速带,车内水杯只是轻微颠簸。再加上大空间的加持,不管是自己开,还是乘坐,都是种享受。剩下的百分之三十,就是动力,配置,以及内饰上的。当然了,这个比重是于我而言,毕竟每个人侧重点不一样,每个人心里也都会有一个自己的比重吧
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当初纠结了很久,最后买了博瑞,用车到现在,我也更加的觉得当初的决定是多么的明智了。 主要在于三个方面,一个是空间,将近五米的车长,2870mm的轴距让博瑞的空间做到了足够优秀,后排坐着都能翘二郎腿,更不用说前排了。除了乘坐,博瑞的后背箱也足够大,上次帮女友搬家都是用的我的博瑞,后排加上后备箱,她的家当一次性拖走。再一个省油,讲道理一款B级车,加上博瑞的自重大,我并没有对油耗抱很大的希望,但是我跑到现在油耗基本稳定在7.5左右,说实话,是超出我预期的。另外博瑞的内饰做工考究,高级感十足,我买的博瑞还有可调节的氛围灯,仪式感十足。再说动力,1.8T的动力对于一款B级车来说绝对是充足的,关键是动力充足的同时,还有足够的舒适度。配置上博瑞可以说是越级体验,13万就有主动刹车,这一般是合资豪车才会有的配置,还有包括全速自适应巡航,这能够增加不少驾驶上的舒适性,毕竟跑高速一直踩油门挺累的,有这个配置,我跑高速就轻松很多了。看了这些你再回想一下博瑞的价格,你就会觉得博瑞可以说是物超所值,极具性价比,我也是越开的久,越能够体会到博瑞的好,越能觉得当初眼光精准。
单车游西藏
从工作开始,我就特别喜欢旅游,尤其是自驾游,因为我觉得自驾游才是最能够享受旅游乐趣的,以前没车,每次都是租车,后来攒了点钱就决定自己买一辆车,结合多次自驾游的经验,我选到了心仪的车博瑞。一来是空间,自驾游的话有时候会需要带很多东西,或者是三五好友,空间小的话旅程是很憋屈的。而博瑞的空间表现就正好符合我的要求,保证乘坐舒适的情况下,不论是乘坐,带东西都有足够的空间。尤其是副驾驶,座椅往后放一放,是真的爽,所以后来我都是那个坐副驾驶让朋友开车的那个人。再一个就是动力,我们经常自驾游,免不了跑山路,博瑞1.8T,最大184的马力应付起来轻松加愉快,于旅行来说这也是很重要的一点,毕竟动力小了,开的是真难受。再加上博瑞配置丰富,比如全速自适应巡航,对于开高速的人来说是个福音,自动跟前车保持距离,开车基本就只需要控制方向就好了,开起来就轻松多了,如果来个距离较远的自驾游,开车消耗了大半的精力总是很煞风景的。 反正对于我来说博瑞是我享受旅游,享受生活最好的伴侣。
用户4327196006558
作为一名要经常外出跑业务的上班族,车子对我来说是刚需,除了家里的床,博瑞应该是我待的时间最久的地方。正好今天闲来无事,把车子洗了洗,开出去拍了一波美美的照片留作纪念。当时买的这车是顶配版,配置方面基本上是应有尽有,中控液晶显示屏和全液晶仪表盘的尺寸都是12.3英寸的,不仅看着质感豪华,操作起来也是十分的便捷流畅,同价位的合资基本比不了。还有一点值得夸赞的是后排有独立的空调出风口,这个设计合资二十万的车都没有,要不怎么说博瑞性价比高,因为舍得用料。像倒车影像、巡航系统和全景天窗都有配备,所以带给我的驾驶体验相当不错。不得不说,国产车确实今非昔比了。
平凡的思想主义者
每个年龄段选车的态度都是不一样的,年轻时尚的肯定死追求轿跑、性能,大老板们选的肯定是稳重、牌面,有钱人选择的是肯定是奢华、享受。而我现在选车主要是考虑家人是否做的下、是不是足够的安全、性价比是不是很高,而不会去单纯的满足自己的一些小个性而盲目的去追求。在有了这些元素之后符合自己的需求的车真的是不多了,前段时间看到的吉利ICON但是蛮符合我的心意的,虽然不是很大的SUV,但是在空间方面还是比一些轿车要好的,再个就是安全配置,我看中的是i7BSG版本的,配置虽然没有i9的多,但是安全配置还是很到位的,价格方面13万多就能落地,算是十分实惠的了,过两天再来试驾几次,感觉没啥问题就准备订车啦。
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说起来买车,本来不是很着急的,本来是想等到老婆怀孕后再入手的,但是疫情让我感受到了有辆私家车是多么的重要,再个就是手头也还有点闲钱,我平时也没啥理财的计划,放在家里就被我这个憨憨给浪费掉了,所以就买辆车自来丰富下生活。刚刚开始的时候是很纠结的,车子品牌太多了,无从下手,后来听朋友说他买了辆吉利ICON,推荐我也过去看看, 我看着还可以,索性就请他吃了顿饭,把车拿过来体验了一下午,总我的总体感受还是蛮好的,经过了一番价格、配置的了解,就这样顺理成章的成为了一个吉利ICON的车主了。
Lena3305
今年最值得高兴的就是有了辆自己的爱车——吉利ICON i7,回头看下ICON也陪我快两个多月了,但是提车的场景还是历历在目。第一次看到ICON是被官网上的照片所吸引的,回家和老婆确认了下,感觉挺不错的,就有了后面的到店试驾看车。选车原因很简单就是高颜值、高配置、高性价比了,而且内饰档次看起来也挺不错的,红黑的撞色设计。还有个我选的是BSG版本的,一方面是为了省油,另外一方面,在车辆启动时,电机会早于发动机做功,所以可以使得车辆的启动更为安静、平稳。这个是我亲自体验过的,有兴趣的可以自己试试。
娜年娜日322
自从老婆怀孕以后,就决定买车了,第一个肯定是为了生活上更方便点,第二个就是车子基本家家户户都有了,自己面子上也说不过去。看过很多的车感觉都没有吉利来的实在,无论是价格还是配置在同价位中都很优秀,可能是上天的安排吧~正好新车ICON出来了,第一眼看到这车就很喜欢,感觉就是为我们这些年轻人量身打造的,大气、时尚。于是当时就毫不犹豫的出手了,到现在也快两个多月了,要是我给它打分,我会给它一个9.5的高分,反正我是很喜欢,也很爱惜,希望未来的路我们一起前行~