简介：这个人很懒，什么都没写~
爱你的废物
最近在车友圈里看到了正在讨论的星瑞”时空版”，它终于上市了！！看了介绍，新车配置上面有很多让人移不开眼的地方，像我最好奇的就是那个行业领先的EPS电动随速助力转向系统，提供不同转向模式切换，不知道开起来和别的车有什么区别。
想买星瑞的人可以等等了，听车友群的车友说星瑞要来一个新款车型，车尾、大灯还有很多细节的地方都变得更加酷炫。不知道价格和配置方面是怎么样的，暗戳戳的等一波。
现在社会越来越发达，大家的生活水平也提高了，车也是成为了不必可少的一件物品了。而我也是在众多的车中，选择了几何A Pro A430立方版，这款车特别的智能化，有很强的科技感，让我一下子就喜欢上了。 和几何在一起的这段时间感觉还不是很不错的，他的前脸层次感很丰富，熏黑上挑的LED的前大灯配上封闭式的前格栅，让整个前脸显得极富未来感。侧面动感十足，流线型的车身张扬大气给人一种全身充满活力的感觉。 几何A Pro开起来的动力很充足，完全能够满足日常需求。起步时比较轻盈安静，加速时轻踩电门就会感受到很强的冲击力，提速很平顺，而且前中段力度比较大，说实话刚开始开电车还不是很习惯，经常把控不好电门，动不动就踩深了，毕竟以前油车开习惯了，不深踩油门感觉马力上不来一样。 A430立方版的续航还是令我比较满意的，轻轻松松达到430公里左右。出个小远门完全不在话下，主要是有车以后出行也变的方便了许多，虽然作为一款新能源的车，爬山起来丝毫不逊色于燃油车，而且用车的开销比起燃油车来说也是更加的节省。 几何整个内饰设计充满着未来感和科技感，整体以灰色调为主，极简的设计风格，让人看着非常的简洁干脆。中控台的科技感十分的强烈，将一些按键改成了触控式，操作起来也十分灵敏。配置方面也很丰富，采用12.3英寸的液晶触控屏，清晰度和流畅度挺高的，界面的设计采用了多边形的设计元素，很有质感。360度全景影像可以在我们倒车时实时的监控外面的环境，还可以进行3D模式的切换，这样效果会更好，大大减少剐蹭。 其实对于大部分人来说，一款车不是想要它多好多有面子，而且更加注重它的实用性，就像我这台几何A Pro舒适度不仅满足了我，车的科技也是让我越来越喜欢，续航里程我也不用担心，这才是我选择几何的原因。
入手博瑞已经快半年时间了，博瑞这车就突出一个颜值高，实力强，比如博瑞4986mm将近5米的车长，既能提升颜值，像这种轿车，只要你车身修长，怎么看怎么大气，而且能有同级中相当优秀的空间表现，乘坐舒适性也不错。而且博瑞这车吧，胎噪风噪控制的很好，只要不是太快，车内噪音都很小，再加上减震好，有行政级轿车那味了，我想这也是博瑞能够做为军用车以及两会用车的原因之一吧，到目前为止，博瑞带给我的都是欢喜，军工品质，值得信赖。
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