简介：这个人很懒，什么都没写~
滔哥视角
【第42集】宝马的发光中网，又来了#宝马发光中网 #宝马ix3发光中网 #宝马改装升级 #广州宝马改装店
Radeonx
提问开了快3年了，觉得有个不大不小的问题，就是开前门要很小心避免被打脸车友们觉得呢？
如皋顺风驾校
这车没话说，开着很舒服，跟油车没太大区别，就是车库倒车停车时，刹车踩重了就停，停下来车还没到位时需要踩电门才可以继续倒车，关键又不敢踩电门，又怕瞬间加速撞了，也不知道有没有松刹车不加电门车辆可以怠速缓行功能，另外高速很好开，加速性能非常好，特爽！续航里程嘛，我反正把她当油车使唤，想怎样加速就怎样，没有续航焦虑，我每天开不了多少公里。糟心的是降价特别厉害，我三月底买的，创领26.5落地，分期噢！没想到现在只要二十三多点，现在还有各种补贴，真的是买早了，几万块钱没有了
广州白云大熊哥
一、选择IX3经过 1、今年6月份，看到油价拼命地往上涨，92都上到了9块多，再加上自己那台老爷车已经开了成10年了，就下了决心要换台电动车。 2、身边的人基本都是换了Y，我也情不自禁地试了，太简陋了，就一个屏幕，不符合我的审美观，单踏板模式嘛，用用也还能习惯，但就是习惯不了那种点头。 3、然后不停地在懂车帝和其他论坛泡，虚荣心问题件怪，要买一台bba或大于30万以上的车，心里想不能越换越差啊，然后不停地对比etron系列、eqc/b，ix3，还有蔚来，最终被宝马标和他的操控性征服。首先在白云宝诚、白云大道北、广花路的3间4S店试驾，砍价，后面去番禺又砍价，再到天河昌宝，最后到天河宝悦才定下来，优惠15%，贷款没手续费，贷款18万多，宝马金融，3年，利息1.3万多 二、使用情况 1、我买的创领，黑外棕内，我觉得宝马的黑色是比较经典的，太阳光底下还会变蓝色的，唯一不好的地方就是黑色太容易脏了，2-3天就会占有一堆尘，不得不经常洗车，幸好基本都是自己DIY的 2、买了电车，不装充电桩总觉得缺少灵魂了，不得不，在白云住的小区租用一个车位（有1年还是2年的租凭协议就可以申请了，十分简单），从而实现了充电自由，380V 11KW，基本上我剩下100KM左右的续航，预约12点开始冲，在4点半左右就会冲满了，还是表现得挺好的 3、驾驶感受，宝马的操控不容质疑的，我也开过油车的X3 ，感觉比油车还要丝滑还要平顺一些，蓝天白云值得拥有，有时候一些辅助驾驶功能也确实让人纠心，开了就知道了 4、续航吧，电耗在15-16 左右，一般充满，按照表显和实际在估算市区走走停停380，走走市区走走快速路420左右，高速100时左右460，高速120就390这样，但是现在天气冷了都要减个30-50公里，这就是基本上使用的电耗了，但是实际上又不会用到一点电都没了才充，还是根据表显的，宝马的表显是根据目前的驾驶路况来评判剩余的续航的，这一点表现得还是挺好的，我基本上就是剩下100多续航就充电了，所以准确来说，这个车开300公里这样就要充电了。跑高速就麻烦一些，高速的电桩都要1.8元还不分峰谷电价，所以跑长途就麻烦点，单对于我在广州，每天白云番禺两地跑，够了。以前开油车都是白云走华快到番禺大桥的，现在换了IX3 就每天走广州大道直达番禺了，因为高速要21块，我冲一次电才10几块，所以基本都是走低速回去了 三、小改，听论坛上很多都是因为改动了线路导致传动轴出现问题，就不敢动了，只想改改那种不动线路的东西，将就将就吧 1、我是用华为手机的，又不想用有线连接，某宝上买了一个君用盒子，安装在扶手箱里的接口，实现无线hicar，真心好用，一上车自动连接（前提是要打开wifi和蓝牙，且不要连其他），导航、听歌都没有问题。香香香 2、换不起水晶档把，又想把她弄得美若天仙，挡住原有的蓝色（实际是不想改动线路），就再一次泡某宝，最终水晶两件套+翻毛皮档把。 3、方向盘翻毛皮套，自个媳妇亲手缝制的（我都想说这样的媳妇再来一打都不嫌多），堪称完美，但是缝完之后手感马上就能提升一个档次，这个绝对绝对是要套的，保护原车方向盘又能提升手感，就是都不熟，要耗上个3-4小时，不经历风雨又怎么见彩虹呢 4、中网，双线中网也是必换的，未提车就买了，一直都没有时间到外面安装，又不想自己装，怕弄坏了什么，原车的蓝真心不好看，那就不上图了，论坛上一堆更换的照片 5、其他一系列的添加。。。直接上图 三、最后总结：不后悔，选择IX3没有错，如果上天再给我一次选择的机会，我还是会选择宝马IX3！！！
绝对不买电车
车型 22改款创领，黑外红内，选装黑顶 改装：X3中网 选车历程 上一辆车C6的奥迪A6L开了近十年，没有烧机油，只是最近两年开始各种小毛病，空调、电瓶、油泵等等，对于这年份的车来说很正常，只是把时间浪费在修车上有点不厌其烦，于是和领导商量换车。 备选车型 极氪001WE86:这车是我最纠结的，车可以给90分，扣十分是因为车机，虽然后面推出免费更换8155很给力，但也只是解决了速度，车机逻辑还没解决，希望后续ota尽快解决。国产之光 特斯拉MY:身边有人提这车，也开过，总体而言绝对是好车，销量说明一切。但审美是很主观的事情，这套内饰有人很喜欢，我确很难接受，更别提装配工艺了，有些垫子包裹居然用的魔术贴。 蔚来ES6:实车外观实在不敢恭维，还是那句话，审美是很主观的事情，个人无法欣赏。 用车感受 驾驶感受：和油车没区别，基本符合预期，转向偏轻，电门偏轻，加速数据不算快，体感速度还行。另外B档+自适应真的超级超级好开。 能耗：最常用舒适+D正常18-20左右，B档最低跑出13.2，运动的话25起步。观察过瞬时油耗，缓慢起步在50-60左右，猛一点直接干到顶99.9超出部分显示不了所以起步最费电。 空调效果过份的好，常用23度1档风，打开减少15km的续航，供参考。 车机：烂，啥也没有，只有一个qq音乐和喜马拉雅，好在速度挺快。另外语音助手能不能关闭？说啥都听不懂还老是出来捣乱。 辅助驾驶：好用，功能方面都差不多，看各自厂家调校，我觉得开启和关闭方便这就够了。所有的预警我都调成警告但不采取措施，因为我个人开车比较猛，经常贴着前车走或者一车宽的地方带油门过，怕跟车机打架 审美？？过于主观，不喜轻拍 外观：除了尾部太矮略显小家子气，其他角度都完美，有行李架更好了，可惜不能选装。外观颜色极力推荐炭黑，强光蓝弱光黑，很高级。 内饰：这套红内饰我给95分，不是那种很鲜艳的红不容易腻，实体按键给我的安全感是一块pad给不了的，可开启全景天窗、恰到好处的氛围灯、融为一体的墨灰色车顶棚、16喇叭哈曼卡顿（其实我听不出有多好）清晰且大面积的HUD，氛围感营造的可以。 空间 横向纵向都不怎么宽裕，但我后排不坐人也无所谓了，后备箱空间一般，门板上的储物空间巨大，前排座椅靠背上没有兜差评，不过也能理解，会影响后排腿部空间。 总结 这台车虽然是油电共平台，但离地间隙、驾驶感受、外观内饰设计、能耗、辅助驾驶都挑不出毛病，空间和车机是它最大的诟病。如果你也喜欢传统汽车的驾驶氛围，选它没错，特别是22改款把前面獠牙和后面尿不湿官改黑，恢复一脚踢以后性价比更高。预算40不想买新势力又看不上特斯拉的买它买它买它！ 最后希望版主给个精慰劳下我麻掉的双腿。谢谢
宁大可nic
宝马销量腰斩，重启价格战！！#宝马5系 #宝马x5 #宝马3系 #宝马降价了 #宝马i3
市场中性三千六
提问求助老车主，有22款ix3的吗？跟最新款差别在什么地方？据说传动系统有问题，中招概率大吗？谢谢
整体家装小赵同学
提问车友们，低配26.8，贷款三年免息，上路加保险，这个价格还有的搞吗？还有家里不能充电，只能外面充。可以入手吗？
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